Camgora.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Срок службы аккумуляторов автомобильных: сколько служит аккумулятор на машине

Срок службы аккумуляторов автомобильных: сколько служит аккумулятор на машине

Автомобильный аккумулятор является важным элементом, который позволяет запускать двигатель автомобиля, а также питает бортовую сеть. При этом важно понимать, что АКБ имеет ограниченный срок службы, то есть срок эксплуатации аккумулятора находится в определенных рамках. Более того, даже если батарея новая и не использовалась на машине, все равно аккумулятор имеет свойство стареть от времени.

По этой причине при выборе важно знать, как определить дату выпуска аккумулятора, чтобы приобрести «свежую» АКБ, а также какой срок годности аккумулятора. Еще в рамках последующей эксплуатации необходимо иметь представление о том, какой ресурс имеет аккумулятор, срок службы батареи на авто, когдаменять аккумулятор и т.д.

В этой статье мы рассмотрим, где указана дата выпуска аккумулятора, сколько в среднем «ходит» АКБ на машине, что влияет на сокращение срока службы и как увеличить ресурс аккумуляторной батареи на автомобиле.

Срок службы АКБ на машине: что нужно знать

Итак, как уже было сказано выше, автомобильные АКБ представляют собой элемент с ограниченным сроком службы. Напомним, что аккумулятор представляет собой пластиковый корпус, внутри которого стоят пластины из свинца и диоксида свинца. Пластины находятся в растворе из воды и серной кислоты (электролитический раствор).

Если просто, такой раствор обеспечивает движение потока электронов между пластинами аккумулятора, благодаря чему становится возможной как отдача заряда, так и его накопление во время зарядки АКБ.

Прежде всего, следует отметить, что средний срок службы наиболее распространенного свинцово-кислотного аккумулятора на машине в условиях, близких к оптимальным, составляет 4 года или 70-100 тыс. км пробега.

При этом важно понимать, что особенности эксплуатации и ряд других факторов оказывает значительное влияние на ресурс батареи. Другими словами, если условия не идеальные, АКБ прослужит меньше. Давайте разбираться, от чего это зависит.

Указанные отрезки по времени или по пробегу могут значительно сокращаться в том случае, если:

  • АКБ эксплуатируется слишком активно, имеет место большое количество циклов заряд-разряда;
  • в машине неисправна система зарядки АКБ от генератора или аккумулятор несколько раз высаживался «в ноль» по другим причинам;
  • батарея постоянно работает в условиях сильных морозов или же сильно перегревается (даже наличие изоляции не спасает от влияния экстремальных температур);
  • владельцем допускаются ошибки при зарядке АКБ внешними зарядными устройствами;
  • плотность электролита в «банках» никак не соответствует климатическим условиям в регионе;
  • аккумулятор на авто неправильно подобран по емкости, пусковому току и т.д.

Конечно, это далеко не все причины. Например, если двигатель или системы авто не в лучшем состоянии и мотор плохо запускается, приходится долго крутить ДВС стартером. Само собой, нагрузка на АКБ возрастает, заряд расходуется активно. При этом короткие поездки на 2-3 км не позволяют батарее успеть зарядиться от генератора.

Получается, АКБ все время недостаточно заряжена, нехватка заряда приводит к тому, что кислотный раствор (электролит) расслаивается. На деле, электролитический раствор становится вместо однородного вертикально расслоенным, причем верхняя часть состоит из более «легкой» кислоты, тогда как нижняя из тяжелой.

Верхний «легкий» слой разъедает пластины, тогда как тяжелый нижний вырабатывает электричество в большем количестве, чем необходимо. Не трудно догадаться, что это значительно сокращает сок службы АКБ.

Если к этому добавить, что вибрации, возникающие при езде по плохим дорогам или недостаточно хорошо закрепленный аккумулятор также «убивают» батарею, получается далеко не самая радужная перспектива.

Естественно, в подобных условиях батарея прослужит намного меньше, чем аналогичная на машине, которая заводится с пол оборота и часами ездит по хорошей трассе.

  • При этом общее состояние АКБ определить не так просто. Если обслуживаемые АКБ еще можно диагностировать, измерить плотность электролита, изменить плотность и уровень и т.д., с необслуживаемыми батареями ситуация осложняется.

Как правило, во втором случае вся проверка сводится к замерам напряжения тестером, после чего также нужно принять во внимание возраст аккумулятора. На основании полученных данных можно приблизительно предположить, в каком состоянии находится та или иная батарея.

Еще отметим, что не все батареи одинаковые по качеству. Разные аккумуляторы также имеют разный срок службы. На деле, оригинальные фирменные изделия известных брендов стоят дорого, но зачастую выхаживают 4-5 лет и более. В то же время более дешевые аналоги могут выйти из строя уже через пару лет.

Именно по этой причине на практике среди автомобилистов существует общее правило замены аккумулятора: менять АКБ нужно каждые 4 года. Делать это рекомендуется и в том случае, если в данный момент батарея нормально работает.

Основная причина — обычно с наступлением холодов даже качественные, но старые аккумуляторы быстро садятся, в какой-то момент двигатель завести не удается, причем это происходит абсолютно неожиданно.

Еще один совет заключается в том, что если батарею нет возможности сменить через 4 года, АКБ нуждается в постоянной диагностике, чтобы заметить проблемы на начальном этапе.

Дата производства аккумулятора: на что обратить внимание

При выборе АКБ важно не только учитывать габариты, полярность аккумулятора, пусковой ток и другие параметры, но и на год выпуска аккумулятора. Так вот, дата изготовления аккумулятора также определяет срок его службы. Как уже было сказано выше, после изготовления даже новая батарея стареет, так как внутри постоянно протекают химические процессы.

Как правило, дата изготовления АКБ на аккумуляторах указывается самим производителем, при этом аккумулятор должен быть реализован в течение 6 месяцев. Другими словами, дата выпуска АКБ определяет срок хранения новой батареи. Если аккумулятору больше шести месяцев с даты изготовления, от такой покупки лучше отказаться.

Сам год аккумулятора и месяц изготовления указывается в виде кода, который начинается с латинской буквы (месяц) и цифры (год). В качестве примера, литера А укажет на январь, литера В на февраль, тогда как цифра 0 говорит о том, что АКБ произведен в 2000 году, цифра 1 в 2001 году и т.д.

Еще добавим, что кроме «свежести» батареи, желательно также отдельно изучить такие параметры, как ток холодного запуска (возможность аккумулятора к прокручиванию коленвала ДВС при минус17 градусах в условиях сниженного заряда АКБ), а также резерв его мощности. Кстати, данные по резерву найти сложнее, при этом данный параметр определяет, сколько АКБ проработает, если на него не будет поступать заряд от генератора.

Полезные советы

Обратите внимание, что глубокие разряды аккумулятора могут стать причиной преждевременного выхода из строя даже относительно нового изделия высокого класса.

Также снижение плотности электролита зимой приводит к тому, что раствор замерзает, разрушаются пластины и т.д. С учетом того, что с наступлением холодов нагрузки на АКБ растут, батарея, нормально работающая летом, может выйти из строя при первых заморозках. В связи с этим лучше обслужить или сразу поменять старый аккумулятор еще до наступления холодов.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять клемму с аккумулятора в рамках выполнения обслуживания АКБ. Из этой статьи вы узнаете об особенности снятия аккумулятора с машины, а также как правильно заряжать и обслуживать батарею.

Также специалисты рекомендуют на обслуживаемых АКБ, которым больше 1 года, регулярно контролировать уровень и состояние электролита, оценивая прозрачность и плотность электролита. Если электролит помутнел, почернел и т.д., это зачастую указывает на то, что пора готовится к замене АКБ.

Что касается проверки тестером, диагностические процедуры должны выполняться на полностью заряженной батарее, клеммы и выводы должны быть очищены. Почистить выводы можно пищевой содой и водой.

Также следует осматривать батарею визуально, не допускается вздутие АКБ, наличие трещин корпуса, потеки электролита, появление стойкого сернистого запаха. Если это так, тогда аккумулятор сильно перегревается.

Подведем итоги

Как видно, с учетом приведенной выше информации сложно сказать, сколько аккумуляторов потребуется сменить за 100 тыс. км. пробега или за 5 лет эксплуатации авто. В одних случаях может быть достаточно даже 1 батареи, тогда как в других может потребоваться сменить 2-3 или даже больше.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как правильно прикурить один автомобиль от другого. Из этой статьи вы узнаете, как прикурить аккумулятор безопасно, а также какие особенности данной процедуры следует обязательно учитывать, чтобы снизить риски повреждения электрооборудования.

Срок службы аккумулятора в разных условиях сильно отличается, напрямую зависит от количества циклов заряда-разряда, климатических условий в регионе, исправности самого авто и т.д. По этой причине в каждом случае нужно отдельно принимать во внимание рассмотренные выше особенности, чтобы точнее понимать, когда менять аккумулятор в машине.

