StP Набор шумоизоляции арок автомобиля «Бюджетный»

StP Набор шумоизоляции арок автомобиля «Бюджетный»

Набор шумоизоляции рассчитан на 4 арки автомобиля

СтП Набор шумоизоляции арок автомобиля «Бюджетный» фото

Выберите вариант

• Описание
• Применение
• Доставка

Описание СтП Набор шумоизоляции арок автомобиля «Бюджетный»

В набор «Бюджетный» входит:

• STP GB 20 2мм (0,47 х 0, 75м) — 6 листов
• STP Сплен 3004 4 мм (1,0 х 0,75м) — 3 листа

Применение StP Набор шумоизоляции арок автомобиля «Бюджетный»

1-й слой на подкрылки: STP GB 20 2 мм

2-й слой на подкрылки: Сплен 3004 4 мм

На крылья (с обратной стороны): GB 20 2 мм

Доставка по России

Доставка до любой ТК — 500 руб ., при заказе до 10 000 руб. Свыше 10 000 руб. доставка до ТК — бесплатно .

Сроки и стоимость доставки до вашего города рассчитывает транспортная компания.

Отгрузка деталей на склад транспортной компании осуществляется в течение трех рабочих дней после поступления денежных средств на наш счет.

ВНИМАНИЕ: Наша компания НЕ РАБОТАЕТ с Почтой РФ.

Мы НЕ отправляем груз НАЛОЖЕННЫМ ПЛАТЕЖЕМ.

Доставка по Московской области

1. Доставка нашей курьерской службой:

• Стоимость доставки заказа: 500 руб. + 30руб. за каждый км от МКАД

Доставка осуществляется собственной курьерской службой: пн — сб с 10 до 23

Внимание! Доставка осуществляется до подъезда!

2. Доставка транспортной компанией:

Доставка до любой транспортной компании — 500 р .

Сроки и стоимость доставки до вашего города рассчитывает транспортная компания.

Доставка по Москве

• Стоимость доставки заказа в пределах МКАД 500 руб.
• Стоимость доставки заказа за МКАД 500 руб. + 30руб. за каждый км от МКАД

Доставка заказа на сумму от 10000 руб. в пределах МКАД — БЕСПЛАТНО .

Доставка осуществляется собственной курьерской службой: пн — сб с 10 до 23

Внимание! Доставка осуществляется до подъезда!

Удобный, бесплатный и быстрый способ получения заказа. Делайте заказ через интернет либо набирайте материал на месте с нашего склада. Перед выездом звоните дабы уточнить наличие материала. На складе имеется практически весь ассортимент материалов, который периодически пополняется.

• Офиса/склада/установочный центр на Архитектора Власова: ул. Архитектора Власова, дом 6 (находимся на -1 этаже). Офиса/склада на Киевском шоссе: ул. Адмирала Корнилова вл.1 ТК «Автомастер», павильон Б-42. —> Офиса/склада на Кутузовском: ул. Братьев Фонченко,вл.21А (метро Парк победы).

—>

Расчитать стоимость доставки через компанию ЖелДор

Материалы для шумоизоляции арок и подкрылков (локеров) автомобиля

Мы предлагаем купить материалы для шумоизоляции арок и подкрылков (локеров) автомобиля. Специалисты нашего завода разработали такие комплекты для достижения определенного эффекта по снижению шума и сохранения тепла двигателя зимой.

В таблице указано количество материала на 2 арки+подкрылка.

Предложенные варианты решают проблему снижения как структурных, так и воздушных шумов.

Примечание:

* При желании можно улучшить комплекты «Эконом» и «Стандарт» добавив слоев. Обращайтесь к менеджерам и Вам предложат варианты по улучшению эффекта.

* Состав комплекта может меняться по усмотрению завода-производителя с обязательным уведомлением покупателя. Изменения могут касаться размерности листов, но не суммарной площади материала указанного в предложении.

Шумоизоляционные материалы для арок и подкрылков (локеров). Где купить и как установить.

Шумоизоляция арок и подклылков снаружи салона автомобиля так же эффективно снижает уровень шума. Повышается изоляция от воздушного шума, который возникает в результате соприкосновения шин и дороги. Кроме того, при обработке кузовных арок с внешней стороны увеличивается изоляция от внешних шумов и снижаются микровибрации, появляющиеся в результате передачи вибраций от подвески на кузов.

Шумоизоляция арок начинается с очистки и обезжиривания поверхности металла. Первый слой обработки – вибродемпфирущий материал Алюмаст или Комби Люкс. Арка изнутри обрабатывается по максимальной площади поверхности.

После виброизоляции клеится звукоизолирующий материал СГМ-изол ФИ или СГМ-изол И. Это материал сочетающий изоляционный и вибродемпфирующий эффект. Клеевым слоем в этом материале является слой виброизолирующей мастики высокой липкости.

Эффективный способ улучшить эффект – шумоизоляция подкрылков.Подкрылки могут быть проклеены виброизоляцией Алюмаст, звукоизоляцией СГМ-изол ФИ, СГМ-изол И, Виолон ПТ, Унитон.

