Обогрев лобового стекла — преимущества и недостатки

Многие современные автомобили укомплектованы обогревом лобового стекла или зоны стеклоочистителей. Однако, на рынке все еще остаются такие марки, которые не предлагают данную функцию в своих моделях. Во многих дилерских центрах во время оформления транспортного средства клиенту предлагают установить обогрев лобового стекла за дополнительную плату. Прежде чем принять решение, нужно рассмотреть все преимущества и недостатки.

Перед тем, как рассмотреть плюсы и минусы данной опции, определимся с тем, какие вообще системы представлены сегодня на рынке. Существует 2 вида обогрева лобового и заднего стекол, питание которых осуществляется при помощи бортовой сети:

полный подогрев поверхности;

обогрев зоны «дворников».

Полный обогрев . При изготовлении лобового стекла производители применяют специальные технологии. Полотно включает в себя 2 части, которые впоследствии соединяются друг с другом при помощи клеящего состава. Между плоскостями прокладывается система сверхтонких нитей. Их практически нельзя разглядеть невооруженным глазом. Соответственно, они никак не портят обзорность водителю. Заднее стекло транспортного средства изготавливается немного иначе. Здесь тоже предусмотрены нити, но они находятся на поверхности полотна на определенном расстоянии друг от друга, поэтому не тоже закрывают обзор.

Обогрев зоны дворников . Прямо под стеклоочистителями в темной зоне лобового стекла располагаются плоские элементы нагрева, которые никак не мешают углу обзора. При такой системе нагревается только нижняя часть.

Преимущества . А теперь перейдем непосредственно к плюсам обогрева стекла:

очень полезна в условиях низких температур в северных регионах России;

снеговые осадки не задерживаются на поверхности стекла;

стеклоочистители всегда находятся в чистом состоянии;

отсутствие резкого перепада температуры в салоне и за бортом — плавное нагревание поверхности;

предотвращение запотевания и замерзания стекол.

Несмотря на то, что список преимуществ такой большой, на практике многие автовладельцы, которые обра щ ались за подобными услугами, делились и минусами.

Первый и самый главный недостаток — слишком высокая цена за установку оборудования. Кроме того, перепады температур при неправильной настройке могут привести к тому, что стекло растрескается. Однако, современное оборудование дополнено реле, поэтому этот риск снижается. Так как на лобовом стекле есть тонкие нити, радар-детекторы не могут работать в полную мощь и порой не распознают камеры на дороге. Последний минус системы обогрева — если вдруг она выйдет из строя, придется сильно потратиться на восстановление.

Итог . Обогрев стекол в автомобиле — опция, которая применяется во многих современных моделях. Перед тем, как решить, стоит ли устанавливать стороннее оборудование, нужно рассмотреть все преимущества и недостатки.

Как сделать обогрев лобового стекла своими руками

Обмерзание главного стекла автомобиля приводит к невозможности начать движение без долгой процедуры оттаивания. Затраты времени могут превышать длительность самой поездки. Альтернативные же способы обогрева опасны именно из-за повышения скорости процесса, малейшая неравномерность приводит к появлению трещин.

Приобретение нового переднего стекла с подогревом

Вариант является хорошим, если есть комплектация вашего автомобиля с функцией обогрева переднего стекла. Можно просто приобрести такое стекло и монтировать вместо старого. Эта деталь будет оригинальной и качественной.
В случае отсутствия такой комплектации можно приобрести китайское неоригинальное стекло с подогревом. Этот вариант уже является лотереей, потому что не факт, что это лобовое будет работать хорошо.

Не стоит забывать, что это стекло придется монтировать либо самостоятельно, либо на сервисе. Лучше всего самостоятельно, потому что приобретение нового стекла с подогревом является дорогой покупкой (стоимость таких стекол начинается от 10 000 рублей).

Достоинства: при покупке оригинала, самый качественный вариант.

Недостатки: дороговизна, риск некачественной продукции при покупке неоригинала.

Подогрев «дворников» и форсунок омывателя лобового стекла своими руками

Подогрев дворников лобового стекла

Это касается и подключения подогрева щёток стеклоочистителя лобового стекла – провода питания не должны мешать работе механизма – «трапеции дворников». К сожалению, даже форсунки с подогревом не могут предотвратить замерзание омывателя в морозы – на многих авто бачки расположены, что называется, «на улице» – вне моторного отсека. Поэтому некоторые умельцы оборудуют бачок подогревом, устанавливая на дне его электрический нагреватель, питающийся также от АКБ.

Цена вопроса

Стоимость лобового стекла с обогревом варьируется в районе 5000 рублей за готовое стекло. При этом стоит учитывать, что обогрев путем впаивания нити будет стоить дороже всего и вызывать дискомфорт, связанный с бликами. Самым бюджетным вариантом будет установка нагревательных элементов в нижнюю часть стекла.

Если для вас не имеет значения, будет ли обогреваться всё стекло или только его часть, то вам стоит выбрать этот вариант. Что касается прогрева дворников и форсунок, то тут стоит заметить, что цена не играет роли, когда речь идет о безопасности движения. Поэтому их лучше всего приобретать в магазинах, а не экономить на самостоятельной установке. Тем более, что последнее время появились неплохие русские бюджетные модели.

Таблица «Стоимость элементов обогрева».

Наименование	Цена, руб.
Щетки стеклоочистителя с подогревом	От 3000 до 5000 за комплект в среднем
Лобовое стекло с системой прогрева	От 5000 до 15000 в среднем
Обогревательная лента на лобовое стекло	От 1000 до 4000 в среднем
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Положительные стороны

В число характерных преимуществ устройства, обеспечивающего обогрев лобового стекла, входит:

Предотвращение запотевания и замерзания. Благодаря этому подобное приспособление является незаменимым для водителей, живущих в северных регионах России.
Предотвращение внезапного изменения температурного режима в салоне. Обеспечивается благодаря присутствию температурного реле, за счёт которого происходит плавное нагревание поверхности.
Быстрое удаление снеговых осадков с плоскости стекла.
Возможность сохранения чистоты стеклоочистителя.