Напоследок отметим, что от особенностей эксплуатации сильно зависит срок службы АКБ. Например, короткие поездки, простои в зимний период, неправильная зарядка и т.п. сокращают срок службы аккумулятора на 30-40%. Также нужно следить и за общим состоянием батареи, так как окисление клемм, коррозия и течь электролита не добавят батарее ресурса.

The post Срок службы аккумуляторов автомобильных: сколько служит аккумулятор на машине first appeared on АвтоКурс.

Сколько служит аккумулятор и как увеличить срок службы

Аккумуляторные батареи (АКБ) используются в автомобилях для «Пуска» двигателя и для работы электрических устройств. И хотя основным источником электроэнергии является генератор автомобиля, АКБ поддерживает постоянный уровень разности потенциалов на клеммах (+) и (–). О том, как поддерживать заряд батареи, увеличить срок службы АКБ узнаете ниже.

Обслуживаемые и необслуживаемые АКБ

Батареи, которые включают электролит и используют химическую реакцию серной кислоты, воды и свинцовых пластин, называются свинцово-кислотными батареями. Наиболее распространенными типами батарей являются тип влажных ячеек, и они нуждаются в регулярном обслуживании, добавляя воду. Если вы забыли регулярно добавлять воду, эти батареи могут высохнуть и «рассыпаться».

В необслуживаемых гелевых батареях серная кислота находится в форме геля. Такая технология называется AGM. Батареи герметизированы системой газоотвода избыточного давления. Вот их преимущества:

Узнай время зарядки своего аккумулятора

  • отсутствует риск утечки электролита;
  • они безопасны;
  • устойчивы к вибрации и ударам;
  • не производят пары водорода, поэтому не нужно беспокоиться о том, чтобы их помещать в специальную вентилируемую область, заряжая их.

Будучи батареями с глубоким циклом, они имеют более высокую разрядность. Необслуживаемая АКБ восстанавливается, даже если остается разряженной в течение некоторого времени, в отличие от батарей с влажной ячейкой. AGM-аккумуляторы долговечны, срок службы не менее 10 лет. Такое возможно при условии нормальной работы электрооборудования, в частности генератора и регулятора напряжения, не допускающих перезаряда батареи сверх нормы.

К необслуживаемым относятся батареи по технологии Са/Са, где положительные и отрицательные решётки электродов сделаны из сплава свинца с кальцием.

Долив воды в аккумулятор

Эта технология привела к такому понятию, как необслуживаемая батарея, потому что все, что нужно для нормальной работы – это просто добавление воды.

Есть батареи, где этого делать не надо. Просто стараться не допускать глубокого разряда. После нескольких таких разрядов, восстановить работоспособность АКБ проблематично. Еще один популярный тип батарей – гибридный, где положительные электроды – свинцовый сплава с сурьмой, а отрицательные – с кальцием. Эти батареи бывают с пробкой и окошком уровня.

Действия для продления срока службы аккумулятора

Есть несколько шагов, которые каждый может предпринять, чтобы заботиться об АКБ для достижения ожидаемого срока службы.

Помните! Безопасность является приоритетом. Электролит – опасное вещество! Это серная кислота определенной концентрации.

Знай свою батарею: значение маркировки

Убедитесь, что вы знаете, когда ее произвели и как долго она прослужит. Каждый автомобильный аккумулятор, маркируется месяцем и годом изготовления. Нет стандартной международной маркировки. Американская (США) буквенно-цифровая, начинающиеся с «А» соответствуют январю, поэтому «С», например, означает март.

Номер является последней цифрой года, поэтому «15» означает 2015 год. 60 месяцев (5 лет) с даты выпуска – приблизительная оценка нормального срока службы батареи, но многие факторы могут сдвинуть сроки в ту или иную сторону. Тем не менее, помните эту дату, если ваша батарея начинает проявлять признаки истощения, например, проблемы с запуском автомобиля или затемнением света.

Если аккумулятор относительно новый его перезаряжают. Если он существует уже несколько лет, возможно потребуется замена в ближайшее время.

Маркировка автомобильных аккумуляторов

Отключите электрооборудование, когда покидаете автомобиль на длительное время

Распространенная причина преждевременного истощения батареи – фары и / или внутренние огни, оставленные на ночь, особенно если вы склонны быть обычным виновником этой практики. Некоторые новые автомобили имеют функцию автоматического отключения.

Иногда звуковой сигнал или другое предупреждение, дающее вам знать, что ваши фары включены, может быть трудно отличить от других звуков. Если это так, то готовьтесь привыкнуть проверять выключены ли огни. Для типичной автомобильной батареи, за одну ночь с включенными огнями, АКБ разрядится на столько, что автомобиль не запустится, даже летом.

Используйте аксессуары экономно, когда двигатель выключен

Современные генераторы переменного тока не имеют проблем с тем, чтобы аккумулятор заряжался при работе двигателя. Постарайтесь ограничить время, затрачиваемое на использование аксессуаров с выключенным двигателем.

Иногда бывает заманчиво оставлять своих пассажиров в машине с музыкой или кино, но ограничьте время. Кроме того, имейте в виду, что системы безопасности автомобиля являются постоянным источником истощения батареи при постановке на охрану. Если машина хранится в гараже, то имеет смысл отключить сигнализацию, если не думаете ездить в ближайшее время.

Контролируйте производительность батареи

Лучший признак, что батарея потеряла производительность, это затрудненный запуск автомобиля. Это не означает, что ваша батарея села навсегда. Возможно, вы сможете ее зарядить. Но вы не должны сознательно оставлять батарею в истощенном состоянии более чем на несколько дней, потому что свинцово-кислотные батареи должны постоянно находиться под полным зарядом, чтобы избежать болезни, называемой «сульфатированные пластины».

Поэтому проверьте заряд батареи, пусть генератор поработает около 30 минут, чтобы зарядить батарею автоматически, либо доставьте аккумулятор в сервисный магазин, проверьте и зарядите аккумулятор. Делайте это раз в полгода и аккумулятор отблагодарит вас за это долгими годами службы.

Отсоедините АКБ при длительном простое

Если вы знаете, что не будете использовать свой автомобиль в течение нескольких недель, рекомендуется также дать батарее отдохнуть, так как небольшое количество тока продолжает течь, даже если система безопасности отключена. Отсоединение отрицательного кабеля аккумулятора (как правило, обозначается большим знаком минус) помогает, но имеет нежелательный побочный эффект уничтожения всех электронных настроек. Лучше подключите автоматическое зарядное устройство, которое поддержит заряд аккумулятора и сохранит настройки.

Время зарядки автомобильного аккумулятора

Зависит от некоторых факторов, в том числе:

  • доступный оставшийся заряд после того, как он был ранее использован;
  • мощность зарядки и настройка используемого заряда;
  • устройство для зарядки АКБ.

Зарядка автомобильного аккумулятора

Поэтому для высокоскоростного зарядного устройства может потребоваться немного времени около 4-5 часов, чтобы зарядить батарею, но это зависит от степени истощения АКБ, а также какую емкость аккумулятора заряжаете. Например, если батарея на 12 вольт, для ее зарядки потребуется меньше времени, чем при зарядке батареи на 24 вольта.

Для АКБ, у которых уровень и плотность электролита находятся в допустимых нормах, потребуется минимальное время для полной зарядки. Заряд, используемый при зарядке аккумулятора, также будет определять, сколько времени потребуется батарее для его полной зарядки.

Помните! Чем ниже плотность электролита, тем вероятнее его кристаллизация при низких температурах. Проверяйте плотность автомобильным ареометром.

Выполняя выше перечисленные рекомендации, сможете превысить срок работы аккумулятора. И не важно, какие аккумуляторы в автомобиле, главное, чтобы их емкость в А/ч соответствовала рекомендации производителя.

Аккумуляторные батареи для ИБП

Сроки службы различных моделей аккумуляторов

Конечно, средний срок службы аккумулятора зависит от таких факторов, как условия эксплуатации, стиль вождения, исправность электропроводки автомобиля, и многих других. Но о них мы поговорим позднее, а в первую очередь сосредоточимся на типах АКБ. Поскольку в зависимости от технологии, по которой сделана батарея, срок её службы может изменяться в разы, даже при прочих равных условиях.

Существует несколько типов аккумуляторов. Коротко рассмотрим каждый из них с точки зрения ориентировочной продолжительности эксплуатации.