Обработка подкрылка увеличивает изоляционную характеристику подкрылка и превращает его не только в защиту от грязи и влаги, но и от шума трения колес о дорогу.

Снижение уровня шума в результате обработки арок и подкрылков может составлять не менее 3-4 дБ на низких и средних частотах.

Шумоизоляция на подкрылки авто

Сообщение от Zizeron
Вот правильно и сделал, что сразу.

А какой ставили, Novline NLS.25.42.001(2-3-4) или Hyundai KIA.

Ну да, дураки делали. И эти и Novline.
По-моему грязью-пылью забьется..

И без шумки выходит между кузовом и локером полость образуется,
выходит вообще не ставить?

Сообщение от tmdjerkst
Вот правильно и сделал, что сразу.

А какой ставили, Novline NLS.25.42.001(2-3-4) или Hyundai KIA.
Ставили Hyundai KIA R8460H0101. За работу правда взяли 3.500 руб. 🙂
Я так понял, что в новой Киа Рио с завода локеров вообще нет!
Мне сказали, что локеры идут с завода только на Киа Рио 3 (старый кузов), а Киа Рио 4 они как могли раздели.

Нормально так, полцены подкрылок взяли.
Но там и правда геморная работа, надеюсь установили хорошо.

На старых РИО локеры частично прикрывают так, что за ними кило грязи забиватаеся. Некоторые подкрылки ставятся в нахлест.
Т.е. штатные возвращаются на свое место, но в теже дырки (некоторые) крепятся и новые локеры.

Какая картина в итоге, стоят плотно, нет ли значительного зазора для попадания влаги на войлок? Говорят, что типа вода будет прям аккумулироваться из-за войлока между локером и металлом.

Ставил сам, заказывал через экзист. Когда выбирал думал что там этот войлок не сверху наклеен а по типу вставки(на вольво например они полностью из войлока, там эффект хороший)
Оказалось войлок тоненьким слоем наклеен поверху типо влит с пластиком. В месте войлока пластик тоньше, если камень кидать в подкрылок щелчок есть, но звук не цокающий или менее цокающий.
Конкретно от подкрылок эффект определить не смогу, делал антикор динитролом в несколько слоев и сразу подкрылки поставил.
Клеить вибропласты да еще и на локеры не вижу смысла, но кому как.
Крепления там все стандартные, но по 1 саморезу я добавлял на перед, вкурчивал его в штатный локер(люблю когда идеально). На зад тоже по 1му саморезу в металл(был в комплекте саморез), без него уголок локера не прилегал плотно. Если бы ставил новлайн, делал бы также.
Если бы снова пришлось делать тоже самое, взял бы также с войлоком, цена не так критична эффект все равно такой же(10-20%) Шумку-вибру клеить не хочу и времени нет, эффекта нужного никто не получает все равно.
На приоре от локеров слышны были брызги воды, здесь такого не слышу, но слышу камешки по порогам, шум шин не так звонок как был без обработки и подкрылок.

Сообщение от Zizeron
Ну да, дураки делали. И эти и Novline.
По-моему грязью-пылью забьется..

И без шумки выходит между.

Войлок синтетический, слой очень маленький. Даже если вода попадет он плохо впитывает. Ну допустим попадет и замерзнет как потеплеет вода потечет вниз, воду он не удерживает, да и внутри подкрылок выглядит как обычный. Повторюсь на премиум авто все 4 покрылка полностью из синтетического войлока, воду не впитывают и не гниют(может там пропитка). А здесь войлок сделан на маленький участок, подкрылок ставится поверх штатных, можно и без штатных ставить, зазор между кузовом все равно большой будет. Плотно к кузову прижимается только по контуру, а там пластик.

У меня КИА РИО 3, но 2017г февральская сборка. Киа рио4 пошли с сентября в продаже

Сообщение от Zizeron
Вот правильно и сделал, что сразу.

А какой ставили, Novline NLS.25.42.001(2-3-4) или Hyundai KIA.

Шумоизолируем колесные арки

Шумоизолируем колесные арки

Арки машины – одна из проблемных зон в плане шума. Этому есть множество причин: воздушные потоки, образуемые вращением колеса, плохое дорожное покрытие (например, гравийная дорога), недостаточная заводская шумоизоляция. Давайте посмотрим, как справиться с данными проблемами.

Какие материалы используются?

Для шумоизоляции колесных арок применяются материалы:

• жидкие, битумные и мастичные. На металлическую поверхность они наносятся при помощи пульверизатора или кисти;
• твердые. Это листовые материалы с клеевым слоем, которые требуется прикатать специальным роликом.

Разновидности шумоизоляции арок

Данную разновидность работ делят на два типа: внешняя и внутренняя шумоизоляция.

Внутренняя выполняется со стороны кузова. Для этого используются листовые материалы. Порядок работ следующий:

• демонтаж обшивки;
• чистка поверхности. Необходимо удалить пыль, частички грязи, следы коррозии. После этого поверхность обезжиривается. Все это нужно, чтобы обеспечить хорошую адгезию первого слоя материалов с металлом;
• виброизоляция. Виброизоляционные материалы отличаются толщиной и характеристиками, их выбор зависит от конкретной зоны. Так, для колесных арок рекомендован толстый и тяжелый композитный StP Bimast Bomb Premium. Он утяжелит поверхность и снизит резонансную частоту;
• монтаж звукопоглотителей. Такие материалы имеют открытоячеистую структуру, благодаря которой звуковая волна гаснет внутри. Хороший пример такого материала – StP Biplast Premium 15A;
• обратный монтаж обшивок.

При необходимости можно дополнить внутреннюю шумоизоляцию внешней. Обрабатываются колесные арки и локеры (если они изготовлены из пластика). Работы выполняются в следующем порядке:

• демонтаж колес и локеров;
• удаление заводской шумоизоляции локеров (если она имеется);
• удаление штатного антикора (при признаках его повреждения);
• очистка и обезжиривание арок и локеров;
• вибродемпфирование локеров при помощи листового материала (рекомендуем StP Aero);
• вибродемпфирование мастикой (советуем, StP NoiseLIQUIDator).

Обратите внимание! Обработка локеров возможна только если они выполнены из пластика.

После этого остается дождаться, пока мастика отвердеет (на это требуется около суток), и можно установить колеса и локеры на место.

Главный момент – выбор правильных материалов. Они не должны быть слишком тяжелыми, иначе придется сажать виброизолированные подкрылки на саморезы.

Советуем использовать материалы «Стандартпласт»: предлагаемая нами продукция отличается малой толщиной и весом – и при этом высоким уровнем шумоизоляции.

Шумоизоляция подкрылков в Тюмени

Марка: Geely Тип: подкрылки С шумоизоляцией: Да

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Комплект оригинальных подкрылок с шумоизоляци.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Шумоизоляция 1 подкрылок

Самоклеющийся автомобильный карпет;самоклеющаяся основа;ширина рулона 1250мм;стайлинг салона автомобиля;оклейка акустических полок, подиумов;перетяжка сабвуферных коробов;стыковочные швы невидимы;отлично тянется

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Карпет черный KICX Carpet Adhesive (ширина 12.

Производственно-коммерческая компания «новлайн» более 15 лет занимается разработкой и производством автомобильных аксессуаров, таких как пластиковая защита колёсных арок (подкрылки), резиновые и полиуретановые коврики в салон и антискользящие коврики в багажник автомоби.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Подкрылок с шумоизоляцией LIFAN Solano 2010-&.

Идеальная защита колесной ниши. Локеры разработаны с применением цифровых технологий, гарантируют максимальную повторяемость поверхности арки. Изделия устанавливаются без нарушения лакокрасочного покрытия автомобиля, каждый подкрылок комплектуется крепежом

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией geely atlas.

Материал формирует эластичную, прочную и износостойкую пленку, которая имеет шумопоглощающие и антикоррозионные свойства. Материал имеет хорошую адгезию к любым поверхностям, а после нанесения не течет и не капает, выдерживает температуру до 85 градусов по Цельсию. Реко.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Жидкая шумоизоляция автомобиля Dinitrol 479 н.

Идеальная защита колесной ниши. Локеры разработаны с применением цифровых технологий, гарантируют максимальную повторяемость поверхности арки. Изделия устанавливаются без нарушения лакокрасочного покрытия автомобиля, каждый подкрылок комплектуется крепежом

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией ford focus, 2.

Марка: LADA Тип: подкрылки

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Подкрылок c шумоизоляцией AUTOFAMILY TOTEM дл.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Набор бытовой шумоизоляции STP Тихий дом 8

Марка: Mitsubishi Тип: подкрылки С шумоизоляцией: Да

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Подкрылки с шумоизоляцией ЛБМ Mitsubishi Paje.

Идеальная защита колесной ниши. Локеры разработаны с применением цифровых технологий, гарантируют максимальную повторяемость поверхности арки. Изделия устанавливаются без нарушения лакокрасочного покрытия автомобиля, каждый подкрылок комплектуется крепежом

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией lada vesta, 2.

НойзБлок — звукоизолирующий самоклеящийся материал. Представляет собой многослойную конструкцию, состоящую из липкого полимерного слоя, защищенного антиадгезионной бумагой, и лицевого слоя из нетканого полотна. Монтируется на дополнительный относящий слой. В качестве от.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

StP NoiseBlock 2мм

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Набор бытовой шумоизоляции STP Тихий дом 8

Подкрылок с шумоизоляцией – революционный продукт, совмещающий в себе все достоинства обычного подкрылка и в то же время являющийся одним из наиболее эффективных средств борьбы с внешним шумом в салоне автомобиля. Шумоизолирующие свойства подкрылков Новлайн научно доказ.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Подкрылок TOTEM, с шумоизоляцией, для Toyota.

Идеальная защита колесной ниши. Локеры разработаны с применением цифровых технологий, гарантируют максимальную повторяемость поверхности арки. Изделия устанавливаются без нарушения лакокрасочного покрытия автомобиля, каждый подкрылок комплектуется крепежом

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Autofamily Комплект подкрылков с шумоизоляцие.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Подкрылки с шумоизоляцией Mobis передние и за.

Марка: Hyundai Тип: подкрылки С шумоизоляцией: Да

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией hyundai creta.

Комплект материала для шумоизоляционной обработки салона автомобиля без снятия приборной панели. Весь салон в 2 слоя, двери в 3 слоя, пол багажника в 1 слой. Снижает вибрацию и гул Снижает аэродинамические шумы на средних-высоких скоростях Убирает жучков и паучков из са.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Шумофф Шумоизоляция авто — Базовая

Марка: Geely Тип: подкрылки С шумоизоляцией: Да

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Подкрылок с шумоизоляцией GEELY Atlas, 2017-&.

Идеальная защита колесной ниши. Локеры разработаны с применением цифровых технологий, гарантируют максимальную повторяемость поверхности арки. Изделия устанавливаются без нарушения лакокрасочного покрытия автомобиля, каждый подкрылок комплектуется крепежом

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией lada vesta, 2.

Подкрылок с шумоизоляцией AUTOFAMILY TOTEM для HAVAL H6 (2014-н.в.), передний правый по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Подкрылок с шумоизоляцией AUTOFAMILY TOTEM дл.

Сплен — высококачественная звукоизоляция, доступная по стоимости любому автовладельцу. Благодаря радиационной сшивке, молекулярная структура материала с маркировкой ППЭ приобретает поперечно-связанную, или сетчатую модель, что существенно повышает долговечность и сопрот.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Шумоизоляция 8 мм сплен

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией lada granta, 2011-> (передний левый) по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией lada granta.

Марка: Mitsubishi Тип: подкрылки С шумоизоляцией: Да

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Подкрылки с шумоизоляцией ЛБМ Mitsubishi Paje.

Идеальная защита колесной ниши. Локеры разработаны с применением цифровых технологий, гарантируют максимальную повторяемость поверхности арки. Изделия устанавливаются без нарушения лакокрасочного покрытия автомобиля, каждый подкрылок комплектуется крепежом

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией toyota coroll.

Идеальная защита колесной ниши. Локеры разработаны с применением цифровых технологий, гарантируют максимальную повторяемость поверхности арки. Изделия устанавливаются без нарушения лакокрасочного покрытия автомобиля, каждый подкрылок комплектуется крепежом

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией ford focus, 2.

Отличный звукопоглощающий материал. Идеально подходит для работ по шумоизоляции автомобиля, а именно дверных обивок, потолка и колесных арок со стороны салона. Размер листа 75х100см

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Акустический войлок 10мм

Марка: Hyundai Тип: подкрылки С шумоизоляцией: Да

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Подкрылок с шумоизоляцией HYUNDAI Tucson, 11/.

Шумоизоляция подкрылок автомобиля

• Кузовной ремонт
  • Стапельные работы
  • Восстановление геометрии кузова
  • Замена лонжерона
  • Жестяные работы
  • Замена деталей кузова
  • Устранение перекоса кузова
• Ремонт и покраска
  • Ремонт бампера
  • Ремонт лонжеронов
  • Ремонт деталей кузова
• Покраска
  • Локальная прокраска
  • Покраска раптором
  • Матовая покраска
  • Частичная покраска
• Покраска деталей
  • Покраска порогов
  • Покраска крыши
  • Покраска дверей
  • Покраска крыла
  • Покраска бампера
  • Покраска суппортов
  • Покраска дисков
• Полировка кузова
  • Полировка царапин
  • Полировка салона
  • Полировка фар
  • Полировка стёкол
  • Ручная полировка
  • Полировка жидким стеклом
  • Абразивная полировка
  • Восстановительная полировка
  • Керамическая полировка
  • Антиголограммная полировка
  • Полировка дисков
• Защитное покрытие
  • Покрытие керамикой
  • Покрытие жидким стеклом
  • Покрытие воском
  • Антидождь
  • Антигравийная пленка
• Тонирование стекол
  • Тонировка передних стёкол
  • Тонировка задних стекол
  • Тонировка лобового стекла
  • Тонировка боковых стекол
  • Атермальная тонировка
• Удаление вмятин
  • Удаления вмятин PDR
• Перетяжка салона
  • Перетяжка алькантарой
  • Перетяжка руля
• Химчистка салона
  • Химчистка кожаного салона
• Мойка двигателя
• Антикоррозийная обработка днища
• Шумоизоляция
  • Шумоизоляция подкрылок

Устали от постоянного шума в салоне? Хотите наслаждаться тишиной во время поездок за рулем машины? Шумоизоляция подкрылок автомобиля – верное решение, направленное на устранение посторонних шумов, доносящихся в салон со стороны подвески и ходовой части. Помимо снижения уровня шумности качественная обработка внутренней поверхности колесных арок, подкрылок увеличит их устойчивость перед агрессивной средой. Если вы обнаружили, что подкрылки в местах крепления износились, отломились и начали греметь, словно консервная банка – мы подберем результативный метод решения надоедливой проблемы.

Основные этапы шумоизоляции подкрылок

На первом этапе мы согласовываем с клиентом тип «шумки». Цена на шумоизоляцию во многом зависит от качества выбранного материала, объёма работ. Стоит понимать, что снизить до минимума уровень шума в салоне удастся, если подойти к шумоизоляции комплексно: обработка подкрылок, арок и других элементов, являющихся дополнительным источником посторонних звуков. Тем не менее, даже одна обработка подкрылок позволит забыть о том, как гудят покрышки. Весь процесс можно условно разделить на три этапа:

• принимаем и подготавливаем автомобиль;
• вымываем, обезжириваем рабочие поверхности;
• наносим первый слой «шумки» на подкрылки;
• в завершении закрепляем дополнительный слой поглощающего шум материала.

На этом шумоизоляция на подкрылки авто считается полностью завершенной. В результате клиент получит автомобиль со значительно меньшим количеством посторонних звуков в салоне, вибраций, возникающих во время движения по неровным дорогам.

Наши преимущества

От класса и размеров автомобиля зависят сроки выполнения поставленной задачи. В среднем нашим мастерам требуется от 1-го до 3-х часов, чтобы полностью обработать подкрылки машины. Наш сервис гарантирует:

• высокое качество обслуживания: контроль качества после каждого этапа работы;
• предоставим гарантии на все виды оказанных услуг;
• в процессе нанесения слоев шумоизоляции пользуемся материалами премиум-класса;
• наша команда состоит из специалистов со стажем работы в сфере 15 и более лет;
• по желанию клиента высылаем фото- и видеоматериалы о ходе, результатах работы.

Результатом нашей работы станет ваш последующий комфорт, ощущаемый во время каждой поездки за рулем машины. Шумоизоляция позволит наслаждаться новым звучанием любимых аудиокомпозиций, возрастет и уровень безопасности, ведь посторонние звуки больше не будут отвлекать водителя.

Шумоизоляция подкрылков в Ростове-на-Дону

• Автомобильная аудио- и видеотехника
• Подкрылки и расширители колесных арок для автомобиля
• Шумоизоляция для автомобилей

Карпет черный KICX Carpet Adhesive (ширина 1250 см)

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией geely atlas, 2017-> [передний левый] (джели )

Комплект оригинальных подкрылок с шумоизоляцией Geely Atlas с 2017 года (4шт.)

Шумоизоляция 1 подкрылок

Подкрылок с шумоизоляцией LIFAN Solano 2010-> (передний правый) Новлайн

Жидкая шумоизоляция автомобиля Dinitrol 479 напыляемая жидкие подкрылки 1 л

Набор бытовой шумоизоляции STP Тихий дом 8

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией hyundai creta, 06/2016->, кроссовер (передний левый) (хундай )

Подкрылок TOTEM, с шумоизоляцией, для Toyota Hilux, 2015->, задний левый

Подкрылки с шумоизоляцией Mobis передние и задние для Hyundai Solaris 2017 —

Шумофф Шумоизоляция авто — Базовая

Набор бытовой шумоизоляции STP Тихий дом 8

StP NoiseBlock 2мм

Подкрылки с шумоизоляцией ЛБМ Mitsubishi Pajero Sport 3 с 2017 года комплект 4 шт.

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией ford focus, 2015-> (передний левый) (форд фокус)

Подкрылок c шумоизоляцией AUTOFAMILY TOTEM для LADA Vesta (2015-н.в.) передний правый

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией lada vesta, 2015 ->, седан (передний левый)

Autofamily Комплект подкрылков с шумоизоляцией на VOLKSWAGEN Teramont, 2017->; 4 элемента

Подкрылок с шумоизоляцией AUTOFAMILY TOTEM для HAVAL H6 (2014-н.в.), передний правый

Подкрылок с шумоизоляцией AUTOFAMILY TOTEM для HAVAL H6 (2014-н.в.), передний левый

Подкрылок с шумоизоляцией Totem, для Renault Duster 4×4, 05/2015 -> (задний левый)

Подкрылка Autofamily Novline с шумоизоляцией Mitsubushi L200 V 2015- (NLS.35.34.002) передний правый

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией lada granta, 2011-> (передний левый)

Шумоизоляция 8 мм сплен

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией lada vesta, 2015 ->, седан, без штатного войлока (задний левый)

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией toyota corolla, 2014->, для штат. войл, (задний левый) (тойота корола)

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией lada vesta, 2015 ->, седан (передний правый)

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией ford focus, 2015-> (задний правый) (форд фокус)

Шумоизоляция шумофф М4 (0,37*0,27)

Шумоизоляция 4 мм сплен

Подкрылки с шумоизоляцией ЛБМ Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года комплект 4 шт.

Подкрылок с шумоизоляцией HYUNDAI Tucson, 11/2015->, кроссовер (передний левый)

Акустический войлок 10мм

Подкрылок с шумоизоляцией GEELY Atlas, 2017-> [задний правый]

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией toyota corolla, 2014->, для штат. войл, (задний правый) (тойота корола)

TOTEM Подкрылок с шумоизоляцией lifan solano, 2016->, седан (передний правый) (лифан солано)

Виброизоляция Проф8Ф Шумофф 27х37

Шумоизоляция StP Accent Premium 10

Шумоизоляция SGM Barrier Mix

Виброизоляция StP Aero Plus

Шумоизоляция ACV Vibrimat M1 (0.5×0.6)

Подкрылок с шумоизоляцией Mobis для Hyundai Creta 2016 —

Шумоизоляция колесных арок — что это, как сделать своими руками?

Что такое шумоизоляция колесных арок автомобиля?

Шумы при поездке на автомобилях нервируют многих водителей, поэтому многие владельцы машин стараются избавиться от него различными всевозможными способами. Один такой способ – это шумоизоляция колесных арок, которая поможет избавиться от большого количества всесторонних звуков.

Первым вариантом считается дополнение общего комплекса всех шумоизоляций, так как самостоятельный порядок не осуществляет понизить посторонние шумы. Шумоизоляция внутри помогает убрать некоторое количество шумов, которые поступают в салон автомобиля. Самыми оптимальными решениями устранения этой проблемы стало использование двух этих методов, они дополняются шумоизоляцией кузова.

шумоизоляция колесных арок

Зачем нужна шумоизоляция колесных арок?

Тишина в салоне считается атрибутом престижа автомобиля. Если вы находитесь долго за рулем, то человек быстро устанет от частых вибраций и шума. Это приводит к высокой нервозности и может отвлечь от вождения, поэтому многие стремятся снизить эти недостатки. В недорогих автомобилях шумоизоляция полностью отсутствует, чтобы уменьшить цену транспорта.

В других машинах – она предусмотрена, но оснащение из завода далеко от идеального. То, что в машине нет звуков, которые мешают, говорит о шикарном качестве машины, тем самым увеличивая его цену. На автомобильных рынках предоставляют много разных приспособлений, материалов, способных создать совершенное шумопоглощение.

Как сделать шумоизоляцию колесных арок своими руками

Изоляция внутри

Такой процесс довольно часто происходит совместно с шумоизоляцией багажного отдела или салона. В число нужных материалов входит:

• материал-вибродемпфер;
• материал-звукопоглощающий;
• клей;
• средства чистки и обезжиривания;
• мастика от коррозии.

Работа действует по следующему принципу:

• Очищаем и обезжириваем поверхность колёсных арок.
• Наклеиваем вибродемпфер.
• Поверх кладём звукопоглощающий материал.

Снаружи

• Снимаем подкрылок, есть ли он есть.
• Хорошо промываем арку внутри.
• Обезжириваем поверхность.

Затем используем листовой метод шумоизоляирования.

• Обклеиваем внутреннюю поверхность арки материалом с вибродемпфером.
• Затем нанести слой звукоизоляции.
• Оставить открытые поверхности с покрытием антикоррозийного средства.
• На подкрылок, если он присутствует, нанести материал изолирующий вибрацию. Затем ставим локер на место.

Шумоизоляция защиты колесных арок

Существует лишь два способа защиты колесных арок:

Установление подкрылок. Кожух из пластика крепим к крыльям и внутри полости брызговика.

установление подкрылок

Жидкая защита. Обрабатываем арку специальным материалом на основе коррозийных средств. Для нанесия используется специальный пистолет, который распыляет жидкость. После того как все высохнет образуется плотно демпфирующая поверхность, которая обладает свойствами шумоизоляции.

Жидкая защита

Необходимые инструменты

После того как вы определились с материалом, убедитесь в том, что нужные инструменты у вас есть под рукой. Вам понадобится:

1. Для внешнего изолирования — мастика на основе резинобитума.
2. Небольшой валик – необходимо, чтобы он отлично крутился, когда его сильно прижимают к поверхности.
3. Кисть для того, чтобы нанести мастику.
4. Растворитель для обезжиривания поверхности перед тем, как оклеить.
5. Мпецильный строительный фен для полного прогревания листов звукоизоляции, а еще арочной панели.
6. Строительный фен для прогрева звукоизолирующих листов и арочной панели.
7. Перчатки, так как если их не надеть, то можно сбить руки в кровь или в кожу въесться битум.

Пошаговая инструкция

Чтобы повысить максимальный эффект, изоляцию делают как с внутренней, так и с внешней стороны. Данный процесс несложный, но требуется много терпения и времени. Придется разобрать половину машины и надо проделать выкройку материалов. Приклеивать необходимо по всем правилам, качественно, не оставлять воздушных отверстий и пропусков.

Шумоизоляция с внутренней стороны

Во внутренней стороне колесных арок могут иметься заводские шумоизоляции. Если она хорошо крепится, то фольгированная виброизоляция клеится на нее, если же плохо, то удаляйте ее. Весь процесс складывается следующим образом:

1. Поверхность очищается от пыли и обрабатывается обезжиривающими растворами.
2. Поглотитель вибраций разделяется на маленькие пластины или же можно сделать выкройку из целого листа.
3. Феном нужно прогреть поверхность до определенной температуры 50 – 70°С.
4. Чтобы изолированные пластины были эластичны и принимали необходимую форму, то их тоже необходимо прогреть.
5. Снимаете защитную пленку и крепко прижимайте лист к поверхности.
6. Валиком нужно раскатать фольгу так, чтобы не оставалось открытых поверхностей. Это самый главный момент всего процесса. Работу надо выполняйте на отлично и только тогда от нее будет какой-то толк.

Когда закончите проклеивать первый слой, то проверьте, закрыты ли отверстия после сборки. Если всё так как и должно быть, то просто освободите их. Затем нужно подготовить изолированный слой от шума.

Также проверяйте качество клеящих веществ. Пленка для защиты снимается с большим трудом. Главное посмотрите, как она отходит легко или нет.

Шумоизоляция с внешней стороны

Шумоизоляция с лицевой стороны зависит от присутствия подкрылок. Если они присутствуют:

1. То в первую очередь надо демонтрировать их.
2. Затем нужно очистить их от накопившейся пыли и грязи, а затем обработайте обезжиривателем.
3. Потом оклеить первый слой вибропластом. Такой способ придает массивность подкрылкам.
4. Второй слой – это сплен. Шумоизоляция увеличивается в два раза.

Цена шумоизоляции колесных арок

Цена шумоизоляции зависит выбранных вами материалов, марки машины и количества мест. Самостоятельная шумоизоляция. Виброизоляция стоит примерно от 150 до 400 рублей; шумка – от 100 до 250 рублей; валик – от 200 до 350 рублей.
Работа в автосалоне. локеры – 1000 рублей за 1 штуку; внешняя сторона арки – 2000 р.; внутренняя – 2000 р. жидкие подкрылки – от 1 до 1,5 тыс. рублей. Изоляция внешних арок — 6 – 10 тыс рублей.

Шумоизоляция колесных арок: Преимущества и недостатки, способы шумоизоляции

Проникающие в салон автомобиля звуки и шумы не прибавляют комфорта поездке. К сожалению, хорошая шумоизоляция устанавливается далеко не на все машины. Чтобы время, проведенное за рулем, не было мукой для органов слуха и нервной системы, можно прибегнуть к улучшению шумоизоляции колесных арок.

Шумоизоляция и ее преимущества

Шумоизоляция — это нанесение специальных материалов, уменьшающих звукопропускаемость и передачу шумов, на изоляционно слабые места кузова авто. Основной источник шума в салоне — колесные арки, принимающие на себя препятствия дорожного полотна, вылетающий гравий, звуки подвески и работу мотора. Если на производстве машины и были использованы шумопоглащающие и звукоотражающие продукты, то в области дверей и салона. Редкое авто способно похвалиться отменной шумоизоляцией колесной базы, как, к примеру, ниссан ноут.

Использовав хорошие материалы и грамотно подойдя к вопросу, можно на порядок повысить уровень комфорта при вождении. Отсутствие посторонних звуков и шумов дает более внимательно следить за дорогой, не прислушиваться к аудиосистеме и вести диалог, не повышая голоса и не поворачивая головы в сторону собеседника. Это не только создает уютные условия для поездки, но и повышает уровень безопасного вождения.

Поскольку установка хорошей шумоизоляции стоит достаточно высоко, то многие автовладельцы пытаются найти альтернативу услугам техсервисов и провести работу самостоятельно. Тем более, что она не требует каких-либо дополнительных знаний или наличия специальных оборудования и инструментов. Единственный нюанс — это довольно кропотливая и длительная процедура, что, впрочем, оправдывается впечатляющей экономией средств.

Способы шумоизоляции

Чтобы изолировать салон от мешающего шума, можно воспользоваться одним из способов шумоизоляции:

1. Применить метод внутренней шумоизоляции — нанесение вибродемпферного материала на всю поверхность крыла изнутри со стороны двигателя. Этот способ используется реже других из-за труднодоступности;
2. Использовать прием снаружи с помощью внешней шумоизоляции колесных арок — обработка самих арок рабочими средствами. Самый популярный и простой способ;
3. Воспользоваться «жидкой» шумоизоляцией — альтернатива классическим методам, при которой используют специальное вещество — гравитекс. Наиболее часто используется резиновая мастика, которая тщательно закупоривает все отверстия и неровности. Ею обрабатывают весь кузов по периметру, уделяя особое внимание основанию и порогам. Достаточно простой в использовании и доступный.

Подготовка арок, технология работы

При наличии свободного времени стоит попробовать сделать шумку своими руками. Подготовка и сам процесс нанесения не являются такими уж сложными, особенно, если будет использоваться жидкое средство. Но оптимально применить комплексный метод, включающий в себя применение жидкой резины, листовой материал, битумные мастики.

Имеющиеся подкрылки целесообразно подрихтовать фольгированной двуслойкой. Это еще больше увеличит уровень общей шумоизоляции. Этот способ используется на серийном производстве авто, и пренебрегать им в комплексном мероприятии не стоит.

Поочередность действий при выполнении внешней шумки:

• Для начала работ необходимо демонтировать подкрылки, бампер, пыльники, чтобы иметь свободный доступ к аркам.
• Всю поверхность требуется тщательно очистить от грязи, пыли и прочих загрязняющих факторов для более надежного крепления и уменьшения риска возникновения коррозии.
• Рабочую площадь тщательно обезжирить, используя специализированные средства. Например, Уайт-спирит относительно бюджетный и неоднократно проверенный вариант.
• Наклеить материал на всю площадь рабочей зоны, не оставляя никаких зазоров. Лучше использовать вырезки-заготовки. Приклеивать нужно постепенно, валиком или рукой разглаживая от уже наклеенной части к наружной части.
• Добавить сверху слой фольгированного сплена — самоклеящегося пластичного материала. При покупке стоит выбрать сплен не менее 0,8 см толщиной.
• Обработать антикоррозийными средствами, в идеале пройтись резиновой мастикой для усиления и фиксации.
• Произвести монтаж снятых ранее элементов.

Материал и инструменты для работ

Эффективность шумоизоляции (шумки) напрямую зависит от качества используемых материалов. Авторынок предоставляет обширный ассортимент разнообразных средств, однако, не всегда покупателя устраивает соотношение цены и качества. Чтобы не тратиться впустую, к выбору продукции стоит отнестись рационально и взвешенно.

При выборе листовых материалов нужно учитывать, что они не отличаются особой долгосрочностью. Ввиду многочисленных факторов внешней среды, таких как влага, реагенты, шумка может начать отходить. В таких условиях легко начинается коррозия, из-за которой придется искать другие варианты.

Наиболее действенные и надежные в этом плане жидкие средства. Они более полно заполняют отверстия и дольше держатся. Для выполнения работ по шумоизоляции потребуется стандартный комплект материалов и инструментов:

• валики;
• кисти;
• выкройки;
• защитные перчатки;
• шумоизоляционный материал;
• лекал;
• резинобитумные мастики.

Место проведения процедуры должно быть сухим, теплым и хорошо проветриваемым помещением. В теплый сезон данные работы можно проводить на улице.

Жидкие средства: достоинства и недостатки

Несомненным преимуществом жидкого средства является антикоррозийное свойство. Нанесение достаточно трудоемкое, поэтому лучше придерживаться четкого плана действий:

1. Демонтаж колес, бампера, установка авто на подставки;
2. Обезжиривание рабочей области;
3. Нанесение жидкого материала с помощью компрессора или распылителя;
4. Высыхание слоя с последующей установкой пластиковых подкрылок.

Перед нанесением жидкой резины нужно тщательно закрыть выступающие элементы подвески газетой, поскольку попадание средства на них может ухудшить их рабочее состояние. Также стоит обратить внимание, что лучше всего устанавливать родные подкрылки авто, чтобы можно было обойтись без риска появления ржавчины.

К несомненным плюсам таких средств можно отнести:

• удобство использования — работу можно провести в домашних условиях без использования каких-либо специальных инструментов и оборудования, желательно иметь яму или подъёмник, чтобы иметь свободный подступ к нижней части;
• малый вес при конечном итоге — в общей сложности составит 10-20 кг, что не нанесет урон динамическим характеристикам машины;
• эффективность — благодаря своей формуле, способна звукоизолировать даже самые крохотные элементы;
• защита от коррозии;
• долгосрочные перспективы — срок службы составит несколько лет, в зависимости от условий эксплуатации машины;
• легко окрашивается под цвет автомобиля.

Помимо перечисленного жидкие средства имеют и недостатки:

• долгое застывание состава — есть марки, гарантирующие застывание в течение двух суток;
• высокая стоимость — не экономный расход средства, а также высокая цена делают шумоизоляцию дорогим удовольствием.

Рейтинг лучших жидких средств

• «Жидкие подкрылки» Dinitrol 479 Undercoat претендует на роль универсального состава, обладающего защитными свойствами. Допустимо использование как во внешней шумке, так и изнутри. Выпускается как битумно-восковая мастика в комплекте с черным наполнителем. Высыхает за два часа. Выпускается в литровой и пятилитровой таре. Стоимость такого средства — 1200 руб. за литр, около 6000 руб — за пятилитровую.
• Primatech Extra — жидкая шумка, наносящаяся через напыление. Способствует повышению виброизоляции, защиты рабочей зоны от коррозии. Также легко использовать, только сперва стоит ознакомиться с инструкцией. Безопасен для ЛКП авто, резины, пластика.
• Defender Noise — в своем составе имеет комплекс органических элементов. Полностью безопасен для лакокрасочного покрытия машины, резины, пластика. Отличается возможностью не обезжиривать зону, а также длительностью высыхания — около 24 часов.
• Аэролюкс — отечественное детище, служащая для защиты авто от вибраций, коррозии, шума. Отзывы говорят, что он достаточно неплох в плане соотношения качества и цены. Состав имеет богатый комплекс полезных элементов.

Улучшение шумоизоляции автомобиля — не является прихотью или капризом. Это важное условие для комфортной и безопасной езды, которое даст несомненный толк при грамотном подходе.