Стоит отметить, что стоимость системы обогрева лобового стекла является высокой. При её приобретении не стоит гнаться за низкими расценками. Дело в том, что слишком низкая цена может свидетельствовать о некачественной сборке или использовании недолговечных комплектующих. Приобретение подобной системы с большой долей вероятности приведёт к дополнительным затратам в будущем.

Обогрев омывающей жидкости

Этот вид обогрева не только помогает зимой растопить слой на стекле, но и летом смыть грязь, так как теплая вода моет лучше холодной. Есть два пути обогрева омывающей жидкости:

Обогрев бочка омывателя
Обогрев форсунок омывателя

Обогрев бочонка

Подогрев омывателя осуществляется при помощи специальных пластин с термостатом. Приобрести их можно в любом магазине радиоэлектроники.

Так же как и обогрев щеток и лобового эти пластины подключаются через провод 12 Вольт. К примеру, можно взять провод от обогрева зеркал. Так как эти элементы имеют встроенный термостат, то они способны отключаться при достижении температуры выше 50 градусов.

Зафиксировать пластины на бочке не сложно, так как они самоклеющиеся.

Обогрев форсунок

Подогрев форсунок омываетлся лобового стекла осуществляется за счет встроенного сопротивления внутри них. Под действием тока это сопротивление нагревается и передает тепло на омывающую жидкость.

Такие форсунки можно либо купить, либо сделать самому. Предпочтительнее второй вариант, так как первый стоит дорого. Можно купить обыкновенные дешевые форсунки и внедрить в них нагревающий элемент. Этим элементом является резистор на 300 ом, который можно приобрести в магазине радиоэлектроники за 20 рублей. Потребуется 4 штуки.

Для размещения резистора внутри, в пластиковом корпусе форсунки нужно просверлить паз.

Вставив в паз резистор, производим его подключение.

Припаиваем провода к концам резистора и подключаем их, например, через обогрев заднего стекла. Такой отопитель лобового стекла отличается быстротой нагрева жидкости.

Как работает подогрев лобового стекла

Классическое ветровое стекло имеет конструктивную защиту от разброса осколков в случае повреждения при ДТП или внешних ударов. Делается это применением технологии триплекса, когда между двумя слоями из стекла размещена прозрачная полимерная плёнка.

По теме: Почему скачет стрелка тахометра, причины неисправности

Такой сэндвич имеет целый ряд преимуществ перед ранее применявшимися стёклами из сталинита, материала, подвергаемого закалке:

при разбивании технология обеспечивает отсутствие осколков, поскольку они остаются прочно приклеенными к пластиковой плёнке;
распределение нагрузки между тремя слоями, имеющими разные физические свойства по твёрдости и вязкости, даёт качественный скачок по ударостойкости, такие стёкла вклеиваются в рамку кузова и становятся конструктивным элементом силовой структуры;
пластиковая плёнка в середине набора может взять на себя дополнительные функции.

В частности, последнее достоинство позволяет разместить внутри структуры нагревательные элементы. Это могут быть как тонкие проводящие нити, имеющие определённое рассчитанное омическое сопротивление, так и напылённый сплошной слой металла или сетка с толщиной, обеспечивающей практически полную прозрачность.

На краях стекла располагаются подводящие электрические контакты, соединённые с сеткой нагревательного элемента и подключённые через коммутирующую аппаратуру к бортовой сети автомобиля.

Включать обогрев можно или вместе с обогревом заднего стекла, или автономно от него, если греть все стёкла нет необходимости.

Обычно в цепи применяется таймер, избавляющий от опасности перегрева или непроизводительного расхода электроэнергии.

Через определённое время после включения устройство принудительно отключит обогрев, даже если водитель об этом забыл и не обращает внимание на сигнальный индикатор.

Установка лобового стекла с подогревом

Прежде всего, такое стекло надо купить. Оригинальные автостёкла для многих иномарок обычно стоят дорого, но есть более доступные отечественные и китайские аналоги. И вот здесь при покупке нужно быть внимательным, потому что некачественное стекло – с подогревом оно или без – может быть выполнено с такими дефектами, что Вы пожалеете о том, что затеяли замену штатного стекла.

Оно должно оставаться прозрачным при пропускании прямых солнечных лучей – помутнение стекла говорит о плохой его проклейке.
В зоне активного зрения (в 28-ми градусном секторе обозрения при взгляде в направлении движения) не должно быть искажений очертаний предметов.
Нити обогрева не должны выделяться – у хороших стёкол они едва заметны.
Косвенным признаком хорошего изделия служит отчётливое клеймо и тщательно выполненная упаковка, предотвращающая любые возможные повреждения при транспортировке.

Ленты подогрева лобового стекла

Да и кузовные детали, нещадно ободранные струной, покрываются ржавчиной – особенно передняя кромка крыши. Настоящий профессионал даже не будет нуждаться в уточнении – с подогревом стекло или нет. Кроме того, выведет провода от подогрева так, чтобы Вам не пришлось производить разборку «жабо» при подключении.

Установка лобового стекла с обогревом в автосервисе, как упоминалось выше, состоит из демонтажа старого стекла и электромонтажа, с целью разводки проводов питания и управления обогревом. Такую услугу вы можете получить, обратившись в салон, где приобретался автомобиль, либо в салон, обслуживающий автомобили вашей марки.

Услуга оказывается не только автосалонами, но и различными автомастерскими, но рекомендуется все-таки воспользоваться помощью автосалона, чтобы избежать несоответствия модели стекла и автомобиля. Демонтаж и установка занимают некоторое время, в течении которого вы можете попить чай или кофе, либо понаблюдать за процессом установки.

Этот способ наиболее рискованный, так как вряд ли каждый из нас является профессиональным автомехаником. Чтобы сделать обогрев самостоятельно, вам необходимы базовые знания об электрооборудовании автомобиля. Также необходим навык работы паяльником.

Вы можете оснастить стекло обогревом путём монтажа ленты в плоскости стеклоочистителей и наклеиванием её по периметру окна. Для этого приобретайте в магазине самоклеящуюся ленту (без нитей накаливания) и тщательно протрите внутреннюю сторону стекла ветошью или вельветовой тканью, чтобы очистить от пятен и пыли. Затем осторожно приклеивайте полосы ленты.

После монтажа необходимо запитать обогрев в систему электропитания автомобиля. Для этого один вывод необходимо подключить к плюсовому проводу, а другой — к блоку управления. В случае с установкой обогрева дворников и стеклоочистителей повторяется всё то же самое, кроме демонтажа старого стекла.

Особую осторожность соблюдайте, когда будете работать паяльником с контактами! Малейшая оплошность может привести к неполадкам всей электросети автомобиля.

Существует такое понятие, как портативный обогреватель стекла или салона, работающий от прикуривателя. Такие устройства изготавливаются из металла и пластика, весят в среднем полкилограмма. Их средняя мощность составляет 150 Вт. Прибор представляет собой нечто вроде портативного фена, который подключается к прикуривателю, и, нагнетая теплый воздух, подобно обычному фену, обогревает стекло, а заодно и салон.

Прибор, в принципе, удобен для подготовки автомобиля к поездке, но всё же такие устройства пока что не пользуются особой популярностью из-за их сомнительного качества сборки. Также недостатком данного прибора является низкая мощность.

Время, затраченное на обогрев стекла перед поездкой, может отличаться, в худшую сторону, от времени, потраченном на обогрев с помощью то же нити накаливания. Ещё одним недостатком прибора является то, что стекло лучше всего прогревается в месте его установки. Дальние края стекла нагреваются медленнее, и поэтому приходится перемещать прибор так, чтобы прогрелось всё стекло.

Также, если переборщить с нагнетанием воздуха, то температура в салоне может быть выше комфортной. Но, благодаря влиянию рекламы, устройства всё же приобретаются автолюбителями. Весьма любопытным из подобных устройств является скребок с подогревом. Он может подойти для удаления наледи со стекла, путём одновременного нагревания и соскребания кусочков льда.

Читать еще: После регулировки клапанов стук остался

Нюансы установки

Если дело касается монтажа системы обогрева лобового стекла в условиях автомобильного салона, то необходимые действия сводятся к демонтажу старого автостекла и установке электронной системы с соблюдением необходимых требований безопасности.

При этом производится разводка проводов питания и управления подогревом. Стоит отметить, что подобную услугу можно получить не только в автомобильных салонах, но и в разнообразных автомастерских, специализирующихся на предоставлении подобных услуг.

Однако необходимо понимать, что обращение в автосалон даст возможность избежать проблем, связанных с несоответствием модели стекла и транспортного средства. Благодаря этому можно сделать дальнейшую эксплуатацию более комфортной.

Стоит ли переплачивать за автомобиль с обогревом лобового стекла

Дабы облегчить жизнь водителям, проживающим в холодных странах, автостроители изобрели такую полезную вещь, как ветровое стекло с обогревом. «Продвинутая» лобовуха представляет собой многослойное изделие, состоящее из двух листов самого стекла, поливинилбутиральной пленки и тонких нитей, по которым проходит электрический ток. Последние, как правило, изготавливаются из нихрома или другого тугоплавкого материала.

В эффективности лобового стекла с обогревом сомневаться не приходится — эта опция реально выручает россиян в морозное время года. Во-первых, такой «лобаш» быстрее прогревается зимой. Во-вторых, он моментально растапливает падающие с неба снежинки, тем самым улучшая рулевому обзор. И, наконец, в-третьих, стекла с обогревом гораздо меньше запотевают.

Вместе с тем у этой опций есть и несколько недостатков, главный из которых — высокая цена. Возьмем, к примеру, самую ходовую иномарку на российском рынке — KIA Rio. Машина в простейшей комплектации предлагается покупателям по цене от 739 900 рублей, в то время как за авто с обогревом стекла — а таковым располагают лишь «старшие» версии модели — просят уже от 989 900 целковых.

KIA Rio вас не интересует? Присматриваетесь к авто класса «комфорт»? Допустим. Ford Focus нынче стоит от 841 000 рублей в базовом исполнении — без обогрева, естественно. «Зимний» пакет, включающий в себя эту опцию, доступен по цене в 21 500 «деревянных», но лишь в более интересной комплектации Trend за 948 000. Итого: 969 500 рублей.

Ищете кроссовер? Прайс на «пустой» Renault Duster стартует с отметки в 699 000 рублей, а с обогревом «лобовухи» — уже от 972 990. И так далее…

Чем опасен обогрев сидений

Почему предпусковой подогреватель нужно устанавливать только у официалов

А ведь заплатить за лобовое стекло с обогревом, скорее всего, придется не единожды. Представьте, как будет обидно, если в дорогой «лобаш» прилетит на трассе камень. И хорошо, когда есть полис КАСКО, позволяющий безвозмездно менять стекло столько раз, сколько нужно. А иначе счет на круглую сумму за замену «лобовухи» выставят вам.