  1. Обслуживаемые. Довольно распространённый тип батарей, главной задачей которых является производство тока большой силы. Такие модели ещё называют пусковыми аккумуляторами, поскольку основная их миссия – завести двигатель машины. Срок службы этих АКБ самый недолговечный, всего от 2 до 5 лет. И то только в случае правильной эксплуатации и своевременного обслуживания.
  2. Необслуживаемые VRLA. Батареи, рассчитанные не только на запуск, но и на периодическое «подпитывание» приборов автомобиля. Второе название таких АКБ – буферные. Сделаны они по классической «свинцово-кислотной» технологии и служат от 3 до 7 лет.
  3. Необслуживаемые VRLA AGM. Буквы AGM в названии означают, что батарея заключена в герметический корпус. Этот фактор существенно улучшает все показатели аккумулятора, в том числе и срок его годности. Для моделей AGM он составляет уже от 5 до 15 лет.
  4. Необслуживаемые VRLA GEL. Фишкой этих аккумуляторов является то, что электролит в них доведён до состояния геля. Это значительно повышает устойчивость батареи к низким температурам и, соответственно, продлевает срок их жизни, который выражается уже двухзначными числами – 10–15 лет.
  5. Необслуживаемые OPzV. Эти батареи уже можно отнести к числу «аккумуляторных долгожителей». В них используется и гель, и герметичный корпус, дополняет которые улучшенная структура электродов. Работают такие АКБ от 15 до 20 лет и предназначены как для производства мощных циклических разрядов, так и для длительной буферной зарядки.
  6. Малообслуживаемые OPzS. Эти АКБ относятся к разряду специальных. Они созданы для работы в экстремальных условиях, и в них применяются самые передовые технологии. Служат такие «монстры» до 25 лет!



Гарантийный, регулируемый и истинный срок службы батареи

Так сколько служит автомобильный аккумулятор? Гарантийный срок назначается производителем не с момента изготовления, а с момента начала эксплуатации. Как правило, в среднем срок службы, в зависимости от производителя, может составлять от 1 до 3 лет, в некоторых случаях этот показатель составляет 5 лет. Но нужно учитывать, что гарантия — это не фактической ресурс эксплуатации — девайс может отработать весь срок начиная от даты производства, а может выйти из строя намного раньше.

Следует также отметить, что при установке срока службы производитель не учитывает такие нюансы:

  1. Характеристики аккумуляторов, которые заложил производитель транспортного средства. А они могут отличаться.
  2. Пробег машины. Если водитель использует личное авто, он может за год проездить около 10-20 тысяч км, а если авто эксплуатируется в такси, то его пробег может составлять до 100 тысяч км за год.
  3. Условия использования и обслуживание батареи. Если потребитель допускает оплошности в использовании АКБ, то ресурс службы, разумеется, будет более низким (автор видео о процессе восстановления работоспособности полностью «убитого» аккумулятора — канал transistor815).



Как срок службы батареи зависит от бренда производителя

Думаю, ни для кого не секрет, что то, на сколько хватает аккумуляторной батареи, во многом зависит от того, где она была произведена. Не зря же в народе появились выражения «немецкое качество» и «китайская подделка» (хотя, стоит отметить, в последнее время китайские производители успешно опровергают эту, казалось бы, аксиому). Данное правило в полной мере относится и к аккумуляторным батареям – одинаковые по применяемым технологиям, но выпущенные на разных предприятиях АКБ могут иметь совершенно разные характеристики.

Представляем вашему вниманию ТОП-3 производителей, которые выпускают самые надёжные и долговечные аккумуляторы:

  1. Золото нашего хит-парада достаётся уже упомянутому выше «немецкому качеству». Компания BOSCH выпускает лучшие, по мнению большинства автомобилистов, аккумуляторные батареи, которые при правильной эксплуатации служат куда дольше своих аналогов.
  2. На втором месте чешская компания VARTA. Продукция этой марки и в целом отличается отличными показателями. Но главная причина, по которой мы поместили её в наш ТОП, – это просто выдающиеся способности аккумулятора работать при низких температурах. Чуть позже мы объясним, почему холода негативно влияют на срок жизни АКБ, но способность батарей VARTA достойно справляться с этой проблемой существенно увеличивает и жизнь аккумулятора в целом.
  3. Бронзовую медаль мы отдали отечественному бренду АкТех. Производимые на Иркутском аккумуляторном заводе батареи отличаются высоким качеством и демонстрируют срок жизни аккумуляторов, завидный даже для многих зарубежных конкурентов.



Факторы, влияющие на срок службы аккумулятора

Разобравшись с такими «постоянными» факторами, как модель и , тоже существенно влияющим на срок службы АКБ:

Температурный режим

Холодное время года в принципе является не самым благоприятным для любого автомобиля. Что же касается аккумуляторных батарей, то зима для них настоящее испытание на прочность. Дело в том, что остывший аккумулятор не только разряжается быстрее, но и принимает зарядку не в полном объёме. Таким образом, при каждом запуске двигателя ему приходится работать, что называется, «на износ». А экстремальные нагрузки, как вы, наверное, и сами догадались, могут существенно укоротить срок службы аккумулятора автомобиля.

Однако не стоит считать, что летом можно полностью расслабиться и не думать о состоянии батареи. В жаркие дни температура под капотом может достигать 70–80 градусов по Цельсию. А такой перегрев является благоприятным для сульфатации аккумулятора. Это весьма неприятное явление, подробнее о котором вы можете прочитать в статье «Как в домашних условиях восстановить аккумулятор».

Система зарядки

Ещё один немаловажный момент, который может существенно укоротить срок нормальной эксплуатации аккумулятора. Если система зарядки работает «в штатном режиме», то можете рассчитывать, что и аккумулятор отработает заявленный производителем срок (естественно, при прочих благоприятных условиях).

А вот если работа генератора «так себе», то батарея будет получать зарядку не в надлежащем объёме, что рано или поздно приведёт к глубокой разрядке. А пара-тройка глубоких разрядок (ну, пусть не пара-тройка, а пять-шесть) – и можете смело ставить в расходную часть своего бюджета покупку нового аккумулятора.

Кроме генератора к системе зарядки относится одна «маленькая, но гордая птичка», а точнее деталь. Называется она реле регулятора. Это практически незаметная микросхема уберегает АКБ от перезарядки (ведь генератор в работающем состоянии подаёт ток постоянно и меры не знает). А перезарядка для аккумулятора не менее (а может, и более) вредна, чем глубокий разряд.

Режим езды

Даже если вы идеально соблюдаете все правила и рекомендации по эксплуатации аккумулятора, он всё равно может выйти из строя раньше положенного срока, если вы «неправильно» ездите. Хотя слово «неправильно» относится только к батарее, а точнее к её «отношению» к разным типам езды.

Думаю, все знают, что максимальная нагрузка на аккумулятор приходится в момент запуска двигателя. Соответственно, чем чаще вы подвергаете АКБ такой нагрузке, тем меньше ей это «нравится». Другими словами, частая городская езда в режиме «старт-стоп» отражается на сроке жизни аккумулятора куда пагубней, чем поездки без остановок на дальние расстояния.

Ток утечки

Практически в любом автомобиле есть так называемое «стороннее оборудование». Это может быть «неродная» аудиосистема, сигнализация и тому подобное. При неправильном подключении все эти приборы могут создавать так называемый ток утечки. Другими словами, аккумулятор будет разряжаться, даже когда машина без ключа в замке зажигания стоит в гараже или на парковке.

В краткосрочном периоде это чревато тем, что вы не сможете завести автомобиль, а вот при долгой стоянке ток утечки может привести к глубокой разрядке. Ну, а чем это грозит, вы уже в курсе.

Крепление аккумулятора

Некоторые недальновидные автолюбители могут счесть этот пункт не столь важным, как, например, описанная выше утечка тока. И будут в корне не правы. Дело в том, что при экстремальной дорожной ситуации (на крутом повороте или при резком торможении) плохо зафиксированный аккумулятор может просто вылететь из своего гнезда.

Это грозит, во-первых, чисто механическими поломками, которые могут привести к вытеканию электролита, а во-вторых, к короткому замыканию клемм о корпус автомобиля. И в том и в другом случае аккумулятор если и не выйдет из строя окончательно, то срок его службы уменьшится, причём весьма ощутимо.



Что влияет на срок эксплуатации

Каждому известна истина, что максимальный объем энергии АКБ затрачивает в момент запуска силового агрегата. Поэтому за короткие поездки она попросту не успевает восстановиться, особенно, если водитель часто останавливается и глушить двигатель. То же самое можно сказать и о движении с включенным кондиционером. Активно разряжают батарею стереосистема, девайсы, запитанные через прикуриватель, заряжаемый телефон, я не говорю уже про внешние световые приборы. Свой баланс батарея способна качественно восстанавливать лишь при движении на длительных дистанциях.

Сокращают срок службы аккумулятора и пассивные потребители: сигнализация с индикатором работы, бортовой компьютер, система открывания дверей и прочее. Они работают даже в тот промежуток времени, когда авто стоит на стоянке либо в гараже. Чтобы не разряжать АКБ, достаточно просто отбросить минусовую клемму — таким приемом можно пользоваться, если планируется долгое время не эксплуатировать машину.

Советы по продлению срока жизни аккумулятора

Определившись с основными причинами, которые укорачивают срок эксплуатации аккумуляторной батареи, давайте разберёмся, а что же нужно делать, чтобы этот самый срок продлить.

Итак, несколько простых правил, соблюдая которые вы сможете обеспечить своей АКБ «долгие годы жизни и достойную старость»:

  1. Если батарея разряжена (или даже «подсажена»), постарайтесь её не эксплуатировать.
  2. В холодное время года обеспечьте аккумулятору прогрев и дополнительную подзарядку. Это несложно: просто после того как заведёте двигатель, дайте ему поработать 15–20 минут и только потом отправляйтесь в путь.
  3. Если машина не заводится, не стоит долго нагружать стартер. Это самая экстремальная нагрузка для АКБ!
  4. На машинах с «механикой» выжимайте сцепление во время пуска двигателя.
  5. Зимой перед запуском мотора на 20–30 секунд включите фары. Это запустит в аккумуляторе химические реакции, и ему будет проще справиться со стартерной нагрузкой.
  6. При каждом открытии капота проверяйте надёжность крепления батареи, а также осматривайте её на предмет внешних повреждений, наличия загрязнений и налёта на клеммах.
  7. Если у вас обслуживаемая модель АКБ, не забывайте своевременно менять электролит, доливать дистиллированную воду и так далее.
  8. 2–3 раза в год заряжайте аккумулятор с помощью зарядного устройства.

Как вы сами смогли убедиться, в правилах эксплуатации АКБ нет ничего сложного. Но их соблюдение позволит существенно увеличить жизнь вашему аккумулятору, вас уберечь от неприятных сюрпризов на дороге, а ваш бюджет – от ненужных трат.

Как увеличить срок службы АКБ

Чтобы продлить срок службы аккумулятора следует придерживаться следующих рекомендаций:

  • Избегать глубоких разрядов. Если батарея долгое время не используется, необходимо периодически подзаряжать ее. Даже самый качественный аккумулятор может полностью выйти из строя, если несколько раз допустить падение остаточного напряжения ниже критического уровня.
  • Обеспечивать рекомендуемый температурный режим. Желательно эксплуатировать АКБ в отапливаемом помещении, в котором поддерживается температура 18-25°С.
  • Тока заряда не должен превышать 25% от емкости батареи. Лучше заряжать аккумуляторы в медленном равномерном режиме.
  • Использовать качественные зарядные устройства, которые обеспечивают высокую точность и стабильность тока и напряжения.

Кроме того, чтобы продлить время работы аккумуляторной батареи, нужно не допускать ударов, сильных вибраций и других нагрузок, которые могут привести к разрушению внутренних компонентов АКБ.

Срок службы автомобильного аккумулятора – как продлить его?

Срок службы автомобильного аккумулятора зависит от большого количества факторов, которые способны значительно сократить либо увеличить время его эксплуатации, заявленное производителем.

Какие факторы влияют на срок годности автомобильного аккумулятора?

В среднем минимальное время нормального функционирования современных АКБ должно составлять около 3,5 лет. Такой срок батарея должна продержаться у вас стопроцентно, но при условии, что она не находится в разряженном состоянии слишком часто либо не тратит постоянно энергии больше, чем установлено в инструкции к ней.

«Пожирателями» энергии в транспортном средстве наших дней могут являться:

  • музыкальные комплексы и другие электронные гаджеты;
  • системы открывания дверей, безопасности пассажиров и водителя;
  • автокондиционер;
  • бортовой компьютер.

Они все «незаметно» питаются от аккумулятора автомобиля, причем могут тянуть энергию и тогда, когда авто спокойно отдыхает в гараже (спящий режим техники). Если вы отключите минусовую клемму, определить «прожорливый» элемент будет несложно.

На срок службы автомобильного аккумулятора сильно воздействуют и погодные условия. Эффективность работы АКБ особенно снижается в сильную стужу, когда электролит становится более вязким, что приводит к повышению сопротивления движения заряда. В результате фиксируются следующие негативные явления:

  • деформация корпуса батареи;
  • снижение емкости АКБ;
  • замерзание электролита;
  • осыпание либо размораживание электродов.

В некоторых случаях батарея и вовсе может выйти из строя. Высокие температуры также вредят аккумулятору, так как могут стать причиной:

  • его перезаряда;
  • риска возникновения явления саморазряда;
  • ржавления;
  • чрезмерного испарения влаги.

Вполне естественно, что подобные «встряски» снижают срок годности аккумулятора, как и некоторые другие, в частности, указанные далее:

  • сульфатация АКБ (может обуславливаться использованием загрязненного электролита или регулярным недозарядом батареи);
  • короткое замыкание;
  • колебания напряжения.

Срок службы автомобильного аккумулятора – гарантийный, регулируемый, истинный

Производители в большинстве своем выдают гарантию на новые батареи на срок от одного года до двух лет. Реальное же время ее безотказной службы зависит от:

  • пробега автомобиля в течение года (кто-то «наматывает» за 12 месяцев за 100 тысяч километров, а кто-то еле-еле наезжает 8–10 тысяч);
  • профессионализма обслуживания АКБ (выполнение зарядки аккумулятора на СТО либо в домашних условиях – не всегда правильных и грамотных);
  • начальных характеристик аккумулятора.

Если вы используете свое авто в «среднем режиме» (в год – не более 20 000 километров пробега), батарея достойного качества будет с вами года четыре. А вот при активной езде (коммерческий транспорт, такси) аккумулятор вряд ли продержится более полутора лет.

На большинстве автопредприятий регламентируемое время использования АКБ составляет 1,5 года. Такой показатель оговорен в Государственном стандарте 959–91.

Как можно продлить время «жизни» АКБ?

Решить эту задачу можно следующими способами:

  • При низкой температуре окружающего воздуха рекомендуется облегчить (по максимуму) запуск мотора. Стартер в таких случаях должен функционировать не более 10–15 секунд.
  • Зимой не допускайте использования разряженной АКБ. В данную пору года батарея отдает очень много энергии, которую не успевает восстанавливать.
  • Периодически контролируйте крепление батареи и очищайте ее клеммы от загрязнений. Также уделяйте внимание очистке вентиляционных отверстий батареи.
  • Вовремя заряжайте АКБ.

Если соблюдать эти нехитрые правила, вопрос о том, сколько служит автомобильный аккумулятор, не будет волновать вас.

Каков срок службы автомобильного аккумулятора, от чего он зависит, как продлить? Способы узнать дату выпуска

Аккумуляторная батарея, далее аккумулятор или АКБ – прибор для накопления энергии, с последующим ее использованием. Он позволяет завести автомобиль с одного поворота ключа, но время его работы ограничено. Среднее значение работоспособности АКБ около четырех лет и зависит от региона эксплуатации автомобиля, манеры езды, состояния зарядного устройства, крепления его в авто.

  1. Что прописано в ГОСТе?
  2. Какой период годности в зависимости от типа?
  3. Свинцово-кислотные
  4. AGM-технология
  5. Гелевые
  6. Сколько средний период работоспособности автомобильного АКБ со дня выпуска?
  7. Эксплуатация до списания
  8. Как узнать дату выпуска и где посмотреть цифры изготовления?
  9. Как рассчитать?
  10. Что влияет на время пользования?
  11. Продление работоспособности батареи

Что прописано в ГОСТе?

Согласно ГОСТу, устанавливается и гарантийный срок, но из-за несовершенства контроля процесса малая доля процента изделий, может поступить на рынок с производственными дефектами. За 2 — 6 месяцев работы на автомобиле данная деталь откажет в работе.

Поскольку гарантия на аккумулятор в среднем составляет от 12 до 36 месяцев, отказавшее изделие передается продавцу, вскрывается, выявляется вид дефекта, составляется акт на него.

Какой период годности в зависимости от типа?

Большинство известных производителей аккумуляторных батарей дают гарантию на свои изделия 2-4 года. Обычно такие батареи служат своему владельцу до 7 лет. Но есть и менее именитые бренды, которые в ценовом эквиваленте выглядят более привлекательно, но при этом их изделие будет работоспособно около 3х лет, а гарантия на него будет в пределах 6-12 месяцев.

Кроме производителя, на срок службы АКБ влияет и его тип. Наиболее распространенными видами аккумуляторных батарей являются:

  • свинцово-кислотные;
  • AGM-технология;
  • гелевые.

Свинцово-кислотные

Наиболее простыми по устройству и распространенными по использованию являются свинцово-кислотные батареи. Данный тип используется в автомобилестроении многие десятилетия и считается классическим.

Между пластинами свинцово-кислотного АКБ залит жидкий электролит. Несмотря на то что свинцово-кислотные аккумуляторы теряют до половины своей емкости уже в первые полгода постоянной активной работы, их служба составляет от 2 до 5 лет, в зависимости от условий эксплуатации, марки и качества.

AGM-технология

Свинцово-кислотные АКБ последнего поколения, выполненные по прогрессивным современным технологиям, относятся к AGM батареям. Отличие от классического типа в том, что в них используется не жидкий, а абсорбированный электролит, который дает ряд изменений в свойствах аккумулятора.

Например, из-за того, что электролит находится в связанном состоянии, есть возможность эксплуатировать батарею в любом положении даже на боку. В среднем их работоспособность может составлять до 9 лет активного использования.

