Крепление маршрутного компьютера штат приора xd

Крепление маршрутного компьютера штат приора xd

Бортовой компьютер ШТАТ Х1-PRIORA

Предназначен для установки на автомобили семейства Приора вместо заглушки кнопки панели приборов.
Совмес тим с контроллерами Январь 5.1, Январь 7.2, Итэлма VS 5.1, Воsch М1.5.4(М), Воsch М7.9.7, Воsch МР7.0, Автэл М7.3 (ЕВРО-3), Итэлма М7.3 (ЕВРО-3), МЕ17.9.7 и М74

ФУНКЦИИ

• ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕВЫКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТНЫХ ОГНЯХ
• ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМАЯ ПАМЯТЬ (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).
• РУЧНАЯ ПОДСТРОЙКА точности показаний по расходу топлива и пробегу в пределах ±30%.
• МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР — 7 ФУНКЦИЙ, включая «Уровень топлива в баке» и «Пробег на остатке топлива».
• ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР — 7 ФУНКЦИЙ, включая чтение диагностических кодов и их удаление.
• СИГНАЛИЗАТОР — 4 ПАРАМЕТРА с возможностью раздельной блокировки звукового сигнала
• ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для облегчения холодного пуска двигателя.
• ТРОПИК * — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.
• не поддерживается с контроллерами типа Bosch МР7.0
• ФОРСАЖ — сброс памяти обучения контроллера при переключении «бензин»/»газ», приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.

• Артикул: 9917

Бортовой компьютер ШТАТ Х1-PRIORA

Предназначен для установки на автомобили семейства Приора вместо заглушки кнопки панели приборов.
Совмес тим с контроллерами Январь 5.1, Январь 7.2, Итэлма VS 5.1, Воsch М1.5.4(М), Воsch М7.9.7, Воsch МР7.0, Автэл М7.3 (ЕВРО-3), Итэлма М7.3 (ЕВРО-3), МЕ17.9.7 и М74

ФУНКЦИИ

• ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕВЫКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТНЫХ ОГНЯХ
• ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМАЯ ПАМЯТЬ (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).
• РУЧНАЯ ПОДСТРОЙКА точности показаний по расходу топлива и пробегу в пределах ±30%.
• МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР — 7 ФУНКЦИЙ, включая «Уровень топлива в баке» и «Пробег на остатке топлива».
• ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР — 7 ФУНКЦИЙ, включая чтение диагностических кодов и их удаление.
• СИГНАЛИЗАТОР — 4 ПАРАМЕТРА с возможностью раздельной блокировки звукового сигнала
• ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для облегчения холодного пуска двигателя.
• ТРОПИК * — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.
• не поддерживается с контроллерами типа Bosch МР7.0
• ФОРСАЖ — сброс памяти обучения контроллера при переключении «бензин»/»газ», приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.

• КАК КУПИТЬ
• ОПЛАТА
• ДОСТАВКА
• ГАРАНТИЯ
• КОНТАКТЫ
• ОТЗЫВЫ
• ВИДЕООБЗОРЫ
• ВАСЯ ДИАГНОСТ (VCDS)
• УСТАНОВКА ПО
• НОВИНКИ

Санкт-Петербург, Дальневосточный пр-т, д.20, к. 2 тел. +7-921-980-50-84 Посмотреть на карте.

Вступайте в нашу группу в контакте, будьте в курсе новостей!

Пишите и читайте отзывы о нас:

Вступайте в наши сообщества:

Лайфхак: бортовой компьютер автомобиля Приора снятие и установка

Бортовой компьютер автомобиля Приора это: 1) способ получения текущей информации о работе машины и приборов. Например: скорость, обороты двигателя 2) это указание ошибок и напоминание сделать ТО. На Лада Приора есть два вида устройств. Показывают примерно одно и тоже, выполнены поразному: на дорестайлинговой версии Ваз 2170 (Приора) бортовой компьютер вмонтирован в панель приборов, в рестайлинговой вынесен дисплеем справа от приборки. Он может показаться лишним устройством, которое подойдет только для самолета или гоночного автомобиля, но на деле оказывается очень полезным – особенно тогда, когда нужно проанализировать появившиеся признаки неисправности одного из агрегатов автомобиля.

Штатный бортовой компьютер на Приору 1 и 2 может быть базовым, он даёт водителю основную информацию о пробеге автомобиля, температуре и другие показатели. Версия «Люкс» дает больше функциональных возможностей – даже меняет внешний вид дисплея приборной панели — это на Приора 2. Но все равно комп на машину можно поставить самостоятельно, причем не только штатный, но и аналоговый.

Так выглядит не родной комп матрикс

1. Штатный ботовой компьютер на Приору – артикул и цена
2. Январь
3. Итэлма
4. Bosch
5. Автэл
6. Ошибки: неисправности и поломки
7. Снятие и установка компьютера на автомашине Приора — инструкция
8. Бортовой компьютер автомобиля Приора: функции
9. Другие производители

Штатный ботовой компьютер на Приору – артикул и цена

Важно сказать, что в базовых комплектациях бортовой комп был встроен в приборную панель. По сути это дисплей, на который высвечивается информация, которая собирается электронным блоком управления с нескольких датчиков. На дорестайлинговую Ладу Приору ставились комбинации приборов с каталожным номером 21700-3801010-00, стоимость около 5 000 рублей.

Для рестайлинговой ВАЗ-2170 подойдет комбинация приборов с каталожным номером 2172-3801010-00. Цена – от 15 000 рублей.

Для автомобилей относящихся к классу «Люкс» комплектация немного сложнее. С рестайлингом мультимедийная система с GPS стала выполнять функции бортовика и магнитолы. На приборной панели дисплей поменяли – он показывал карту с проложенным маршрутом, отдельно – более обширные настройки и опции, чем те, что были даны базовой комплектацией.

Комбинация приборов Приоры 2 вместе со штатной мультимедийной системой, которая стоит достаточно дорого – от 20 до 25 тысяч рублей. Каталожный номер 2192-7900300-10. Чтобы на дорестайлинговую ВАЗ-2170 поставить что-то рестайлинговое, машину придется модернизировать, чтобы передача информации к бортовому автомобильному устройству проходила точно. Для этого нужен контроллер.

Январь

Первый в списке – Январь 7.2 21126-1411020-11. Цена около 6 500 рублей. О нем много говорят владельцы машин, которые отважились поставить Январь. Отзывы положительные.

Итэлма

Итэлма продает целый комплект панели приборов для Ваз 2170. Стоимость чуть ниже оригинала – 19 000 рублей. Комплект содержит все необходимое для подключения и настройки.

Bosch

Контроллер Бош с артикулом 21126-1411020-00 стоит в среднем 6 600 – 7 000 рублей, подходит для двигателей 21126.

Автэл

Контроллер с артикулом М73 21126-1411020-11 продается по цене 7 500 рублей, предназначен для Приоры с двигателем 21126.

Ошибки: неисправности и поломки

Бортовой компьютер автомобиля Приора редко ломается – скорее, он сам рассказывает о прочих неполадках автомобиля. Даже маленький дисплей может высветить минимальный набор ошибок, все обозначения имееют присвоенную цифру:

• 2 — «Повышенный уровень напряжения электросети»;
• 3 — «Датчик топлива не отвечает»;
• 4 — «ДТОЖ не отвечает»;
• 5 — «ДТВ не отвечает»;
• 6 — Перегрев антифриза»;
• 7 — «Низкий уровень масла»;
• 8 — «Рабочая тормозная система неисправна»;
• 9 — «АКБ разрядился»;
• Е — «Ошибка системы».

Если на автомашине стоит, например бортовое автомобильное устройство штат, он будет показывать точный список неисправностей с номером, обозначением, расшифровкой. То же самое выполнит компьютер x 1 и многие другие аналоги.

Чтобы посмотреть неисправности и ошибки бортового компьютера, придется подключаться к разъему OBD при помощи приемника. Его для удобства следует подключить к смартфону через Bluetooth. Таким же способом читаются все ошибки с штатной приборной панелью – бортовое автомобильное устройство не высвечивает абсолютно все коды через дисплей.

Снятие и установка компьютера на автомашине Приора — инструкция

Бортовой компьютер ставится на центральную консоль. Чаще всего он занимает один из слотов для магнитол, а модель x1 ставится на место одной из заглушек, стоящих вчетвером вокруг часов (вместо них могут быть кнопки – все зависит от комплектации). Модель Штат Матрикс на приору вообще ставится вместо часов. В любом случае, демонтаж бортовика с установкой начинают с разбора центральной консоли.

Затяните ручной тормоз и снимите клемму с АКБ. Это обезопасит Вас, дав спокойно поработать.

Если модель типа штат х1:

1. демонтируйте верхний слот для магнитолы, металлический контейнер;
2. вытолкните одну из заглушек, поставьте вместо нее БК;
3. проведите подключение по схеме, которая прилагается к компьютеру;
4. утопите провода, поставьте магнитолу;
5. перед работой приготовьте тонкую плоскую отвертку (по толщине примерно равен стандартному стержню ручки).

Если модель типа Штат Матрикс:

1. подденьте часы, отключите их;
2. подключите БК, усадите его на пластмассу при помощи двустороннего скотча.

Если модель ставится в специальный слот:

1. доставьте пластмассовый карман из центральной консоли, магнитолу – так Вы получите доступ к проводам.
2. установите БК, затем – магнитолу.

Бортовой компьютер подключается к автомобилям Приора с шестнадцатиклапанным и 8-ми клапанным двигателем, инструкция по соединению проводов прилагается к каждой модели.

Бортовой компьютер автомобиля Приора: функции

По сути устройство только передает те данные, которыми владеет электронный блок управления. Поэтому все БК для Priora транслируют одни данные. Взаимодействует все: ЭБУ, голос, осциллограф. Стандартно дисплей показывает следующие данные:

• навигация, маршрутизатор;
• часы со показом даты;
• расход топлива средний за час/в момент времени;
• пробег общий/суточный;
• остаток топлива (+ сколько километров еще можно проехать);
• вольтметр;
• время работы двигателя;
• температура внешней среды/антифриза;
• точная скорость (цифровой спидометр), средняя скорость движения;
• разгон до 100 км/ч (время);
• цифровой одометр.

Дополнительно может сообщить о техническом обслуживании по пробегу – замене масла, фильтров, свечей, ремней. Кроме отсчета пробега до этих контрольных точек высвечивает информацию со всех датчиков, когда водитель заходит в определенную вкладку. Есть одна заботливая функция – он может предупредить о том, что габариты не выключены после выключения зажигания.

Другие производители

Для своей ВАЗ-2170 можно рассмотреть аналоги штатному БК, которые будут удовлетворять Вашим требованиям:

• БК ШТАТ х1 – 1400 – 1500 рублей. Выглядит как маленькая кнопочка. Ставится вместо заглушки. Дисплей занимает больше 70% лицевой площади, а под ним – две маленькие кнопочки переключения режима. Покажет всю необходимую информацию по ошибкам, расходу, скорости.
• Штат Матрикс – около 3 500 рублей. Красивый дисплей, полный функционал, но отсутствует GPS-навигация.
• Unicomp Около 4 200 рублей. Полноценный комп, который покажет и сделает все, что нужно.

Как настроить бортовой компьютер приора

Как настроить бортовой компьютер приора

Бортовой компьютер

На комбинации приборов, под спидометром, находится жидкокристаллический индикатор. Верхняя строка отображает общий или суточный пробег (по выбору), а средняя строка – функции бортового компьютера с мнемоникой в нижней строке.

Для переключения режимов индикации общего и суточного пробега, а также для сброса счетчика суточного пробега используется кнопка переключения в комбинации приборов.

Для управления бортовым компьютером используется клавиша и кнопка на переключателе стеклоочистителей.

Список функций бортового компьютера:

1. Индикация времени: час, мин;

2. Наружная температура: °С;

3. Время движения*: час, мин;

4. Средний расход топлива*: л/100км;

5. Мгновенный расход топлива: л/100км;

6. Остаточный запас хода по топливу: км;

7. Средняя скорость*: км/ч;

8. Израсходованное топливо*: л.

*- отчет ведется с момента последнего обнуления.

Позиции 3, 4, 7 и 8 обнуляются одновременно при нажатии и удержании кнопки «Reset» (на переключателе стеклоочистителей снизу) более 3 сек.

Для установки часов в режиме индикации времени необходимо нажать и удерживать кнопку «Reset» более 3 секунд пока значения часов и минут начнут мерцать. При помощи клавиши (на переключателе стеклоочистителей сбоку) устанавливаем текущее время. Для возврата из режима установки времени необходимо кратковременно нажать кнопку «Reset». Возврат в режим индикации происходит и в том случае если не нажата ни одна клавиша в течение 60 секунд.

Подключаем бортовой компьютер “ШТАТ Матрикс” на Лада Приора

Автомобиль ВАЗ 2170 имеет встроенный в приборную панель штатный бортовой компьютер, но его функционал настолько скуден, что владельцы Приор, вынуждены устанавливать дополнительный маршрутный компьютер, который бы мог в полном объеме информировать водителя обо всех неисправностях, в работе двигателя и других электронных элементах авто для своевременного ремонта своего ВАЗа.

В данном материале речь пойдет об установке бортового компьютера ШТАТ Матрикс

Технические особенности БК ШТАТ Матрикс

Инструкция по установке БК ШТАТ Матрикс на Приору

Прежде чем приступить к установке бортового компьютера вы должны внимательно изучить представленную схему подключения к бортовой сети автомобиля.

1. Отключите питания аккумуляторной батареи сняв провод МАССА
2. Снимите крышку предохранителей
3. Отсоедините и демонтируйте переднюю консоль
4. Отключите и выньте часы автомобиля
5. Снимите защитную пленку со скотча с задней поверхности БК
6. Обезжирьте место на панели приборов, куда планируете прикрепить БК
7. Установите бортовой компьютер ШТАТ Матрикс в посадочное место часов

Подключение БК ШТАТ Матрикс

1. Подключите 4-х контактную колодку провода жгута БК к установленному БК. Разъем колодки часов присоедините к соответствующему разъему на БК (позиция 2 рис 7)
2. Извлеките кнопку включателя обогрева заднего стекла
3. Отсоедините колодку выключателя обогрева заднего стекла и произведите подключения согласно рис 8.
4. К контакту “1” колодки выключателя обогрева заднего стекла подходит жёлто-синий провод (заводской). Извлеките этот контакт из колодки, вставьте на его место контакт с жёлто-синим проводом (зажигание) из жгута БК, а вынутый контакт соедините с одиночным разъемом на жёлто-синем проводе в жгуте
5. Найдите слева от рулевой колонки под панелью приборов над монтажным блоком (закрыт крышкой блока предохранителей) серую 33-х контактную колодку жгута панели приборов к жгуту заднему.
6. Снимите часть изоляции (примерно 5 – 7мм) с розового провода (поз.2, рис.9), подходящего к 31-му контакту серой 33-х контактной колодки жгута панели приборов к жгуту заднему.
7. Соедините розовый провод (датчик уровня топлива) из жгута БК с розовым проводом в месте снятия изоляции.
8. Тщательно заизолируйте полученное соединение.
9. Протяните серый провод К-линии из жгута до диагностической колодки (поз.1, рис.10), (находится внутри вещевого ящика слева и подключите его к диагностической колодке согласно схеме подключения

Как установить бортовой компьютер на Приору

Сегодня уже просто не представить современный автомобиль без бортового компьютера. На компьютере Лада Приора, который находится в приборной панели, не достаточно функциональный, поэтому многие устанавливают дополнительный маршрутный компьютер. В данной статье мы расскажем как самостоятельно установить и подключить бортовой компьютер на Lada Priora.

Диагностическая колодка Лада Приора находится в бардачке (перчаточном ящике). Основные контакты разъема ODB II представлены на рисунке:

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как установить подсветку багажник на Лада Приора. Вроде мелочь, а ночью очень удобно. Рекомендую Вам!

Установка бортового компьютера на Приору своими руками

Маршрутный компьютер Штат Приора – Х1 устанавливается вместо заглушки кнопки панели приборов. В комплект входит сам БК, проводка и инструкция.

Подключение компьютера ШТАТ на Лада Приора:

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора.

2. Снять автомагнитолу или ее заглушку.

3. Извлечь кнопку обогрева заднего стекла, и отключить от нее колодку с проводами.

4. Выполнить подключение БК Штат по схеме.

5. Проверьте, что при отсутствии иммобилайзера существует перемычка между 9 и 18 клеммами разъёма иммобилайзера.

6. Сборка в обратной последовательности, и подключение клеммы аккумулятора.

Невысокая цена (850 рублей), функциональность и простота установки делает компьютер штат x1 одним из популярных бортовых комьютеров для Приоры.

Подключение бортового компьютера на Лада Приора (ШТАТ Матрикс)

Бортовой компьютер Штат PRIORA MATRIX имеет отличительную особенность – O-LED дисплей с расширенным температурным диапазоном. Также добавлены входы ДСА и СРТ , позволяющие подсчитывать пробег и расход без использования к-линии.

Подключение компьютера SHTAT MATRIX выполняется аналогично, но для его установки потребуется снять центральную накладку, и установить бортовой компьютер вместо часов на двухсторонний скотч.

Отметим, что на нашем сайте уже есть похожие статьи про установку бортового компьютера, только на тот момент это была Лада Гранта. Будет Вам на заметку.

Данный бортовой компьютер на Лада Приора имеет более привлекательный вид, больше функциональных возможностей, и информативный дисплей. Однако, его стоимость тоже существенно выше, чем у Штат X1, и составляет уже около 2200 рублей.

Установка бортовой компьютер в Приору своими руками не займет у Вас много времени и сил, поэтому с этой задачей может справится даже не подготовленный автолюбитель.

Бк штат х1 приора инструкция

Раз уж я попал к Сергею в THM, я решил не ограничиться только уборкой проводов для регистратора и радара, но и еще кое -что прикупить. Будучи в этот день утром в Автолиге, я приобрел Бортовой компьютер Штат Х-1. Все таки решился) Кстати, не понимаю, зачем многие пользователи драйва заказывают его в интернете? Он ведь на прилавках магазинов лежит, еще и под все модели! Там были для Гранты, Самары, 2107, 10-ое семейство. Все были, а на Гранту самый дорогой — 1200руб.

Очень порадовала большая инструкция к этому БК, благодаря ей Сергей, который еще ни разу не ставил такие штуки, быстро разобрался.
После установки я стал исследовать функционал. Наблюдения:
1) Температура. Кому верить. Предыстория: когда я купил машину, у меня часто температура залетала до 100 градусов, часто работал вентилятор. Я тогда был еще на гарантии, и на ТО обратился с этой проблемой. В Ярладасервисе мне 2 раза поменяли термостат- не помогло. Но диагност что-то нахимичил — и температура с тех пор держится как на фото — чуть менее 90 градусов. В Штат Х-1 есть указатель температуры — и как видно из фотографий, температура на приборной панели «отстает» от температуры по БК. Я в смятении))

3) Напряжение в среднем 13,2- 13,8 вольта показывает.
4) Диагностика. Эту функцию я ждал особенно. Показала одну ошибку: 1602. И это замечательно — 1602 значит «разрыв цепи питания» — снимали клемму с аккумулятора. То есть у меня нет ошибок! Пробег 48 тысяч — и нет ошибок)))
Так что всем рекомендую эту маленькую и магическую штуковину. Цена 1009 рублей в Автолиге, с учетом скидочной карточки.
И да, теперь все кнопки в центральной консоли при деле.

Цену за работу установить сложно, т. к. я платил за все 1200р (за проводку проводов для радара, регистратора, камеру назад и Бк)

Маршрутный бортовой компьютер Штат Х1 Приора

Маршрутный бортовой компьютер Штат Х1-PRIORA разработан для автомобилей линейки Лада Приора. Компьютер устанавливается на штатную панель приборов вместо кнопки-заглушки. Штат Х1-PRIORA имеет энергонезависимую память и сохраняет все настройки и параметры при сбросе клемм аккумулятора.

Поддержка автомобилей Лада Приора:

• ВАЗ-2170 (Седан), с 2007 года по настоящее время.
• ВАЗ-2171 (Универсал), с 2009 по настоящее время.
• ВАЗ-2172 (Хэтчбек), с 2008 года по настоящее время.

Компьютер совместим с контроллерами Январь 5.1, Январь 7.2, Итэлма VS 5.1, Воsch М1.5.4(М), Воsch М7.9.7, Воsch МР7.0, Автэл М7.3 (ЕВРО-3), Итэлма М7.3 (ЕВРО-3), МЕ17.9.7 и М74.

Функциональные возможности БК Штат Х1-Приора:

• Функция маршрутного компьютера — отображение времени поездки, пробега, расхода топлива за поездку, прогноз пробега на оставшемся в баке топливе.
• Отображение параметров работы автомобиля (температура охлаждающей жидкости, напряжение в бортовой сети, тахометр, положение дроссельной заслонки).
• Функция диагностического тестера — отображение и удаление кодов неисправности при их наличии.
• Функция «ФОРСАЖ» — обнуление памяти обучения контроллера до заводских значений.
• Функция «ПЛАЗМЕР» — подогрев и сушка свечей зажигания перед холодным пуском.
• Функция «ТРОПИК» — управление температурой запуска вентилятора системы охлаждения двигателя.
• Аварийный сигнализатор — предупреждение о нештатной работе автомобиля (высокая температура двигателя — при превышении порога в 110°С компьютер начнёт начнёт отображать текущую температуру, авария в бортовой сети — при работающем двигателе компьютер просигнализирует о выходе напряжения за пределы 12. 15В.
• Предупреждение о не выключенных габаритных огнях при заглушенном двигателе.
• Ручная поднастройка параметров расхода топлива и пробега в пределах ±30%.

Видео обзор бортового компьютера Штат Х1-Priora

Инструкции, руководства, прошивки для Штат Х1-Priora

Прошивки и программы для бортового компьютера Штат Х1-Priora — Ссылка

Команда Аvtobortovik.ru обеспечит доставку товара в любой город России, а также во все страны СНГ и мира. Мы работаем с ведущими службами пересылки страны — Почта России, Деловые Линии.

Стоимость и срок доставки:

Вид отправления

Срок доставки

Стоимость доставки

Почта России Наземный
(по предоплате)

200-400 руб. (зависит от региона и веса отправления).
При заказе от 3000руб. действует бесплатная доставка.

Почта России Наземный
(наложенный платеж)

от 300 руб. (зависит от региона и веса отправления).
Стоимость доставки оплачивается предварительно (только для новых клиентов).

Почта России 1 класс Авиа
(по предоплате)

от 300 руб. (зависит от региона и веса отправления).

Почта России 1 класс Авиа
(наложенный платеж)

от 400 руб. (зависит от региона и веса отправления).
Стоимость доставки оплачивается предварительно (только для новых клиентов).

Деловые Линии на терминал
(по предоплате)

от 350 руб. (зависит от региона и веса отправления).
Стоимость доставки оплачивается при получении.

Международная доставка
(по предоплате)

600-1500 руб. (зависит от страны и веса отправления).

После отгрузки товара мы отправляем Вам сообщение с номером транспортной накладной, по которому вы можете следить за перемещением вашей посылки. Чтобы по номеру транспортной накладной отследить перемещение посылки, перейдите по ссылке:

1300 1300 a
RUB

• Currently 0.00/5
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Бортовой диагностический компьютер Штат X1-Priora предназначен для установки на автомобили семейства Лада Приора (ВАЗ 2170-71-72) в место заглушки кнопки на панели приборов.

Несмотря на компактный размер, компьютер способен работать в полном объеме и выполнять большинство самых востребованных функции для автолюбителей.

Особенности — диагностика неисправностей, прогрев и сушка свечей, управление вентилятором системы охлаждения.

Штат X1 — это эталон компактности и функциональности.

• Предупреждение о не выключенных габаритных огнях
• Энергонезависимая память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).
• Ручна я подстройка точности показаний по расходу топлива и пробегу в пределах
±30%.

• Маршрутный компьютер
7 функций , включая “Уровень топлива в баке” и “Пробег на остатке топлива”.

• Диагностический тестер
7 функции , включая чтение диагностических кодов и их удаление.

• Сигнализатор
4 Параметра с возможностью раздельной блокировки звукового сигнала
• ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для облегчения холодного пуска двигателя.
• ТРОПИК — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при
достижении температуры двигателя, заданной пользователем.
• ФОРСАЖ — сброс памяти обучения контроллера при переключении “бензин”/”газ”,
приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с
октановым числом не ниже 95.

Совместим с контроллерами Январь 5.1, Январь 7.2, Итэлма
VS 5.1, Воsch М1.5.4(М), Воsch М7.9.7, Воsch МР7.0, Автэл М7.3
(ЕВРО-3), Итэлма М7.3 (ЕВРО-3), МЕ17.9.7 и М74

Выпускается по ТУ 4573-001-80632180-2010

код ОКП 005 (ОКП):45 7376

Сертификат соответствия РОСС.RU.АЮ96.НО7012.

Штат X1-Priora предназначен для установки на автомобили семейства Lada Priora (ВАЗ 2170-71-72) вместо заглушки кнопки на панели приборов.

• Бортовой компьютер “ШТАТ Priora — Х1
• Жгут для подключения БК
• Зажимы
• Руководство по установке и эсплуатации
• Упаковка

Гарантия на ШТАТ Х1-Priora 1 год.
Гарантия начинается со дня получения товара заказчиком.
Все гарантийные обязательства electro-stavr.ru полностью соблюдаются.
В случае выхода из строя прибора, обращайтесь к нашем менеджерам, они помогут или подскажут Вам как устранить неполадку.

Внимание в случае попытки самостоятельного вмешательства в конструкцию прибора для решения проблемы, прибор автомотически снимается с гарантии, в данном случае ремонт прибора идет платный.

Бортовой компьютер «ШТАТ» Х1-P на Лада Приора

Бортовой компьютер ШТАТ Х1-P для Лада Гранта

Предназначен для установки на автомобили Лада Приора вместо заглушки кнопки панели приборов.

Совместим с контроллерами: Январь 5.1, Январь 7.2, Итэлма VS 5.1, Воsch М1.5.4(М), Воsch М7.9.7, Воsch МР7.0, Автэл М7.3 (ЕВРО-3), Итэлма М7.3 (ЕВРО-3), МЕ17.9.7 и М74.

ОСОБЕННОСТИ:

• Энергонезависимая память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).
• Ручная подстройка точности показаний по расходу топлива и пробегу в пределах ±30%.

ФУНКЦИИ:

• Отображение температуры двигателя.
• Диагностика неисправностей.
• Прогрев и сушка свечей.
• Управление вентилятором системы охлаждения.
• Предупреждение о не выключенных габаритных огнях.

Маршрутный компьютер:

• Уровень топлива в бензобаке (рассчитанный) — литры.
• Прогноз пробега на остатке топлива — километры.
• Расход топлива за поездку — литры.
• Пробег за поездку — километры.
• Время поездки — часы, минуты.
• Средний расход топлива за поездку — л/100км.
• Средняя скорость поездки — км/ч.

Диагностический тестер:

• Диагностические коды электронной системы управления двигателя.
• Температура охлаждающей жидкости — градусы Цельсия.
• Напряжение в бортовой сети — Вольты.
• Тахометр — об/мин (х1000).
• Положение дроссельной заслонки — %.
• Текущий расход топлива — л/ч или л/100км.
• Спидометр — км/ч.

Сигнализатор:

• Перегрев двигателя.
• Авария в бортовой сети.
• Контроль скорости.
• Предупреждение о не выключенных габаритных огнях.

Плазмер — сушка и прогрев свечей для облегчения холодного пуска двигателя.
Тропик — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.
Форсаж — сброс памяти обучения контроллера при переключении «бензин»/«газ», приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.

Онлайн-автомаркет CAR-TEAM.RU предлагает оформить заказ на товары из нашего каталога, среди которых вы можете купить “Бортовой компьютер «ШТАТ» Х1-P на Лада Приора” по наиболее доступной цене.

“Бортовой компьютер «ШТАТ» Х1-P на Лада Приора” было разработано по последним технологиям, отличается высоким качеством.

“Бортовой компьютер «ШТАТ» Х1-P на Лада Приора” обладает долгим сроком службы, однако, как и многим автомобильным товарам, ему нужна периодическая замена.

В онлайн-автомаркете CAR-TEAM.RU купить “Бортовой компьютер «ШТАТ» Х1-P на Лада Приора” довольно легко. Через “Корзину” вы сможете оформить заказ на любой приобретенный товар всего за несколько простых шагов.

Также вы можете сделать заказ на “Бортовой компьютер «ШТАТ» Х1-P на Лада Приора” в любое время, просто позвонив нам по номеру, указанному на сайте. Мы оформим доставку товара по заданному вами адресу.

CAR-TEAM.RU дает гарантию на товары из своего каталога. Товары нашего онлайн-автомаркета имеют необходимые сертификаты качества. “Бортовой компьютер «ШТАТ» Х1-P на Лада Приора” будет исправно работать по своему предназначению.

По любым дополнительным вопросам вы можете обратиться к нашим менеджерам, по указанному в шапке сайта номеру телефона. Мы проконсультируем вас по любому выбранному продукту и предоставим нужную информацию.

Бортовой компьютер Штат x1-g — отзыв

Сделано в России! Адекватная цена и хорошее качество + большой функционал и диагностический тестер (фото, инструкция)

Бортовой компьютер Штат XI-G был подарен мне в прошлом году практически вместе с камерой заднего вида Swat VDC-007 и новой ММС (свой гарантийный срок, равный 1 году, он уже отработал).

Подходит для а/м: Калина 2, Приора 2, Гранта

Со слов дарителя — стоимость составила в районе 1 тыс.руб. (обычная цена для такого товара). Меня «подкупило», что товар сделан в России (я вообще всеми руками за российское производство, а то один Китай везде, куда не глянь). Как сама марка российская, так и производство на территории нашей страны.

Мой автомобиль ВАЗ 2191 Lada Granta лифтбек — 2014 имеет довольно простую приборную панель, но мне было совсем не сложно к ней привыкнуть и пользоваться два года (до появления штатного бортового компьютера). К слову сказать, для своего «байка» (велосипеда) я тоже купила велокомпьютер (это довольно удобно, но в «великах» совсем нет никаких приборных панелей).

Поскольку у меня довольно «хорошая» сигнализация (по своему функционалу), то про температуру двигателя, в большинстве случаев, раньше я узнавала с помощью брелка а/с. С помощью приборной панели можно и нужно ориентироваться по тахометру (когда стрелка показывает приблизительно 800-900 оборотов, можно начинать движение (вообще, сейчас много споров: нужно ли прогревать двигатель перед началом поездки или нет, я прогреваю, особенно зимой). При условии, что тахометр исправен (?) Раньше, до существования БК (далее-бортовых компьютеров) люди же обходились без этого девайса. Кстати, БК показывает работу регулятора холостого хода (см. раздел «Тахометр»).

Вообще, у БК всего две кнопки управления, переключив которые будут доступны все разделы/функции. В некоторых случаях помимо кратковременного нажатия кнопки, требуется повтор или длительное нажатие (подробно см. инструкцию). Кнопки небольшие, с «попаданием» на них проблем не возникало, даже с длинными ногтями (нажимаю подушечкой пальцев, если ногти крепкие, то ногтем). На экранчике не помню, чтобы была защитная пленка.

Уровень топлива в баке показывается с датчика, поэтому БК в этом плане не единственный помощник, но он выручит при неисправном датчике, когда можно будет вручную вводить значения. Мой датчик уровня топлива в баке пока исправен. Свой а/м заправляю только 95 бензином.

Считывание ошибок двигателя? На панели загорится «чек» (значок двигателя) — два года назад дважды ездила менять датчик детонации. В целом, приборная панель, лично меня, устраивает (ничего лишнего, все только самое необходимое).

Функциональность здесь довольно хорошая, но я не пользуюсь всеми функциями (прогрев и просушка свечей, например, или автоматическое управление вентилятором системы охлаждения). За температурой двигателя во время поездок летом в самую жару я активно слежу сама (с помощью БК, конечно же). Не помню, чтобы значения превышали 95 градусов (в пробке, с парализованным движением). Также с приходом весны (где-то плюс 5-10 стабильно) я убираю теплоодеяло после зимы, во избежание перегрева двигателя.

Более подробные «навороты» (функции) данного прибора размещены на коробке (подробное описание дано в инструкции).

В комплекте (в коробке) поставляется: БК, жгут для подключения БК, руководство по установке и эксплуатации.

Производитель заявляет, что БК прост в установке, но я сама не устанавливала (брат делал,я лишь наблюдала со стороны). По времени вышло совсем немного (минут 20 примерно, давно было, не засекали и никуда не спешили).

Мы выбрали способ установки — вместо заглушки панели приборов. В одну из этих «пустых» кнопок (у меня «бедная» комплектация «Стандарт», поэтому из допов только обогрев заднего стекла). Где остальные три кнопки (на фото)? Мы устанавливали/отдельно заказывали раму от «Люкса» (недешевое «пластмассовое» удовольствие около 2-2,5 тыс. вышло).

Зачем? Нужно было ставить новую ММС, «штатная» стандартная рамка этого бы не дала сделать.

БК установили в то место, которое сочла самым удобным для себя:

— крайнее правое положение неудобно тем, что часто, особенно летом, в том месте стоит бутылка с водой, может мешать

— на место заглушки рядом с функционирующей кнопкой (у меня это обогрев) — две кнопки находятся близко друг к другу. Решила сюда не ставить, чтобы не мешать и не задевать две кнопки, особенно во время движения или когда руки в перчатках (да-да, я еще и в перчатках иногда кручу баранку, когда зимой руки обморожены от раскопок машины лопатой).

Любой из Вас может установить куда захочет/сочтет нужным и где есть место. Есть альтернативные варианты установки (в облицовку тоннеля пола).

БК не нужно отключать — он работает от аккумулятора вашего а/м (зажигание выключаете и через несколько секунд экран БК гаснет).

Небольшой нюанс: если последнее значение на экране БК было, скажем, уровень топлива в бензобаке, то любой желающий «узреет» сколько у вас топлива (особенно в темноте кнопки ярко светят, при ярком солнечном свете возможны блики). Не знаю, сливают ли в вашем регионе бензин и где Вы паркуете на ночь/выходные свой авто (просто для информации). Я выставляю последнее значение — температуру двигателя.

Смогут увидеть уровень топлива по приборной панели? В темноте не смогут, т.к. панель не освещается (когда включаете ближний свет, а не ДХО, тогда да, все сразу видно). Когда у Вас стоит автопрогрев, то ближний свет не включается, только ДХО.

Какими функциями я пользуюсь, кроме температуры двигателя:

уровень топлива в бензобаке. Обычно после заправки, данные обновляются автоматически, не нужна ручная настройка. Погрешности могут быть, допускаю, но данные берутся с датчика в вашем авто (если он исправен, то больших расхождений быть не должно). Уровень топлива в бензобаке также дублируется на приборной панели (только там шкала с делениями в 5 литров, может быть не всем удобна). Я заправляюсь, когда остается литров 15, иногда и 10. БК может показывать разные данные, но это не ошибка (если а/м стоит на спуске, то литров покажет мало, если на подъеме, то больше, чем есть на самом деле). Измерять/проверять нужно на ровной дороге.

Прогнозом пробега на остатке топлива я не занимаюсь, поскольку, многие мои поездки краткосрочные и в черте города (пробки, светофоры, «зебры» и т.д.). Проезд одной дистанции (по одному и тому же маршруту) раз на раз не приходится. Вот за текущим расходом топлива я иногда слежу в режиме «он-лайн», так сказать порой «страшно» заглядывать). В городе расход большой, я и так знаю, без БК (в среднем 10-11 литров на 100 км). На трассе в среднем 5 л/100 км (в среднем, в зависимости от скорости, времени года и дистанции). Пробег за поездку мне тоже не особо важен (с годами у каждого человека вырабатывается свой стиль езды). Я уже знаю сколько примерно у меня выходит в месяц (пробега и бензина). Средняя скорость и время поездки — для меня тоже не первостепенные функции.

Диагностический тестер пока не использовала (не было ошибок, не найдены). Ежегодно прохожу плановое ТО, в рамках которого электродиагностику а/м также делают и ошибки, если они есть, выскакивают (у меня пока только с датчиком детонации были «проблемы»). Функция очень нужна и позволит своевременно знать автовладельцу о ошибках/неисправностях своего а/м. В инструкции есть список диагностических кодов ЭСУД (очень удобно, советую не выкидывать инструкцию).

Спидометр мне в том месте кажется не особо удобным — чтобы следить за текущей скоростью, нужно все время заглядывать (опускать глаза) вниз. Гораздо удобнее перед собой смотреть на стрелку штатного спидометра. Также, при определенных настройках видеорегистратора, он может оповещать о превышении скорости (нужно задать определенную «зону», например при превышении 10 км/ч звучит звуковой сигнал).

Пользуюсь еще «разделом» Напряжение в бортовой сети (слежу за состоянием своей «старенькой» уже АБ, гарантийный срок у большинства из них всего 2 года). Без БК такой оперативный «мониторинг» был бы невозможен.

Из Сигнализаторов у меня срабатывает только ГАБ (габариты, когда ближний свет не выключен, а вы уже заглушили а/м). Если Вы оставляете на автопрогрев (двигатель работает) и забыли выключить свет, то «глушите» двигатель уже когда вышли из авто. В таком случае Вы можете не услышать звуки сигнализатора (зато увидите включенные фары). У меня не было еще забытых включенных «фар» (ближнего света).

Также сигнализатор должен Вас оповестить о (об):

— аварии в бортовой сети (не сталкивалась)

— перегрев двигателя (не сталкивалась)

И не обязан оповещать о превышении скорости (контроль скорости должен быть включен, чтобы сработала данная функция). Мне пока не нужно.Дополнительными функциями тоже пока не пользовалась (может быть все впереди, но за год эксплуатации необходимости не было).

Если Вы являетесь обладателем (обладательницей) российских а/м Гранта, Калина 2 и Приора 2 (особенно «бедных» комплектаций) и выбираете подходящий БК, то я Вам советую присмотреться к модели Штат XI-G (соотношение цена-качество и российский производитель вполне достойные).

В виду того, что я пользуюсь не всеми функциями и не смогла полностью/всесторонне оценить БК (по всем направлениям), оценки снижать не буду, но предупредить обязана.

Рекомендую! Глюков/зависаний в процессе использования обнаружено не было. Если будут замечания, то отпишусь.

Модели бортовых компьютеров (БК) ВАЗ 2110, их установка и эксплуатация

Автомобиль XXI века снабжен огромным количеством микросхем, электроники и датчиков. Владельцы ВАЗ 2110 редко сталкиваются с поломкой электронных элементов по той простой причине, что в этой модели их совсем немного. Но если что-то выходит из строя, водителю нужно время, чтобы найти неисправность в узлах и органах машины. Но если бы в ВАЗ 2110 был штатный бортовой компьютер, диагностика автомобиля проводилась бы гораздо быстрее. Но при наличии свободного времени и небольшого капитала, «десятку» можно модернизировать и установить бортовой компьютер. Изначально кажется, что вмонтировать такую технику в машину будет проблематично, но на деле установка, диагностика, подключение не займут даже часа.Какие бывают модели бортовых компьютеров ВАЗ 2110?

Модели бортовых компьютеров ВАЗ : назначение

Бортовой компьютер (БК, маршрутный компьютер) представляет собой автоматическое устройство. Его главная задача заключается в считывании и обработке данных по работе узлов машины, а также в дальнейшем выводе этой информации на дисплей. К примеру, БК покажет вам, сколько горючего осталось в баке, какое напряжение имеет ДМРВ, расход топлива в разных режимах. Полезной информации очень много: БК выдаст вам расстояние, которое сможет проехать автомобиль до того, как топливо полностью кончится.

Почти на каждом агрегате автомобиля присутствуют датчики. Касается это и ВАЗ 2110, хоть там компьютера изначально нет. БК считывает информацию с этих датчиков, а водитель всегда может узнать, в каком состоянии находится той или иной узел. Причем вам не нужно постоянно проверять агрегаты, компьютер сам выдаст код ошибки на экран, который будет сигналом, что требуется диагностика, а затем дальнейший ремонт.

Виды, цены

Бортовые устройства можно разбить на две больших группы:

1. Универсальные. Эти модели могут устанавливаться на любую модель машины. Чаще всего монтируются как альтернатива внутресалонному зеркалу. Иногда БК универсального типа крепятся на лобовое стекло;
2. Индивидуальные. Такие бортовые компьютеры ориентированы либо на одну модель автомобиля, либо на группу схожих. К примеру, ВАЗ 2108, 2109, 2110 – группа определена по старой панели приборов. Это более функциональные и эффективные устройства, которые используют электронный блок управления и монтируются в приборную панель.

Также можно выделить инжекторные и карбюраторные типы. Первый вариант получил большую популярность среди автомобилистов, поэтому моделей на рынке значительно больше. Что касается ВАЗ 2110, то для этого автомобиля требуются компьютеры для старого типа торпеды. Самые популярные производители устройств – это Штат и Гамма. В зависимости от цены, Штат предлагает разный набор функций. Существует даже цветной вариант БК Штат. Устройства Гамма имеют большую цену, но выбор у них меньше, так как модельный ряд ограничен функциональными современными устройствами.

Цены на них следующие:

• Самый дешевый компьютер Штат обойдется владельцу ВАЗ 2110 в 1200-1300 рублей, за 2500 р уже можно приобрести более серьезный вариант с цветным дисплеем и большим набором функций. Последняя модель универсального устройства Штат стоит около 5 тысяч рублей.
• Что касается Гамма, то здесь самый дешевый бортовой компьютер стоит 3200 рублей. Самый дорогой – 7000 тысяч.

Помимо этих фирм на рынке есть Prestige, Орион, Multitronics и другие. Кто лучше, кто хуже – сказать трудно, так как функции почти везде одинаковые.

Модели бортовых компьютеров ВАЗ 2110: установка

Установка бортового устройства – это простая процедура, которая не требует особых навыков в электронике, выполнить её можно своими руками. При покупке качественной модели, у вас комплекте будет колодка контактов. С её помощью нужно подключить БК к электронному разъему. Найти его можно на нижней правой части торпеды, для доступа к нему нужно снять пластиковую накладку, как это показано на фото.

Чаще всего у автомобилистов при установке бортового компьютера возникает много вопросов по распиновке разъемов. На схеме подробно расписано, доступ к каким системам получит БК после подключения компьютера. Чтобы устройство начало полноценно функционировать, нужно подключить K-линию. На этом нужно остановиться.

K-линия – это канал для получения наиболее значимых данных. Этот канал обеспечивает информацию по ошибкам, возникающим во время работы силовой установки, температуру мотора и т.д. Подключается K-линия к главному разъему, расположенному слева от кресла водителя под рулевой колонкой. Подключение выполняется при помощи специальной проводки, которая тоже есть в комплекте Штат, Мультитроникс, Гамма и т.д.

Диагностические разъемы тоже являются важным моментом. Для БК есть два вида контактных колодок – это Euro-3 и Euro-2. На фото изображена установка с учетом особенностей ВАЗ 2110. Если вы сделаете неправильное подключение, диагностика ошибок будет неверной.

Замена, неисправности

Что касается замены бортового устройства своими руками, то это единственное адекватное решение при неработающем устройстве. В автомобильных сервисах есть услуга ремонта, но стоит обычно она большие деньги. Поэтому лучше купить новое устройство, а затем подключить его своими руками. Если БК показывает неправильные результаты, то проблема может быть в контактах, которые при тряске и вибрации могли просто отойти. Решение простое – поправить их.

Иногда случаются сбои бортового компьютера, после которых он начинает показывать неправильную информацию. Вот с такой проблемой можно отправиться в автомобильный сервис. Там вам сделают перепрошивку – установку нового программного обеспечения. Иногда вывод неправильной информации появляется при повреждении электроники, здесь выход один – замена.

Эксплуатация компьютера

Современные модели имеют около 500 функций. Все они схожи между собой, но чтобы освоить БК, нужно изучить инструкцию, которая идет к каждому устройству. Интенсивнее всего инструкция осваивается внутри автомобиля, когда перед вами работает дисплей компьютера. Самым важным разделом будут значки и команды – к ним нужно отнестись серьезно, так как они будут сообщать вам о критическом состоянии мотора и его системах.

Кнопок на БК обычно немного, поэтому вряд ли с этим возникнут проблемы. В зависимости от модели, которую вы решить установить, количество клавиш и функций будет отличаться, но их можно разбить на несколько разделов:

• Тех. обслуживание. С помощью этой группы создаются команды от замены фильтра или смазки до прохождения следующего технического осмотра.
• Системные ошибки. Группа отвечает за вывод ошибок на дисплей. Увидев код, вам нужно будет взять инструкцию и найти его, чтобы узнать причину.
• Диагностическая группа. Здесь можно получить информацию почти обо всех параметрах, а также состоянии рабочих органов и узлов автомобиля. Также через БК можно дать команды этим агрегатам. К примеру, можно задать предпусковой прогрев – это актуально в зимнее время года.
• Маршрутизатор. Сюда входят такие полезные данные, как черный ящик; остаток топлива в баке; расход топлива в разных режимах; средняя скорость.

Бортовой компьютер ШТАТ Х1 вместо заглушки кнопки на Приора

• Производитель Штат
• Доступность: В наличии. Быстрая отправка!
• Длина: 15 см x Ширина: 7 см x Высота: 5 см
• Вес: 0.05 кг
• Артикул товара: 5900

Назначение и виды

Бортовики не только видят неисправность автомобиля, но также являются диагностическим сканером, которые выполняют заключения, поступившие от датчиков, и в силу своих возможностей, ускоряют диагностику проблемы или же ее ремонт.

Имеется 2 типа назначения бортовых компьютеров:

• Универсальные. Данные приборы определяют географические координаты, подключаются к интернету, получают и отправляют различные данные, а также являются системой мультимедиа, с возможностью просматривать видео и прослушивать аудио.
• Узконаправленные. В представленном классе собраны маршрутные, диагностические компьютеры и электронная система управления транспортным средством.

Рейтинг ТОП 5 лучших бортовых компьютеров на ВАЗ

В нашей статье мы собрали 5 лучших бортовиков, подходящих именно на ВАЗ, и в данный список входят:

• Multitronics CL-550;
• Multitronics RI-500V;
• Multitronics C340;
• Gamma GF 271;
• Gamma GF 212T.

Рассмотрим подробнее каждую выше представленную модель.

Multitronics CL-550

Данная модель выполняет множество функций, обеспечивающих полную диагностику авто и решение многих проблем. Передняя панель не отстегивается, а вместо голосового оповещения предусмотрен зуммер, но качество его работы при этом обеспечивается 32 – разрядным процессором и TFT информативным дисплеем с выводом информации до 9 параметров.

Информирование о параметрах происходит одним из 3-х способов на выбор: стрелочное или цифровое изображение и таблица. Протокол диагностики возможен с бюджетными иномарками и отечественными автомобилями с дизельными двигателями и инжекторными.

Ценник: от 5199 до 5300 р.

Плюсы

• процессор в 32 разряда;
• подходит иномаркам и отечественному авто;
• вывод информации от 1 до 9 параметров на выбор пользователя.

Минусы

• передняя панель не отстегивается.

Вполне работоспособный бортовик, качественно выполняющий свои рабочие функции. Проводит диагностику и на дисплее все прекрасно отображается. Все параметры на глазах и беспокойству нет причин. Хорошая модель, советую.

Multitronics RI-500V

Мощный бортовой компьютер предназначен установке на отечественные машины производства ВАЗ, ГАЗ и УАЗ. Передняя панель легко снимается и ставится обратно на место. Обладает функциями более 200 шт, графическим ЖК дисплеем и RGB подсветкой, которая предусматривает на выбор 24 цвета. 16 – разрядный процессор производит точную и быструю работу МК. С помощью данного бортовика мы сможете следить за системой работы автомобиля и подбирать к нему нужное топливо.

Цена: от 6199 до 6800 р.

Плюсы

• подсветка дисплея включает в себя 24 цвета;
• помогает подбирать автомобилю качественное топливо;
• передняя панель поддается съемке.

Минусы

• не обнаружено.

Прекрасная модель, осуществляющая качественную работу и реальную помощь водителю. Следит за моей машиной и на экране выводит возможные ошибки, крепится легко, не занимая особых усилий. Радует уже на протяжении 2-х лет. Спасибо, я доволен.

Multitronics C340

Данный бортовик считается идеальным в подключении к автомобилю ВАЗ семейства Самара” и “Самара-2. Дисплей с разрешением 320х240 осуществляет прекрасную работу даже в минус 20 градусов. Процессор в 32 разряда осуществляет идеальную скорость, а главное, точность в работе прибора. Основой представленного устройства является не только предупреждение владельца автомобиля об ошибки, но и проговаривание кода нарушения и его расшифровку.

Стоимость: от 4210 до 4890 рублей.

Плюсы

• высокое разрешение дисплея (320х240 пикс);
• мощный процессор (32 разряда);
• четкий аудиозвук.

Минусы

• не снимается передняя панель.

Вполне качественная модель, да еще и за весьма приличную стоимость. Предупреждает не только об ошибках, но также говорит о срочности их устранения. Объемный и чистый звук, и на дисплее показано все четко и ясно. Советую данную модель к использованию.

Gamma GF 271

Многофункциональная, практичная и элегантная модель. Предназначен монтажу в автомобили семейства ВАЗ 2170 Лада Приора. Имеет приятный серебристый цвет, оснащенный экраном в 132х48 точек. Имеет весьма простое управление при помощи 4 вертикальных кнопок, расположенных по 2 с каждой стороны дисплея. Индикаторы оснащены синей подсветкой и придают стильный и современный вид вашему автомобилю.

Цена: от 5100 до 7000 рублей.

Плюсы

• стильный дизайн в серебристом цвете;
• эргономичность модели (мало занимает места в салоне автомобиля);
• моментально предупреждает о возникших проблемах.

Минусы

Давно пользуюсь данной моделью, устраивает полностью во всем. Показывает общее состояние автомобиля, предупреждает о поломках и неисправностях. Также меня порадовал дизайн в серебряном цвете с синей подсветкой. В целом устройство лично для меня минусов не имеет. Спасибо.

Gamma GF 212T

Представленная модель предназначена для установки в автомобили ВАЗ 2110-11-12 со старой панелью. Устройство оснащено экраном с разрешением 128х32, который в точности отображает выбранные вами параметры. Дисплей может разделяться пополам, и выводить на экран сразу несколько показателей, для вашего удобства в путешествиях. Управление осуществляется за счет 4-х вертикальных кнопок на передней панели транспортного средства.

Стоимость: от 3800 до 4200 р.

Плюсы

• легкое управление моделью за счет 4-х кнопок;
• чистый звук предупреждениях о поломках.

Минусы

• не обнаружено.

Прибор отлично выполняет все функции, предупреждает о различных сбоях и говорит как срочно нужно производить решение проблемы. Немного занимает места в салоне авто и абсолютно не мешать и не напрягает. Дисплей четкий, видно все параметры, да и на звук пожаловаться нельзя. Спасибо.

Сравнительная таблица представленных моделей

В целях сравнения представленных товаров, предлагаем взглянуть на таблицу с их характеристиками.

Модель

Цена (руб)

Установка

Установка бортового компьютера на ВАЗ не доставляет много усилий. Для точности монтажа предлагаем посмотреть видео ниже.

Эксплуатация

К преимуществам эксплуатации бортовиков относится широкий набор измерительных функций и возможность диагностирования системы автомобиля с читаемостью ошибок и их расшифровкой. В основном расшифровка различных кодов находится в дополнительной документации с бортовиками. Представленные возможности помогают отлично сократить время на диагностике машины в сервисном центре, и вовремя позаботится об устранении выдаваемой поломки, не запуская ее до серьезных последствий.

Более бюджетные устройства не оснащены звуковой сигнализацией, но вместо нее имеются в комплекте световые индикаторы, которые помогают обратить внимание водителя на возможные нарушения. Более дорогие модели соответственно имеют и звуковую сигнализацию и световую. Поэтому при малейшей неполадке, водитель будет осведомлен о ней, а также сможет решить, на какой срок можно оттянуть решение какой-либо проблемы.

На что смотреть при выборе

Хотите, чтобы бортовик радовал вас не один год? Тогда следует придерживаться некоторым правилам при его приобретении. Рассмотрим подробнее некоторые рекомендации.

• Наличие ЭБУ (Электронный Блок Управления). Невероятно важный параметр, который производит считывание кодов с ошибок и их сброс. При отсутствии данного параметра, наличие ошибок будет выявлено без определенной точности, а, возможно, и с неточным их определением.
• Разрядность процессора. Если вам нужен обычный помощник, с выводом кодов ошибок, то достаточно будет приобрести модель с 16-ти разрядным процессором. Если вам требуется аппарат, производящий постоянный контроль за множеством параметров, то процессор с 32 разрядностью полностью обеспечит скорость и точность всей проделываемой работы.
• Голосовой помощник. Является весьма полезной функцией, сообщающая голосом о нештатных ситуациях и возможных ошибках. Позволяет быстро среагировать на серьезные нарушения и вовремя их избежать.
• Контроль кондиционера. Идеально позволяет возлагать на бортовик функции климат-контроля и поддерживать в салоне заданную вами температуру. Проверяйте наличие датчика температуры. Если устройство не оснащено им, то придется данную функцию приобретать у производителя БК.