Серьезными затратами список минусов обогрева ветрового стекла не ограничивается. Водители также жалуются на некорректную работу радар-детекторов, которых сбивают с толку нити на «лобаше», и возникающие в темное время суток блики. Правда, верится в это с трудом. Вероятнее всего, такие товарищи просто пользуются дешевыми гаджетами и не утруждают себя регулярной очисткой стекла. Но как знать.

Каков же итог? Те, кто располагает ограниченным бюджетом и проживает в «теплых» регионах нашей Необъятной, где столбики термометров редко опускаются ниже −5 градусов, совершенно спокойно могут обойтись и без обогрева ветрового стекла. Если же «лишняя» денежка есть, как есть и острая необходимость в «лобаше» с электронитями, то покупайте — бесполезной эту опцию, как мы выяснили, уж точно назвать нельзя.

Как сделать подогрев лобового стекла своими руками

В холодное время года такая опция, как обогрев лобового стекла, может значительно облегчить процесс использования автомобиля. Наличие данной системы позволяет прогреть окно и избавиться от запотевания, а также льда на его поверхности.

Приобретение нового переднего стекла с подогревом

В случае отсутствия такой комплектации можно приобрести китайское неоригинальное стекло с подогревом. Этот вариант уже является лотереей, потому что не факт, что это лобовое будет работать хорошо.

Достоинства: при покупке оригинала, самый качественный вариант.

Недостатки: дороговизна, риск некачественной продукции при покупке неоригинала.

Подогрев «дворников» и форсунок омывателя лобового стекла своими руками

Подогрев дворников лобового стекла

Если не удалось купить форсунки именно для вашего авто, то всегда можно купить и поставить универсальные форсунки для омывателя.

В магазинах автозапчастей и аксессуаров можно приобрести форсунки (включая и веерные) омывателя лобового стекла с подогревом. Если в продаже именно для Вашего авто таких нет, то выпускаются так называемые универсальные форсунки. Сложности в их установке нет. Главное – аккуратно провести проводку, чтобы она не свисала, но и не оборвалась при открывании капота. Это касается и подключения подогрева щёток стеклоочистителя лобового стекла – провода питания не должны мешать работе механизма – «трапеции дворников». К сожалению, даже форсунки с подогревом не могут предотвратить замерзание омывателя в морозы – на многих авто бачки расположены, что называется, «на улице» – вне моторного отсека. Поэтому некоторые умельцы оборудуют бачок подогревом, устанавливая на дне его электрический нагреватель, питающийся также от АКБ.

Обогрев лобового стекла как штатная функция от производителя авто

Вы можете либо купить автомобиль, в котором лобовое стекло уже с подогревом. Ярким примером будет новая модель Skoda «Octavia», имеющая данную опцию на большинстве комплектаций. Но есть возможность заказать установку стекла у производителя. К примеру, завод «Стеклолюкс» в подмосковном городе Электросталь оказывает такую услугу владельцам автомобилей, автобусов и даже катеров. Стоимость установки, в среднем, составляет полторы тысячи рублей, а стоимость стекла может меняться, в зависимости от модели автомобиля. Например, для Volkswagen «Golf 4» стекло может стоить от пять до семи тысяч рублей.

Ценовой вопрос

Цена вопроса

Таблица «Стоимость элементов обогрева».

Наименование	Цена, руб.
Щетки стеклоочистителя с подогревом	От 3000 до 5000 за комплект в среднем
Лобовое стекло с системой прогрева	От 5000 до 15000 в среднем
Обогревательная лента на лобовое стекло	От 1000 до 4000 в среднем
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Обогрев омывающей жидкости

Обогрев бочка омывателя
Обогрев форсунок омывателя

Обогрев бочонка

Подогрев омывателя осуществляется при помощи специальных пластин с термостатом. Приобрести их можно в любом магазине радиоэлектроники.

Зафиксировать пластины на бочке не сложно, так как они самоклеющиеся.

Совет. При использовании данного метода лучше произвести утепление самого бочка омывателя, чтобы он лучше удерживал тепло. Это осуществляется обклейкой его в три слоя фольгой.

Обогрев форсунок

Такие форсунки можно либо купить, либо сделать самому. Предпочтительнее второй вариант, так как первый стоит дорого. Можно купить обыкновенные дешевые форсунки и внедрить в них нагревающий элемент. Этим элементом является резистор на 300 ом, который можно приобрести в магазине радиоэлектроники за 20 рублей. Потребуется 4 штуки.

Для размещения резистора внутри, в пластиковом корпусе форсунки нужно просверлить паз.

Вставив в паз резистор, производим его подключение.

Установка лобового стекла с подогревом

Признаки хорошего лобового стекла:

Хороше лобовое стекло при любых обстоятельствах должно оставаться прозрычным.

Оно должно оставаться прозрачным при пропускании прямых солнечных лучей – помутнение стекла говорит о плохой его проклейке.
В зоне активного зрения (в 28-ми градусном секторе обозрения при взгляде в направлении движения) не должно быть искажений очертаний предметов.
Нити обогрева не должны выделяться – у хороших стёкол они едва заметны.
Косвенным признаком хорошего изделия служит отчётливое клеймо и тщательно выполненная упаковка, предотвращающая любые возможные повреждения при транспортировке.

Ленты подогрева лобового стекла

На работах по замене лобового стекла лучше не экономить и довериться специалистам.

Замену лобового стекла лучше производить в специализированном автосервисе – несмотря на кажущуюся простоту работы, вырезание старого стекла, нанесение праймера и герметика, а также соблюдение правил сушки могут сделать качественно далеко не все. Очень часто бывает так, что спустя несколько месяцев, а то и сразу после замены, стык стекла и кузова начинает протекать. Да и кузовные детали, нещадно ободранные струной, покрываются ржавчиной – особенно передняя кромка крыши. Настоящий профессионал даже не будет нуждаться в уточнении – с подогревом стекло или нет. Кроме того, выведет провода от подогрева так, чтобы Вам не пришлось производить разборку «жабо» при подключении.

Установка обогрева лобового стекла

Установка в сервисном центре

Установка лобового стекла с обогревом в автосервисе, как упоминалось выше, состоит из демонтажа старого стекла и электромонтажа, с целью разводки проводов питания и управления обогревом. Такую услугу вы можете получить, обратившись в салон, где приобретался автомобиль, либо в салон, обслуживающий автомобили вашей марки.

Самостоятельная установка

После монтажа необходимо запитать обогрев в систему электропитания автомобиля. Для этого один вывод необходимо подключить к плюсовому проводу, а другой — к блоку управления. В случае с установкой обогрева дворников и стеклоочистителей повторяется всё то же самое, кроме демонтажа старого стекла.

Читать еще: Установка электронагревателя на автомобиль

Маломощные комплекты, подключаемые к прикуривателю

Время, затраченное на обогрев стекла перед поездкой, может отличаться, в худшую сторону, от времени, потраченном на обогрев с помощью то же нити накаливания. Ещё одним недостатком прибора является то, что стекло лучше всего прогревается в месте его установки. Дальние края стекла нагреваются медленнее, и поэтому приходится перемещать прибор так, чтобы прогрелось всё стекло.

Заключение

В заключение стоит сказать, что лобовое стекло с подогревом, в наших российских климатических условиях, является достаточно разумной опцией для автомобиля. Также, по возможности, советуем устанавливать и дополнительные опции в виде подогрева форсунок стеклоомывателя и дворников. Услугой монтажа лучше воспользоваться в автосалоне, с целью безопасной установки без вреда электросети. Что касается цены — не рекомендуется устанавливать оборудование самостоятельно, так как это является экономией на вашей безопасности и безопасности автомобиля. Надеемся, статья была полезной, и желаем лёгких дорог!

heating-detail

Погодные условия в России достаточны суровые, в том числе и для автомобилистов. Миллионы автолюбителей сталкиваются с проблемой обледеневших стекол зимой и запотевших при околонулевой температуре ранней весной и поздней осенью, а также при сильном дожде летом.

Настоящим спасением для водителя является наличие в машине лобового стекла с обогревом. На многих иномарках стекла с такой функцией установлены в базовой комплектации.
Видов обогрева лобового стекла машины всего два:

Существует две технологии изготовления лобовых стекол с обогревом всего стекла.

В процессе производства триплекса, перед формированием трехслойного пакета на внутреннюю сторону стекла, контактирующую с пленкой, наносится в несколько слоев специальный металлизированный состав не ухудшающий прозрачность стекла. Этот слой и является нагревательным элементом в данном лобовом стекле. Разъемы подключения в этом случае располагаются по верхней и нижней кромке стекла. Недостатков эта технология не имеет, срок службы у такого стекла очень большой.

Вторая технология предполагает размещение между слоями триплекса тончайших нитей нагревательного элемента по всей площади стекла. Эти нити абсолютно не видны из кабины автомобиля при движении. У этой технологии есть недостатки. При передвижении в темное время суток возможно возникновение бликов от нитей при освещении встречным транспортом. Но это необязательное условие. Производителями допускается такая возможность при соблюдении ряда условий. Второй недостаток тоже из разряда возможных. При повреждении лобового стекла может быть повреждена нить обогрева и тогда весь обогревающий контур выйдет из строя. Ремонту такая система не подлежит, все запаяно между стеклами. Но подобный довод нельзя рассматривать серьезно, если ответственно подходить к требованиям по безопасности дорожного движения. Езда с поврежденным ветровым стеклом не допускается. Техосмотр с таким повреждением пройти нельзя. Следовательно в любом случае необходима замена стекла.

Технология изготовления лобового стекла с обогревом зоны расположения щеток стеклоочистителей ничем не отличается от предыдущей. Обогревательный элемент также располагается между стеклами триплекса. Только находится он в виде нескольких дорожек в нижней части стекла.

Стоимость триплекса с обогревом всей площади стекла значительно выше, чем у лобового стекла с обогревом зоны дворников. Часто в автомагазине или на рынке предлагают похожие стекла с более низкой ценой. Поэтому при его поиске возникает желание купить подешевле. Однако в этом случае это будет неправильное решение. На рынке достаточно много самоделок, что в случае с триплексом чревато не только плохой и недолгой работой обогрева, но и возможными проблемами при эксплуатации самого стекла, особенно при попадании в аварийную ситуацию. В случае разбирательства и обнаружении контрафакта установленного на машине после ремонта, можно лишиться страховки. Кроме того, лобовое стекло с самостоятельно установленным обогревом может привести к перегрузке в электроцепи автомобиля, а это негативно скажется на работе аккумулятора и генератора.

Девяносто процентов производимого в России автомобильного стекла обеспечивается Борским стекольным заводом. Выпускает он и лобовые стекла с обогревом. Отличие этих стекол в том, что в триплексе установлены два контура. Один в зоне обзора водителя, а второй — пассажира. При этом так же используются обе технологии установки нитей обогрева.

Обогрев лобового стекла

Обогрев лобового стекла представляет собой специализированное приспособление, которое обеспечивает комфорт в управлении автомобилем в условиях низких температур. Дело в том, что попадающие на стекло при сильном снегопаде осадки и обледенение, образующееся при длительном нахождении машины на холоде, способны затруднить обзор для водителя и спровоцировать возникновение чрезвычайных ситуаций во время движения.

Положительные стороны

В число характерных преимуществ устройства, обеспечивающего обогрев лобового стекла, входит:

Предотвращение запотевания и замерзания. Благодаря этому подобное приспособление является незаменимым для водителей, живущих в северных регионах России.
Предотвращение внезапного изменения температурного режима в салоне. Обеспечивается благодаря присутствию температурного реле, за счёт которого происходит плавное нагревание поверхности.
Быстрое удаление снеговых осадков с плоскости стекла.
Возможность сохранения чистоты стеклоочистителя.

Нюансы установки

Как установить обогрев самостоятельно

Самостоятельная установка системы обогрева лобового стекла требует определенных знаний и опыта, при отсутствии которых не стоит пытаться выполнять какие-либо действия. Дело в том, что неумелая установка может с большой долей вероятности спровоцировать проблемы в эксплуатации в будущем. Это может не только поставить водителя в неудобное положение, но и привести к полному разрушению лобового стекла при использовании установленных устройств.

Если присутствуют необходимые знания об электрооборудовании автомобиля, а также навык работы паяльником, то оснастить автостекло обогревом можно путем монтажа ленты в плоскости стеклоочистителей. В такой ситуации её требуется наклеить по периметру окна.

Для этого требуются наклеить самоклеющуюся ленту, после чего тщательно протереть внутреннюю сторону стекла ветошью. Подобное действие даст возможность очистить его от пятен и пыли. После этого необходимо осторожно наклеить подготовленные заранее полоски ленты.

После установки требуется запитать обогрев от системы электропитания автомобиля. Для этого один вывод надо подсоединить к плюсовому проводу, а другой к управляющему блоку. Если дело касается монтажа системы обогрева дворников и стеклоочистителей, то необходимые действия проводятся без демонтажа старого стекла.

Изготовление стекол с электрообогревом

Glass United занимается изготовлением и установкой стекол с электрообогревом. Качественный материалы, опытные мастера. Недорого! Гарантия! Звоните сейчас!!

Электрообогрев стекол

Мы знаем что обзор водителя зависит от угла обзора, погодных условий и, несомненно, качества остекления автостекол автомобиля. Во время холодной погоды в Москве автостёкла часто запотевают, при движении минус 2 — минус 5 во времяя мокрого снега на них образовывается ледяная корка и как следствие автомобиль становится похож на неуправляемый болид, в следствие того что водитель почти лишён обзора. При этом значительно снижается безопасность людей как находящихся внутри автомобиля, так и простых Московских пешеходов, которым не повезло оказаться рядом. Электроподогрев автостёкол создан для борьбы с и запотеванием, наряду с другими системами. Климат-контроль или простой кондиционер неплохо справляется с запотеванием стёкол, однако они почти неэффективны в зимнее время а так же во время борьбы с наледью. Большинство современных автомобилией имеют не только электроподогрев задних стёкол, но и обогрев лобовых стёкол. Хорошим тоном для ведущих производителей это стало в последние 3-5 лет.

Передние автостёкла с обогревом

Сам принцип работы электро обогрева переднего стекла автомобиля почти такой же, как и заднего, но технологически производтсво другое. Вольфрамовые нити, впаянные в структура стекла, настолько тонкие, что заметить их почти невозможно. Расположены они значительно ближе друг к другу, в отличие от заднего стекла автомобиля. Благодаря тому что нити находятся внутри стекла — они не могут быть повреждены в результате уборки. А сама система более защищенная, от перегрева ее защищает специальное теплореле, которое отключает систему при достижени необходимой температуры. Изначально производители размешали электрический обогрев по всей площади. Однако современные системы могут производить зонный обогрев, в зависимости от температуры за бортом, и области обледенения. Водителю доступны опции обогрева лобового стекла: своя часть, нижняя зоны в области щёток и зона пассажира. Благодаря такой системе расположения спиралей появляется возможность прогреть в первую очередь необходимые для начала движения участки, обеспечив обзор водителю. Однако следует отметить что если обрыв нитей на заднем автостекле еще можно отремонтировать, то неисправности на лобовом стекле устранить не является возможным. Такие ситуации могут возникать при появлении сколов или трещин на лобовом стекле. В таких случаях стекло необходимо заменить, поскольку перегоревшие нити, имеют свойство создавать блики от и солнечных лучей, что мешает комфортному вождению авто.

Задние автостёкла с подогревом

Для современных автомобилей обогрев заднего стекла является нормой. Во время холодов или при дожде подогрев заднего автостекла обеспечивает видимость с тыльной стороны. Если во время прогрева двигателя дополнительно включить обогрев стекла то убрать наледь становится проще в разы. Технология производства задних стекол с электро обогревом не является сложным. На стекло наносятся полоски металлосодержащей пасты, и они в свою очередь образуют нити накаливания, которые соединяются к электрической сети автомобиля. Однако не стоит забывать — подогрев автостекла это мощный потребитель тока, в связи с чем необходимо помнить несколько правил и тогда эксплуатация заднего стекла с автоподогревом не составит сложностей. Не стоит чрезмерно тереть щеткой стекло с нанесёнными элементами подогрева, они от этого могут повредиться, и перестанут нести свою функциональность. Нити при длительной эксплуатации могжет перегреться, и тогда, с высокой долей вероятности, произойдет её обрыв. Оставленный включенным подогрев стекла на длительное время, с включенным зажиганием может посадить аккумулятор. А в зимнее время, когда идет дополнительная нагрузка на ремень генератора, может привести к дополнительному проседанию в емкости аккумуляторных батарей.

На текущий момент производители автостекол выпускают большое количество продукции и самому разобраться в ней, не имея специальных навыков частенько проблематично. Стёкла бывают хрупкими и жесткими, и совсем простыми, оригинальными и аналогазаменителями. Мы занимаеемся ремонтом и реализацией автомобильных стёкол на любые марки автомобилей которые могут колесить по дорогам Москвы и Московской области, и если вы выбраете себе стекло с подогревом, или даже без него — звоните нам по телефону: 8 (499) 110-42-69. Или пишите на почту, контакты здесь. Наши специалисты гарантированно смогут помочь и понятно объяснить все отличия на текущем разнообразном рынке. С нами вы сможете сделать правильный выбор, и в дальнейшем не придется жалеть о чем-либо.

4 способа устройства обогрева лобового стекла автомобиля

Если подогрев заднего стекла есть почти в каждой современной машине, то подогрев лобового почему-то пока не получил широкого распространения. Причина в том, что данная опция появилась сравнительно недавно. Так существует ли необходимость в лобовом стекле с подогревом? Ответ, однозначно, положительный.

Живя в России, мы часто сталкиваемся с сильными снегопадами и метелями. Причем они, по закону подлости, случаются именно тогда, когда вам нужно куда-то ехать. Снег оседает на лобовом стекле и превращается в лёд, с которым могут не справиться даже дворники.

Зимой процедура подготовки автомобиля к поездке сильно сокращается по времени, если на машине установлено лобовое стекло с подогревом. Ведь, если автомобиль долгое время стоял без дела под снегопадом или просто при низких температурах, то его лобовое стекло придется чистить не только обычной щёткой, но и специальным скребком, что займет достаточно долгое время. Да и скребок вряд ли сможет счистить весь лёд со стекла, если снегопад был особо сильным. Летом также не придётся протирать стекло вручную, если оно вдруг запотело. В целом, обзор дороги через лобовое стекло с подогревом будет гораздо комфортнее в любую погоду.

Читать еще: Коленвал 2130 в блок 2106

Плюсы и минусы систем обогрева лобового стекла

Из плюсов почти все были рассмотрены выше: комфортное вождение в любую погоду и сокращённое время подготовки автомобиля. Но есть также и некоторые минусы. Прежде чем перейти к недостаткам, стоит сначала разобраться в устройстве лобового стекла с обогревом.

Типы систем подогрева лобового стекла — какую выбрать?

Немного теории

Технология изготовления лобовых стёкол с обогревом отличается от таковой для задних стекол. Существует несколько способов обогрева. Некоторые из них обеспечивают полный прогрев лобового стекла, а другие — лишь его части. Все способы подробно расписаны ниже.

Интегрированные системы для обогрева всей поверхности стекла

Здесь существует два способа:

При изготовлении в триплекс впаивают тонкую, едва заметную глазу нить. Такой способ требует немалых затрат, поскольку повышение стоимости триплекса с электрообогревом является серьёзным недостатком, из-за которого многие производители отказались от производства таких стёкол. Здесь же появляется еще один существенный минус. Сетка обогревателя может создавать блики на солнце или на ярком искусственном освещении. Дискомфорт для водителя при появлении таких бликов обеспечен. Несмотря на тонкость нитей, они могут дезориентировать водителя при появлении встречного транспортного средства со включенным дальним или даже ближним светом фар. Однако, производители со временем нашли выход из положения: было разработано специальное деполяризующее покрытие. Самостоятельно изготовить такое покрытие возможности нет.
Лобовое стекло автомобиля состоит из трёх слоёв: из внутреннего слоя стекла, наружного слоя стекла и полимерной пленки между ними. Для обеспечения прогревания необходимо согреть именно наружный слой. Второй способ подразумевает нанесение металлизированного слоя между той поверхностью наружного слоя стекла, которая обращена внутрь, и слоем полимерной пленки. Этот металлизированный слой является нагревательным элементом, тепло от которого передаётся по всему периметру стекла. Разъемы для подключения данной системы находятся сверху и снизу лобового стекла автомобиля.

Частичный прогрев зоны покоя стеклоочистителей

Здесь также существуют два способа:

Первый способ обогрева лобового стекла заключается в том, что нижняя часть стекла снаряжается нагревательными элементами. Но этот способ не обеспечивает прогрев стекла по всему его периметру. Он прогревает лишь зону дворников. Но, поскольку эта зона считается самой важной для обзора, многие водители предпочитают этот способ.
Еще один нетривиальный способ заключается в оснащении нагревательными элементами самих дворников. Если соблюдать условия эксплуатации, то этот способ будет самым безопасным. При таком способе необходим предварительный прогрев стекла, а затем — включение нагревательной системы. Но это не подходит при особо сильных морозах, так как стекло может потрескаться.

Подогрев форсунок стеклоомывателя

Такие форсунки, как правило, универсальны и могут устанавливаться на самые различные автомобили. Изготовить их можно самостоятельно, но всё же рекомендуется приобретать их в магазинах. Наиболее надежные форсунки вы можете приобрести у предприятий-партнёров изготовителей автомобилей. Они предназначены для предотвращения замерзания омывающей жидкости при низких температурах и предупреждения выхода из строя систем стеклоомывателя.

Также плюсом использования таких форсунок является подогрев жидкости стеклоомывателя. А тёплый раствор, как известно, лучше способствует очищению предметов. Тёплая вода быстрее устраняет образовавшуюся наледь, а эластичность резиновых щеток очистителя значительно повышается.

Но подогрев форсунок не даёт стопроцентной гарантии эффективности из-за некоторых факторов. Самым значимым из них является качество жидкости в стеклоомывателе. При низком качестве такая жидкость будет кристаллизоваться при температуре гораздо более высокой, чем установленная производителем. Температура форсунок при движении в морозную погоду сильно уменьшается, из-за встречного потока холодного воздуха.

Некоторые ингредиенты, способствующие предотвращению кристаллизации, имеют очень низкие массы и поэтому быстро испаряются. Особенно часто это происходит при выключении двигателя, когда прекращается подача жидкости, и она стекает обратно. «Незамерзайка» в таких случаях может замёрзнуть даже при нулевой температуре.

Подогрев дворников

Подогрев дворников необходим для предотвращения пристывания щёток к стеклу во время морозов. Среди очевидных плюсов также можно отметить увеличение срока эксплуатации дворников и исключение моментального замерзания жидкости при движении на большой скорости в мороз. Устройство подогрева можно как купить в специализированном магазине, так и собрать самому. Но рекомендуется всё же приобретать готовые устройства. Среди минусов подогрева дворников стоит отметить относительно высокую стоимость.

Ценовой вопрос

Обогрев лобового стекла как штатная функция от производителя авто

Комплекты для установки стеклообогрева, представленные на рынке

Такие комплекты могут включать ремнабор нитей, кнопку-выключатель обогрева (если требуется замена), реле обогрева лобового стекла, нагревательные элементы для дворников. Все эти запчасти можно также приобрести отдельно. Установка стеклообогрева состоит из следующих этапов:

демонтаж старого лобового стекла;
монтаж нового стекла с подогревом;
установка реле обогрева лобового стекла.

Установка обогрева лобового стекла

Установка в сервисном центре

Самостоятельная установка

Маломощные комплекты, подключаемые к прикуривателю

Заключение

Пленки с обогревом на лобовое стекло в Москве

Электрика
Стекла для автомобилей
Защитные пленки и стекла для телефонов
Тенты для автомобиля
Автомобильные бортовые компьютеры
Автомобильные шторки
Пленка для автомобиля
Ветровые стекла для мотоциклов
Антигравий для кузова автомобиля

Экран солнцезащитный на лобовое стекло AUTOPROFI SUN-370 (L) размер 140×70 см.

Выключатель обогрева заднего стекла Asam 30992

Накидка на лобовое стекло от наледи снега и солнца теплоотражающая всепогодная 3 в 1 черная

Проектор на лобовое стекло для смартфона

Плёнка для лобового стекла — ClearPlex (Погонными метрами (1.22м х 1м))

Экран- защита от наледи лобового стекла «Стоп лед»

Стекло Лобовое 861204F050/861104F001_Oem Porter2 Портер2 Bongo3 Бонго3

Шторка автомобильная экран 150*70см на лобовое стекло SKYWAY фольга

Проектор на лобовое стекло HUD

Лобовое стекло для Doosan DX 140-520 лобовое нижнее

ООО «Стрелец» Экран на лобовое стекло Стоп лёд

HUD Проекция на лобовое стекло — A1000, OBDII, свечение белое

Стекло лобовое 8611043001_OEM PORTER портер GRACE

XYG Стекло лобовое с полным обогревом в резинку LAND ROVER SANT.DEFENDER 02-

Экран солнцезащитный на лобовое стекло AUTOPROFI SUN-180 (L) размер 140×70 см.

Дисплей на лобовое стекло (1 тип)

Экран солнцезащитный на лобовое стекло AUTOPROFI SUN-180 (M) размер 130×60 см.

Пленка на лобовое стекло для Head-Up дисплея /проектора/

Стекло лобовое Great Wall Wingle

Экран солнцезащитный на лобовое стекло AUTOPROFI SUN-180 (XL) размер 150×70 см.

Стекло лобовое Freightliner Century (FRGT0006)

Шторка автомобильная экран 130*60см на лобовое стекло SKYWAY фольга

Лобовое стекло для Doosan SOLAR 140-500 LC-V лобовое нижнее

Стекло лобовое RENAULT Logan 2014- с обогревом (тонирован) 727124812R КМК 727129864R

HUD проектор скорости на лобовое стекло — W02

Стекло лобовое 861204F050/861104F001_OEM PORTER2 ПОРТЕР2 KIA BONGO3 КИА БОНГО3

SAT Стекло лобовое с обогревом щеток дд LEXUS RX270/330/350/450H 09-15

DONG FENG Стекло лобовое H30 CROSS

XYG Стекло лобовое с обогревом щеток TOYOTA 4RUNNER 09-

Тонировочная полоска на лобовое стекло, 20 х 150 см, 5%, переход черно-серебристый

Стекло лобовое с полным обогревом RENAULT Sandero/Рено Сандеро КМК 8200733082

Экран солнцезащитный на лобовое стекло AUTOPROFI SUN-370 (M) размер 130×60 см.

Гидрогелевая матовая пленка Rock для экрана BlackBerry Aurora

NNB Тонировочная полоска на лобовое стекло, 20 х 150 см, 5%, черный

Лобовое стекло для Bobcat S450/S510/ S530/S770/ T450/ T550/T590/ T630/A770 Лобовое стекло дверь

лобовое стекло для FOTON (Фотон) Aumark

Автошторка на заднее ветровое стекло для Kia Rio 3 (2011-2017) хетчбек

лобовое стекло для Камаз евро

Great Wall Стекло лобовое HOVER H3, H5 (под датчик дождя Н/О) ан. 5206100XK49XA

Экран солнцезащитный на лобовое стекло Phantom PH5609

Теплоотражающая атермальная пленка для окон USB (Ultra Solar Block) AP 7080 Прозрачная (рулон 1,52х3 метра)

Чехол на лобовое стекло автомобиля, всепогодный, защита от снега и наледи, 210х120 см, черный

Атермальная тонировка хамелеон SHG Clima Comfort 83%

0 0 голоса

Рейтинг статьи