Гелевые

Созданы по принципу классических свинцово-кислотных аккумуляторов, с той разницей, что между пластинами содержится гель из жидкого электролита со специальным стабилизатором. Они имеют самую высокую стоимость, но при этом могут работать даже с поврежденным корпусом.

Гелевым аккумуляторам необходимо специальное устройство для контроля процесса заряда,но именно гелевая батарея имеет высокий пусковой ток и большой срок эксплуатации, который составляет более 10 лет. Как и AGM-технологии могут использоваться в любом положении.

Сколько средний период работоспособности автомобильного АКБ со дня выпуска?

Закон «О защите прав потребителей» в п.1 ст. 5 постановил, что сроком службы изделия признаётся период времени со дня его производства до момента, после которого оно становится непригодным для последующей эксплуатации.

Срок работоспособности АКБ зависит от следующих факторов:

  • условия эксплуатации;
  • количество циклов подзарядки;
  • активная работа или состояние покоя;
  • характеристики аккумулятора;
  • тип АКБ.

Поскольку факторов, от которых зависит средний срок службы аккумуляторной батареи, достаточно много, и они довольно обширны, то в каждом конкретном случае время использования будет разным. Общим остается то, что срок службы АКБ не может быть меньше гарантийного срока, установленного производителем.

Эксплуатация до списания

Частный автовладелец сам контролирует состояние своей аккумуляторной батареи, а в случае ее неработоспособности, сам ее утилизирует и заменяет на новую. В бюджетных организациях необходимо четкое нормативное соблюдение сроков службы АКБ, для правильного списания в бюджетном учете.

Для этого используют Нормы сроков, предназначенные для свинцово-кислотных АКБ автотранспорта и автопогрузчиков (РД-3112199-1089-02, утверждены Минтрансом РФ 26.09.02г.). В них указаны сроки выносливости аккумуляторов по нормативам, конкретно для каждого вида транспортного средства, его пробегу, типу перевозок. Срок службы можно скорректировать и списать АКБ позже нормативного срока.

Как узнать дату выпуска и где посмотреть цифры изготовления?

Производители всегда указывают дату выпуска аккумулятора на упаковке, но маркировка у каждого производителя разная, поэтому необходимо уточнять ее расшифровку у продавца, так как определить дату изготовления самостоятельно будет проблематично.

Помимо консультации продавца, расшифровать дату может помочь посещение официального сайта компании производителя.

Как рассчитать?

На исправном автомобиле время пользования аккумулятором определяется пробегом авто и временем эксплуатации самой батареи. Пробег автомобиля более 100000 км и использование аккумулятора больше 3х лет, является прямым показанием для замены АКБ. Но это общие рекомендации, при качественном уходе аккумулятор может прослужить намного больше, поэтому так важно произвести расчет времени его работы.

Для определения необходимы исходные данные:

  1. Мощность нагрузки.
  2. КПД инвертора.
  3. Напряжение АКБ.
  4. Время резервного питания.
  5. Срок эксплуатации.

Расчет времени работы производится по формуле:

Подбор правильной батареи дает уверенность, что разряд аккумулятора не будет больше 80%. Необходимая частота разрядов: 10 лет х 365 дней / 500 циклов = 7,3 дня.

Время работы аккумулятора определяется в годах, а срок службы – в рабочих циклах. Цикл – это время от полного заряда до разряда батареи. Выносливость АКБ в циклах рассчитывается для типичных условий работы (температура 20°С, разряд током одной величины).

В данном примере получаем, что в стандартных условиях работы, один цикл будет занимать около 7 дней (округляем значение 7,3). Получаем срок службы АКБ 10 лет, при условии того, что циклический ресурс не исчерпается раньше.

Что влияет на время пользования?

Но даже расчеты по формуле не могут дать гарантии того, что именно столько прослужит батарея. На жизнедеятельность батареи влияют:

  • качество изготовления;
  • обслуживаемый или необслуживаемый аккумулятор;
  • температурный режим эксплуатации;
  • исправность системы зарядки;
  • езда в городском цикле или за городом;
  • крепление;
  • значение тока утечки;
  • наличие механического влияния;
  • регулировка электронных устройств автомобиля;
  • состояние пластин;
  • короткое замыкание в банках.

Продление работоспособности батареи

Для продления времени работоспособности АКБ необходимо придерживаться нескольких правил:

  1. Не использовать в работе разряженный аккумулятор.
  2. Регулярно производить зарядку батареи, особенно в зимний период.
  3. Не крутить долго стартер.
  4. Выжимать педаль сцепления.
  5. Перед запуском двигателя включать дальний свет фар на 20-30 секунд.
  6. Периодический осмотр АКБ, очистка клем.
  7. Проверка уровня электролита (для обслуживаемых аккумуляторов).

Автомобильные аккумуляторы, как и фильтра с патрубками и маслом, относится к расходным материалам, с более долгим хранением и эксплуатацией со дня выпуска. При своевременном контроле показателей работоспособности и должном уходе, АКБ может прослужить дольше срока, указанного производителем. При замене аккумулятора, следует ориентироваться на его тип, марку и качество производства, на то, чтобы он подходил конкретно к марке автомобиля.

Полностью вышедшие из строя АКБ можно сдать в магазин, в котором приобретается новый аккумулятор.

Средний срок службы автомобильного аккумулятора

16.03.2020 798 Аккумуляторная батарея

Автомобильный аккумулятор представляет собой устройство, которое можно отнести к категории расходных материалов. Все потому, что АКБ имеет определенный ресурс использования, который во многом зависит от условий эксплуатации. Какой средний срок службы аккумулятора автомобиля, по каким причинам он быстро выходит из строя и как увеличить его ресурс — читайте ниже.

Факторы, влияющие на срок годности АКБ

На то, какой ресурс эксплуатации аккумулятора, влияют различные факторы и о них должен знать любой автомобилист. Как правило, в среднем служит автомобильный аккумулятор не меньше трех с половиной лет. Но этот показатель может быть снижен, если не будут соблюдаться элементарные условия использования и если устройство не будет постоянно находиться в разряженном состоянии.

К автомобильному оборудованию, потребляющему значительный объем энергии, можно отнести:

  • акустику авто, будь то обычная магнитола или мультимедийный центр, а также другие электронные гаджеты, работающие постоянно при запущенном или заглушенном двигателе;
  • противоугонные системы, а также различные механизмы, призванные обеспечить безопасность водителя;
  • кондиционер или печка;
  • бортовой компьютер.

Конструктивные элементы устройства

Во многом эти компоненты определяют срок службы АКБ, так как они питаются от батареи, в некоторых случаях даже тогда, когда машина стоит в гараже или на стоянке. Также следует отметить, что если к электросети подключены нерабочие девайсы или оборудование, это приведет к тому, что АКБ регулярно будет разряжаться. Как показывает практика, многих наших соотечественников не волнует срок эксплуатации аккумуляторных батарей до того момента, пока они не сталкиваются с проблемой невозможности запуска мотора. А она, в свою очередь, зачастую связана именно с тем, что аккумулятор автомобиля разрядился.

Немаловажным фактором, который определяет срок службы автомобильного аккумулятора, являются погодные условия. Если в вашем регионе на протяжении года преобладают отрицательные температуры, эффективность работы АКБ будет снижена. Все потому, что из-за мороза электролитический раствор в банках батареи переходит в более вязкое состояние, соответственно, это приводит к увеличению сопротивления заряда. Более того, если автомобиль постоянно используется в условиях мороза, это также приведет к тому, что ресурс службы батареи будет снижен, и год выпуска не играет роли (автор видео об устранении замыкания в банках — Вадим Бальцанов).

Какие факторы приводят к уменьшению срока службы:

  1. использование авто в условиях температурных перепадов — замерзание рабочего раствора, а также его периодическое размораживание ни к чему хорошему не приведет;
  2. деформирование корпуса батареи — если на ней имеются повреждения или трещины, это станет причиной утечки раствора электролита;
  3. уменьшение значений емкости, что также может быть связано с неправильной эксплуатацией;
  4. постоянная перезарядка АКБ;
  5. высокий саморазряд, в результате чего АКБ не может самостоятельно подзаряжаться до нужного уровня, когда авто стоит на стоянке;
  6. появления коррозии на внутренних компонентах устройства;
  7. еще один фактор, влияющий на износ — это высокое испарение влаги.

Как известно, в любой бортовой сети основным элементов считается генераторное устройство, так что этот узел также влияет на срок действия батареи. К примеру, если реле регулятора выходит из строя, это может привести к скачкам напряжения в электросети. Соответственно, в конструкции батареи будут перегреваться банки, а это, в свою очередь, способствует выкипанию рабочей жидкости из них. Как вы понимаете, ничем хорошим для устройства это не обернется. Кроме того, если его заряд будет слишком низким, а автомобиль будет эксплуатироваться с батареей в таком состоянии, то пластины устройства начнут сульфатироваться (автор видео о восстановлении и подготовке автомобильной батареи к зиме — канал Дневник Рыбака).

Еще одним фактором, который влияет на износ, является вибрация — при регулярных вибрациях служит аккумулятор значительно меньше. Все потому, что в результате вибраций в конструкции девайса разрушается обмазка пластин, по этой же причине могут возникать повреждения корпуса, в частности, трещины. Также вибрации могут привести к той же сульфатации пластин, образованию короткого замыкания в устройстве, а также перенапряжению в электросети автомобиля.

И последний фактор, который способствует выходу из строя батареи, является манера езды. Если вы ездите на своем авто только в городской черте, с учетом постоянных остановок и передвижения на короткие дистанции, то ресурс службы будет меньше, чем если сравнивать с авто, эксплуатирующимся по трассе. Из-за частых запуском мотора происходит более быстрый разряд, а если поездки не занимают достаточно времени, то устройство будет просто не в состоянии полноценно восполнить свой заряд. Особо остро эта проблема проявляется в период холодов, поскольку кроме стандартного электрооборудования, работает еще и печка, а также оптика, которые еще больше способствуют разряду.

Фотогалерея «Причины выхода из строя аккумулятора»


1. Окисление на выводах и корпусе аккумулятора


2. Трещины на корпусе автомобильной батареи


3. Мутный электролит

Как правильно выбрать аккумулятор

Тип батареи выбирается в зависимости от финансовой способности владельца автомобиля. В основном отдается предпочтение свинцово-кислотным элементам.

При покупке АКБ для автомобиля необходимо учитывать следующие параметры:

  1. Расположение плюсовой клеммы. Она может быть установлена слева или справа.
  2. Тип двигателя — бензиновый или дизельный. У дизеля пусковые токи больше, чем у бензинового агрегата.
  3. Согласно рекламации автопроизводителя выбирается емкость батареи. Покупать больше положенной не рекомендуется, потому что АКБ будет не дозаряжаться.
  4. Точные габариты места установки АКБ.
  5. Диаметр подводящих клемм. Если на батарее диаметр клемм меньше, тогда будет обеспечен плохой контакт.

Продавец обязан при покупке продемонстрировать работу батареи с помощью нагрузочной вилки. Напряжение должно быть не больше 11,5 В при номинальной нагрузке.



Гарантийный, регулируемый и истинный срок службы батареи

Так сколько служит автомобильный аккумулятор? Гарантийный срок назначается производителем не с момента изготовления, а с момента начала эксплуатации. Как правило, в среднем срок службы, в зависимости от производителя, может составлять от 1 до 3 лет, в некоторых случаях этот показатель составляет 5 лет. Но нужно учитывать, что гарантия — это не фактической ресурс эксплуатации — девайс может отработать весь срок начиная от даты производства, а может выйти из строя намного раньше.

Следует также отметить, что при установке срока службы производитель не учитывает такие нюансы:

  1. Характеристики аккумуляторов, которые заложил производитель транспортного средства. А они могут отличаться.
  2. Пробег машины. Если водитель использует личное авто, он может за год проездить около 10-20 тысяч км, а если авто эксплуатируется в такси, то его пробег может составлять до 100 тысяч км за год.
  3. Условия использования и обслуживание батареи. Если потребитель допускает оплошности в использовании АКБ, то ресурс службы, разумеется, будет более низким (автор видео о процессе восстановления работоспособности полностью «убитого» аккумулятора — канал transistor815).



Типы автомобильных аккумуляторов и их срок работы

Различаются следующие виды автомобильных батарей:

  1. Свинцово-кислотные. Являются одними из дешевых и надежных батарей. Обычная кислотная АКБ может проработать не более 6 лет. Долговечность зависит от производителя.
  2. Аккумуляторы AGM. Пластины батареи связывает волокно, пропитанное кислотой. Благодаря таким процессам сокращаются потери холостого хода, тем самым повышается производительность. Эти АКБ предназначены для автомобилей с системой рекуперации энергии. Срок службы составляет не более 8 лет.
  3. Гелевые аккумуляторы. В этих батареях связывающим элементом служит гель двуокиси кремния. Срок годности гелевых АКБ составляет до 10 лет.



Как можно продлить время «жизни» аккумулятора?

Чтобы аккумулятор мог проработать дольше, необходимо руководствоваться несколькими правилами:

  1. Нельзя эксплуатировать авто с разряженной АКБ. Если на улице мороз, а машина используется по городу, то прежде чем заглушить двигатель и оставить авто в гараже или на стоянке, нужно выполнить несколько действий. Во-первых, отключить все потребители энергии, в том числе печку и оптику, акустику можно оставить работать на минимальной громкости. Во-вторых, двигателю нужно дать поработать 2-5 минут, а лучше — проехаться с отключенным электрооборудованием.
  2. Периодически необходимо осуществлять подзарядку батареи, желательно делать это как минимум один раз в год, лучше всего — перед наступлением холодов.
  3. Если вы оставляете автомобиль на стоянке или в гараже, всегда проверяйте, чтобы были отключены потребители энергии — оптика, магнитола, всевозможные гаджеты. В зависимости от устройства, девайс иногда может потреблять энергию даже при выключенном зажигании. Если же вы не планируете использовать машину в ближайшую неделю, то лучше будет отключить отрицательную клемму от АКБ.
  4. 2 раза в год проверяйте работоспособность батареи, то есть проводите плановое техобслуживание. Проверьте качество фиксации девайса в месте монтажа, измерьте уровень электролитического раствора в банках — все банки, вне зависимости от их количества, должны быть заполнены жидкостью. Если умеете пользоваться мультиметром, то также проверяйте заряд АКБ, если есть необходимость — заряжайте батарею.
  5. Если у вас автомобиль с механической трансмиссией, то желательно, чтобы запуск мотора был облегченным. Для этого, заводя силовой агрегат, выжимайте педаль сцепления. Если речь идет о холодном времени года, то перед запуском мотора батарею следует разогреть, для этого на 10 секунд перед стартом ДВС включите дальний свет. Благодаря этому частицы электролита смогут разогнаться, что облегчит запуск силового агрегата.
  6. Во время запуска ДВС не разряжайте АКБ. Если вы крутите стартер, а мотор не заводится, то остановитесь на некоторое время (около минуты), в данном случае важно, чтобы стартер не крутил дольше 15 секунд. Если после нескольких попыток вы не смогли завести двигатель, то лучше снять АКБ и зарядить его.

Советы по продлению срока эксплуатации

Чтобы продлить срок эксплуатации автомобильного аккумулятора, следует придерживаться советов:

  1. На автомобилях с механической коробкой передач при пуске желательно выжимать педаль сцепления. Этот совет более актуален в зимнее время, т. к. масло в коробке густое и запуск двигателя очень тяжелый.
  2. В период неисправности машины не рекомендуется долго крутить стартером.
  3. В зимнее время рекомендуется подзаряжать батарею 1 раз в месяц.
  4. Периодически необходимо зачищать клемы батареи от окисла.
  5. Замер бортовой сети при работе автомобиля периодически проводится с помощью мультиметра. Рекомендуется установить бортовой вольтметр на панель приборов, напряжение не должно превышать 14,4 вольта.

Правильная процедура зарядки АКБ

  1. Отключаются клеммы батареи, и снимается АКБ с авто.
  2. Через 2 часа необходимо произвести замер напряжения и плотности электролита.
  3. После диагностики батареи подключаются крокодилы на зачищенные клеммы аккумулятора.
  4. Выставляется ток на зарядном не более 10% от емкости аккумулятора. Продолжительность заряда зависит от состояния АКБ.
  5. В течение дня необходимо контролировать напряжение, чтобы не произошло перезаряда.
  6. После полной зарядки батарея устанавливается в обратном порядке на автомобиль.

Видео «Как своими руками проверить заряд батареи мультиметром?»

Диагностика заряда аккумулятора является частью технического обслуживания — как правильно проверить устройство с помощью тестера, смотрите на видео ниже (автор — канал ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ).

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос

Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!

Cтатьи

Дата выпуска и срок службы аккумулятора

Параметр: дата выпуска аккумулятора

При покупке стартерной аккумуляторной батареи (АКБ) необходимо обратить внимание на дату его выпуска. Разве это важно? Разве аккумулятору не все равно, сколько времени он пролежит на складе? Нет, не все равно, аккумулятор является одним из немногих компонентов автомобиля, имеющих «срок годности».

Всю необходимую информацию даст маркировка аккумуляторов. Но здесь есть одна тонкость — большинство производителей указывает дату изготовления аккумулятора не в привычном для нас формате, а в виде набора букв и цифр, а иногда и в виде цветовой маркировки. Почему так? Здесь дело в элементарном удобстве для самого производителя и дилерской сети: стандартизированные шифры легко и быстро читаются автоматикой, что важно для учета и логистики.

Дата изготовления аккумулятора может быть указана на фронтальной этикетке, выбита на крышке или помещена на отдельной этикетке на боковой стенке. Здесь нет стандартов, так что имеет смысл указать самые распространенные способы шифрования интересующей нас информации.

Наиболее просто маркируют свои АКБ такие производители, как MUTLU, TOPLA, STECO и ТИТАН. Обычно это последовательность цифр, каждая из которых означает число, месяц, неделю, год выпуска и другую информацию:

А с АКБ VARTA все одновременно и сложнее, и проще, потому что дата изготовления указана одним-единственным цветным кружком:

КварталЦвет
I квартал 2009 года
II квартал 2009 года
III квартал 2009 года
IV квартал 2009 года
I квартал 2010 года
II квартал 2010 года
III квартал 2010 года
IV квартал 2010 года
I квартал 2011 года
II квартал 2011 года
III квартал 2011 года
IV квартал 2011 года
I квартал 2012 года
II квартал 2012 года
III квартал 2012 года
IV квартал 2012 года
Сколько аккумулятор пробыл в магазине

Теперь, зная дату изготовления аккумулятора, можно делать выбор. С осторожностью относитесь к аккумуляторам, стоявшим на витрине: они могли простоять там, на ярком свету и в тепле, многие месяцы, а это уже значительно сокращает срок службы.

Но это относится, в первую очередь, к АКБ классического исполнения, поступающим на продажу с залитым электролитом — такие аккумуляторы могут прийти в негодность за год.

Совершенно иная ситуация с сухозаряженными аккумуляторами (эти АКБ были заряжены на заводе-изготовителе, после чего с них был слит электролит, а батарея особым образом законсервирована): они не теряют своих свойств на протяжении трех-пяти лет. Но если такой аккумулятор хранился более года, то после ввода в эксплуатацию он требует подзарядки.

Параметр: срок службы аккумулятора

Сколько времени прослужит АКБ? Считается, что нормальный срок службы аккумулятора лежит в пределах 1,5 — 4 лет, а может достигать даже шести и более лет.

Нужно различать три различных срока службы: гарантийный, регламентированный и реальный. Рядового автолюбителя интересует последний параметр: срок эксплуатации аккумулятора в реальных условиях может значительно отличаться и от гарантийного (обычно это один или два года, определяется изготовителем), и от регламентированного (по ГОСТ — 18 месяцев).

В сложных условиях АКБ служит около полутора лет. Быстрый износ батареи происходит в режиме «такси» (частые разгоны и торможения, движение на короткие дистанции, стояние в пробках). В данном режиме производятся частые пуски двигателя, на что тратится значительная доля заряда батареи, но из-за коротких пробегов генератор не в состоянии обеспечить достаточную зарядку.

Быстрое исчерпание ресурса аккумулятора наблюдается и в обратной ситуации — при длительных безостановочных пробегах, особенно на высоких скоростных режимах. Здесь дело в перезаряде аккумулятора, в результате которого электролит батареи начинает «кипеть», и начинается сульфатация — образование на пластинах излишнего количества кристаллов сульфата свинца. Этот процесс приводит как к замедлению течения электрохимических процессов, так и к разрушению конструкции аккумулятора.

Грамотный уход, правильный режим, отлаженная электрика — продлеваем «жизнь» АКБ правильно

Два главных параметра АКБ — плотность электролита и напряжение на клеммах. При покупке нового аккумулятора они должны быть следующими: плотность электролита (для нашей климатической зоны) — 1,25 — 1,28 г/куб.см (лучшее значение — 1,27 г/куб.см); напряжение между клеммами — 12,5 — 12,7 В. Эти параметры должны быть и у аккумулятора во время эксплуатации.

Однако в настоящее время широкое распространение получили так называемые необслуживаемые АКБ, у которых элементарно невозможно измерить плотность электролита. Как быть с такими аккумуляторами?

Ответ очевиден — никак. Данный тип АКБ действительно нуждается в минимальном уходе, и воздействовать на него можно только зарядным устройством. Если аккумулятор постоянно недозаряжается генератором (особенно в зимнее время), то хотя бы раз в месяц такой аккумулятор необходимо ставить на зарядку, в результате чего реальный срок службы значительно возрастает.

Проще в плане продления срока службы аккумуляторы классического исполнения, в которых имеется возможность следить за уровнем и плотностью электролита. Наиболее часты ситуации, в которых уровень электролита падает (в норме электролит должен полностью укрывать пластины), а его плотность — растет. Это негативно влияет на аккумулятор, но проблема легко решается добавлением дистиллированной воды.

В описанном случае достаточно открыть пробки (устройство аккумулятора позволяет легко это сделать), и залить воду до указанной отметки (ее обычно видно, но при необходимости уровень электролита можно измерить стеклянной палочкой, идущей в комплекте с ареометром).

Слишком низкая плотность электролита указывает на значительный износ АКБ, либо на заводской брак. Если данное явление наблюдается во всех банках, а емкость, напряжение и пусковой ток ниже нормы, то этот аккумулятор следует заменить на новый.

Простым контролем напряжения и качеств электролита можно достичь значительного продления срок службы аккумулятора. Но в дело могут вмешиваться иные факторы — работа генератора, регулятора напряжения и всей электросети в целом.

Дополнительная нагрузка, подключенная к бортовой сети (особенно разного рода системы подогрева), отбирает значительную мощность у генератора, и тот не в состоянии осуществлять полноценную зарядку аккумулятора.

Зачастую проблема заключается в самом генераторе или регуляторе напряжения. При нормальной работе на клеммах регулятора должно поддерживаться напряжение 13,8 — 14,4 В. Иные показания свидетельствуют о неисправности, которую необходимо устранить.

Наконец, на срок эксплуатации АКБ влияет пробег автомобиля, хотя здесь далеко не всегда работает простая логика «больше пробег — больше износ АКБ» — определяющим фактором остается преобладающий режим движения. Поэтому при малом пробеге, но в режиме «такси», аккумулятор будет служить меньше, чем при большом пробеге, но более умеренном режиме.

Правильное хранение

Перед постановкой аккумулятора на хранение необходимо проверить напряжение на нем, и если оно недостаточно — провести полную зарядку. Также необходимо довести до нормального уровень и плотность электролита. После этого стоит обработать клеммы раствором питьевой соды, затем хорошо промыть водой и насухо вытереть — это предотвратит коррозию.

Теперь аккумулятор можно ставить в темное и прохладное место (при низкой температуре разряд батареи идет медленнее). Однако нельзя оставлять батарею на морозе — это может привести к ее физическому разрушению.

Правильная зарядка

При нормальной эксплуатации автомобиля и аккумулятора его зарядка не требуется — данную функцию выполняет генератор. Однако при постоянном недозаряде аккумулятор необходимо регулярно подключать к зарядному устройству.

Здесь важно выбрать оптимальный режим заряда, который устанавливается силой тока: чем больше зарядный ток, тем быстрее идет заряд. Однако слишком быстрый заряд негативно влияет на аккумулятор, и даже способен вывести его из строя.

Обычно зарядный ток выбирается на уровне 0,1 величины номинальной емкости. Например, если емкость АКБ составляет 45 Ач, то зарядный ток необходимо устанавливать на уровне 4,5 А. При этом время полной зарядки составит 12 — 15 часов.

При недостаточном заряде АКБ можно подзаряжать один-два раза в месяц на малом токе — порядка 1 — 2 А.

Несложные манипуляции с аккумуляторами позволяют продлить сроки их эксплуатации до четырех-шести и более лет. А это, согласитесь, очень хороший результат. Ведь АКБ — устройство не слишком дешевое, и приобретает его раз в год слишком накладно. Зачем тратить деньги, если можно просто грамотно эксплуатировать аккумулятор?

Какой срок службы автомобильного аккумулятора

Важнейшей деталью автомобиля является аккумулятор. Как и любой другой элемент, он имеет определенный срок эксплуатации, после чего теряет свои свойства и не может эффективно работать. Назвать конкретное количество лет невозможно, поскольку на длительность функционирования батареи влияет огромное количество факторов, которые могут как увеличивать, так и уменьшать служебный диапазон. Мы попытаемся выяснить, какой реальный срок службы автомобильного аккумулятора, а также что и как на него может повлиять. Максимальный срок службы батареи возможен в идеальных условиях, но достичь их в реальной жизни невозможно. Происходит это по причине того, что существует множество факторов, которые негативно или положительно влияют на свойства аккумулятора. Основными среди них являются:

  • Температурные условия.
  • Исправность электрооборудования и генератора.
  • Стиль вождения.
  • Вибрация.

Итак, давайте более детально остановимся на каждом из них.

Факторы влияния на срок службы АКБ

Температура внешней среды во многом влияет на электролит, который является главным действующим веществом батареи. Сильный мороз приводит к увеличению вязкости электролита, что, в свою очередь, не дает нормальному прохождению электрического заряда. При этом чрезмерно высокая температура также негативно сказывается на долговечности работы аккумулятора: жидкость выкипает, а это является прямой причиной перезаряда. К слову, именно температурный режим является главной причиной преждевременного выхода АКБ из строя из-за сульфатации, деформации корпуса, осыпанию электродов и т. д.

Современные автомобили оснащаются огромным количеством систем, которые питаются от аккумулятора и могут привести к его полной разрядке. Более того, если какое-то электрооборудование неисправно, то оно будет чрезмерно потреблять энергию, что станет причиной выхода их строя аккумулятора раньше времени. Как правило, владельцы автомобилей не сильно обращают на это внимание, пока ситуация не станет критичной. Не стоит оттягивать все на последний момент, ведь диагностика проводится довольно просто и может сэкономить вам серьезную сумму в будущем.

Огромное влияние на срок службы оказывает генератор. Как вы знаете, он выдает напряжение и подзаряжает аккумулятор во время движения. Если напряжение будет недостаточным, то батарея не сумеет восстановиться и будет постоянно находиться в разряженном состоянии. Это приводит к процессу сульфатации пластин и сокращению периода эксплуатации. Помимо этого, поломка реле-регулятора значительно увеличивает сетевое напряжение, перегревая банки. Это также является причиной преждевременного выхода АКБ из строя.

Люди, которые эксплуатируют автомобиль в городских условиях, меняют его довольно часто. Это обосновано тем, что приходится чаще запускать двигатель из-за передвижения на короткие расстояния, а это приводит к недостаточному восстановлению заряда. Водители, которые постоянно ездят по трассам, таких проблем не имеют.

Вибрация также негативно сказывается на эксплуатации аккумулятора и его долговечности. Для того чтобы минимизировать его влияние, необходимо аккуратно водить. Резкие толчки приводят к разрушению обмазки пластин или даже корпуса.

Срок службы

Условно служебный диапазон можно разделить на 3 вида:

  • Гарантийный.
  • Регулируемый.
  • Реальный.

Гарантийный срок эксплуатации батареи составляет в среднем от 1 до 2 лет. Дело в том, что в процессе производства могли возникнуть какие-то недоработки и другие нюансы, которые повлекут за собой неисправность АКБ. В большинстве случаев заводской брак начинает проявляться в первые несколько месяцев использования аккумулятора. Если вы обнаружили неправильную работу батареи, то ее необходимо вернуть в магазин по гарантии на ремонт или замену. Специалисты сервисного центра смогут выяснить причину поломки и предпринять определенные действия по устранению неполадки. Как правило, в таких случаях производится замена устройства на новое совершенно бесплатно.

Что касается регулируемого срока службы, то здесь все зависит от факторов влияния на него. Если вы будете придерживаться правил эксплуатации (об этом немного дальше), беречь и правильно обслуживать свой аккумулятор, то период его работы будет максимально длительным. В противном случае, когда использование батареи осуществляется неправильно, надеется на длительную жизнеспособность не стоит.

Наконец, реальный срок эксплуатации, который, как правило, больше гарантийного. Дело в том, что первый несколько лет аккумулятор будет работать без проблем, но в дальнейшем он может прийти в негодность в любой момент. Довольно часто батареи служат 4-5 лет, после чего зарядка или другие восстановительные действия ему не помогают.

Продлить срок эксплуатации автомобильного аккумулятора вполне реально. Для этого нужно следовать рекомендациям:

  1. Не используйте батарею со слабым зарядом в зимнее время года, поскольку в холодную погоду она быстро отдает энергию, но восстанавливаться при этом не успевает.
  2. Низка температура должна сопровождаться щадящим режимом запуска двигателя, то есть стартер должен крутиться не больше 15 секунд.
  3. Зарядка аккумулятора должна осуществляться своевременно и полноценно.
  4. Правильно обслуживайте батарею: проверяйте время от времени крепления, чистите клеммы и вентиляционные отверстия АКБ.

Соблюдение этих простых правил поможет вам добиться максимального срока эксплуатации. Удачи!

Какой срок службы автомобильного аккумулятора и как его продлить?

Согласно законодательству, производитель вправе устанавливать на товар срок годности и срок службы. Если товар длительного пользования по окончании определенного периода становится опасным для использования, то производитель обязан установить для него срок службы (ст. 5 Закона № 2300-1 «О защите прав потребителей»).

  • Какие факторы влияют на срок службы АКБ
    • Как продлить срок службы АКБ
    • Признаки неисправности автомобильного аккумулятора

Под сроком годности следует понимать промежуток времени, по истечении которого товар теряет свои свойства и не может больше использоваться по назначению (п. 4 ст. 5 Закона №2300-1). Для автомобильного аккумулятора срок годности означает тот период, в течение которого устройство может бесперебойно выполнять свои функции. Начинается срок годности от даты производства товара.

Стоит отметить, что от производителя аккумуляторы попадают в точки продаж, где определенное время устройство не используется. Оптимальным считается вариант, когда аккумулятор устанавливают в авто и начинают использовать по назначению не позднее, чем через 6 месяцев от даты производства.

Производители на каждом устройстве указывают определенный вид маркировки, в которой имеется информация о дате изготовления. Так, например, в маркировке типа 12В01Е1 в первых 5 символах содержится дата. Цифра «12» означает год производства, буква «В» — второй месяц (февраль), а «01» — число месяца.

У некоторых автолюбителей аккумуляторы служат гораздо дольше, но этот срок зависит от множества условий.

Какие факторы влияют на срок службы АКБ

Срок службы автомобильного аккумулятора зависит от ряда факторов:

  • тип устройства;
  • материал, который был использован при производстве;
  • технические характеристики устройства;
  • режим эксплуатации (или хранение аккумулятора без использования);
  • общее число циклов подзарядки;
  • условия эксплуатации.

При эксплуатации автомобильного аккумулятора следует обратить внимание на следующие моменты:

  1. Тип аккумулятора (обслуживаемый или необслуживаемый). Автовладельцам, которые пользуются обслуживаемым типом устройства, необходимо своевременно за ним ухаживать: добавлять дистиллированную воду, проверять плотность электролита и прочее. Если упустить нужный момент, то устройство может не прослужить и одного года.
  2. Технические поломки в системе заряда батареи. Если в автомобиле имеются проблемы с генератором, то это автоматически приведет к разряду аккумулятора, что в дальнейшем очень быстро выведет его из строя. Кроме этого, неисправность реле регулятора может стать причиной перезарядки АКБ, чего допускать нельзя.
  3. Утечка тока. В автомобиле установлены различные устройства, работающие от тока (сигнализация, магнитола и т. д.). Если при их установке были допущены ошибки, может происходить утечка электрического тока, что приведет к постепенному разряду АКБ. Если такая проблема была обнаружена, ее необходимо устранить в срочном порядке.
  4. Длительность поездок. АКБ, установленные в городских авто, служат меньше. Связано это с тем, что при частых поездках на короткое расстояние батарея не успевает заряжаться и напряжение может упасть до критического уровня.
  5. Крепление АКБ в авто. Если батарея установлена неправильно, то при резких маневрах во время движения она может смещаться со своего места. Это может привести к тому, что сломается само место крепления или замкнет клемма о кузов. При правильной эксплуатации АКБ должна быть крепко закреплена на своем месте.

Как продлить срок службы АКБ

Продлить срок эксплуатации АКБ помогут следующие советы:

  • не следует использовать разряженную батарею;
  • в зимнее время года батарею нужно подзаряжать, дав ей поработать 10-15 минут без нагрузки электроприборов;
  • при механической коробке передач выжатое сцепление облегчит для аккумулятора запуск двигателя;
  • необходимо помнить, что стартер расходует очень много энергии от АКБ, поэтому не нужно его прокручивать более 5 секунд за один раз;
  • необходимо регулярно проводить осмотр батареи, очищать клеммы и сам корпус АКБ от образовавшегося налета;
  • регулярно заряжать АКБ для поддержания напряжения;
  • если автомобиль долгое время не планируется использовать, то лучше отсоединить клеммы батареи или вовсе снять ее.

Если при эксплуатации автомобиля придерживаться вышеперечисленных правил, то аккумулятор прослужит гораздо больше времени.

Признаки неисправности автомобильного аккумулятора

Рано или поздно, в зависимости от вышеперечисленных факторов и условий эксплуатации, АКБ выйдет из строя. О неисправности батареи будут говорить следующие признаки:

  • быстрая потеря заряда устройством;
  • батарея не держит напряжение при заряде;
  • АКБ не заводит двигатель автомобиля, хотя недавно она была на зарядке;
  • окислившиеся клеммы аккумулятора;
  • проблемы с функционированием электрооборудования в автомобиле;
  • наличие повреждений на корпусе аккумулятора;
  • сульфатация пластин АКБ;
  • чрезмерный нагрев АКБ при зарядке;
  • неприятный запах от устройства.

При регулярном осмотре АКБ и соблюдении правил эксплуатации можно максимально продлить срок ее службы и избежать внезапных проблем с запуском автомобиля.

голоса
Рейтинг статьи
Читать еще:  Работает ли прикуриватель при выключенном зажигании
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector