Camgora.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Брелок Пандора не видит машину: не работает после замены батарейки, как перезагрузить сигнализацию, нет связи с машиной, как устранить возможные неисправности, открывает, системой, включается, глючит, разблокировать

Брелок Пандора не видит машину: не работает после замены батарейки, как перезагрузить сигнализацию, нет связи с машиной, как устранить возможные неисправности, открывает, системой, включается, глючит, разблокировать

Как завести машину с брелка сигнализации Pandora. Можно ли заглушить автозапуск с пульта автосигнализации и как выполнить дистанционный запуск двигателя

  1. Как разблокировать брелок Пандора
  2. Инструкции к сигнализациям Пандора
  3. Автор Автомеханик
  4. Что делать, если не работает брелок
  5. Автор Автомеханик
  6. Настройка автозапуска с пульта
  7. Установка системы
  8. Установка базового блока
  9. Установка антенны, микрофона
  10. Установка светодиодного датчика и кнопки Valet
  11. Установка концевых выключателей
  12. Установка сирены и температурного датчика
  13. Автозапуск и проводка
  14. Инструкции по эксплуатации к брелкам Пандора
  15. Настройка системы
  16. Обновление прошивки
  17. Настройка функционала
  18. Где кнопка отключения пейджера Пандора 3970
  19. Устранение неполадок
  20. Блокировка кнопок брелка Pandora DXL
  21. История событий
  22. Как восстановить звук пульта

Как разблокировать брелок Пандора

При эксплуатации сигнализации Pandora (DX-90 B, DXL 3970 Pro, 5000 New, 3500i, 3210i, 3950, 3940, DX-70, 90L, 40, 50B, DX-90 BT, 91, 50 L, 50S, DX-50L+, LX 3257) может возникнуть ситуация, при которой коммуникатор заблокировался. Горят все значки, пульт не откликается на нажатия кнопок. В чём причины и как выйти из такого положения? Скорее всего, брелок завис. Для разблокировки сделайте следующее.

  1. Откройте крышку батарейного отсека.
  2. Выньте на некоторое время батарейку.
  3. Соблюдая полярность, установите батарею обратно. Закройте крышку.
  4. Нажмите и три секунды удерживайте кнопку F. Прозвучит мелодия о включении пейджера. Проверьте работоспособность дистанционного устройства.

Инструкции к сигнализациям Пандора

Все сигнализации Пандора удобные, надежные, современные, с большим количеством дополнительных функций. Каждый автовладелец определяет сам, какая лучше для него, но какую бы модель вы не выбрали, она будет идти в комплекте с инструкцией по использованию и установке.

Чтобы инструкция по эксплуатации всегда была у вас под рукой в нужный момент, вы можете скачать ее по ссылкам ниже.

Видео инструкция представлена ниже.

Watch this video on YouTube

Автор Автомеханик

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

  • Стартер не крутит на горячую — 22.07.2019
  • Можно ли автомобильное масло заливать в мопед? — 21.07.2019
  • Есть ли вред для вариатора при резком снижении скорости при въезде в лужу? — 21.07.2019
  • Китайский поршень в японский цилиндр — 21.07.2019
  • Подойдут ли суппорта марки stellox 05-90052-sx на ауди 80 б3 (задние) — 16.07.2019

Посмотреть другие статьи

Что делать, если не работает брелок

Если система Пандора не реагирует на брелок, возможно батарейка в брелоке села и следует заменить ее на новую.

После замены батареи в пульте необходимо нажать (и удерживать 3 секунды) кнопку F для включения пульта.

Если батарея у вас очень быстро садится, возможно проблема в брелоке и следует отдать его на диагностику.

Видео инструкция по работе с брелоком сигнализации Пандора dx 50.

  • Автор материала
  • Другие материалы
Автор Автомеханик

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

  • Топ 15 самых дешевых автомобилей в России на 2020 год — 19.11.2019
  • Отключилась коробка передач — 30.07.2019
  • Стартер не крутит на горячую — 22.07.2019
  • Можно ли автомобильное масло заливать в мопед? — 21.07.2019
  • Есть ли вред для вариатора при резком снижении скорости при въезде в лужу? — 21.07.2019

Посмотреть другие статьи

Настройка автозапуска с пульта

На вашем автомобиле установлена охранная система Пандора (R387, D-078, 463, 030, 077, 073, 010, 074, 468, 020, DXL-705, 707, 1870, 2500, 3000, 3300, 2100) с автозапуском, но вы не знаете, как включить его. Давайте вместе разберёмся с этим процессом.

На экране дисплея отображаются следующие индикаторы автозапуска двигателя:

  • символ «Лопасти вентилятора» мигает – подготовка к пуску мотора;
  • пиктограмма «Лопасти вентилятора вращаются» — автомобиль работает;
  • надпись «START» высвечивается при включённом автостарте по температуре, по времени, при включении автостарта периодического прогрева машины.

Для запуска двигателя с пульта.

  1. Установите автомобиль на охрану. На экране должна высвечиваться пиктограмма автозапуска машины.
  2. Коротко нажмите клавишу 1. мотор должен завестись.
  3. Для выключения автомобиля нажмите кнопку 2.

Далее рассмотрим, как настроить автозапуск двигателя по установленному времени:

  1. Убедитесь, что на экране включён символ «Лопасти вентилятора».
  2. Нажатием клавиши 2 войдите в режим программирования.
  3. Нажимая кнопку 3, выберите изменяемый параметр.
  4. Кнопка 1 – включение суточного таймера, 2 – выключение.
  5. Символ циферблата начнёт моргать. Клавиша 1 настраивает часы, кнопка 2 – минуты. Каждое нажатие увеличивает значение.


У нас есть фото брелков сигнализации Пантерас 3 4 кнопками.

Установка системы

Прежде чем приступить к установке, убедитесь, что не забыли приготовить инструменты, паяльную станцию, изоленту и клей. Кроме того, стоит позаботиться о сохранности салона и лакокрасочной поверхности вокруг капота, укрыв их защитной тканью либо полиэтиленом.

Установка базового блока

Базовый блок системы должен быть расположен в салоне автомобиля, вдали от системы отопления и вентиляции.

Чтобы разместить базовый блок, Вам потребуется снять переднюю панель либо раскрутить торпеду — в зависимости от того, где Вы решите устанавливать блок. Найдя подходящее место, установите базовый блок, используя саморезы или хороший клей.


Ниша левее руля

Не забывайте, что его не должно быть видно даже при снятой передней панели или раскрученной торпеде.

Помните – не стоит устанавливать базовый блок возле системы вентиляции и отопления, так как постоянные перепады температуры губительны для тонкой электроники.

Установка антенны, микрофона

RF- модуль устанавливается в центре лобового стекла, над зеркалом заднего вида. Для прокладывания проводки на базовый блок снимите пластик с одной из стоек лобового стекла.


Антенна

Микрофон установите в салоне, спрячьте его, но не слишком глубоко, чтобы не глушить снимаемый им звук.


Пустота в потолке под микрофон

Установка светодиодного датчика и кнопки Valet

Светодиодный датчик можно разместить в плафоне центральной системы освещения салона, хотя традиционно его устанавливают в нижнем углу лобового стекла со стороны водителя. Выбор — за Вами, однако не забудьте хорошенько замаскировать проводку, перед тем как выводить ее на базовый блок.


Светодиод

Кнопка Valet должна быть скрыта, потому ее лучше немного спрятать, но так, чтобы иметь свободный доступ к ней в любой момент, так как может понадобиться аварийный ввод пин кода для снятия системы с охраны или для ее настройки.


Кнопка

Установка концевых выключателей

Концевые выключатели сигнализации устанавливаются в дверях, возле штатных концевых датчиков, отвечающих за подсветку. Для прокладывания проводки воспользуйтесь штатными путями, сняв пороги, и пластик с дверей.


Концевик двери

Установка сирены и температурного датчика

Сирена устанавливается в двигательном отсеке автомобиля, но не на видном месте. При установке сирены помните, что рупор ее должен быть повернут вниз, иначе в нем будет скапливаться влага и различный сор.


Моторный отсек

Температурный датчик устанавливаем на головку блока цилиндров или один из штатных болтов.


Температура двигателя

Не устанавливайте термодатчик возле выхлопного коллектора – это искажает его показания.

Проводку ведем в салон через технологическое отверстие.

Автозапуск и проводка

Данная модель сигнализации поддерживает подключение к самым современным цифровым шинам, обладая 2can интерфейсом третьего поколения. Такой тип подключения намного более прост, нежели аналоговый, а также он позволяет пользоваться очень широким спектром функций и телеметрии. При подключении компонентов к базовому блоку, а также подключению к can шине автомобиля, Вы можете воспользоваться схемой, предложенной нами ниже:


Схема коммутации

Для реализации автозапуска в комплекте прилагается модуль rmd-5, но проблема как всегда в инструкции – она, как правило, попросту не применима.

Как правило, при самостоятельной реализации автозапуска, люди действуют методом проб и ошибок. Мы облегчим Вам эту задачу, представив ниже схему подключения автомобиля Volkswagen Polo. Для других автомобилей данная схема может не подойти — помните об этом.


Схема

Сначала нужно подключить цепи бортовой сети к модулю автозапуска, как это показано на схематическом рисунке, а затем приступить к подключению бортовых цепей к базовому блоку. Чтобы Вам было более понятно, в какой последовательности это делать, воспользуйтесь списком подключения ниже:

  • Желтый провод подключаем к замку зажигания (черный) — зажигание
  • Бело-желтый к комбинации приборов (зелено-черный) — лампа давления масла
  • Белый — к белому разъему блока управления контакт 49 (синий) — генератор
  • Бело-синий провод идет к черному разъему базового блока контакт 43 (черно-красный)
  • Бело-зеленый — к комбинации приборов (коричнево-черный) — ручник — подключаем через диод (катодом к ручнику).

Еще один важный момент — маскировка. Провода сигнализации должны быть перемешаны со штатной проводкой автомобиля, и обмотаны текстильной изолентой, используемой Вашим производителем авто. Возможно, ее будет сложно найти в магазинах — в этом случае попробуйте найти подобную изоленту в интернете. Кроме того, такая изолента прослужит намного дольше, не затвердеет и не отвалится зимой.

Как снять блокировку с сигнализации Пандора?

Для предотвращения случайных нажатий клавиш пульта Пандора DXL в нём предусмотрена блокировка кнопок, которая включается нажатием клавиши F. Для снятия блокировки зажмите Ф на три секунды. Прозвучит мелодия, с кнопок снимется блокировка.

Что блокирует Пандора?

Pandora RR-101 позволяет реализовывать как блокировку двигателя по началу движения, что актуально при использовании функции автозапуска, так и безусловную блокировку двигателя, не позволяющую злоумышленнику даже завести мотор. Совместимость: Pandora DXL 5000 S, Pandora DXL 39xx Pro, Pandect IS-670, Pandect X-1700.

  1. Какое масло заливать в хендай крета
  2. Как снять сигнализацию с машины Пандора?
  3. Как отключить сигнализацию на машине без брелка
  4. Ваш вопрос: Как запустить брелок Пандора?
  5. Как отключить сигнализацию на машине Pandora?
  6. Как включить сигнализацию Пандора?
  7. Частый вопрос: Как настроить время в приложении Пандора?
  8. Как отключить сигнализацию Pandora DXL?
  9. Что такое MI Box S?

Как запустить брелок Пандора?

Чтобы включить брелок пандора необходимо щелкнуть на нем кнопочку с циферкой «3» и придерживать ее несколько секунд, пока не зазвучит сигнал «подключение». На рисунке изображен внешний вид брелка pandora dxl, на котором четко видно, где на брелке находит нужная, для щелканья кнопочка.

Как разблокировать Пандора?

Как разблокировать брелок Пандора

  1. Откройте крышку батарейного отсека.
  2. Выньте на некоторое время батарейку.
  3. Соблюдая полярность, установите батарею обратно. Закройте крышку.
  4. Нажмите и три секунды удерживайте кнопку F. Прозвучит мелодия о включении пейджера. Проверьте работоспособность дистанционного устройства.

Как полностью отключить сигнализацию Пандора?

Аварийное отключение автосигнализации Pandora:

  1. Открыть дверь ключом, сработает сирена;
  2. Достать кнопку аварийного отключения сигнализации;
  3. Нажать количество раз равное первой цифре ПИН-кода, при каждом нажатии светодиод сигнализации будет загораться оранжевым цветом;

Как обойти реле блокировки двигателя?

Отключение блокировки производится автоматически вместе с деактивацией режима охраны. Если выключение защиты не позволяет деактивировать реле, можно прибегнуть к аварийному методу. Для этого потребуется сервисная кнопка Валет, использующаяся для входа в аварийный режим управления сигнализацией.

Как узнать пин код сигнализации Pandora?

Этот код расположен под особенным защитным слоем на карте, которая есть в комплекте. Нужно стереть это покрытие и ввести его, используя кнопку «VALET». Постепенно вводим числа кнопкой «VALET» (для этого нажимаем кнопку равное набираемой цифре, промежуток между нажатием не должно быть больше секунды).

Как включить брелок Пандора после замены батарейки?

Включение брелка Pandora после замены батарейки

Зажмите на три секунды кнопку F. Последует мелодия. При программировании особое внимание уделите количеству нажатий клавиш при выборе уровней. Сохраняя все настройки, не забудьте включит и выключит зажигание.

Как перезагрузить сигнализацию Pandora?

Прежде всего нужно удостовериться в том, что брелок был включен. Изначально он находится в спящем режиме. Чтобы вывести его из данного режима, нужно нажимать на протяжении нескольких секунд кнопку с надписью F. Удерживать до того момента, пока из брелка не начнет доноситься определенного рода мелодия.

Как отключить сигнализацию Pandora DXL?

Отключение сигнализации Пандора кнопкой валет (Пандора dxl 3000/3500/5000) Найдите кнопку аварийного отключения сигнализации Пандора Валет (valet). Чаще всего её прячут под приборной панелью слева — небольшая кнопка со светодиодом внизу. Введите сервисный код, далее вам нужно перейти в режим программирования.

Где находится кнопка валет на Пандоре?

Поскольку сама кнопка Valet на сигнализациях Starline, Sheriff, Alligator, Pandora, Pantera, Scher-Khan и других популярных моделях имеет миниатюрные размеры, установить ее можно в самом секретном месте: под крышкой блока предохранителей, под рулем, за бардачком, за панелью приборов, за магнитолой и т. д.

Как отключить сигнализацию от аккумулятора?

Для снятия с охраны необходимо:

  1. открыть салон машины ключом;
  2. включить зажигание;
  3. выключить и вновь включить зажигание;
  4. в ближайшие 15 секунд нажать кнопку “Валет” такое количество раз, которое соответствует первой цифре кода;
  5. выключить и включить зажигание;

Что делать если сигнализация не дает завести машину?

одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Не работает брелок сигнализации пандора

Пульт сигнализации является основным командным центром противоугонной системы автомобиля. Брелоком происходит активация и выключение, а также настройка некоторых функций. Дистанционные устройства уникальны и имеют свой программный код. Но как высокотехнологичное устройство, пульт управления может давать сбои. Владельцам автомобилей нужно знать причины, по которым не работает брелок Пандора и пути выхода из них.

  1. Выключен пейджер. Включите его, зажав на три секунды клавишу F.
  2. Проверьте батарейку, возможно, она села. Замените её на новую.
  3. Завис брелок. Выньте на несколько минут батарейку и снова вставьте её на место.
  4. Пульт «вылетел» из системы. Заново пропишите его.
  5. Выход из строя управляющий модуль. Отправьтесь в сервисный центр.

Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок

На рынке автосигнализаций с двухсторонней связью Пандора представлена моделями: DX-70, 90L, 40, DX-90 B, 50B. Случается, что брелок не открывает двери, не реагирует на нажатие клавиш. Почему такое происходит?

  1. Коммутатор выключен. На три сек. зажмите F.
  2. Сел элемент питания. Смените его.
  3. Пейджер завис. На несколько секунд выньте батарейку из брелока и вставьте её. Проверьте работоспособность устройства.
  4. Пульт «отвязался» от блока управления. Запишите коммуникатор заново в памяти охранной системы.
  5. Машина стоит в зоне активных радиопомех. Припаркуйте автомобиль в другом месте.
  6. Поломка управляющего модуля. Сходите к специалистам.

Пульт Pandora с GSM не включается после замены батарейки

Сигнализация Пандора представлена моделями с GSM: DXL 4910, 5000 Pro V2, 4300, 4400, 4910L, 3945 Про, 5000 S, 3910 Pro, 4970, DX 5200, ДХЛ 4950. После замены элемента питания пульт не срабатывает, гаснет экран. Что произошло? Ведь процесс замены батарейки несложен. Что делать в таких случаях рассмотрим далее.

  1. Откройте батарейный отсек. Внимательно осмотрите батарею. Убедитесь в соблюдении полярности.
  2. Включите пульт, зажав на три секунды кнопку F.
  3. Если это не помогло, то, возможно, произошла рассинхронизация пульта. Заново пропишите пейджер в памяти противоугонной системы.

Чтобы избежать проблем после смены батарейки, правильно проводите её замену:

  • приобретайте только качественные батареи;
  • откройте крышку батарейного отсека, извлеките батарею. Соблюдая полярность, вставьте новую;
  • включите пульт нажатием клавиши F на три сек. Коммутатор готов к работе.

Брелок Пандора с автозапуском глючит

Бывает, что коммуникатор с автозапуском начинает нестабильно работать: не открывает автомобиль, не ставит его на охрану, не запускает двигатель. Пантера выпускает следующие модели сигнализаций с автозапуском: DXL 3970 Pro, 3950, 3940, 5000 NEW, 3500i, 3210i, DX-91, 90 BT, 50S, DX-50L+, 50 L, LX 3257 и др. Давайте разберёмся в виновниках такого поведения охранной системы. Автозапуск может не работать по нескольким причинам:

  • неправильно запрограммирован режим;
  • нет контроля включения ручного тормоза;
  • севший аккумулятор.
Читать еще:  Звенигород отзывы переехавших на пмж

Для того чтобы правильно настроить автозапуск с брелока сделайте следующее.

  1. Заглушите автомобиль, поставьте его на охрану.
  2. На данное действие у вас есть пять секунд. Трижды нажмите клавишу «Постановка на охрану». Произойдёт пуск двигателя.
  3. Остановка мотора производится такими же действиями.

Помимо этого, вы можете запрограммировать автозапуск автомобиля по времени или по температуре. Но перед этим внимательно изучите руководство по эксплуатации.

Мотоцикл не ставится на сигнализацию: что делать

Сигнализация для мотоциклов Smart Moto, Pandora Moto, DXL 4400 Мото, 4200 Moto имеет такой же принцип работы, как и сигналка для автомобиля. Поэтому и причины, почему мотоцикл не ставится на охрану, будут примерно такими же:

  • села батарейка. Замените старую новой, и проверьте работу пульта;
  • завис пейджер. На некоторое время выньте питание и вставьте его;
  • поломка коммутатора. Замените его другим;
  • слабый заряд аккумулятора. Зарядите батарею или приобретите новую;
  • вышел из строя блок управления. Обратитесь в сервисный центр.

Главный пейджер Pandora X2000 теряет связь

При использовании сигнализации нередки случаи, когда брелок часто не ловит сигнал от управляющего модуля, пейджер не видит машину. Рассмотрим причины возникновения таких проблем и способы их устранения на примере Пандора Х2000, 1870, 2500, 2100, 3000, 3300.

  1. Возможно, пульт выключен. Нажатием на клавишу F, включите его.
  2. Поломка брелока. Отремонтируйте его или замените другим.
  3. Севшая батарейка. Смените её.
  4. Пульт «отвязался». Адаптируйте его заново.
  5. Поломка модуля управления сигнализацией.
  6. Малый заряд аккумуляторной батареи. Зарядите её либо установите новую.

Коммутатор Пандора завис

Во время эксплуатации сигнализации Pandora LX 3030, 3410, 3297, 3055, DX-30, 500, пейджеров R387, D-078, 074, 077, 073, 468, 463, 010, 020, 030, DXL-707, 705 случается, что брелок зависает. Он не отвечает на кликанье клавиш, не открывает и не закрывает машину. Не стоит паниковать. Давайте подробно разберёмся в причинах и способах их исправления. Возможно, вы без посторонней помощи восстановите работу противоугонной системы.

  1. Севший элемент питания пульта. Замените новым.
  2. Брелок завис. На несколько секунд выньте батарею, затем установите её на место. Проверьте работу брелока.
  3. Поломка коммутатора. Отремонтируйте его самостоятельно либо доверьте это специалистам.
  4. Малый заряд аккумулятора, подзарядите его.
  5. Брелок «отвязался». Пропишите заново пульт в памяти охранной системы.
  6. Машина находится в зоне радиопомех. Переставьте её.

Почему нет связи пульта с модулем

Частенько при использовании противоугонного комплекса Пандора (1870i, 3110, 3700, 3100, 3500, 3210, 5100 New, 3900, 1000) пропадает связь коммутатора с системой. Далее будет представлена инструкция по исправлению причин сбоя работы сигнализации:

  • села батарейка в брелоке. Установите новую;
  • воздействие внешних радиопомех. Поставьте машину в другом месте. Проверьте работу сигнализации;
  • сломался брелок. Самостоятельно отремонтируйте его, или замените новым;
  • вышел из строя модуль управления. Отправляйтесь к электрику;
  • севшая аккумуляторная батарея. Зарядите её или установите новую.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

Брелок Пандора – это очень непростой механизм, с большим потенциалом для руководства микросистемой и настроек ее работы. Из-за сложных технических характеристик брелка pandora, у многих автовладельцев возникают сложности во время использования сигнализации пандора. Ведь не все они знают, как включить сигнализацию и выключить ее.

Включение

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Чтобы включить брелок пандора необходимо щелкнуть на нем кнопочку с циферкой «3» и придерживать ее несколько секунд, пока не зазвучит сигнал «подключение».

На рисунке изображен внешний вид брелка pandora dxl, на котором четко видно, где на брелке находит нужная, для щелканья кнопочка.

Для запуска программы защиты авто неизбежно закрытие капота, багажника и всех дверцей и однократное нажатие кнопки з цифрой «1» на брелоке. После этого будет применена схема защиты, дверцы захлопнутся, стартер рефлекторно будет поставлен на блокировку, пока не будет произведен выход из защитного построения.

Приведение в действие датчиков:

  • после зажигания сигнального светодиода будет включена защитная система, которая начнет защищать каждый участок авто;
  • датчик ударения станет наблюдать после 30 секундного перерыва.

Как выключить

Чтобы отключить брелок нужно нажать на кнопку с циферкой «3». Для того, что бы отключить схему защиты машины надо нажать клавишу с цифрой «1» на брелоке. После этого будет отключена программа защиты, откроются замки на дверцах, и будет разблокирован стартер.

В процессе отключения защитного построения:

Сигнал сирены:Два сигнала
Аварийная сигнализация:Вспыхнет два раза
Светодиодный индикатор:Нет сигналов
Дисплей:Фары автомобиля мигнут пять раз, изображение открытого замка мигнет пять раз
Сигнал брелока:Два коротких сигнала

Итак, для того чтобы включить или выключить брелок сигнализации пандора необходимо нажать клавишу с цифрой «3». Для включения или выключения самой сигнализации надо нажать кнопку с цифрой «1».

Если не работает брелок автосигнализации «Pandora», то надо просто нажать и подержать 3 секунды кнопку «F» для включения, а не тупить как я 🙂

Оказывается, после замены разрядившейся батарейки брелок сам не включается (sic!) Если бы я удосужился прочитать инструкцию заранее, не пришлось бы бегать за вторыми ключами.

Недолгое гугление вывело на тему, где и нашлось решение это небольшой, но очень неприятной проблемы.

Read The Fucking Manual! Старое правило работает 🙂

Если не работает брелок сигналки «Pandora»: 5 комментариев

Спасибо, только что перед работой чуть не лоханулся

Спасибо, я успел разобрать брелок…

Спасибо, а то час уже искала второй брелок. Думала все капец, замена сигналки ))))

спасиб))) а я чуть не попер)))
1. Вставить ключ в замок зажигания и повернуть в положение ON (||)
2. В течении 4 секунд нажать на пульте кнопку откр или закр
3. В течении 4 секунд повернуть ключ в положение OFF
4. В течении 4 секунд повернуть ключ в положение ON (||)
5. В течении 4 секунд нажать на пульте кнопку откр или закр
6. В течении 4 секунд повернуть ключ в положение OFF
7. Не позднее 4 секунд повернуть ключ в положение ON (||)
8. В течении 4 секунд нажать на пульте кнопку откр или закр
9. В течении 4 секунд повернуть ключ в положение OFF
10. Не позднее 4 секунд повернуть ключ в положение ON (||)
11. В течении 4 секунд нажать на кнопку закр и убедитесь что услышали щелчек в дверях
12. В течении 8 секунд нажать поочередно 3 кнопки на пульте, после каждого нажатия вы должны услышать щелчек в дверях
13. Поверните ключ в положение OFF и извлеките из замка зажигания
14. Пульт запрограммирован
15. В случае неудачи повторите всю процедуру

Что делать сигнализация пандора не открывает машину

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Что делать сигнализация пандора не открывает машину?».

Помогите, пожалуйста, я в отчаянии. Машина не открывается, открыла с ключа -она заорала, я испугалась закрыла и ушла.

С недавнего времени проблемы с открыванием/закрыванием машины с брелка — нет связи. Батарейки в брелке новые, второй брелок тоже не работает, аккумулятор в машине не сел.

Точнее не с последнего ТО. Но вот беда, машина с сигналкой куплена в Орле, ТО проходила в Туле, а живу сейчас в Воронеже, а с закрытой машиной ни до Орла ни до Тулы не доехать.

Раньше помогало достать из брелка батарейки на пол-часа, сейчас не помогает (раньше рядом не было второго брелка сейчас он рядом, вынимаю батарейку только из одного).

И сейчас не представляю что мне делать. Пробовала читать в инетрнете, но то что там пишут требует чуть большего понимания темы, чем у меня есть — я полный ноль в этих вопросах.

Снятие с охраны можно произвести при помощи кнопки VALET.
Для выключения режима охраны необходимо ввести ПИН-код, нанесенный на карточку, входящую в комплект Pandora DXL. Индивидуальный ПИН-код состоит из 4-х цифр и располагается под защитным слоем.

Аварийное снятие с охраны

Пульт сигнализации является основным командным центром противоугонной системы автомобиля. Брелоком происходит активация и выключение, а также настройка некоторых функций. Дистанционные устройства уникальны и имеют свой программный код. Но как высокотехнологичное устройство, пульт управления может давать сбои. Владельцам автомобилей нужно знать причины, по которым не работает брелок Пандора и пути выхода из них.

Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок

На рынке автосигнализаций с двухсторонней связью Пандора представлена моделями: DX-70, 90L, 40, DX-90 B, 50B. Случается, что брелок не открывает двери, не реагирует на нажатие клавиш. Почему такое происходит?

Пульт Pandora с GSM не включается после замены батарейки

Сигнализация Пандора представлена моделями с GSM: DXL 4910, 5000 Pro V2, 4300, 4400, 4910L, 3945 Про, 5000 S, 3910 Pro, 4970, DX 5200, ДХЛ 4950. После замены элемента питания пульт не срабатывает, гаснет экран. Что произошло? Ведь процесс замены батарейки несложен. Что делать в таких случаях рассмотрим далее.

  1. Откройте батарейный отсек. Внимательно осмотрите батарею. Убедитесь в соблюдении полярности.
  2. Включите пульт, зажав на три секунды кнопку F.
  3. Если это не помогло, то, возможно, произошла рассинхронизация пульта. Заново пропишите пейджер в памяти противоугонной системы.

Чтобы избежать проблем после смены батарейки, правильно проводите её замену:

  • приобретайте только качественные батареи;
  • откройте крышку батарейного отсека, извлеките батарею. Соблюдая полярность, вставьте новую;
  • включите пульт нажатием клавиши F на три сек. Коммутатор готов к работе.

Брелок Пандора с автозапуском глючит

Бывает, что коммуникатор с автозапуском начинает нестабильно работать: не открывает автомобиль, не ставит его на охрану, не запускает двигатель. Пантера выпускает следующие модели сигнализаций с автозапуском: DXL 3970 Pro, 3950, 3940, 5000 NEW, 3500i, 3210i, DX-91, 90 BT, 50S, DX-50L+, 50 L, LX 3257 и др. Давайте разберёмся в виновниках такого поведения охранной системы. Автозапуск может не работать по нескольким причинам:

  • неправильно запрограммирован режим;
  • нет контроля включения ручного тормоза;
  • севший аккумулятор.

Для того чтобы правильно настроить автозапуск с брелока сделайте следующее.

Помимо этого, вы можете запрограммировать автозапуск автомобиля по времени или по температуре. Но перед этим внимательно изучите руководство по эксплуатации.

Мотоцикл не ставится на сигнализацию: что делать

Сигнализация для мотоциклов Smart Moto, Pandora Moto, DXL 4400 Мото, 4200 Moto имеет такой же принцип работы, как и сигналка для автомобиля. Поэтому и причины, почему мотоцикл не ставится на охрану, будут примерно такими же:

  • села батарейка. Замените старую новой, и проверьте работу пульта;
  • завис пейджер. На некоторое время выньте питание и вставьте его;
  • поломка коммутатора. Замените его другим;
  • слабый заряд аккумулятора. Зарядите батарею или приобретите новую;
  • вышел из строя блок управления. Обратитесь в сервисный центр.

Главный пейджер Pandora X2000 теряет связь

При использовании сигнализации нередки случаи, когда брелок часто не ловит сигнал от управляющего модуля, пейджер не видит машину. Рассмотрим причины возникновения таких проблем и способы их устранения на примере Пандора Х2000, 1870, 2500, 2100, 3000, 3300.

Коммутатор Пандора завис

Во время эксплуатации сигнализации Pandora LX 3030, 3410, 3297, 3055, DX-30, 500, пейджеров R387, D-078, 074, 077, 073, 468, 463, 010, 020, 030, DXL-707, 705 случается, что брелок зависает. Он не отвечает на кликанье клавиш, не открывает и не закрывает машину. Не стоит паниковать. Давайте подробно разберёмся в причинах и способах их исправления. Возможно, вы без посторонней помощи восстановите работу противоугонной системы.

Почему нет связи пульта с модулем

Частенько при использовании противоугонного комплекса Пандора (1870i, 3110, 3700, 3100, 3500, 3210, 5100 New, 3900, 1000) пропадает связь коммутатора с системой. Далее будет представлена инструкция по исправлению причин сбоя работы сигнализации:

  • села батарейка в брелоке. Установите новую;
  • воздействие внешних радиопомех. Поставьте машину в другом месте. Проверьте работу сигнализации;
  • сломался брелок. Самостоятельно отремонтируйте его, или замените новым;
  • вышел из строя модуль управления. Отправляйтесь к электрику;
  • севшая аккумуляторная батарея. Зарядите её или установите новую.

Итак, в субботу приехал в универсам за продуктами недалеко от дома. Закрыл машину на обе сигналки (штатную и дополнительную Pandor’у). Ничего не предвещало нештатной ситуации. Пандора имела в брелоке последние пару месяцев косяк, но косяк был с кнопкой закрытия, перестала нормально нажиматься, приходилось точно по центру со всей дури давить. Ну, если не закроется, всегда остается вариант закрыть только на штатную сигналку.

В общем выхожу я из универсама нажимаю на кнопку открытия и получаю в ответ индейское национальное жилье, фигвам. Попытался, как с кнопкой закрытия со всей дури и по центру понажимать. Кнопка нажимается, но ничего не происходит, сигналка в эфир не выдает команду (не загорается пиктограмма передачи). Проверяю кнопку закрытия, работает, но опять же, если жать со всей дури. Третья кнопка прекрасно работает при этом. Перезагрузка брелока не помогает.

В общем, запасной брелок лежит у маман дома. Звоню долго и упорно ей. Через 15 минут дозвонился, попросил найти комплект ключей с брелоком и попросил к ее станции метро поднести. Сам при этом с пакетом с продуктами, хромоногий, жду автобус к ближайшему ко мне метро. До метро добрался без приключений, забрался в метро, доехал до нужной станции, забрал второй комплект ключей, вернулся на свою станцию и началось развлечение с выходом. На эскалаторе я подняться по причине хромоногости не могу, поднялся по лестнице, вскрыл ограждение, т.к. лестница была на вход, а не на выход. Дальше в обратку на автобусе добрался до машины, открыл и наконец добрался до дома.

На следующий день собрался разобрать основной брелок и посмотреть, что с ним не так.

Нашел отличный видеомануал

по нему и разбирал далее. Ничего сложного не оказалось, даже более того, у меня кнопки были установлены на отдельной от дисплея плате.

После разъединения плат потрогал кнопки. Кнопка закрытия быстренько отвалилась, а кнопка открытия отвалилась от платы на контактах пайки корпуса, но держалась на контактах замыкания, что все равно не позволяло нажать кнопку, т.к. корпус кнопки просто загибался при этом

Вообще — очень дурная конструкция. Кнопка держится только за счет пайки планарных контактов, т.е. нет механического крепления и при штатном нажатии на нее действует отрывающая нагрузка.
Я по образованию радиоинженер-конструктор и нас при обучении учили, что запрещено крепить элементы просто пайкой без механического крепления (правда, наши изделия в космос летали, а тут какой-то брелок).

При всем этом, вся конструкция настолько миниатюрна, что требуется стационарная лупа, чтоб запаять все обратно. На работе такая есть, да и еще паяльная станция нормальная в придачу. Позвонил нашим инженерам, договорился в понедельник приехать.

НО! Проверил еще раз отвалившиеся кнопки и обнаружил, что их внутренний механизм давно сломан, клик при переключении состояния отсутствует. А с этим уже сталкивался еще в 90-ые годы при поломке деки кассетной. В микрике установлена плоско-кольцевая полупружина, которая при превышении критического угла резко переключает контакт. В случае с кнопками Пандоры эти 2 кнопки не имели хода самой кнопки и каким чудом продолжали работать, хрен его знает, за счет этого, для срабатывания контакта и приходилось их до одури давить. Третья кнопка при этом работала штатно с кликом, но она и используется очень редко.

Помимо того, что кнопки сломаны, еще и на фальш-кнопках был сломан один из четырех выступов, который должен давить на кнопку, в результате чего получался перекос при нажатии.

На драйве была найдена запись с похожей проблемой а в ней и контакты мастерской, где можно было починить брелок, причем мастерская находилась в 5-ти минутах езды или 25-ти минут хотьбы от меня, но в воскресенье они не работают. Связался с ними по телефону, скинул в вацап фото брелока и кнопки

Читать еще:  Как разобрать автомобильную свечу

на что получил ответ, что у них есть в наличии БУ брелок, который быстрее всего будет прописать в системе, чем перепаивать кнопки. Новых кнопок у них нет. Договорились, что я в понедельник подъеду и мою проблему решат, чуть ли не за бесплатно.

Идея прописывать в системе чужой брелок меня напрягла и я занялся поиском новых кнопок. В результате был найден на Митинском радиорынке павильон, где занимались ремонтом брелоков и были в наличии кнопки.

Выехал к ним, благо от Речного вокзала до Митино и не далеко, да и без пробок.

По приезду меня спросили, мол буду ли я сам паять кнопки, решил, что пусть уж под ключ сделают, заодно спросил на счет фальш-кнопок, сказали, что в комплекте с новым корпусом только. Поинтересовался ценой корпуса, оказалось всего 600 рублей, взял и корпус, тем более у моего уже лет 6, как стекло отклеилось и держалось только за счет закрытого чехла. Спросил, есть ли кожаный чехол, сказали, что нет, есть только силиконовый, взял еще и чехол за 200 ряпчиков, мой-то совсем убитый уже был.

За 20 минут мне припаяли 2 новых кнопки и заменили корпус. Все под ключ мне обошлось в 1800 рублей, 800 из которых — новый корпус и чехол.

Сигнализация не реагирует на брелок и ведет себя странно — как устранить проблему

Многие автовладельцы знакомы с ситуацией: вы приезжаете, например, в супермаркет, паркуете автомобиль и ставите на сигнализацию. Возвращаетесь с кучей пакетов, жмете на кнопку брелка – а машина как чужая, отвечать и не думает. В итоге вы открываете ее ключом, срабатывает сирена, и вы уже сами себе напоминаете грабителя. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок? Давайте разберемся.

  1. Сигнализация не реагирует
  2. Автомобиль не снимается с сигнализации
  3. Часто срабатывает сигнализация

Сигнализация не реагирует

В брелке села батарейка

Первая и наиболее вероятная причина, если не работает сигнализация на машине. Батарейки могли сесть или сместиться со своего штатного места. Вспомните, когда вы в последний раз меняли их. О севших батарейках может свидетельствовать тускнеющий экран или светодиод.

Чтобы поправить ситуацию, выньте батарейку из корпуса и немного постучите ею о другой твердый предмет. Этого может хватить, чтобы снять машину с охраны. А вообще, неплохо всегда возить с собой запасную батарейку.

Вы находитесь в зоне радиопомех

Часто радиоволны глушат вблизи режимных предприятий, закрытых объектов, аэропортов. Это может быть мощное электромагнитное поле от какого-то объекта. Помехи могут создаваться большим скоплением автомобилей, как на парковках торговых центров, а также инкассаторскими машинами (поэтому избегайте остановки рядом с ними).

Попробуйте поднести брелок сигнализации близко к тому месту, где установлен приемник системы, и нажать на кнопку. Если это не помогло, можно отбуксировать автомобиль на 200-300м от этой зоны и попробовать открыть его там.

Не хватает условий для передачи волны

Возможно, чтобы снять систему с охраны, недостаточно рабочего напряжения на севшем автомобильном аккумуляторе. Также в особо сильный мороз брелок может «подтормаживать».

Некоторые передатчики выходят из строя от многократных нажатий кнопок вне зоны покрытия сигнала (например, когда кнопки нажимаются в кармане брюк или брелком играют дети).

Изнашивание охранной системы

Со временем радиус брелка может уменьшаться. Возможно, неисправна антенна приема передатчика, установленная в автомобиле или допущены ошибки при установке сигнализации.

Нарушена синхронизация пульта с автомобилем

Это означает, что брелок потерял связь с блоком и его нужно перепрограммировать. Открываем автомобиль, и, поскольку он не снимается с сигнализации, применяем функцию аварийного отключения. Далее для программирования передатчика, обратитесь к мануалу вашей сигнализации. У каждого производителя свои особенности, но в целом алгоритм не сложный и выполняется быстро.

Автомобиль не снимается с сигнализации

Системные неполадки блока управления

Если система не подает никаких признаков жизни, это может объясняться тем, что исчезло программное обеспечение из основного блока. Как правило, его нужно пере прошивать. Этим занимаются сервисные фирмы по установке сигнализаций.

Технический сбой электроники

Самая неприятная новость – это выход центрального блока сигнализации из строя. Ремонту они не подлежат, их можно только менять. Случается такое нечасто и ведет к замене всей системы, что бывает недешево.

Как понять, что ваш блок сигнализации «умирает»:

  • ранее работавшие функции отсутствуют
  • система неадекватно реагирует или не реагирует вовсе на команды брелка
  • самопроизвольное включение сирены.

Заблокирован двигатель

Изредка из строя может выйти реле блокировки двигателя. Если причина в этом, автомобиль попросту не заведется. Зная, где находится реле, и имея опят в ремонте автомобиля, блокировку можно самостоятельно отключить, перемкнув правильные контакты, чтоб добраться до специалистов своим ходом. Но если вы не уверены в своих навыках – ни в коем случае не предпринимайте таких действий, это может привести к серьезной поломке автомобиля, а также к замыканию и воспламенению.

Часто срабатывает сигнализация

Отрицательное влияние среды на электронику

Нередко из строя выходят контакты и реле. Чаще всего «достается» концевикам капота. Концевики – это кнопки, которые нажимаются капотом при закрывании, чтобы сигнализация запоминала положение открыто/закрыто. Поскольку эти контакты находятся в агрессивной среде, часто в них забивается грязь, попадает влага, они окисляются и ржавеют. В итоге – работают некорректно, а могут и реагировать на открытие капота. Проблему можно устранить, заменив концевик.

Датчики, которым нужно обслуживание

Во-первых, при установке датчик удара мог быть настроен на повышенную чувствительность. Сирена может срабатывать даже от порывов ветра. Выход – изменение параметров чувствительности.

Во-вторых, довольно часто из строя выходят внешние датчики наклона, удара, микроволновой датчик объема. Эта неисправность считается «плавающей», так как они разбросаны по всему автомобилю, и установить причину поломки сложно. В любом случае будет лучше обратиться в сервис.

Сигнализация не открывает и не закрывает двери

Автомобиль благополучно становится на охрану, но при открывании на брелке светится «открыто», а центральный замок заперт? Прислушайтесь, работает ли центральный замок. Если да, то в первую очередь проверяем предохранители, так называемые, «мозги».

Причиной может стать перегоревший предохранитель на 10А (с красной головкой), который установлен перед реле запирания, или целостность проводов. В мороз они становятся особенно хрупкими и часто надламываются. Возможно, не срабатывают соленоиды в дверях. Быть может, что не закрывают двери концевики сигнализации, тогда их следует проверить.

Если предохранители в порядке, проверяем привод центрального замка, который находится в водительской двери. Вероятно, нарушена тяга от замка передней левой двери к центральному замку сигнализации. Это поправимо и механически фиксируется.

Как «унять» сигнализацию, которая не выключается

  • Функция аварийного отключения. Снятие блокировки производится в сервисном режиме. Каждый водитель должен знать, где в его автомобиле спрятана кнопка Valet. Часто ее помещают рядом с блоком предохранителей в салоне. Осмотрите также все съемные заглушки и накладки, торпеду со стороны открытой двери, пространство под рулевым кожухом. Эта кнопка отвечает за коммуникацию с блоком управления сигнализации, перепрограммированием брелков, добавление новых функций защиты и т. д. Когда сигнализация не отключается, нужно с помощью кнопки ввести секретный код, который прописывается в инструкции при ее установке. К примеру, чтобы отключить сирену, вам может понадобиться включить зажигание, нажать два раза кнопку, выключить зажигание. Сигнализация будет отключена и вы сможете отъехать на безопасное расстояние, чтобы разобраться, почему ваша сигнализация не открывает машину.
  • Этот способ «народный», но действенный. Сидя в машине с включенной сиреной, много раз подряд нажимайте на кнопку Unlock на брелке. В какой-то момент сигнализация отзовется и снова заработает. Эти действия объясняются тем, что иногда связь между брелком и блоком управления разрывается. Постоянные нажатия на кнопку усиливают радиоволну и контакт восстанавливается.

Как включить брелок pandora после замены батарейки

Работу пульта обеспечивает элемент питания тип – ААА. Для того чтобы не возникало ситуации, что быстро садится батарейка в брелке сигнализации Pandora, используйте только качественный продукт:

  • Varta напряжением 1,6 вольт;
  • Duracell 1,5 V;
  • Energizer 1,5 вольт.

Батарея по заверениям производителя должна безотказно функционировать в течение шести месяцев. Но всё же продолжительность работы её напрямую зависит от интенсивности пользования брелком. Чтобы обезопасить себя, держите под рукой запасную батарею. О необходимости замены вас проинформирует вибродатчик постоянным срабатыванием. Так какие же причины быстрой разрядки батарейки?

  1. Элемент питания плохого качества.
  2. Потеря сигнала с блоком управления. Брелок потребляет больше энергии в режиме поиска.
  3. Плохой контакт внутри коммутатора.

Какая батарейка используется в пультах Пандора?

В коммуникаторах дистанционного управления Pandora DX-90 B, DXL 3970 Pro, 3950, 3940, 5000 NEW, 3500i, 3210i, DX-70, 90L, 40, 50B, DX-91, 90 BT, 50S, DX-50L+, 50 L, LX 3257 используется питание ААА. Применяйте только качественные и проверенные батарейки (Varta, Energizer, Duracell) тогда брелок будет функционировать до четырёх месяцев. Батарею следует сменить, если устройство не включается или начнёт мигать индикатор разряда. Для замены:

  1. Откройте крышку батарейного отсека, сдвинув её по стрелочке.
  2. Выньте старую ААА и, соблюдая полярность, установите новую.
  3. Закройте крышку.
  4. Включите пейджер, нажатием клавиши F (три секунды). Коммутатор готов к работе. Имейте в машине запасную батарею ААА.

Инструкция как поменять

Процесс замены батарейки в пультах охранной системы Пандора LX 3030, 3055, 3410, 3297, DX-30, 500, DXL 4950, 4970, 5000 Pro v2, 4910L, 4300, 4400, 3945 Pro, 5000 S, 3910 Про, DX 5200, ДХЛ 4910 не сложен и не займёт много времени. Если брелок не включается -— это первый признак севшей батареи. Также элемент питания нужно менять при мигании последнего сегмента на индикаторе заряда. Брелок при этом будет издавать однотональные сигналы вместо мелодий.

  1. Откройте батарейный отсек, сдвинув крышку.
  2. Выньте старый элемент питания и установите новый. Соблюдайте полярность.
  3. Включите коммуникатор, зажав на три секунды клавишу F.
  4. Проверьте работоспособность брелка.

Если пульт ест батарейки, и вы уже устали их менять, следует обратить внимание на следующие причины:

  • батарея плохого качества;
  • замыкание контактов внутри пейджера;
  • брелок потерял сигнал от блока управления. Потребляется больше энергии для его поиска.

Читать также: Mercedes benz новые модели

Включение брелка Pandora после замены батарейки

Одной самой частой проблемой после смены батареи коммутатора Пандора (R387, D-078, 010, 074, 030, 077, 073, 468, 463, 020, DXL-707, 705) является то, что он не работает. Ниже представлены некоторые решения этих проблем.

  1. После ротации батарейки включите пульт, ведь он не сделает это самостоятельно. Зажмите на три секунды кнопку F. Последует мелодия.
  2. При программировании особое внимание уделите количеству нажатий клавиш при выборе уровней.
  3. Сохраняя все настройки, не забудьте включит и выключит зажигание.
  4. Брелок завис. На некоторое время вытащите элемент питания. Вставьте батарейку обратно. После этого действия работа пейджера должна восстановиться.

Устранение неполадок

Если автозапуск не работает, то обратитесь в установочный центр. Системы Pandora (в отличие от тех же StarLine, к примеру) намеренно лишены возможности легкого доступа пользователя к настройкам самой системы, так что даже проверить их Вы сможете только на системах LX/DXL, только при наличии ноутбука и только если у Вас после установки сохранен выведенный для программирования шнур.

  • https://remontautomobilya.ru/signalizaciya-pandora-instrukcii-po-ekspluatacii-ko-vsem-modelyam.html
  • https://bezopasnik.info/%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-pandora-%D1%81-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BD%D0%B0%D1%81/
  • https://AutoTuning.expert/avtosignalizatsiya/pandora-s-avtozapuskom.html
  • https://autolocked.ru/avtosignalizacii/pandora-signalizaciya-s-avtozapuskom-instrukciya
  • https://avtocity365.ru/avtosignalizatsii-i-protivougonnye-sistemy/avtozapusk-signalizatsii-pandora/

Мигает аккумулятор на пульте

На пейджере охранной системы Пандора (Pandora Moto, 1870i, 3110, 3300, 3210, 2500, 3700, 3900, Smart Moto, 3100, 3500, 5100 new, 1000, 1870, 2100, 3000, DXL 4400 Мото, 4200 Moto) высветился символ аккумулятора. Что это может значить? Эта пиктограмма означает критическое понижение напряжения бортовой сети. Проверьте заряд аккумулятора, если нужно зарядите его или замените новым.

Потребление тока пейджером DX 50

Брелок сигнализации Пантера тратит от 50 до 80 миллиампер. Заряда батареи должно хватать на три-четыре месяца. Но почему брелок разряжается за один день, что делать?

  1. Возможно, вы вставили в коммуникатор некачественную батарейку. Используйте аккумулятор проверенных производителей: Varta, Duracell, Energizer.
  2. Замыкание контактов внутри пульта. Разберите пейджер. Внимательно осмотрите контакты. Почините брелок самостоятельно или обратитесь к специалисту.
  3. Потеря связи между коммутатором и блоком управления. Поиск автомобиля требует повышенных энергозатрат.

Пульт сигнализации является основным командным центром противоугонной системы автомобиля. Брелоком происходит активация и выключение, а также настройка некоторых функций. Дистанционные устройства уникальны и имеют свой программный код. Но как высокотехнологичное устройство, пульт управления может давать сбои. Владельцам автомобилей нужно знать причины, по которым не работает брелок Пандора и пути выхода из них.

  1. Выключен пейджер. Включите его, зажав на три секунды клавишу F.
  2. Проверьте батарейку, возможно, она села. Замените её на новую.
  3. Завис брелок. Выньте на несколько минут батарейку и снова вставьте её на место.
  4. Пульт «вылетел» из системы. Заново пропишите его.
  5. Выход из строя управляющий модуль. Отправьтесь в сервисный центр.

Видео замены коммутатора

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2021 ГОДА ВЫПУСКА

Pandora ВМ-103

Иструкция по эксплуатации

Pandora VS-21D

Инструкция по монтажу, настройке и эксплуатации

Не работает или потерян брелок от сигнализации: что делать?

Причин, по которым не удается отключить “сигналку” нажатием на кнопку брелка, может быть множество – от разряда основной батареи автомобиля до поломки охранного комплекса или наличия сильных помех. Автовладельцу нужно знать, что делать, если сломался брелок от сигнализации, как при этом отключить охрану и завести двигатель.

Самые распространенные проблемы поломок и их решение

Наиболее распространенными причинами являются:

  1. Падение пульта управления с высоты, после чего он не работает совсем или частично. В зависимости от того, с какой высоты упал брелок, может разрушаться корпус или стряхиваться кварц. Если пультом с разбитым корпусом еще можно отключить сигнализацию, то при повреждениях кварца приемопередающего устройства брелок становится неработоспособным. Оптимальным решением станет замена пульта на новый.
  2. Падение пульта в воду или попадание под дождь. Вода заливает печатную плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. При намокании пульта требуется незамедлительно вынуть элемент питания, поскольку есть риск заливания внутреннего объема брелка электролитом. Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
  3. Внезапный разряд батарейки из-за внутреннего замыкания в самом элементе или в брелке, из-за чего устройство перестает срабатывать. В городских условиях можно приобрести новую батарею и заменить ее. При повторных разрядах следует проверить работу пульта, устранить причину замыкания или приобрести новое устройство. Если проблема случилась вдали от населенных пунктов, то следует вынуть элемент питания из брелка и отключить сигнализацию.
  4. Брелок может переставать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы от физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять пульт целиком.
  5. Брелок может терять связь с блоком, размещенным в авто. Это часто происходит в системах Томагавк и Аллигатор из-за рассинхронизации канала. Для ремонта потребуется повторное программирование брелков в системе.
  6. Временная потеря работоспособности брелка так называемое подвисание. Наблюдается после попыток запуска двигателя от подсевшего аккумулятора или при наличии радиочастотных помех. В этом случае рекомендуется отключить систему в аварийном режиме, отъехать на некоторое расстояние и проверить работу брелка. Может потребоваться повторная регистрация пультов в памяти блока.

Как отключить сигнализацию без брелка?

Если машина стоит рядом с домом, то ее можно открыть при помощи запасного пульта. Ситуация в корне меняется в случае, когда брелок отказывает в дороге или в чужом городе – тогда придется прибегнуть к аварийному методу отключения. Так как при открывании водительской двери автомобиля штатным ключом включится режим тревоги, который сопровождается звуковыми и световыми эффектами.

Процедура деактивации систем различных производителей имеет отличия. Пользователю рекомендуется знать эту методику, поскольку поломка пульта может произойти неожиданно.

Читать еще:  Ни гвоздя гнутого ни мента ебанутого

Виды деактивации сигнализации

В конструкции электронных сигнализаций имеется функция отключения режима охраны без помощи брелка. Для деактивации охранных систем используются кнопка сервиса и введение кода.

Отключение сигнализации Старлайн без брелка показано в видеоролике, снятом для канала AVTOservis Nikitin.

Сигнализации Старлайн и Томагавк

Для ранних сигнализаций Starline, например, модели 525 и выпускавшихся в то же время процедура отключения выглядит следующим образом:

  1. Отпереть дверь и сесть за руль. Сигнализация активирует режим тревоги.
  2. За промежуток времени не более шести секунд после начала тревоги следует включить зажигание, добраться до кнопки служебного режима и нажать на нее.
  3. Удерживать кнопку до отключения режима тревоги. Система даст одиночный гудок, а диод перейдет в режим плавного медленного мигания (одна короткая вспышка с пятисекундным интервалом).
  4. Выключить зажигание и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.

Более современные системы Старлайн (серии Twage) и Tomahawk отключаются иначе:

  1. Открыть замок и дверь, активировав режим тревоги.
  2. Включить зажигание, но стартер не подключать.
  3. После этого у пользователя есть 20 секунд для выполнения четырех нажатий на кнопку Valet.
  4. Отключить зажигание. Затем тревога деактивируется и автомобиль подаст двойную световую и звуковую индикацию, подтверждая аварийное отключение системы.

Сигнализации Sher-Khan

Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:

  1. Попасть внутрь автомобиля, открыв замки штатным ключом.
  2. В течение трех секунд четырежды перевести ключ зажигания из положения Off в позицию On. Тревога отключится, последует вспышка аварийки, которая повторится через шесть секунд. Это является сигналом об отключении системы блокировки стартера.

На остальных системах Sher-Khan процедура может отличаться отведенным на манипуляции временем и числом включений/выключений зажигания. Кроме этого, в ряде моделей реализован доступ в автомобиль по секретному коду. Он вводится ударами по сенсору вызова водителя.

Например, для деактивации системы Магикар 5 необходимо:

  1. Постучать 10 раз по сенсору с интервалом между ударами не более полутора секунд. Каждый удар вызывает вспышку зеленого светодиода.
  2. После последнего удара диод начнет мигать красным светом. Можно ввести ударами первую цифру. Правильность ввода подтверждается изменением частоты вспышки диода.
  3. Дождаться переключения режима вспышек в прежний режим и аналогично ввести вторую цифру.
  4. Ввести третью и четвертую цифры. После корректного ввода откроется замок дверей и режим охраны отключится.

Сигнализации Mongoose

Если потерян брелок для сигнализаций Мангуст, то в зависимости от модели для деактивации и последующего запуска мотора используются обе методики отключения.

Первый способ используется в бюджетных моделях типа AMG-700:

  1. Для снятия потребуется открыть дверь, сесть за руль и включить зажигание.
  2. Затем необходимо нажать кнопку аварийного отключения Valet. Согласно инструкции временных рамок на выполнение шагов нет.

Вторая методика используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:

  1. Включить зажигание и нажатиями на кнопку сервиса ввести первую цифру кода.
  2. Выключить и активировать систему зажигания.
  3. Нажатиями на кнопку ввести вторую цифру.
  4. Выключить зажигание. Режим тревоги прекратится и система деактивируется.

На сигнализации Mongoose IQ процедура несколько отличается:

  1. В течение семи секунд после открытия двери включить и выключить зажигание три раза. После третьего раза оно должно остаться активированным.
  2. Диод начнет давать медленные вспышки. После отсчета числа вспышек, соответствующих PIN-коду, следует нажать на кнопку сервиса.

Сигнализации Sheriff

Выключение режима охраны систем Sheriff, например, APS-2625 или ZX-600 выполняется нажатием на кнопку сервиса при активированной системе зажигания. Между включением зажигания и нажатием клавиши должно пройти не более десяти секунд. В системе Pro-9250 в качестве кнопки сервиса используется тумблер, который автоматически возвращается в исходное состояние. Некоторые модели, например, ZX-900 или 1000 отключаются введением двузначного кода, при этом на выполнение каждого шага дается 10 секунд.

Сигнализации Pandora

Аварийное отключение систем Пандора выполняется при помощи секретного кода, нанесенного на карте из комплекта и закрытого защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанной машины с этой сигнализацией рекомендуется спрашивать у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.

Для деактивации системы следует:

  1. Открыть дверь и включить зажигание.
  2. Загрузить первую цифру кода сервисной кнопкой. Корректность ввода подтверждается красной вспышкой диода состояния.
  3. Аналогично ввести остальные три цифры. После ввода четвертого значения диод мигнет красным и зеленым цветом и система перейдет в режим программирования, параллельно отключив режим охраны.

Сигнализации Пантера и Аллигатор

Для выключения сигнализации Пантера CL-600 требуется активировать зажигание и нажать на кнопку отключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 применяется деактивация защиты кодом, который вводится нажатиями на кнопку при включенной системе зажигания. Персональное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип требуется уточнить в инструкции по эксплуатации.

Ряд систем Пантера, например, SLR 5700 оснащаются программируемым способом отключения, который позволяет выбирать методику. По умолчанию охранный комплекс деактивируется вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.

Аналогичный способ отключения применяется для сигнализаций Alligator. При программировании может настраиваться режим деактивации кодовым числом, которое находится в промежутке от 1 до 99, кроме чисел с цифрой 0.

Сигнализации Cenmax

Деактивация систем Cenmax выполняется четырехкратным нажатием служебной кнопки или вводом аварийного двузначного кода.

Как завести автомобиль без брелка

Запуск двигателя автомобиля без брелка производится стандартным образом после успешной деактивации сигнализации.

Можно ли восстановить брелок?

Ниже разберем, что делать, если сломался брелок от сигнализации.

Ремонт брелка

Можно попытаться отремонтировать пульт управления, проверив состояние внутренних элементов. Для этого необходимо вскрыть корпус, который соединен саморезами и защелками. Открывать устройство нужно осторожно, поскольку фиксаторы легко ломаются. Печатные платы внутри не должны иметь налета, а также загрязнений и окислившихся участков. Если плата повреждена сильно, то рациональным решением будет сменить ПДУ на новый.

Для самостоятельной проверки целостности элементов брелка сигнализации пользователь должен обладать хорошими знаниями электротехники.

Проверка выглядит следующим образом:

  1. Очистить поверхность платы жесткой кисточкой. Самостоятельное использование моющих средств нецелесообразно, поскольку может вывести из строя элементы (конденсаторы).
  2. Проверить целостность цепей мультиметром, в первую очередь – цепи питания и элементы с отличающимся от остальных цветом.
  3. Прозвонить цепи кнопок и контрольного диода, если он имеется в конструкции пульта.
  4. При обнаружении обрыва пропаять разрушенную дорожку или сменить поврежденный элемент. Заменять электронные компоненты можно только с помощью специального оборудования для пайки, которое имеется в сервисных центрах.

Ниже приведены фотографии пропайки дорожек брелка Пандора. У владельца имелись нарекания на дальность действия и замедленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта дефекты исчезли.

При проваливании кнопок пультов Starline и других моделей можно попробовать самостоятельно отремонтировать устройство.

Пошаговая инструкция такая:

  1. Открыть батарейный отсек, вынуть элемент питания.
  2. Выкрутить расположенный под батарейкой винт крепления.
  3. При помощи ножа или тонкой отвертки разъединить половины корпуса. Снимать следует заднюю часть.
  4. Вынуть печатную плату и осмотреть кнопки. Оторванную отложить в сторону.
  5. Уложить плату дисплеем вниз и аккуратно приклеить цианоакриловым клеем оторванную кнопку на штатное место. Клавиша клеится за штатные пластиковые ножки, контактные части должны быть чистыми.
  6. Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно пролить припоем выводы всех кнопок.
  7. Уложить плату в верхнюю часть корпуса, защелкнуть нижнюю часть и затянуть винт крепления.

При ударах на платах могут отскакивать элементы, которые можно установить на место самостоятельно. Часто после падения возникает повреждение катушки индуктивности.

Последовательность действий при ремонте:

  1. Снять крышку отсека батареи и вынуть ее из пульта.
  2. Открутить винт крепления половин и разъединить корпус.
  3. Вынуть электронные платы и проанализировать их на наличие оторванных элементов.
  4. Припаять на место детали и зафиксировать их термоклеем. Оторванные элементы рекомендуется заменять новыми, поскольку при отрыве повреждаются токопроводящие части.
  5. Собрать изделие обратно.

Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, то его можно попробовать настроить. В конструкции ПДУ сигнализаций старого образца (до 2005-2007 года выпуска) часто встречается подстроечный конденсатор, который можно попробовать отрегулировать.

Для этого необходимо:

  1. Войти в режим программирования (в соответствии с инструкцией к данной сигнализации).
  2. Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то необходимо повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
  3. Выполнить настройки. Если система не реагирует на брелок, следует еще раз повернуть регулятор. Рекомендуется пробовать регулировать емкость несколько раз.

Если настройка брелка не помогла, то у владельца не остается другого выхода, как купить новый пульт или сделать копию имеющегося.

Где сделать дубликат?

Если утерян основной или вспомогательный брелок, то можно попробовать найти и подобрать пульт управления от близкой модели сигнализации. Полагаться на собственные знания при этом устройства не следует, лучше обратиться к помощи специалиста.

Продажей брелков занимаются специализированные магазины автомобильных охранных систем и установочные центры. Устройства ряда сигнализаций (Старлайн, Пандора) можно попробовать заказать через официальные представительства или сайт производителя.

Видео “Ремонт пультов сигнализации”

Обучающее видео по ремонту пультов управления сигнализациями представлено каналом АВТО РЕЗ.

Если не работает брелок сигналки «Pandora»

Если не работает брелок автосигнализации «Pandora», то надо просто нажать и подержать 3 секунды кнопку «F» для включения, а не тупить как я 🙂

Оказывается, после замены разрядившейся батарейки брелок сам не включается (sic!) Если бы я удосужился прочитать инструкцию заранее, не пришлось бы бегать за вторыми ключами.

Недолгое гугление вывело на тему, где и нашлось решение это небольшой, но очень неприятной проблемы.

Read The Fucking Manual! Старое правило работает

5 комментариев

Спасибо, только что перед работой чуть не лоханулся

Notice: Trying to get property ‘entry’ of non-object in /var/www/bgbug/public_html/wp-content/plugins/jetpack/modules/gravatar-hovercards.php on line 190

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/bgbug/public_html/wp-content/plugins/jetpack/modules/gravatar-hovercards.php on line 190

Notice: Trying to get property ‘displayName’ of non-object in /var/www/bgbug/public_html/wp-content/plugins/jetpack/modules/gravatar-hovercards.php on line 191
Антон :

Спасибо, я успел разобрать брелок…

Notice: Trying to get property ‘entry’ of non-object in /var/www/bgbug/public_html/wp-content/plugins/jetpack/modules/gravatar-hovercards.php on line 190

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/bgbug/public_html/wp-content/plugins/jetpack/modules/gravatar-hovercards.php on line 190

Notice: Trying to get property ‘displayName’ of non-object in /var/www/bgbug/public_html/wp-content/plugins/jetpack/modules/gravatar-hovercards.php on line 191
Марина :

Спасибо, а то час уже искала второй брелок. Думала все капец, замена сигналки ))))

спасиб))) а я чуть не попер)))
1. Вставить ключ в замок зажигания и повернуть в положение ON (||)
2. В течении 4 секунд нажать на пульте кнопку откр или закр
3. В течении 4 секунд повернуть ключ в положение OFF
4. В течении 4 секунд повернуть ключ в положение ON (||)
5. В течении 4 секунд нажать на пульте кнопку откр или закр
6. В течении 4 секунд повернуть ключ в положение OFF
7. Не позднее 4 секунд повернуть ключ в положение ON (||)
8. В течении 4 секунд нажать на пульте кнопку откр или закр
9. В течении 4 секунд повернуть ключ в положение OFF
10. Не позднее 4 секунд повернуть ключ в положение ON (||)
11. В течении 4 секунд нажать на кнопку закр и убедитесь что услышали щелчек в дверях
12. В течении 8 секунд нажать поочередно 3 кнопки на пульте, после каждого нажатия вы должны услышать щелчек в дверях
13. Поверните ключ в положение OFF и извлеките из замка зажигания
14. Пульт запрограммирован
15. В случае неудачи повторите всю процедуру

Сигнализация пандора 1870i перестала срабатывать

Сегодня на парковке у магазина сигналка вдруг потеряла машину… ну или брелок с ума сошел. Ситуация такая — выхожу, закрываю — а она говорит — ничего не знаю нет машины то (на брелоке горит ключ, работающий двигатель и открытая дверь, и антенна показывает, что нет связи с машиной). Включал/выключал, вынимал батарейку — после загрузки так же история — горят датчики как будто турботаймер работает, и сигнал не доходит до машины — связи нет(. Может кто то сталкивался с такими глюками? Что делать? Приехал домой — пробовал со второго запасного брелока (без экрана который) открыть/закрыть машину — ноль эмоций…
что за напасть?

KIA Rio 2011, engine Gasoline 1.4 liter., 107 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 77

На отцовской машине брелок так же заглючил, купил новый, но через год и он стал через раз работать. Разобрал, там 2 платы: одна с экранчиком, другая с антенной. И вот на той плате что с антенной отвалился разъем «мама». Припаял его и брелок заработал

Раняешь ключи (брелок) вот и отскакивают всякие проводки да разъёмы. Ну пока что брелок вроде работает.)))

что в итоге? у меня такая же шляпа не видит брелок с дисплеем, второй работает нормально

В итоге разобрал весь брелок и там под платой проводочек отвалился, припаял его назад и всё заработало)))

Спасибо, вечером будем вскрывать пациэнта

Ну да, посмотри может тоже отвалился какой-нибудь проаодок

нет там все цело, сигнал вызова с кнопки антенны не проходит, скидывание акума и вытаскивание батарейки не помогает, при этом второй брелок работает, наверное буду менять на новую систему

Похоже брелок накрылся

в выходные попробую его заново прописать

Попробуй к официальному Пандоры сгонять, может тебе его заменят

это врят ли, только за бабло, думаю новую поставить

Тогда ставь с gsm.

для начала попробую перезаписать брелок, а если не получится, придется на 50 штук раскошелится((

что в итоге? у меня такая же шляпа не видит брелок с дисплеем, второй работает нормально

Та же история.
Повторная привязка брелока результата не дала.
Походу поломался сам брелок.
Второй работает.

зайди в режим програмирования и попробуй перезапиши брелок, у меня все работает )))

Была сигнала, пандорик 1890i, снятая с машины. Решил показать как привязать брелки. Извиняюсь за качество, лучшего гаджета под рукой не было (

Как понять, что нужно заново привязывать брелки?

Ребята, кто подскажет: как решается следующая проблема.
Исходное положение — машина КИА РИО на сигнализации.
Пытаюсь открыть, нажимаю как обычно кнопку открытия.
Производится сигнал — и на самой сигнализации, и на автомобиле (как обычно) НО замки в дверях не открываются. Пробую за ручку двери открыть (сигнализация ведь открыла дверь), но дверь не открывается.
И по истечении 30 сек. машина автоматически становится на сигнализацию.
Далее пробую.
Если я до истечения 30 секунд нажимаю на кнопку «поставить на сигнализацию», то ставится и двери, так и не открывшись, остаются закрытыми, уже как положено под сигнализацией.

Пытаюсь опять открыть, но с нюансом.
Как только нажимаю «снять с сигнализации», сигналка сигнализирует и в машине и на самой сигналке (это как всегда, как положено) И СРАЗУ после этого вставляю ключ в дверь и механически открываю замок, а следом и саму дверь до истечения 30 сек., чтобы автоматически сама не стала на сигналку.
Далее езжу, все как обычно, ДО постановки очередной раз на сигналку.

При постановке произвожу действия в обратном порядке: нажимаю на сигналку, чтобы поставить под охрану (при этом сигналка срабатывает, но замок не закрывается) и после этого вставляю ключ в замок двери и сам механически закрываю центральным замком до истечения 30 секунд.

Это так выхожу из ситуации.

Я так понимаю, что проблема в сигнализации — «не хочет закрывать дверь» но ставит под сигнализацию. Т.е. при несанкционарованном открытии сигналка сработает.

Кто-то что-то может подсказать?

я думаю надо обшивку двери вскрыть и проверить соединение сигналки с тросиками открывания двери, возможно прослабло и поэтому не закрывает или не открывает. у меня так на двенашке было)))

Такая же история с основным брелком пандоры 1870, сначала брелок просто отваливался и не видел машины при этом экран и кнопки работали, лечилось вытаскиванием и переустановкой батарейки, потом просто перестал видеть машины и в конечном итоге перестал включаться. дополнительный брелок при этом работает без проблем.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector