Camgora.ru

Автомобильный журнал
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как Снять Моторчик Печки На Ниссан Кашкай

Как Снять Моторчик Печки На Ниссан Кашкай

Не работает печь Nissan овсяная каша

Для комфорта во время зимних путешествий в салоне Ниссан кашкай и в 2008 году и во всех последующих моделях предусмотрена духовка. Его производительность обеспечивается такой сборкой, как двигатель Печь и контроль. это датчик температуры, который вместе с некоторыми другими компонентами образует систему отопления кабины. Работает и отлично греет печь позволяет находиться в машине без претензий к местному климату.

Основные неисправности и их причины

На Ниссан кашкай Существуют три основные проблемы, которые приводят к неисправности духовки (она не нагревается, не дует):

  • Двигатель печи не дул. Проблема может быть рассмотрена в таком разделе, что транзистор или предохранитель сгорят и, как следствие, для исправления ситуации сломанный элемент должен быть заменен. Также причиной такой поломки станут протертые планки, щетки для очередного выгорания обмотки.
  • Когда печь работает, изменения скорости вращения (об / мин) не изменяются даже при вращении регулятора этого параметра. Конечно, это указывает на то, что транзистор сгорел и нуждается в замене для исправления ситуации.
  • Смена пластины двигателя потребуется, если во время работы в проходе слышны посторонние звуки. Это, по-видимому, указывает на износ кустов, которые трудно изменить самостоятельно.

Обычно мотор печки включен Nissan Qashqai 2009 и другие годы производства оснащены кожухом и рабочим колесом и поставляются.

Как снять мотор печки Nissan Qashqai (Ниссан кашкай)?

Короткая заметка для удаления. Мой Instagram:

Снятие двигателя печи Qashqai

Не только здесь ниссан/ 480157278679335029 / бортовой журнал /

Ремонт

Практически всегда, если система отопления и кондиционирования не работает должным образом, может потребоваться замена вентилятора отопителя на какой-то резистор (они есть в дополнительном блоке), иногда радиатор отопительного комплекса необходим для учета программ.

Часто возникают ситуации, когда печка нагревается, при этом вентилятор не работает, в этом случае обратите внимание на безопасность предохранителя, который вы всегда найдете в салоне (5-й номер).

Пожалуйста, удалите пустой элемент перед установкой нового не забудьте проверить хорошая цепочка. Обычно в результате вентилятор запускается снова.

Как убрать двигатель Обогреватель, отремонтируйте его для другой смены, посмотрите бесчисленное количество видеороликов в Интернете, каждое из которых снято человеком, который лично выполнял ремонтные работы.

Чтобы сменить двигатель, необходимо выполнить следующую последовательность:

  • Сразу следует взлетать Панель управления также поддерживает элементы управления столбцами.
  • Установите блок охлаждения и обогреватель.
  • Снимите жгут проводов с впускного клапана (его верхней камеры).
  • Отсоединить разъем от двигателя.
  • Ослабьте крепежные винты корпуса нагревателя и блока охлаждения.
  • Взлетать блок кондиционера двигателя.

Затем переместите вентилятор вправо и снимите монтажный штифт и колено. Затем при желании они меняют двигатель или другие компоненты системы отопления, что позволяет вести учет (программное обеспечение).

Ниссан кашкай не работает вентилятор печки

Причиной многих проблем с отоплением салона в Nissan Qashqai является неисправность моторчика. Как снять эту деталь? Подлежит ли она ремонту или необходимо выполнять замену

  1. Вы не робот?
  2. Проблемы и причины
  3. Моторы отопителя салона НИССАН КАШКАЙ J10
  4. С чего следует начать
  5. Отзывы клиентов
  6. Nissan Qashqai 2011, engine Gasoline 2.0 liter., 141 h. p., Front drive, CVT — DIY
  7. Выбор и цены
  8. Запчасти для ремонта и замены
  9. Схема вентилятора печки
  10. Присоединяйтесь к обсуждению
  11. Ремонт электродвигателя печки Qashqai
  12. Подвеска
  13. Электрика

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/ /� �/model/nissan qashqai/

Проблемы и причины

О неисправностях печки на этом Кашкае слышно уже давно.

Три главных симптома не исправности:

печка не дует (не греет), печка не меняет скорость или издает посторонние звуки (свист, визг, скрипы).

Главными виновниками этих симптомов являются:

1. Моторчик печки не дует: стерлись щетки/стерлись ламели/сгорела обмотка — меняйте моторчик или сгорел транзистор — меняйте транзистор или сгорел термопредохранитель в блоке транзистора — меняйте термопредохранитель.

2. Моторчик печки не меняет скорость вращения: сгорел транзистор — меняйте транзистор.

3. Моторчик печки визжит: износились втулки — меняйте моторчик. Втулки на подшипники менять не рекомендую — трудностей много, результат не очень.

Моторы отопителя салона НИССАН КАШКАЙ J10

Мотор отопителя NISSAN QASHQAI J10 (2006–2013) – используется для подачи воздушного потока через радиатор отопителя, а также через эвапоратор тёплого и или холодного воздуха в салон автомобиля. Печка выходит из строя из за редкой замены салонного фильтра, если такой имеется, из за засорения грязью, опавшей листвой и дорожной пылью, попадания влаги, окисления контактов и износа щеток мотора отопления салона НИССАН КАШКАЙ J10. Для подбора запчастей на Вашу машину J10воспользуйтесь каталогом, с номерами и фотографиями, где есть подбор на авто по марке или VIN магазина Автомания-шоп.ру, у нас всегда низкие цены, гарантия качества и доставка в любой город России!

С чего следует начать

Так как неисправность находится в системе электрооборудования, те лица, которые будут пытаться устранить её, должны уметь работать с электросхемами, будет нужен измерительный прибор. Для этого вполне достаточно иметь автомобильный тестер или мультиметр. Неисправность может быть такой:

  • Полный отказ работоспособности;
  • Не работает одна или несколько скоростей вращения вентилятора.

В первом случае неисправностей проверку следует начинать с предохранителя, он находится в салонном монтажном блоке под номером 5. Величина максимального тока для этого прибора равна 15 Ампер. Проверить его исправность можно измерением сопротивления омметром или заменой новым. При его исправности, следует проверить на ножках предохранителя бортового напряжения.

Дальнейший путь питания проходит через электромагнитное реле, оно также находится в монтажном блоке под номером 2. Проверяют питание на входе и выходе реле при включенном вентиляторе и его срабатывание, которое сопровождается негромкими щелчками. Проверить реле также можно омметром или заменой новым прибором.

Отзывы клиентов

Ольга Родосова на Ниссан Кашкай J10 10 из 10 .

Будете смеяться, но я оторвала часть ручки багажника. Не знаю как, но у меня получилось. Заменили, посоветовали меньше каши кушать. Прекрасно понимаю, что ситуация смешная, но деликатность мастера выше всяких похвал! Хотя я сама хохотала в голос.

Леонид А-ских на Ниссан Кашкай J10 10 из 10 .

Меняю масло и фильтры каждые 10-12 тысяч. Знаю свой стиль езды и лучше перестаховатья. Такой период как-то сам установился, методом научного тыка. В ЦТО радует то, что как приехал в прошлый раз, так в следующийте же мастера там работают. Считаю это показателем высокого качества и надежности. В плохом месте народ не задерживается надолго.

Хорват А.А. на Ниссан Кашкай J10 10 из 10 .

С 2008-го по сегодняшний день оставил в Гараже может часов 20 времени в общем. Это если вместе с ТО считать. Пока дохода я им мало принес, но впереди замена приводного ремня и амортизаторы. Что хочу сказать, делают быстро и не придерешься даже. Расходов особых не заметил, посчитали ближайший бюджет, экономия явная.

Nissan Qashqai 2011, engine Gasoline 2.0 liter., 141 h. p., Front drive, CVT — DIY

Only registered users can participate in discussions.

Выбор и цены

Вариантов для выбора хватает.

В различных магазинах цены на моторчик будут разные и

в среднем его стоимость 3000 – 4000 руб.

На авторазборках можно приобрести вдвое дешевле.

Моторчик продается с корпусом и крыльчаткой в сборе. У моделей Nissan Qashqai (J10) и X-Trail (T31) они одинаковые.

Оригинальный мотор отопителя Кашкай имеет не один номер, а пять:

27225-ET00A, 27225-ET10A, 27225-ET10B, 27225-JD00A, 27225-ET00B

Оригинальный мотор отопителя ИксТреил два номера:

27225-EN000, 27225-EN00B

При этом все семь номеров — это одна и та же запчасть!

В случае если дело обходиться заменой транзистора, для самостоятельного ремонта или по просьбе мастера приобретаем новый.

Подойдут следующие варианты:

IRFP064N — 55V, 98A — рекомендован к покупке.

IRFP064NPFB

— 55V, 98A — это модификация, рекомендовано к покупке.

— 60V, 70A — можно брать.

— 60V, 70A — можно брать.

— 200V, 30A — этот сгорел через день, маловат ток.

Средняя цена транзистора от 95 руб. до 200 руб.

Услуги по замене мотора вентилятора печки и стоимость.

Процедура эта довольно трудоемкая и требует определенных навыков. Поэтому лучше доверится тем людям которые имеют опыт в таких вещах. На станциях тех обслуживания, работа будет стоить около 2000 руб, без стоимоити нового мотора.

Если есть желание то можно произвести замену самостоятельно, но намного дольше чем это сделают в сервисе.

Запчасти для ремонта и замены

Как мы уже разобрались ранее причин, по которым не работает вентилятор печки Кашкай, может быть множество. В случае полной замены всего узла, потребуется знать какие запчасти подходят для Ниссан Кашкай. При замене отдельных элементов механизма, первоначально понадобится правильно определить причину повреждения. А затем переходить к подбору подходящей запчасти. Цена сборного вентилятора печки или его отдельных компонентов зависит от поставщика.

Для Ниссан Кашкай можно использовать оригинальные электродвигатели, которые поставляются в корпусе и с крыльчаткой. Артикулы:

  • 27225-ET00A;
  • 27225-JD00A;
  • 27225-ET10A;
  • 27225-ET00B;
  • 27225-ET10B.

Отсоединяем разъем и откручиваем мотор печки

В качестве аналоговых можно использовать вентиляторы отопительного комплекса от Ниссан Икс Трейл: 27225-EN000, 27225-EN00B.

В случае выполнения самостоятельного ремонта, можно выполнить замену отдельных элементов, таких как электрические щетки, транзисторы, подшипники. Щетки можно подобрать в автомагазине или в магазине запчастей для электрического инструмента. Для этого демонтируем старую щётку и берем с собой.

Транзистор для замены:

  • IRFP064N и IRFP064NPFB – на 55 Вольт и 98 Ампер;
  • IRFP054 и IRFP048 – 60 В, 70 А;
  • IRFP044 – 60 В, 57 А.

При выходе из строя подшипников можно купить:

  • SNR 608ZZ;
  • SNR 608EE.

Схема вентилятора печки

Чтобы добраться до интересующего нас узла нужно снять блок педалей, и начать разбор корпуса печки со стороны фильтра салона. Процедура эта довольно трудоемкая и требует определенных навыков. Поэтому лучше доверится тем людям которые имеют опыт в таких вещах.

Система системы отопителя и кондиционирования воздуха Qashqai J10

Резиновая втулка впускного патрубка

Двигатель кондиционера в сборе

Уплотнение трубки отопителя

Крышка фильтра кондиционера

. Двигатель смесительной заслонки (левый)

. Рычаг смесительной заслонки

. Датчик температуры всасываемого воздуха.

Краткий экскурс о том как снять моторчик печки для его замены.

Информация сжата и хорошо подойдет для любителей и мастеров.

Вначале снимаем приборную панель. Дальше снимаем балку рулевой колонки. Затем снимаем отопитель и блок охлаждения. С верхне камеры впускной заслонки снимаем крепежный зажим электропроводки. Затем от двигателя заслонки отсоединяем разьем – В. Дальше из корпуса отопителя и блока охлаждения выкручиваем крепежный винты – A нижней камеры впускной заслонки. И снимаем двигатель впускной заслонки 1.
Затем снимаем двигатель кондиционера
Вентилятор нужно сдвинуть вправо и снять установочный штифт и колено.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Ремонт электродвигателя печки Qashqai

Замена вентилятора отопителя Ниссан Кашкай — не единственный метод решения. Можно попробовать отремонтировать забарахливший элемент. Порядок демонтажа вентилятора остаётся идентичным описанному в пункте «Пошаговое описание замены мотора отопителя». После его снятия можно увидеть скопление пыли. Засорение может привести к заклиниванию крыльчатки. Для ревизии необходимо проделать следующие операции:

  1. Для демонтажа крыльчатки открутить верхнюю фиксирующую гайку;
  2. Осуществляется очистка внутренней полости крыльчатки от пылевых отложений;
  3. Отложения пыли и частиц грязи на верхней и нижней части втулки электродвигателя удаляются щеткой или кисточкой;
  4. В дальнейшем контролируется состояние щеточно-контактного аппарата. При наличии износа щеток необходимо выполнить их замену;
  5. Выполняется снятие стопорных шайб и других идущих за ними с двух сторон вала электродвигателя, затем демонтируется ось вентилятора;
  6. На данном этапе проверяется состояние подшипников, проверить люфт, гул или повышенный шум при вращении. При возникновении подозрений необходимо заменить подшипник. Для этого потребуется отогнуть три удерживающих лепестка, демонтировать вышедший из строя элемент и установить новый;
  7. В дальнейшем собираем электродвигатель в обратной последовательности. При этом смазываем трущиеся части механизма.

Подвеска

Амортизаторы, Стойка амортизатора, Отбойник амортизатора, Пыльник амортизатора, Втулка амортизатора, Задние амортизаторы, Опора амортизатора, Опорный подшипник, Передние амортизаторы, Сайлентблок амортизатора, Пружины, Задние пружины, Опора пружины, Передние пружины, Рычаги подвески, Сайлентблок рычага, Задний рычаг, Болт рычага, Верхний рычаг, Левый рычаг, Нижний рычаг, Передний рычаг, Поперечный рычаг, Правый рычаг, Продольный рычаг, Шаровая опора, Ступица, Подшипник ступицы, Гайка ступицы, Болт ступицы, Задняя ступица, Колпак ступицы, Передняя ступица, Сальник ступицы, Шпилька ступицы, Стабилизатор, Втулки стабилизатора, Стойки стабилизатора, Рессоры, Болт рессоры, Втулка рессоры, Задняя рессора, Кронштейн рессоры, Лист рессоры, Палец рессоры, Передняя рессора, Подушка рессоры, Сайлентблок рессоры, Серьга рессоры, Стремянка рессоры, Пневмоподвеска, Компрессор пневмоподвески, Пневмобаллоны, Блок пневмоподвески, Поворотный кулак, Поворотный подшипник, Цапфа, Шкворень, Задняя балка, Сайлентблок балки, Подрамник, Сайлентблок подрамника, Колесные проставки

Электрика

Аккумулятор, Клемма, Генератор, Ремень генератора, Натяжитель ремня генератора, Щетки генератора, Диодный мост, Ролик ремня генератора, Обгонная муфта, Комплект ремня генератора, Шкив генератора, Муфта генератора, Подшипник генератора, Стартер, Бендикс, Втягивающее реле, Щетки стартера, Подшипник стартера, Блок управления, Блок комфорта, Блок предохранителей, Подрулевой переключатель, Темпомат, Датчики, Датчик давления масла, Датчик заслонки, Датчик инжектора, Датчик уровня масла, Датчик давления воздуха, Датчик температуры двигателя, Датчик распредвала, Датчик температуры воздуха, Датчик сигнала, Парктроник, Датчик коленвала, Датчик вентилятора, Датчик давления в шинах, Датчик давления топлива, Датчик детонации, Датчик ДМРВ, Датчик дождя, Датчик холла, Датчик холостого хода, Реле, Реле поворотника, Реле сигнала, Реле стеклоочистителя, Кнопки, Звуковой сигнал, Антена, Жгут проводов

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Нужна помощь! Не работает вентилятор печки Кашкай. Куда ехать?

Опции темы
  • Подписаться на эту тему…
  • Поиск по теме

    Нужна помощь! Не работает вентилятор печки Кашкай. Куда ехать?

    Всем здравствуйте! Собственно сабж в заголовке — только что перестала дуть печка, Ниссан -Кашкай 10 г
    Кто- нибудь сталкивался? В какой сервис ехать? Желательно ближе к центру, все стекла запотели и очень холодно в машине, за рулем жена.

    Может самому подъехать к ней, да глянуть предохи? Если все цело, тогда уже и с сервисом голову ломать.

    Читать еще:  На сосну медведь полез осветить задумал лес

    Предохранители, буцкнуть кулаком по корпусу вентилятора, в большинстве случаев помогает.

    На крайняк придется конечно, да слабый весь, первый день после болезни и ехать с чертовых куличек.

    Клемму для начала скинуть, штекер вентилятора перекинуть. Всяко бывает у этих Ниссанов

    Клемму ага сказал скинуть, она пока на работу пошла.

    Я думаю, у жены ТС-а в машине даже ключика 8 на 10 нет. Какие там, клеммы / штекеры?

    чёт прям напасть, у знакомой тажа самая херня была с неделю назад

    стёкла мазать водкой, а лечили где то в сервисе в новоленино т.к. живёт в Мамонах

    Зачем обижаете? Все есть!

    чёт прям напасть, у знакомой тажа самая херня была с неделю назад

    стёкла мазать водкой, а лечили где то в сервисе в новоленино т.к. живёт в Мамонах

    Про водку дельно! НЛО — далеко 🙁

    Тогда все намного проще ))) Если она еще знает, где этот пресловутый штекер вентилятора, тогда вообще все хорошо.

    Релюха под воздуховодом?

    Если в Кашкая аналогичная печка х -треловской, то 90% сдох движок, а 10% — транзистор или терморезистор в регуляторе.
    Я на х трейле их практически раз в 2-3 года меняю..
    Про Кашкай не в курсе, но на Трейле печку снимать — тот еще S. не каждый сервис возьмется. Ну может в Кашкае все более удобно.

    с кашкайклуба:

    Если моторчик не включается — сгорел предохранитель. Проверить можно коротнув толстые провода на разъеме (не снимая его) — моторчик включится.
    Если не выключается — пробило транзистор. Проверить можно сняв разъем с коробочки — моторчик выключится.

    Я не знаю, у меня никогда не было ниссанов

    Учту, попробую, спасибо!

    Судя по взаимозаменяемости целой кучи всего — наверное тот же гемор! 🙁

    Не сложней, чем в Крауне )

    Мотор печки ходит на них плюс/минус 100 тыщ.
    Правда прежде чем перестать дуть, свистит на холодную.
    Новый мотор в интернете тысяч 6, замена у дилера около 2,5.

    Второй уже моторчик, первый по гарантии меняли, тыщ 70 км назад. Этот свистел на холодную, ага! Спасибо за инфу!

    Мотор отопителя nissan qashqai

    На автомобилях Ниссан Кашкай первого поколения, кузов J10 выпускавшийся в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году, как оказалось, имеет ряд проблем с системой кондиционирования и отопления салона.

    Виновником всех этих проблем является вентилятор – электромотор, который крутит крыльчатку. Рассмотрим подробнее причины и сам ремонт печки.

    Проблемы и причины

    О неисправностях печки на этом Кашкае слышно уже давно. Три главных симптома не исправности: печка не дует (не греет), печка не меняет скорость или издает посторонние звуки (свист, визг, скрипы).

    Главными виновниками этих симптомов являются:

    1. Моторчик печки не дует: стерлись щетки/стерлись ламели/сгорела обмотка — меняйте моторчик или сгорел транзистор — меняйте транзистор или сгорел термопредохранитель в блоке транзистора — меняйте термопредохранитель.

    2. Моторчик печки не меняет скорость вращения: сгорел транзистор — меняйте транзистор.

    3. Моторчик печки визжит: износились втулки — меняйте моторчик. Втулки на подшипники менять не рекомендую — трудностей много, результат не очень.

    Выбор и цены

    Вариантов для выбора хватает.
    В различных магазинах цены на моторчик будут разные и в среднем его стоимость 3000 – 4000 руб. На авторазборках можно приобрести вдвое дешевле.

    Моторчик продается с корпусом и крыльчаткой в сборе. У моделей Nissan Qashqai (J10) и X-Trail (T31) они одинаковые.

    Оригинальный мотор отопителя Кашкай имеет не один номер, а пять:

    27225-ET00A, 27225-ET10A, 27225-ET10B, 27225-JD00A, 27225-ET00B

    Оригинальный мотор отопителя ИксТреил два номера:

    При этом все семь номеров — это одна и та же запчасть!

    В случае если дело обходиться заменой транзистора, для самостоятельного ремонта или по просьбе мастера приобретаем новый.
    Подойдут следующие варианты:

    IRFP064N — 55V, 98A — рекомендован к покупке.
    IRFP064NPFB — 55V, 98A — это модификация, рекомендовано к покупке.
    IRFP044 — 60V, 57A.
    IRFP054 — 60V, 70A — можно брать.
    IRFP048 — 60V, 70A — можно брать.
    IRFP250N — 200V, 30A — этот сгорел через день, маловат ток.

    Средняя цена транзистора от 95 руб. до 200 руб.

    Услуги по замене мотора вентилятора печки и стоимость.
    Процедура эта довольно трудоемкая и требует определенных навыков. Поэтому лучше доверится тем людям которые имеют опыт в таких вещах. На станциях тех обслуживания, работа будет стоить около 2000 руб, без стоимоити нового мотора.

    Если есть желание то можно произвести замену самостоятельно, но намного дольше чем это сделают в сервисе.

    Схема вентилятора печки

    Чтобы добраться до интересующего нас узла нужно снять блок педалей, и начать разбор корпуса печки со стороны фильтра салона. Процедура эта довольно трудоемкая и требует определенных навыков. Поэтому лучше доверится тем людям которые имеют опыт в таких вещах.

    Система системы отопителя и кондиционирования воздуха Qashqai J10

    1. Резиновая втулка впускного патрубка 2. Двигатель кондиционера в сборе 3. Уплотнение трубки отопителя 4. Фильтр кондиционера 5. Крышка фильтра кондиционера 6 . Двигатель смесительной заслонки (левый) 7 . Рычаг смесительной заслонки 8 . Электронагреватель 9 . Смесительная заслонка 10 . Датчик температуры всасываемого воздуха.

    Краткий экскурс о том как снять моторчик печки для его замены.
    Информация сжата и хорошо подойдет для любителей и мастеров.

  • Вначале снимаем приборную панель.
  • Дальше снимаем балку рулевой колонки.
  • Затем снимаем отопитель и блок охлаждения.
  • С верхне камеры впускной заслонки снимаем крепежный зажим электропроводки.
  • Затем от двигателя заслонки отсоединяем разьем – В .
  • Дальше из корпуса отопителя и блока охлаждения выкручиваем крепежный винты – A нижней камеры впускной заслонки.
  • И снимаем двигатель впускной заслонки 1 .

    Затем снимаем двигатель кондиционера

    Вентилятор нужно сдвинуть вправо и снять установочный штифт и колено.

    Ремонт печки

    Ну а теперь рассмотрим процесс более подробно, для тех кто нашел свободное время (3-4 часа) и решился произвести замену самостоятельно.

    Скидываем минус с АКБ.
    Снимаем левую боковую панель центральной консоли (она на двух защёлках), снимаем нижнюю часть панели под рулём. Для этого отсоединяем трос на откр. капота, откручиваем саморез торксом Т20, и начинаем нежно выщёлкивать защёлки, лучше предварительно залезть под панель и определить их место положения.

    Отсоединив панель отсоединяем разъёмы от левого блока кнопок (упр. зеркалами, люстра, ЕСП …), откручиваем торкс Т20 с датчика климата.

    Далее ложимся на спину и лезем откручивать два болтика на 10. Не сняв эту железяку, снять педальный узел не получится. (место упора обведено).

    Снимаем скобу и вытаскиваем штифт.

    Отсоединяем разъёмы с концевиков педали тормоза и с датчика газульки, Откручиваем 4 гайки на 13 и достаём педальный узел. (место упора обведено)

    Выщёлкиваем крышку, достаём салонный фильтр.

    Тут уже у кого как получиться, либо на спине, либо на животе, в общем ложимся и ползём к нужному месту с фонариком.

    Снимаем с него разъём питания, далее на ощупь сжать защёлку и повернуть весь мотор против часовой стрелки.

    Пыли в нем достаточно.

    Теперь можно установить новый моторчик и собрать все в обратном порядке или отремонтировать старый. Рассмотрим его со всех сторон. Ниже указано место вентиляции/охлаждения щёточного узла мотора.

    Откручиваем верхнюю гайку на 8 и полностью снимаем крыльчатку с мотора.

    Видим место засорения. Верхняя втулка — полностью в пыли и мусоре. С внутренней стороны крыльчатки отложения грязи.

    На нижней втулке мотора еще хуже.

    Теперь задача все почистить до блеска. Проверяем состояние щеток, раз уж зашли так далеко.

    На этом моторе щетки еще неизносились.

    Теперь доберемся до подшипника и проверим его состояние, почистив втулку. Снимаем стопорную и остальные шайбы. Отгибаем лепестки, достаём втулку.

    Проверяем гул шум подшипника если он свистит, гудит — меняем его на новый. Для этого мотора подойдут подшипники: SNR 608ZZ или SNR 608EE

    Отгибаем лепестки ещё больше, и меняем подшипник и загибаем обратно. Прикручиваем крыльчатку. Возвращаем мотор в машину и собираем.

    Шум устранен, скорость работы отличная, печка греет замечательно!

    Этой инструкцией воспользовались: 62836 раз.

    Очень малое число автомобилей можно назвать идеальными и совершенными, без изъянов и слабых мест. Вот и Nissan Qashqai нельзя отнести к таким авто, поскольку в этой машине слабым местом является система отопления салона. Она не является надёжной, часто выходит из строя и, как вы могли догадаться, в самые неподходящие моменты это происходит. Из всех поломок, которые связаны с печкой Qashqai, мы выделили три наиболее распространённые:

    1. Моторчик печки Nissan Qashqai не дует по причине стёртых щёток, ламелей или обгоревшей обмотки. Все эти неисправности можно устранить, выполнив ремонт моторчика печки. Также причиной такого поведения системы может быть сгоревший термопредохранитель, который не поддаётся ремонту, потому его придётся заменить на новый.
    2. Отсутствие изменений в скорости вращения моторчика свидетельствует о неисправности транзистора.
    3. Замена моторчика требуется при возникновении посторонних звуков при его работе. Такая ситуация возникает из-за изношенных втулок. Теоретически их можно заменить на подшипники, но это не обеспечит тихой работы печки, да и сложностей много.

    Мотор печки Nissan Qashqai может испортить жизнь своей поломкой в самый неподходящий момент и лучше быть подготовленным к этому.

    Какой моторчик можно поставить на печку Nissan Qashqai

    У начинающего водителя вопрос покупки новых деталей может вызвать немало сложностей. Чтобы этого не произошло мы подготовили небольшое руководство, которое позволит купить нужную деталь взамен неисправной. Цены на мотор в розничных автомобильных магазинах находятся в пределах 3-4 тыс. рублей. Если брать деталь, бывшую в употреблении, то получится сэкономить до половины этой суммы, но никто не даст гарантию длительной работы. Здесь каждый делает выбор на свой страх и риск. Моторчик отопителя продаётся вместе с крыльчаткой и корпусом. Кстати, если вы не нашли деталь под свой автомобиль, можно купить мотор для печки X-Trail, поскольку они идентичны. В случае замены транзистора можно остановить свой выбор на нескольких вариантах. В первую очередь необходимо искать IRFP064N (55V и 98A) и IRFP064NPFB (55V и 98A). Второй вариант является модификацией. Если этих деталей не оказалось, то можно купить IRFP044 (60V, 57A), IRFP054 (60V, 70A) и IRFP048 (60V, 70A). А вот на IRFP250N (200V, 30A) даже смотреть не стоит, поскольку этот транзистор может сгореть уже через сутки. Транзистор будет стоит от 100 до 200 рублей.

    Демонтаж мотора системы отопления

    Неважно, будет ли выполняться замена мотора отопителя или его ремонт, в любом случае потребуется выполнить демонтаж этого механизма. Снимать неисправную деталь требуется следующим образом:

    • с аккумуляторной батареи убираем минус;
    • выполняем демонтаж левой панели консоли и убираем нижнюю панель, которая располагается под рулём;
    • разъёмы от левого кнопочного блока отсоединяем и откручиваем торкс Т20 с климатического датчика;
    • укладываемся на спину, чтобы открутить два болта, которые удерживают педальный узел;
    • выполняем демонтаж скобы, что позволит убрать штифт;
    • отсоединяем разъёмы с педали тормоза и датчика акселератора, что позволит демонтировать педальный узел;
    • теперь можно снять фильтр салона, предварительно сняв крышку, которая удерживается на защёлках;
    • вооружившись фонариком, подбираемся ближе к мотору печки;
    • отсоединяем питание, нащупываем защёлку, сжимаем её и проворачиваем механизм против движения стрелки часов.

    Двигатель системы отопления снят, дальше может проводиться установка нового механизма или ремонт старого.

    Ремонт моторчика

    Не спешите выбрасывать старый мотор, возможно, его получится вернуть к жизни. Потребуется выполнить следующие действия:

    1. Сверху на моторе располагается гайка на 8, её требуется открутить, что позволит демонтировать крыльчатку. Она может плотно сидеть на своём месте. Если приложить большое усилие, то деталь лопнет. Можно прогреть её строительным феном или обработать специальным составом.
    2. На верхней втулке собирается много пыли и мусора, а на внутренней стороне крыльчатки откладывается грязь. Нижняя втулка моторчика будет выглядеть ничуть не лучше. Все эти детали нужно вычистить до блеска.
    3. Обращаем внимание на щётки, которые часто оказываются стёртыми. По необходимости выполняем замену.
    4. Демонтируем шайбы, аккуратно отгибаем лепестки и вынимаем втулку, которая также нуждается в чистке.
    5. Проверяем работу подшипника, в процессе которой не должно быть постороннего шума и гула. В противном случае выполняем замену на аналогичный. Для замены подшипника необходимо ещё больше отогнуть лепестки и вынуть неисправную деталь.
    6. Остаётся лишь собрать мотор и установить на прежнее место в машину. Все действия выполняются в обратном порядке. Проверяем работу печки, как работает вентилятор, меняется ли интенсивность обдува салона от изменения температуры, насколько тихо функционирует печка.

    Конечно, всю эту работу можно доверить специалистам. С другой стороны, она не является такой сложной, чтобы отказывать себе в удовольствии поковыряться в своей любимой машинке.

    Ниссан кашкай не работает вентилятор печки

    На автомобилях Ниссан Кашкай первого поколения, кузов J10 выпускавшийся в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году, как оказалось, имеет ряд проблем

    1. Архив объявлений
    2. Моторы отопителя салона НИССАН КАШКАЙ J10
    3. Проблемы и причины
    4. Новости
    5. С чего следует начать
    6. Выбор и цены
    7. Цена моторчика печки Ниссан Кашкай J10
    8. Схема вентилятора печки
    9. Присоединяйтесь к обсуждению
    10. Ремонт электродвигателя печки Qashqai
    11. Подвеска
    12. Электрика

    Архив объявлений

    доставка до ТК 500

    12 февраля 2020

    доставка до ТК 1

    Смотрите все объявления в архиве

    Моторы отопителя салона НИССАН КАШКАЙ J10

    Мотор отопителя NISSAN QASHQAI J10 (2006–2013) – используется для подачи воздушного потока через радиатор отопителя, а также через эвапоратор тёплого и или холодного воздуха в салон автомобиля. Печка выходит из строя из за редкой замены салонного фильтра, если такой имеется, из за засорения грязью, опавшей листвой и дорожной пылью, попадания влаги, окисления контактов и износа щеток мотора отопления салона НИССАН КАШКАЙ J10. Для подбора запчастей на Вашу машину J10воспользуйтесь каталогом, с номерами и фотографиями, где есть подбор на авто по марке или VIN магазина Автомания-шоп.ру, у нас всегда низкие цены, гарантия качества и доставка в любой город России!

    Читать еще:  Новый закон о водительском удостоверении

    Проблемы и причины

    О неисправностях печки на этом Кашкае слышно уже давно.

    Три главных симптома не исправности:

    печка не дует (не греет), печка не меняет скорость или издает посторонние звуки (свист, визг, скрипы).

    Главными виновниками этих симптомов являются:

    1. Моторчик печки не дует: стерлись щетки/стерлись ламели/сгорела обмотка — меняйте моторчик или сгорел транзистор — меняйте транзистор или сгорел термопредохранитель в блоке транзистора — меняйте термопредохранитель.

    2. Моторчик печки не меняет скорость вращения: сгорел транзистор — меняйте транзистор.

    3. Моторчик печки визжит: износились втулки — меняйте моторчик. Втулки на подшипники менять не рекомендую — трудностей много, результат не очень.

    Новости

    Отзывы о Autocompas.ru и работе персонала

    На сайте внедрен раздел отзывов, с применением новейших технологий, теперь каждый клиент может написать отзыв из личного кабинета.

    Совершенно новая и интуитивно понятная система возвратов.

    Доставка по России

    Глобальное обновление раздела “Доставка”! Трек номера в личном кабинете и удобное отслеживание грузов.

    Обновленная форма VIN

    Обновленная форма создания заявки эксперту на подбор запчастей с использованием VIN кода т/с.

    С чего следует начать

    Так как неисправность находится в системе электрооборудования, те лица, которые будут пытаться устранить её, должны уметь работать с электросхемами, будет нужен измерительный прибор. Для этого вполне достаточно иметь автомобильный тестер или мультиметр. Неисправность может быть такой:

    • Полный отказ работоспособности;
    • Не работает одна или несколько скоростей вращения вентилятора.

    В первом случае неисправностей проверку следует начинать с предохранителя, он находится в салонном монтажном блоке под номером 5. Величина максимального тока для этого прибора равна 15 Ампер. Проверить его исправность можно измерением сопротивления омметром или заменой новым. При его исправности, следует проверить на ножках предохранителя бортового напряжения.

    Дальнейший путь питания проходит через электромагнитное реле, оно также находится в монтажном блоке под номером 2. Проверяют питание на входе и выходе реле при включенном вентиляторе и его срабатывание, которое сопровождается негромкими щелчками. Проверить реле также можно омметром или заменой новым прибором.

    Выбор и цены

    Вариантов для выбора хватает.

    В различных магазинах цены на моторчик будут разные и

    в среднем его стоимость 3000 – 4000 руб.

    На авторазборках можно приобрести вдвое дешевле.

    Моторчик продается с корпусом и крыльчаткой в сборе. У моделей Nissan Qashqai (J10) и X-Trail (T31) они одинаковые.

    Оригинальный мотор отопителя Кашкай имеет не один номер, а пять:

    27225-ET00A, 27225-ET10A, 27225-ET10B, 27225-JD00A, 27225-ET00B

    Оригинальный мотор отопителя ИксТреил два номера:

    27225-EN000, 27225-EN00B

    При этом все семь номеров — это одна и та же запчасть!

    В случае если дело обходиться заменой транзистора, для самостоятельного ремонта или по просьбе мастера приобретаем новый.

    Подойдут следующие варианты:

    IRFP064N — 55V, 98A — рекомендован к покупке.

    IRFP064NPFB

    — 55V, 98A — это модификация, рекомендовано к покупке.

    — 60V, 70A — можно брать.

    — 60V, 70A — можно брать.

    — 200V, 30A — этот сгорел через день, маловат ток.

    Средняя цена транзистора от 95 руб. до 200 руб.

    Услуги по замене мотора вентилятора печки и стоимость.

    Процедура эта довольно трудоемкая и требует определенных навыков. Поэтому лучше доверится тем людям которые имеют опыт в таких вещах. На станциях тех обслуживания, работа будет стоить около 2000 руб, без стоимоити нового мотора.

    Если есть желание то можно произвести замену самостоятельно, но намного дольше чем это сделают в сервисе.

    Цена моторчика печки Ниссан Кашкай J10

    Задайте вопрос мастеру

    Схема вентилятора печки

    Чтобы добраться до интересующего нас узла нужно снять блок педалей, и начать разбор корпуса печки со стороны фильтра салона. Процедура эта довольно трудоемкая и требует определенных навыков. Поэтому лучше доверится тем людям которые имеют опыт в таких вещах.

    Система системы отопителя и кондиционирования воздуха Qashqai J10

    Резиновая втулка впускного патрубка

    Двигатель кондиционера в сборе

    Уплотнение трубки отопителя

    Крышка фильтра кондиционера

    . Двигатель смесительной заслонки (левый)

    . Рычаг смесительной заслонки

    . Датчик температуры всасываемого воздуха.

    Краткий экскурс о том как снять моторчик печки для его замены.

    Информация сжата и хорошо подойдет для любителей и мастеров.

    Вначале снимаем приборную панель. Дальше снимаем балку рулевой колонки. Затем снимаем отопитель и блок охлаждения. С верхне камеры впускной заслонки снимаем крепежный зажим электропроводки. Затем от двигателя заслонки отсоединяем разьем – В. Дальше из корпуса отопителя и блока охлаждения выкручиваем крепежный винты – A нижней камеры впускной заслонки. И снимаем двигатель впускной заслонки 1.
    Затем снимаем двигатель кондиционера
    Вентилятор нужно сдвинуть вправо и снять установочный штифт и колено.

    Присоединяйтесь к обсуждению

    Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

    Ремонт электродвигателя печки Qashqai

    Замена вентилятора отопителя Ниссан Кашкай — не единственный метод решения. Можно попробовать отремонтировать забарахливший элемент. Порядок демонтажа вентилятора остаётся идентичным описанному в пункте «Пошаговое описание замены мотора отопителя». После его снятия можно увидеть скопление пыли. Засорение может привести к заклиниванию крыльчатки. Для ревизии необходимо проделать следующие операции:

    1. Для демонтажа крыльчатки открутить верхнюю фиксирующую гайку;
    2. Осуществляется очистка внутренней полости крыльчатки от пылевых отложений;
    3. Отложения пыли и частиц грязи на верхней и нижней части втулки электродвигателя удаляются щеткой или кисточкой;
    4. В дальнейшем контролируется состояние щеточно-контактного аппарата. При наличии износа щеток необходимо выполнить их замену;
    5. Выполняется снятие стопорных шайб и других идущих за ними с двух сторон вала электродвигателя, затем демонтируется ось вентилятора;
    6. На данном этапе проверяется состояние подшипников, проверить люфт, гул или повышенный шум при вращении. При возникновении подозрений необходимо заменить подшипник. Для этого потребуется отогнуть три удерживающих лепестка, демонтировать вышедший из строя элемент и установить новый;
    7. В дальнейшем собираем электродвигатель в обратной последовательности. При этом смазываем трущиеся части механизма.

    Подвеска

    Амортизаторы, Стойка амортизатора, Отбойник амортизатора, Пыльник амортизатора, Втулка амортизатора, Задние амортизаторы, Опора амортизатора, Опорный подшипник, Передние амортизаторы, Сайлентблок амортизатора, Пружины, Задние пружины, Опора пружины, Передние пружины, Рычаги подвески, Сайлентблок рычага, Задний рычаг, Болт рычага, Верхний рычаг, Левый рычаг, Нижний рычаг, Передний рычаг, Поперечный рычаг, Правый рычаг, Продольный рычаг, Шаровая опора, Ступица, Подшипник ступицы, Гайка ступицы, Болт ступицы, Задняя ступица, Колпак ступицы, Передняя ступица, Сальник ступицы, Шпилька ступицы, Стабилизатор, Втулки стабилизатора, Стойки стабилизатора, Рессоры, Болт рессоры, Втулка рессоры, Задняя рессора, Кронштейн рессоры, Лист рессоры, Палец рессоры, Передняя рессора, Подушка рессоры, Сайлентблок рессоры, Серьга рессоры, Стремянка рессоры, Пневмоподвеска, Компрессор пневмоподвески, Пневмобаллоны, Блок пневмоподвески, Поворотный кулак, Поворотный подшипник, Цапфа, Шкворень, Задняя балка, Сайлентблок балки, Подрамник, Сайлентблок подрамника, Колесные проставки

    Электрика

    Аккумулятор, Клемма, Генератор, Ремень генератора, Натяжитель ремня генератора, Щетки генератора, Диодный мост, Ролик ремня генератора, Обгонная муфта, Комплект ремня генератора, Шкив генератора, Муфта генератора, Подшипник генератора, Стартер, Бендикс, Втягивающее реле, Щетки стартера, Подшипник стартера, Блок управления, Блок комфорта, Блок предохранителей, Подрулевой переключатель, Темпомат, Датчики, Датчик давления масла, Датчик заслонки, Датчик инжектора, Датчик уровня масла, Датчик давления воздуха, Датчик температуры двигателя, Датчик распредвала, Датчик температуры воздуха, Датчик сигнала, Парктроник, Датчик коленвала, Датчик вентилятора, Датчик давления в шинах, Датчик давления топлива, Датчик детонации, Датчик ДМРВ, Датчик дождя, Датчик холла, Датчик холостого хода, Реле, Реле поворотника, Реле сигнала, Реле стеклоочистителя, Кнопки, Звуковой сигнал, Антена, Жгут проводов

    ( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

    Ремонт печки Nissan Qashqai

    Содержание статьи:

    1. Модернизация печки Nissan Qashqai

    Для модернизации печки было куплено 2 метра трубы резиновой, деталь от системы охлаждения вазовского семейства и 2 хомута д 50, 2 д. 30, а также 1 ЛИТР АНТИФРИЗА. Далее сжимаем подручными инструментом патрубок и разрезаем, затем вставляем наш уже обпиленный тройник, надеваем патрубки, глушим родной патрубок болтом и хомутом, затягиваем все места стыков патрубка и тройника томатами, доливаем до уровня антифриз и радуемся жизни и теплу. Теперь жду морозов что бы проверить модернизацию в погодных условиях ниже 0. Есть и другой вариант — покупайте тройник от УАЗа он не подходит по диаметру, его распилить по шву и переварить, то будет отлично (он на фото)

    Далее проварили шов и заменили старый на модернизированный (его диаметр получился 38 мм- влез с трудом)

    пережать патрубки можно при помощи 2х пластин и больших болтов с гайками

    2. Работа электропомпы печки Bosch Nissan Qashqai в автоматическом режиме

    От предыдущего хозяина мне досталась электропомпа Bosch (Каталожный номер 0 392 020 034 или 0 392 020 024), установленная в подкапотке для нагнетания ОЖ к или от печки (без разницы, главное создать принудительный поток ОЖ).

    Правда, питание было собрано как-то некрасиво…

    Питание для помпы, собранное прежним хозяином. Управляющий плюс, как я понял, брался с датчика массового расхода воздуха… Мне кажется это неправильным: датчик должен работать точно, и одному ему известно, какие погрешности в работе дает эта помпа датчику.

    Нашел я тему с мыслью о системе автоматического включения помпы при установке печки в режим HI. Всё сводится к тому, что в этом режиме, шестерня заглушки печки (в районе воздушного фильтра салона), опускаясь, зажимает контакты микровыключателя, замыкая цепь. При этом «плюс» от прикуривателя подается на помпу.

    Сначала нужно было изготовить крепеж для микрика.

    Нужно было сделать нечто подобное

    Распечатал в масштабе 1:1 макет крепления, вырезал, примерил на месте. Кстати, если кто-нибудь захочет повторить эту процедуру, можете скачать doc-файл, ничего не изменяя в нем, распечатать и вырезать. Там размер подогнан.

    Далее, обвел вырезанный шаблон на металлической части корпуса старого CD-рома и вырезал ножницами по металлу.

    Заготовка, еще без отверстий, и остатки крышки CD-рома

    В собранном виде

    Ну а дальше всё просто. Для начала разобрал всю старую проводку, которая, как оказалось, была обесточена, и я прошлую зиму ездил с нерабочей помпой. Далее добрался до «плюса» от прикуривателя:

    Врезался в питание прикуривателя…

    …и протянул его до микрика

    Протянул провод (красный) через резиновую мембрану между салоном и моторным отсеком. Для того, чтобы протянуть провод, использовал твердую стальную проволоку. Как итог, дырявить мембрану не пришлось: провод проходит через родное технологическое отверстие, как и все остальные провода. Заодно прокинул второй (белый) провод, на будущее, для установки кнопки принудительного омывания фар (не через пятикратное нажатие омывания лобового стекла).

    Проводка от прикуривателя

    Всё скоммутировал и проверил: работает, можно изолировать и прятать

    Перед тестовым включением

    Как итог, всё собрано и работает. Греет с помпой заметно горячее и раньше. В общем я доволен.

    3. Снятие и ремонт моторчика печки Nissan Qashqai

    Совсем неожиданно при включении зажигания услышал скрежет из-под торпеды. При выключении обдува звук пропадал. Вывод — виноват электродвигатель печки. Самый дешевый моторчик стоит в районе 7000 руб. Было принято решение смазать втулки старого моторчика и начать откладывать на новый, т.к. не знаешь, сколько прослужит еще старый.

    откручиваем 2 болта пластины крепления тросов крышки бака и капота

    снимаем боковую пластиковую часть (она на клипсах)

    тоже самое снимаем сверху

    боковая и верхняя часть сняты

    нам необходимо открутить 4 гайки крепления на 13 и 2 болта на 10, которые находятся вверху. Внимание: для данной операции нам очень поможет длинная головка на13 !

    После того как откручены все гайки крепления педального узла. Отсоединяем 2 разъема с педали тормоза. Разъем от педали газа не отсоединяем ни в коем случае! Пусть педаль газа на проводе висит)

    Очень неудобно добираться до него. Но тем не менее крышка моторчика выглядит именно так. Откручиваем болтик крепления (хорошо, что он один там). Отключаем разъем от мотора. Поворачиваем крышку против часовой стрелки и тянем на себя.

    Вот так выглядит моторчик печки в снятом виде

    задняя часть с крыльчаткой

    ключом на 8 снимаем гайку крепления и вытаскиваем крыльчатку

    как видно — пыли и грязи поднакопилось порядочно в ней

    втулка находится за кольцами в самом низу вала. Снимаем все по порядку: стопорное кольцо — шайба — мягкая прокладка — 3 остальные прокладки

    вот так выглядят все кольца и шайбы в последовательном порядке

    вот так выглядит втулка электродвигателя печки. На моей выработка небольшая была

    Очень много вопросов было — чем смазать? В итоге смазал втулку Циатимом 201, а мягкое кольцо на валу обычным машинным маслом (не помешает). Такую же операцию проделываем с другой втулкой, которая находится на другом конце вала

    все собираем в обратной последовательности

    напоследок решил проверить состояние щеток коллектора. Износ моих еще не большой

    Все собрал и поставил обратно — противный звук пропал. Проехал пока 1000 км. Все тихо. Если снова появится звук — то тогда возьму новый уже.

    4. Замена моторчика печки в Nissan Qashqai

    Сегодня моя запись будет посвящена вентилятору печки.
    Примерно полтора года назад я столкнулся с проблемой неработающей печки.

    Сначала вентилятор начал посвистывать, потом шуметь и шкрябать при проезде кочек, а в один прекрасный момент он перестал подавать признаки жизни.

    После извлечения мотора была видна сильная выработка на втулках и сгоревший термопредохранитель блока управления.

    Т.к. денег на новый мотор не было втулки заменил шариковыми подшипниками. Вентилятор после этого работал, но минусом такой доработки стал посторонний шум катящихся и шумящих шариков.

    Совсем недавно на алиэкспрессе был куплен новый моторчик от X-trail T30. Номер 27225-8H31C. По приезду ко мне, он и был установлен. Работа заняла

    2,5 часа.
    Для снятия мотора (он находится со стороны водителя за салонным фильтром) надо снять:
    1. Пластиковые панели
    2. Блоки управления заслонками печки
    3. Педальный узел.

    А потом с матами и в скрюченной позе вытащить вентилятор печки. Далее снимается крыльчатка, мотор достается из корпуса и устанавливается в обратном порядке новый моторчик. Перед установкой ось я смазал графитовой смазкой, что бы по дольше туда не лезть.

    Читать еще:  Сколько пересечений имеет данный перекресток

    Ну и самое главное, почему я так долго возился. После сборки я выяснил, что этот мотор вращается в другую сторону.

    ПРИ УСТАНОВКЕ ЭТОГО ВЕНТИЛЯТОРА, НАДО ПОМЕНЯТЬ ПРОВОДА В КОЛОДКЕ МЕСТАМИ!

    Теперь в машинке тишина и хороший обдув.

    https://www.drive2.ru/l/4932009/, https://www.drive2.ru/l/3988060/, https://www.drive2.ru/l/8870705/, https://www.drive2.ru/l/8271002/

    Шумоизоляция дверей и багажника Nissan Qashqai

    Содержание статьи:
    1. Шумоизоляция передних дверей Nissan Qashqai
    2. Шумоизоляция задних дверей и 5 двери Nissan Qashqai…

    Вентилятор отопителя на Ниссан Кашкай, моторчик печки: замена и ремонт от профессионалов

    В 2004 году широкой общественности впервые был показан новый компактный кроссовер Nissan Qashqai. Однако его массовое производство было запущено лишь в 2006 году. Сегодня этот автомобиль имеет хорошие показатели продаж в России. Сказывается неплохая цена на предоставляемые опции и положительная репутация, наработанная за годы эксплуатации по российским дорогам. Одной из проблем, которая не так редко встречается на Nissan Qashqai – это отказ моторчика печки или его некорректная работа. В материале статьи рассмотрим процедуру ремонта печки в условиях профессионального автосервиса.

    Почему может потребоваться замена мотора печки Ниссан Кашкай

    Эксплуатация автомобиля в зимнее время с неработающей печкой зачастую не просто вызывает дискомфорт, а становится практически невозможной. Особенно если речь идет о дальних поездках. Рассмотрим несколько распространенных неисправностей отопителя салона на автомобиле Nissan Qashqai.

    1. Слабый поток горячего воздуха. Эта проблема встречается чаще всего, и причин ее возникновения может быть несколько. Одна из наиболее частых причин этого явления – недостаточная частота вращения моторчика печки. Мотор может работать не на полную мощность из-за неисправности в нем или по причине сбоя в регуляторе оборотов. Второй распространенной причиной этого явления выступает засорение пылью и другими инородными материалами воздушных магистралей или лопастей вентилятора. Иногда повреждаются лопасти вентилятора или нарушается правильность его посадки на выходном валу электродвигателя.
    2. Недостаточно горячий или полностью холодный воздух. Здесь основных причин две. Первая – это проблема с радиатором отопителя. Он может засориться как снаружи, так и изнутри. Иногда, из-за проблем с двигателем, радиатор печки завоздушивается. Вторая – поломка или неправильная работа заслонок. Неполное закрытие заслонки, которая открывает канал подачи воздуха извне, снизит общую эффективность обогрева.
    3. Повышенный шум в процессе работы печки. Шуметь начинают подшипники ротора в электромоторе отопителя при появлении выработки. Также иногда шумовую нагрузку вызывает засоренность системы из-за создания турбулентных потоков в магистралях.
    4. Полный отказ электромотора. Частая поломка. Причиной зачастую служит полная выработка щеток или перегорание обмоток статора или ротора. Также подобным образом может проявляться нарушение контакта проводки или сбои в работе регулятора интенсивности отопителя.

    Рекомендуется проверить работоспособность печки еще до наступления холодов, чтобы не остаться без обогрева с наступлением зимы, вовремя произведя на Ниссан Кашкай замену мотора отопителя.

    Ниссан Кашкай: моторчик печки – замена начинается с демонтажа

    На автомобиле Nissan Qashqai моторчик печки расположен приблизительно в центральной части торпеды ближе к правому краю. Однако доступ к нему можно получить со стороны водителя.

    В нашем автосервисе процедура демонтажа моторчика печки занимает не больше нескольких часов. Длительность этой операции обусловлена относительно большим количеством элементов салона, которые необходимо демонтировать для доступа к отопителю.

    Сложность демонтажа еще заключается в том, что необходимо точно знать последовательность действий, расположение всех крепежей и некоторые нюансы касательно электроники авто (например, педальный узел, который также демонтируется для доступа к печке, отсоединять полностью нежелательно, так как есть вероятность, что впоследствии придется выполнять тарировку электронного дросселя).

    Ремонт печки Ниссан Кашкай

    После демонтажа моторчик печки переносится в ремонтную зону, где осуществляется его диагностика.

    Ремонт печки подразумевает следующие диагностические операции:

    • проверка проводки и надежность контакта;
    • очистка и осмотр вентилятора на наличие повреждений;
    • оценка сопротивления на обмотках ротора и статора;
    • проверка щеточного узла;
    • проверка подшипников.

    После диагностики оценивается объем необходимого ремонта моторчика печки.

    Поврежденная крыльчатка восстановлению не подлежит, так как произвести ее балансировку после любого ремонта механических повреждений проблематично. В этом случае выполняется замена вентилятора.

    Параллельно с ремонтными работами по восстановлению работоспособности отопителя мы выполняем чистку воздуховодов, проверку работы заслонок и переключателя частоты оборотов моторчика. Если в этих узлах обнаруживаются какие-либо неисправности, то об этом сообщается автовладельцу и по согласованию с ним производится ремонт или замена.

    Наш автосервис предлагает своим клиентам стабильно высокий уровень обслуживания, который включает:

    • допуск к ремонту только профессионалов с опытом работы, что гарантирует сохранность всех пластиковых элементов салона в процессе замены или восстановления элементов отопителя;
    • применение в работе только профессионального инструмента;
    • соблюдение технологии замены и ремонта печки, разработанной производителем;
    • прозрачное и понятное формирование стоимости работ;
    • удобная и реально работающая гарантийная система.

    Если вы заинтересованы в быстром и качественном ремонте печки автомобиля Nissan Qashqai – обращайтесь к нам.

    Замена моторчика печки Nissan Qashqai

    Мотор может работать не на полную мощность из-за неисправности в нем или по причине сбоя в регуляторе оборотов. Второй распространенной причиной этого явления выступает засорение пылью и другими инородными материалами воздушных магистралей или лопастей вентилятора. Иногда повреждаются лопасти вентилятора или нарушается правильность его посадки на выходном валу электродвигателя.

    Недостаточно горячий или полностью холодный воздух.

    Здесь основных причин две. Первая — это проблема с радиатором отопителя. Он может засориться как снаружи, так и изнутри. Иногда, из-за проблем с двигателем, радиатор печки завоздушивается. Вторая — поломка или неправильная работа заслонок. Неполное закрытие заслонки, которая открывает канал подачи воздуха извне, снизит общую эффективность обогрева. ниссан кашкай замена вентилятора отопителя

    Экономный кроссовер Nissan Kicks, построенный для индийского рынка на платформе B0 от Рено Duster, приедет в Россию в году. На данный момент проект носит кодовое заглавие RD3. Как снять запаску на прадо К Вашему вниманию представлена подробная инструкция по установке металлической сетки в решетку радиатора Toyota Prado 1.

    Сперва необходимо снять защитный пластмассовый кожух.

    Проблемы с системой кондиционирования и отопления салона Ниссан и их решение

    Делается это обычным нажатием на кнопки на самом кожухе 2. Радиаторная решетка крепится к кузову Toyota Prado 2-мя зажимными бол Как снять мотор печки Ниссан Кашкай Nissan Qashqai?

    Короткая аннотация по снятию. Мой инстаграм: Зачастую бывают ситуации, когда греет печка, при ниссан кашкай замена вентилятора отопителя этом не работает вентилятор, в данном случае обратите внимание на исправность предохранителя, который всегда найдете в салонном блоке 5-ый номер. Смена масла в вариаторе nissan juke Nissan Juke История что же на самом деле, как женщина меняла масло в автомате.

    Началось что остается сделать нашему клиенту пару месяцев вспять, когда решила проверить уровень масла в вариаторе и его состояние. Затем от двигателя заслонки отсоединяем разьем – В. Дальше из корпуса отопителя и блока охлаждения выкручиваем крепежный винты – A нижней камеры впускной заслонки. И снимаем двигатель впускной заслонки 1. Затем ниссан кашкай замена вентилятора отопителя двигатель кондиционера Вентилятор нужно сдвинуть вправо и снять установочный штифт и колено.

    Ремонт печки Ну а теперь рассмотрим процесс более подробно, для тех кто нашел свободное время часа и решился произвести замену самостоятельно. Скидываем минус с АКБ. Снимаем левую боковую панель центральной консоли она на двух защёлкахснимаем нижнюю часть панели под рулём. Для этого отсоединяем трос на откр. ниссан кашкай замена вентилятора отопителя

    Замена моторчика печки Nissan Qashqai

    Отсоединив панель отсоединяем разъёмы от левого блока кнопок упр. Далее ложимся на спину и лезем откручивать два болтика на Не сняв эту железяку, снять педальный узел не получится.

    Снимаем скобу и вытаскиваем штифт.

    Отсоединяем разъёмы с концевиков педали тормоза и с датчика газульки, Откручиваем 4 гайки на 13 и достаём педальный узел. Тут уже у кого как получиться, либо на спине, либо на животе, в общем ложимся и ползём к нужному месту с фонариком.

    Уже ближе Ниссан кашкай замена вентилятора отопителя он – мотор. Если моторчик работает только на 4-ой скорости, значит перегорел ниссан кашкай замена вентилятора отопителя скорости вращения. Как правило, он находится рядом с моторчиком. Как показывает практика, основные причины таких симптомов следующие: Если отопитель вовсе не работает, это может быть обусловлено стиранием щеток или ламелей, а также перегоранием обмотки. В этом случае потребуется произвести замену электродвигателя системы.

    Если проблема кроется в выгоревшем транзисторе, то его также нужно будет менять. В некоторых случаях причина кроется в вышедшем из строя термопредохранителя, который расположен в блоке резистора, тогда вам придется только поменять этот элемент.

    Если вентилятор не изменяет скорость вращения при регулировке этого параметра из салона, то вероятнее всего, проблема кроется в транзисторе, этот компонент нужно будет заменить. Появление посторонних звуков, как правило, свидетельствует об износе втулки. На этом моторе щетки еще неизносились. Теперь доберемся до подшипника и проверим его состояние, почистив втулку.

    Как выполнить замену моторчика печки Nissan Qashqai

    Снимаем стопорную и остальные шайбы. Отгибаем лепестки, достаём втулку. Проверяем гул шум подшипника если он свистит, гудит — меняем его на новый. Для этого мотора подойдут подшипники:

    Замена мотора печки Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай)

    Очень малое число автомобилей можно назвать идеальными и совершенными, без изъянов и слабых мест. Вот и Nissan Qashqai нельзя отнести к таким авто, поскольку в этой машине слабым местом является система отопления салона. Она не является надёжной, часто выходит из строя и, как вы могли догадаться, в самые неподходящие моменты это происходит. Из всех поломок, которые связаны с печкой Qashqai, мы выделили три наиболее распространённые:

    1. Моторчик печки Nissan Qashqai не дует по причине стёртых щёток, ламелей или обгоревшей обмотки. Все эти неисправности можно устранить, выполнив ремонт моторчика печки. Также причиной такого поведения системы может быть сгоревший термопредохранитель, который не поддаётся ремонту, потому его придётся заменить на новый.
    2. Отсутствие изменений в скорости вращения моторчика свидетельствует о неисправности транзистора.
    3. Замена моторчика требуется при возникновении посторонних звуков при его работе. Такая ситуация возникает из-за изношенных втулок. Теоретически их можно заменить на подшипники, но это не обеспечит тихой работы печки, да и сложностей много.

    Мотор печки Nissan Qashqai может испортить жизнь своей поломкой в самый неподходящий момент и лучше быть подготовленным к этому.

    1. Какой моторчик можно поставить на печку Nissan Qashqai
    2. Демонтаж мотора системы отопления
    3. Ремонт моторчика

    Какой моторчик можно поставить на печку Nissan Qashqai

    У начинающего водителя вопрос покупки новых деталей может вызвать немало сложностей. Чтобы этого не произошло мы подготовили небольшое руководство, которое позволит купить нужную деталь взамен неисправной. Цены на мотор в розничных автомобильных магазинах находятся в пределах 3-4 тыс. рублей. Если брать деталь, бывшую в употреблении, то получится сэкономить до половины этой суммы, но никто не даст гарантию длительной работы. Здесь каждый делает выбор на свой страх и риск. Моторчик отопителя продаётся вместе с крыльчаткой и корпусом. Кстати, если вы не нашли деталь под свой автомобиль, можно купить мотор для печки X-Trail, поскольку они идентичны. В случае замены транзистора можно остановить свой выбор на нескольких вариантах. В первую очередь необходимо искать IRFP064N (55V и 98A) и IRFP064NPFB (55V и 98A). Второй вариант является модификацией. Если этих деталей не оказалось, то можно купить IRFP044 (60V, 57A), IRFP054 (60V, 70A) и IRFP048 (60V, 70A). А вот на IRFP250N (200V, 30A) даже смотреть не стоит, поскольку этот транзистор может сгореть уже через сутки. Транзистор будет стоит от 100 до 200 рублей.

    Демонтаж мотора системы отопления

    Неважно, будет ли выполняться замена мотора отопителя или его ремонт, в любом случае потребуется выполнить демонтаж этого механизма. Снимать неисправную деталь требуется следующим образом:

    • с аккумуляторной батареи убираем минус;
    • выполняем демонтаж левой панели консоли и убираем нижнюю панель, которая располагается под рулём;
    • разъёмы от левого кнопочного блока отсоединяем и откручиваем торкс Т20 с климатического датчика;
    • укладываемся на спину, чтобы открутить два болта, которые удерживают педальный узел;
    • выполняем демонтаж скобы, что позволит убрать штифт;
    • отсоединяем разъёмы с педали тормоза и датчика акселератора, что позволит демонтировать педальный узел;
    • теперь можно снять фильтр салона, предварительно сняв крышку, которая удерживается на защёлках;
    • вооружившись фонариком, подбираемся ближе к мотору печки;
    • отсоединяем питание, нащупываем защёлку, сжимаем её и проворачиваем механизм против движения стрелки часов.

    Двигатель системы отопления снят, дальше может проводиться установка нового механизма или ремонт старого.

    Ремонт моторчика

    Не спешите выбрасывать старый мотор, возможно, его получится вернуть к жизни. Потребуется выполнить следующие действия:

    1. Сверху на моторе располагается гайка на 8, её требуется открутить, что позволит демонтировать крыльчатку. Она может плотно сидеть на своём месте. Если приложить большое усилие, то деталь лопнет. Можно прогреть её строительным феном или обработать специальным составом.
    2. На верхней втулке собирается много пыли и мусора, а на внутренней стороне крыльчатки откладывается грязь. Нижняя втулка моторчика будет выглядеть ничуть не лучше. Все эти детали нужно вычистить до блеска.
    3. Обращаем внимание на щётки, которые часто оказываются стёртыми. По необходимости выполняем замену.
    4. Демонтируем шайбы, аккуратно отгибаем лепестки и вынимаем втулку, которая также нуждается в чистке.
    5. Проверяем работу подшипника, в процессе которой не должно быть постороннего шума и гула. В противном случае выполняем замену на аналогичный. Для замены подшипника необходимо ещё больше отогнуть лепестки и вынуть неисправную деталь.
    6. Остаётся лишь собрать мотор и установить на прежнее место в машину. Все действия выполняются в обратном порядке. Проверяем работу печки, как работает вентилятор, меняется ли интенсивность обдува салона от изменения температуры, насколько тихо функционирует печка.

    Конечно, всю эту работу можно доверить специалистам. С другой стороны, она не является такой сложной, чтобы отказывать себе в удовольствии поковыряться в своей любимой машинке.

    голоса
    Рейтинг статьи
  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector