Camgora.ru

Автомобильный журнал
9 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Какая вместимость стандартного кузова КамАЗа самосвала, сколько кубов, сколько вёдер угля в нем

Какая вместимость стандартного кузова КамАЗа самосвала, сколько кубов, сколько вёдер угля в нем?

Судя по данной фотографии, речь идет об автомобиле — самосвале «КамАЗ», модели «5511», выпускаемого с 1977 года на Камском автозаводе.

Снаряженная масса, кг — 9050; нагрузка на передний мост, кг — 3850; нагрузка на заднюю тележку, кг — 5200; грузоподъемность, кг — 13000; полная масса, кг — 22200.

Согласно технических характеристик, грузоподъемность данного самосвала — 13 тонн (можно рассчитывать как: пм в кг. — см в кг. = грузоподьемность в кг. 22200 — 9050 = 13 150 кг.), с объемом кузова — 7,3 кубометра.

Мы знаем, что один кубический метр содержит 100-о десятилитровых ведер по объему.

Получается, что кузов самосвала 7,3 куб. метра по объему составит (7,3 х 100) 730-ть 10-ти л. ведер.

Измеряя объем кузова самосвала в ведрах с углем, воспользуемся нижеприведенной таблицей для перевода 10 литров в килограммы.

Каменный уголь в 10-ти литровом ведре весит 18 кг., в кузове 730-ть ведер — итого общий вес составил: (730 х 18) получилось 13 140 кг, как раз по грузоподъемности данного самосвала.

Вывод: Вместимость стандартного кузова автомобиля — самосвала «КамАЗ — 5511» идеально подходит для транспортировки каменного угля и других тяжелых сыпучих грузов к месту назначения, тем более, что насыпать необходимо ниже бортов, чтоб не растерять часть груза.

Всего на ООО «КамАЗ» выпущено 13 моделей самосвалов. Более подробную информацию можно узнать здесь.

Грузоподъемность современной модели «КамАЗ — 6540» составляет 18 500 кг., объем кузова самосвала 11 куб. метров, что в пересчете составляет 1 100-о 10-ти л. ведер каменного угля общим весом (1 100 х 18) 19 800 кг.

А «КамАЗ — 65201» способен взять груза до 25 500 кг., объем кузова самосвала 16 куб. метров, что в пересчете составляет 1 600-т 10-ти л. ведер угля общим весом (1 600 х 18) 28 800 кг.

Конечно же загружать необходимо меньше заявленной грузоподъемности а/м.

Успехов Вам! Да прибудет с Вами умение!

Вместимость в кубометрах в сочетании с общей грузоподъемностью можно распределить по распространенным моделям Камаза так:

  • 55111 — эта модель обладает 13-ть тонн грузоподъемности и 6,6 кубометрами кузова;
  • 65111 — количество кубов, способных помещаться в кузов увеличиваются — 8 кубических метров, это при грузоподъемности от 11 до 12 тонн;
  • 65115 — более грузоподъемная модель — 15 тонн, при этом кубатура кузова, соответственно, выше — 10 кубических метров.

По картинке можно ориентироваться на 55111 модель, а это значит, что объем будет лимитирован 6,6 кубическими метрами.

Упрощенно можно подсчитать так — объем кузова (6,6) разделить на объем стандартного ведра на 10 литров (0,01), получится — 6,6/0,01=660 ведер, хотя по грузоподъемности, учитывая вес угля в 1 ведре на 10 литров с углем — 18 килограмм (верно для угля не всякого, а для — каменного), получим такие цифры — 13/0,018=722 ведра, которые можно перевезти, нарастив борта.

КамАЗ марки 55111 судя по техническим характеристикам обладает вместимостью кузова 6,6 м³. Грузоподъемность данной модели КамАЗ 13 тонн.

Данная модель самосвала предполагает заднюю разгрузку, потому очень удобен в транспортировке угля.

Прикинем сколько вёдер угля поместится в кузове данного самосвала. Так как в 1 кубическом метре угля 1000 литров угля, тогда исходя из этого в 6,6 кубах будет 6600 литров угля.

Возьмём стандартное ведро на 10 литров.

6600÷10=660 вёдер (исходя из литража).

Рассмотрим с точки зрения веса.

В 1 ведре в среднем умещается 18 килограмм угля.

Наш КамАЗ рассчитан на 13 тонн, тогда переведём килограммы в тонны для вычисления в тоннах.

18 килограмм=0,018 тонн.

Получается, что КамАЗ марки 55111 имеет вместимость кузова 6,6 м³, а судя по грузоподъёмности может перевести 722 ведра угля.

На картинке в вашем вопросе нарисован самый обычный КамАЗ самосвал, но только с нарощеными бортами, для большей вместительности.

То есть если стандартный кузов такой машины вмещает примерно 6.5 кубометров груза, то с такими надставками будет около восьми кубов!.

Теперь разберёмся по грузоподъемности, если брать средний вес куба угля в 1500-1600 кг, то получаем 8Х1.5=12 тонн, что вполне под силу такой машине как этот КамАЗ, так как его грузоподъёмность рассчитана даже на 13 тонн перевозимого груза.

Теперь будем разбираться с тем сколько в восьми кубах угля вёдер, это уже нужно подсчитать имея данные.

Куб можно разделить на объём ведра, что примерно является 10 литров и получим 100 вёдер, но нужно учитывать погрешность на фракцию, так чем больше куски угля тем больше будет количество вёдер, а чем меньше тем количество будет меньше (обычно семечка это 120-130 вёдер в кубе) либо массу на вес ведра, а ведро угля может весить от 12 до 15 кг, то тогда получим примерно ту же цифру 120-130 штук.

Но в любом случае нужно учитывать конкретные характеристики, фракцию, влажность угля прежде чем сказать точно сколько там в нём вёдер и кубатура, либо измерять и высчитывать в живую.

Технические характеристики самосвала КамАЗ 6520

КамАЗ 6520 – это самосвал, технические характеристики которого позволяют осуществлять перевозку грузов и стройматериалов весом до двадцати тонн по разным дорогам и бездорожью. Грузовик имеет колесную формулу 6*4, оснащен платформой задней погрузки. Эта главная модель самосвалов тяжелого класса нового поколения камского завода.

  1. Описание
  2. Технические характеристики
  3. Особенности конструкции

Описание

Модель позволяет заводу удерживать первые позиции на автомобильном рынке России и СНГ. Этот самосвал – большегруз уже свыше десяти лет считается первым у камского производителя. Сегодня он широко задействован в строительстве, служит для масштабных карьерных и сельхоз работ.

Его разработка была продиктована необходимостью, так как с начала двухтысячных годов имеющихся моделей КамАЗ 55111 и КамАЗ 65115, грузоподъемность которых составляла тринадцать и пятнадцать тонн, было недостаточно для обеспечения повышенных потребностей строительной отрасли.

[attention type=red]Важно! Автомобиль не является модификацией производимых ранее грузовиков или копией машин других автопроизводителей.[/attention]

Серийное производство началось в 2003 году. Интересно, что в это время уже многие машины подверглись рестайлингу, при котором получили комфортные кабины. Однако новый грузовик вплоть до 2007 года выпускался с устаревшей кабиной, после чего ее заменили. Поэтому сегодня кабина по комфорту не уступает иным машинам автопроизводителя.

[attention type=red]Важно! КамАЗ 6520 является основой для семейства автомобилей большегрузов. Уже выпущено порядка полутора десятка его модификаций. Конструкция соответствует всем требованиям российских и зарубежных стандартов.[/attention]

Ресурс КамАЗ до капремонта составляет 500 тыс. километров. Первое техобслуживание осуществляют после пяти с половиной тысяч километров, а второе – после шестнадцати с половиной тысяч километров.

Так как КамАЗ стал первой моделью за длительный период времени, на его базе разработаны также и новые грузовые машины. Были выпущены первые в России четырехосники — самосвалы КамАЗ 6540 с предусмотренной добавочной осью (колесная формула 8*4), которые способны транспортировать груз весом до 18,5 тонн. Другой подобный четырехосник КамАЗ 65201 перевозит до 25 тонн. Эти автомобили особенно необходимы там, где есть ограничения на осевую нагрузку.

Для карьеров и бездорожья выпускается модификация (6*6) КамАЗ 6522, грузоподъемностью до 19 тонн.
В ряд модификаций, отличающихся теми или иными возможностями, входят следующие автомобили.

НомерНазваниеХарактеристика
1КамАЗ 6520-029Обладает почти такими же характеристиками по сравнению со штатной единицей, но с большим кузовом в 20 кубов, вместо 12
2КамАЗ 6520-010-60Способен разгружать груз на 3 разные стороны
3КамАЗ 65221 и
КамАЗ 65225
Седельные тягачи с соответствующим механизмом для крепления прицепа массой в 17000 и 22000 кг
4КамАЗ 6520-73Самосвал с возможностью обогрева груза
5КамАЗ 6520-43Самосвал с мотором класса Евро-4

Технические характеристики

КамАЗ 6520 отличается техническими характеристиками, главные из которых заключаются в следующем.

  • длина от 7 710 до 7 800 мм;
  • ширина 2 500 мм;
  • высота 3 010 мм.
  • масса снаряженная 12 950 кг;
  • масса полная 33 100 кг;
  • грузоподъемность 20 000 кг.
  • летом в загруженном виде – 45 л;
  • зимой – до 53 л.

Учитывая грузоподъемность самосвала технические характеристики, касающиеся расхода топлива, являются достаточно экономичными.
Однако зарубежные аналоги по этой характеристике могут похвастаться лучшими результатами. Данные производителя о среднем расходе топлива сходятся с отзывами водителей. Но также следует учитывать условия, в которых эксплуатируется транспортное средство, а также манеру вождения автомобилиста.

Естественно, что в пробках в городе, а, тем более, на бездорожье грузовик будет потреблять больше горючего, чем при стандартных условиях.

модель КамАЗ-740.51-320 (Евро-2), или турбированный Cummins ISLe (Евро-4), или КамАЗ 740-73-400 (Евро-4);

  • тип – дизельный агрегат с турбонаддувом;
  • мощность – 320 л. с., 334 или 400 на разных моделях;
  • цилиндры – 8, расположение V-образное;
  • объем 11,76 литров (если установлен двигатель КамАЗ).

При данных характеристиках автомобиль развивает скорость до 90 км/час.

Сначала грузовики комплектовались дизелями КамАЗ-740.51-320 с турбонаддувом. Они были разработаны еще в девяностых, ими оснащались другие машины. Но с 2009 года их стали оснащать КамАЗ-740.63-400 стандарта Евро-4. Мотор также обладает турбонаддувом. Он характеризуется лучшей производительностью по сравнению с более ранней версией.

Помимо прочего, часть самосвалов стала комплектоваться еще более производительными агрегатами Cummins ISLe +350. Их мощность составляет 334 лошадиных силы при объеме 8,9 л и крутящем моменте – 2738 Нм.

[attention type=red]Важно! Сегодня грузовики комплектуются двигателями КамАЗ-740.73-400. Их мощность составляет 400 сил при том же объеме (11,76 л), а также крутящем моменте 1766 Нм. Двигатели обладают турбонаддувом с промежуточным охлаждением, а также прогрессивной системой подачи горючего «Комон Рэйл». Баки способны вместить в себя до 350 л топлива.[/attention]

Особенности конструкции

Чтобы обеспечить лучшую грузоподъемность, силу и добиться экономичности, машина должна быть оснащена новой гидравлической системой, усиленной рамой и различными агрегатами.

КамАЗ 6520 в стандартной комплектации оснащен металлической грузовой платформой с разгрузочным механизмом сзади. У этого самосвала основные технические характеристики кузова заключаются в том, что он находится на усиленной раме, а сильная гидравлика с приводом от коробки отбора мощности позволяет поднимать тяжелые грузы. За счет надставных бортов груз существенно увеличивается.

Сварная платформа по техническим характеристикам, объему кузова отличается увеличенной надежностью. Управление реализуется непосредственно из кабины водителя. Платформа имеет сечение овальной или прямоугольной формы:

  • в овальном варианте обеспечивается лучшая жесткость и уменьшается налипание груза;
  • прямоугольный вариант подойдет для груза большего объема, когда требуется значительная вместительность.

Ведущие мосты сконструированы следующим образом. Главный редуктор дополнен болгарскими планетарными передачами. Карданные валы и подвески являются достаточно устойчивы к разным видам нагрузок. Ведущие мосты с одноступенчатой главной передачей и редукторами с одной стороны, повышают клиренс моста, а с другой стороны, увеличивают прочность мостов, что играет особую роль при работе самосвала с перегрузкой (хоть это является нежелательным).

[attention type=red]Важно! Несущая конструкция имеет длительный срок службы благодаря наличию лонжеронов рамы прямого сечения с усилителями. Поперечные стабилизаторы улучшают стабильность КамАЗ при осуществлении маневров.[/attention]

Проходимость КамАЗ существенно увеличивается за счет блокировки межколесных дифференциалов. В том числе, и благодаря этому автомобиль может эксплуатироваться на бездорожье.

Характеристики тормозной системы удобно обозначить в следующей таблице.

Площадь тормозных накладок90 кв. см
Система ABSЕсть
Дисковые тормозаНа последних версиях
Барабанные тормоза с электрическим пневматическим приводомНа ранних версиях

Высоконадежная коробка передач – удобна и легко управляется. Рычаг установлен необычно, но подходит для водителя. КП подбирается в зависимости от условий планируемой эксплуатации.

Карьеры, плохие дороги, при постоянном чередовании спусков и подъемов9-ступенчатая

ТипНазначение
16-ступенчатаяКарьеры, плохие дороги, при постоянном чередовании спусков и подъемов
9-ступенчатаяГородские условия, ровные дороги

В отличие от того, какие другие технические характеристики имеет самосвал, внешний вид КамАЗ схож с другими моделями автопроизводителя. Немного изменений можно найти и в салоне. А рестайлинговые версии практически идентичны.

Как и у всех моделей кабина находится над мотором, обладает цельнометаллической конструкцией, имеет три места. Некоторые грузовики оснащены кабинами с дополнительным спальным местом.

Кабина оборудована пневматической подвеской. С тех пор, как она подверглась обновлению, салон стал выглядеть достойно, с нужными опциями для комфортной работы, к которым относятся следующие:

  • хорошо регулируемое сидение водителя;
  • колонка руля;
  • отопительная система;
  • кондиционер;
  • аудиосистема;
  • эргономичная панель приборов;
  • гидроусилитель руля;
  • боковые зеркала, обеспечивающие лучший обзор;
  • шумоизоляция.

Кроме того, высокая крыша с нижним поясом и оригинальным буфером служит удобной посадке, дополнительные зеркала заднего вида увеличивают обзор. Лобовое стекло является цельным. Оно очищается тремя дворниками. Дополнительные зеркала – мобильны. Традиционный для автомобилей КамАЗ рокот исчез за счет хорошего укрепления кабины, а также ее покрытия шумоизоляционным слоем.

К основным достоинствам КамАЗ 6520 относятся отличные тягово-динамические параметры, которые сочетаются с небольшим потреблением топлива. Это позволяет маневренной и мощной машине решать наиболее трудные задачи.

Цена на КамАЗ отличается в зависимости от модификации. В целом, она является более низкой по сравнению с ценами на зарубежные аналогичные грузовики. Еще дешевле обойдется машина б/у.

КамАЗ-55111

КамАЗ-55111 — самосвал, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с января 1989 г. Шасси собиралось в Набережных Челнах, а самосвальная установка монтировалась в Нефтекамске. От ранее выпускавшейся исходной модели самосвала завода (КамАЗ-5511) отличается укороченным кузовом с откидным задним бортом, усиленными рессорами, гидроусилителем руля от КамАЗ-4310. Грузоподъёмность увеличена до 13 тонн. Данная модель заменена на КамАЗ-65115. Первые выпуски самосвала КамАЗ-55111 имели кабину как у исходной модели (КамАЗ-5511).

КамАЗ-55111 1990 г.в.

Кабина 55111 является цельнометаллической и рассчитанной на два посадочных места. Она находится над двигателем, оснащена высокой крышей и достаточно хорошо защищена от шума и проникновения холода. Из-за того, что места для сна нет, подразумевается использование грузовика лишь в дневной период времени.

Выпускалась модель 55111 до конца 2012 года. Платформа автомобиля решена таким образом, что разгрузка осуществляется сзади. Её конструкция является цельносварной коробчатой. Подогрев сделан посредством системы выхлопных труб.

Содержание

  • 1 Модификации
  • 2 Технические характеристики КамАЗ-55111-15
  • 3 В игровой и сувенирной индустрии
  • 4 Ссылки

Модификации [ править | править код ]

  • КамАЗ-55111 — базовая с двигателем КамАЗ-740.10-20.
  • КамАЗ-55111-02 — с двигателем КамАЗ-740.11-240 (Евро-1).
  • КамАЗ-55111-13 — с двигателем КамАЗ-740.13-260 (Евро-1).
  • КамАЗ-55111-15 — с двигателем КамАЗ-740.31-240 (Евро-2).

Технические характеристики КамАЗ-55111-15 [ править | править код ]

  • Колёсная формула — 6 × 4
  • Весовые параметры и нагрузки, а/м
    • Снаряжённая масса а/м, кг — 9050
    • Грузоподъёмность а/м, кг — 13000
    • Полная масса, кг — 22400
  • Двигатель
    • Модель — КамАЗ-740.31-240 (Евро-2)
    • Тип — дизельный с турбонаддувом
    • Мощность кВт(л. с.) — 176(240)
    • Расположение и число цилиндров — V-образное, 8
    • Рабочий объём, л — 10,85
  • Коробка передач
    • Тип — механическая, 5 ст без делителя с делителем 10 ст.
  • Кабина
    • Тип — расположенная над двигателем, с высокой крышей
    • Исполнение — без спального места
  • Колёса и шины
    • Тип колёс — дисковые
    • Тип шин — пневматические, камерные
    • Размер шин — 10.00 R20 (280 R508)11.00 R20 (300 R508)
  • Самосвальная платформа
    • Объём платформы, м³ — 6,6
    • Угол подъёма платформы, град — 60
    • Направление разгрузки — назад
  • Общие характеристики
    • Максимальная скорость, не более км/ч — 90
    • Угол преодол. подъёма — не более 25 %
    • Внешний габаритный радиус поворота, м — 9
    • Длина — 6685 мм
    • Ширина — 2500 мм

Существует 4 различных комплектации данной модели, которые немного отличаются друг от друга: 015-15, 016-15, 017-15, 018-15.

В игровой и сувенирной индустрии [ править | править код ]

Исходная модель КамАЗ-5511 в масштабе 1:43 стала первой массово производящейся масштабной моделью грузовика в СССР и первой моделью казанского завода «Элекон» (АРЕК). Модель выпускается также китайской фирмой «Автопарк». Выпускаются также модели 55111-005 объединением «Элекон» и 55115 китайской фирмой «Bauer».

Объем кузова КамАЗа, сколько кубов в самосвале: кубатура и вместимость в тоннах

КамАЗ – это мощная современная машина, выпускаемая на заводе Камаз, которая способна перевезти за один раз большое количество кубов различных строительных материалов. Каждый застройщик хочет знать, какой объём кузова машины, которая доставила на его стройплощадку нерудный материал.

В зависимости от модификации грузовика (см. весь модельный ряд), плотности и влажности материала в него помещается различное количество кубометров этих стройматериалов. Сделать самостоятельные расчёты просто, если знать объем кузова камаза самосвала в кубах, его грузоподъёмность и влажность материала. Также вам поможет информация о размерах различных моделей Камаз, ее вы найдете тут.

Песок – сколько кубометров влезает в кузов

Каждый заказчик хочет, чтобы материал был доставлен ему в полном объёме, а для этого необходимо знать, например, сколько кубов песка в камазе самосвале 10 тонн. Как говорилось выше, при расчётах важны грузоподъёмность самосвала, вместительность кузова и влажность сыпучего материала.

Если вес продукта составляет 9,6 тонн, при насыпной плотности песка 1,6 тонны на метр кубический, тогда в кузов поместится 6 кубов продукта (9,6 тонн/1,6т/м3). Если продукт более плотный, например, 1,8 тонн на метр кубический, тогда в кузов поместится всего 5,5 кубометров материала.

Значение насыпной плотности продукта имеется в сопроводительном документе, который находится у водителя. заказать песок можно в карьере, а погружается он в КАМАЗ сверху при помощи экскаватора.

Щебень – вместимость кузова КАМАЗа самосвала

Вообще, примерно подсчитать, сколько кубов щебня в камазе самосвале или другого материала, можно при помощи нехитрых расчётов. Необходимо рулеткой обмерить кузов по ширине, высоте и длине. Умножить получившиеся параметры между собой, и получится кубатура кузова. Например, кузов с параметрами 1,5м х 1,6м х 5м, вмещает 12 кубов сыпучего материала.

Чтобы подсчитать кубатуру щебня для КАМАЗа, необходимо грузоподъёмность грузовика поделить на плотность материала и полученный результат ещё раз разделить на кубический метр. Плотность этого продукта можно узнать из документов при покупке или у водителя машины.

Например, плотность щебня составляет 1300кг/кубический метр, тогда объём 15-ти тонного грузовика составит почти 11,5 кубометров.

Заказать этот материал можно в карьере на дробильной установке. Загружается щебень сверху при помощи погрузчика или экскаватора.

Капотный Камаз – новая разработка концерна Камаз, которая примет участие в различных соревнованиях, в том числе в гонках Дакар.

Еще одна новинка, Камаз – Каратель – в отличие от капотной модели предназначена для использования вооруженными силами.

Здесь – описание других моделей Камаза, которые активно используются военными.

Керамзит – объём материала, который помещается в кузове

Если рассматривать кучу материала с математической точки зрения, то она представляет собой конус. Объём конуса рассчитывается по такой формуле: п*R^2*H/3, где п – это устойчивое значение 3,1415, R – радиус насыпи, H – её высота.

Ещё один способ расчёта – это умножение высоты, длины и ширины кузова. Если кузов имеет скошенные бока, тогда необходимо вычесть пару кубов из полученного результата, а если насыпь выше кузова, тогда прибавляется 1-2 куба керамзита. Таким образом, чтобы узнать, сколько кубов керамзита в камазе, можно использовать два способа для расчётов – оба они будут правильными.

Добыча керамзита происходит в выработанных карьерах. В них можно его приобрести, а погрузка на машину производится так же, как песок и щебень – сверху.

Уборка снега и его вывоз на КАМАЗе

На больших стройплощадках и других территориях, в зимнее время года, необходимо постоянно убирать снег. Если нанимать услуги по вывозу на КАМАЗе, тогда необходимо знать, сколько кубов снега в 20 тонном камазе (таком как, например 6520), чтобы не переплачивать лишние деньги за недополученную услугу

Так, в 20-ти тонном КАМАЗе 16 кубических метров снега. Заказать машину для уборки снега можно в специализированной компании автопарке с грузовыми машинами. Вывозится снег за город, а в машину укладывается экскаватором.

Перевозка леса машиной

КАМАЗы – это лучшие лесоперевозчики. Всем кто заказывает лес для строительства, может быть интересно, сколько кубов леса в камазе. В зависимости от модели машины, в кузов может поместиться от 25 до 40 кубометров брёвен. Рекорд может установить КАМАЗ 236, так как в его кузов вмещается 45 кубов леса.

Сколько вмещает в себя земли и грунта для участка, сколько можно перевозить

Земля или чернозём могут понадобиться, если необходимо досыпать на участке или произвести удобрение земельного участка. Поэтому необходимо знать, сколько кубов земли в камазе. Эта машина в свой кузов вмещает от 7 до 8 кубометров земли или чернозёма.

Владельцы земельных участков для создания рыхлой структуры земли заказывают специальный грунт. В этом случае необходимо знать, сколько кубов грунта в камазе. Стоит отметить, что грунт, земля и чернозём имеют почти одинаковую плотность, поэтому в кузов КАМАЗа поместится от 7 до 8 кубических метров грунта. Если земля насыпана горкой, тогда можно прибавить 1-2 куба.

Купить плодородный грунт, землю или чернозём можно в специализированных компаниях, которые занимаются реализацией этих фракций. Погрузка земли на КАМАЗ производится при помощи экскаватора.

Сколько кубометров дров вмещается

Дрова необходимы с наступлением холодов и поэтому каждый владелец индивидуального дома старается заказать этих брёвен, столько кубометров, чтобы хватило для отопления на зиму. Прежде чем сделать заказ необходимо знать, сколько кубов дров в камазе, чтобы знать – покупать одну машину или две.

Количество дров будет зависеть от того, как распилены и уложены эти брёвна. Если полена колотые, тогда в машину вмещается 6,5-7 кубометров материала.

Кругляк занимает больше места, поэтому в кузов поместится всего 5 кубометров дров.

Приобрести дрова можно на лесопилке или пилораме. Грузить придётся вручную или при помощи специального погрузчика.

Бетон в миксере – бетономешалке КАМАЗа для фундамента и других нужд

Прежде чем начинать строительство дома, необходимо заложить фундамент. Застройщики или владельцы земельных участков под строительство могут заказать бетономешалку с материалом для заливки фундамента. Чтобы произвести заказ, нужно определиться с количеством бетона, поэтому необходимо знать, сколько кубов бетона в миксере бетономешалке камаза.

Эти отечественные машины вмещают от 6 до 10 кубометров материала. Такого количества хватит для мелких заказчиков. Крупным строителям придётся заказать несколько машин с бетоном.

Заказать этот материал можно в любой строительной компании или на железобетонном заводе. Заливается смесь в кузов при помощи специальной автоматизированной линии.

Читайте статью про то, какие еще бывают карьерные машины.

Кубатура кузова – предупреждение и советы

Когда необходимо заказать доставку какого-либо материала на свой участок, стоит учитывать, сколько кубов в кузове камаза.

Это будет ориентировочный параметр для расчётов. В зависимости от плотности материала можно рассчитать его кубатуру.

При получении любой нерудной породы, грунта, земли и чернозёма, следует обратить внимание на такие аспекты:

  • кузов должен быть засыпан полностью;
  • в документах должна быть указана плотность материала и его влажность;
  • если наварены борта на кузов, тогда материал должен быть засыпан до краёв, иначе водитель может на словах увеличить кубатуру.

Итоги статьи

Чтобы рассчитать, сколько кубов в камазе самосвале грунта, песка, щебня, керамзита или другого материала, необходимо знать кубатуру кузова. Она же вам понадобится для расчетов стоимости перевозки любого материала. Об этом прочитайте тут.

Важным параметров при подсчёте кубатуры песка является его влажность и плотность. В зависимости от этих показателей, будут рассчитываться кубические метры.

У водителя КАМАЗа должны быть все необходимые сопроводительные документы на перевозку материала. В них указывается вся важная информация о параметрах материала.

Прочитайте статью о новых моделях, выпускаемых на заводе Камаз.

Рекомендуем также ознакомиться с моделью самосвала Хово.

Самосвал КамАЗ-5511 — народный грузовик

В октябре 1970 года из ворот Камского автомобильного завода выехал новый самосвал, ставший основным рабочим механизмом в предприятиях по всей стране. Машина получила название КамАЗ с индексом 5511. Надежность и доступность агрегата позволила остаться популярным, даже спустя многие годы.

Внешний вид

Автомобиль обладает двухместной кабиной без спального отсека. Чаще всего встречается в красном, оранжевом или в белом исполнении, однако не исключены и другие цвета. Позади установлен металлический кузов с гидравлическим подъемником. Модель имеет три оси с колесной формулой 6х4.

Назначение

КамАЗ 5511 применяется в промышленных целях, а именно перевозка из одного пункта в другой различного материала, такого как:

  • Песок;
  • Глина;
  • Снег;
  • Чернозем;
  • Щебень и т.п..

Благодаря своей высокой проходимости и грузоподъемности, машина часто встречается при разработке карьеров, строительстве зданий и сооружений, на лесопилках и на других объектах, связанных с транспортировкой больших грузов.

Технические характеристики

ХарактеристикаЗначение
Высота2,7 м
Ширина2,5 м
Длина7,1 м
Вес автомобиля (без груза)9 т
(с грузом)19 т
Расход топлива (зимой)30 л
(летом)27 л
Мощность двигателя210 л.с.
Количество цилиндров двигателя8
Максимальная скорость90 км/ч
Грузоподъемность10 т
Объем кузова6,6 м3
Объем топливного бака200 л

Кабина

В связи с выполняемыми работами в городе или районе, спальное место не предусматривается. Просторный, отапливаемый салон имеет пассажирское и водительское кресло, последнее регулируется под нужды водителя. Окна выполнены из стекла с защитой от мелких повреждений. Обшивка салона служит как шумо- и теплоизоляция. Кабина, расположенная над двигателем, снабжена торсионной подвеской. Она применяется для откидывания передней части автомобиля, с целью технического обслуживания и ремонта. Для этого необходимо поменять положение двух рычагов, расположенных с водительской и пассажиркой сторон, а затем поднять конструкцию, приложив немного усилий. С “лицевой” стороны кабины, под капотом располагается радиатор печи и его кранник, а также прокладываются провода к электрооборудованию. Здесь же установлены основные фары, а под ними, на бампере, противотуманное освещение.

Электрика

Машина снабжена двумя последовательными аккумуляторами, емкость каждого составляет 190 Ач. Они параллельно соединены с генератором, мощность которого равна 0,8 КВт. Данные приборы предназначены для таких потребителей как:

  • Фары задние и передние;
  • Габаритные огни;
  • Освещение салона;
  • Панель приборов;
  • Сигнализация (при наличии);
  • Датчики;
  • Зажигание;
  • Управление кузова;
  • Отопление.

Для правильного соединения приборов и оборудования имеется схема электропроводки:

Отдельное внимание следует обратить на тахограф. Им оборудуется техника, совершающая работу в течение рабочей смены и выезжающая на дорогу общего пользования. Установка устройства требует знаний и навыков, поэтому рекомендуется подключать тахограф в специализированных мастерских.

Двигатель

С завода устанавливались модели КамАЗ-740. Характеристики мотора позволяют машине достигнуть максимальной скорости в 90 км/ч, при расходе топлива 27 литров на 100 км. На этот показатель влияет степень загруженности автомобиля: чем он больше загружен, тем выше расход. Четырехтактный, дизельный силовой агрегат КамАЗа обладает 210 л.с., без турбонаддува. Расположение цилиндров V-образное, сам двигатель устанавливается на шасси, вдоль рамы под кабиной. Система охлаждения здесь закрытого типа, с принудительной подачей охлаждающей жидкости.

Интересно! В апреле 1993 года, пожар разрушил большую часть завода двигателей КамАЗ. Из-за этого выпуск силовых агрегатов КамАЗ-740 временно прекратился.

Подвеска

Рессорная, сзади и спереди. На последнем имеются амортизаторы, и расположенные сверху резиновые подушки, смягчающие удары при езде по неровной дороге. Задняя часть имеет соединение с одной осью посредством балансира. Рессоры располагаются продольно, каждая из сторон имеет 15 пластин.

Рулевое управление

Поворот рулевого колеса воздействует на карданный вал, который в свою очередь приводит в действие механизм с гидроусилителем и угловой редуктор. Поступление жидкости в систему происходит из бачка гидроусилителя в насос. При помощи коленвала двигателя, привод насоса приходит в действие. Продольная тяга руля является кованной, тогда как поперечная – полой.

Тормозная система

У КамАЗа модели 5511 имеется 3 автономные системы тормозов. Они работают независимо друг от друга, не смотря на то, что имеют общие элементы. Данное решение было принято разработчиками машины, для торможения в различных ситуациях: от стандартной до экстренной. Системы делятся на:

  • Рабочую. Основная, используется во время движения. Тормоза барабанные, с диаметром барабана 40 см и ширина тормозных накладок 14 см.
  • Запасная. Применяется, с помощью рычага, при выходе из строя рабочей системы. Воздействует только на заднюю тележку.
  • Стояночная. Применяется при полной остановке и постановке на стоянку автомобиля.

Кузов

Для перевозки грузов задняя часть машины снабжена специальным кузовом. Он выполнен из металлического каркаса, к которому приварены стальные листы, вмещает в себя 6,6 м 3 . В зимнее время перевозимый материал, например песок или глина, может примерзнуть к днищу кузова. Чтобы этого избежать, предусмотрена система обогрева дна при помощи выхлопных газов.

Помимо этого, агрегат способен осуществлять выгрузку материала. Посредством гидравлического подъемника, управляемого из кабины, кузов поднимается на 60 градусов и таким образом груз вываливается. Управление механизмом включает в себя:

  • Масляный насос и бак;
  • Кран управления;
  • Пневматический привод;
  • Гидравлический цилиндр;
  • Клапан ограничения
  • Масляный привод;
  • Коробка отбора мощности;
  • Электрический клапан.

Для предотвращения опрокидывания кузова применяется специальный страховочный трос. Среднее время для подъема составляет 20 секунд.

Непосредственно перед подъемом необходимо поставить машину на стояночный тормоз, затем перевести коробку переключения передач на нейтральное положение. Далее, при выжатом сцеплении, включить коробку отбора мощности и на приборной панели нажать клавишу подъема кузова. По завершении выполнить всё в обратной последовательности.

Для ремонта и изучения гидроподъемника существует схема механизма и электропроводки подъема платформы КамАЗа-5511:

Рама и мосты

Рама состоит из двух металлических лонжеронов, соединенных поперечинами. Это основа, на которую крепится вся конструкция автомобиля. В передней части рамы расположился буфер, с обратной стороны установлена буксировочная проушина.

Мосты играют важную роль в ходовой составляющей машины. На них крепится ступицы, фланцы рессор, компоненты тормозной системы. В конструктиве 5511 имеется 3 моста:

  • Передний. На нем устанавливается поворотные механизмы колес.
  • Средний, промежуточный. Совместно с задним мостом является ведущим компонентом. Включает в себя межосевой дифференциал, который распределяет крутящий момент между промежуточным и задним осями автомобиля, и его блокировку. Благодаря последнему КамАЗ стал знаменит как проходимая машина.
  • Задний.

Учитывая тип самосвала, мосты усилены балками картера. В обычном типе их толщина составляет 11 мм, в усиленном – 14 мм.

Трансмиссия и ходовая часть

Колеса дисковые, размер обода 190-508 см. Проходимость обеспечивает резина камерная, пневматическая резина 10.00 20-го радиуса. Часто встречается проблема, связанная с течью масла со ступиц, которые крепятся на мосты самосвала. Почти в 90% случаев это происходит из-за пробивки сальников, особенно характерно для задних ступиц. Для замены необходимы сальники, размером 142х168х16. Трансмиссия представляет собой пятиступенчатую, механическую коробку переключения передач 14-ой модели, без делителя.

Особенности и эксплуатация

Модель 5511 выпускалась до 1990 года. Однако и на данный момент машину можно встретить на российских дорогах. Ее используют частные лица и на предприятиях, в качестве основного рабочего механизма на производстве. И все же время берет свое, детали и узлы не долговечны, металл подвергается износу и поэтому самосвал приходится часто ремонтировать. К счастью, выпуск запчастей проводится до сих пор и по доступным ценам, а значит, они продаются в любом населенном пункте. Чаще подвергается ремонту:

  • Подвеска. Замена, либо добавление пластин рессор, резиновых втулок и амортизаторов;
  • КПП и дисков сцепления;
  • Датчики;
  • Радиатор печи;

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Проходимость;
  • Доступность;
  • Грузоподъемность;
  • Наличие запчастей;
  • Отсутствие лишней электроники;
  • Маневренность;
  • Простота в обслуживании;

Минусы

  • Частые поломки;
  • Старый выпуск, т.е. новый автомобиль этой модели на данный момент не приобрести;
  • Жесткость подвески;

Модификации

В январе 1989 КамАЗ 5511 прибавил к своему индексу одну единицу, благодаря чему завод выпустил новую, на первый взгляд ничем не отличающуюся, модель КамАЗа 55111. Изменения:

  • Длина платформы стала короче;
  • Задний борт кузова стал откидным;
  • Были усилены рессоры;
  • Увеличена грузоподъемность;
  • Гидроусилитель руля взят у модели КамАЗа-4310;
  • Двигатель с турбонаддувом, из-за чего количество лошадиных сил увеличилось на 30 единиц;
  • Кабина стала выше;

В 1988 году разрабатывался агрегат для сельскохозяйственных нужд, КамАЗ-55102. Основные изменения:

  • Платформа совершает выгрузку как вбок, так и назад;
  • Борта кузова откидываются со всех сторон, кроме передней части;
  • Коробка переключения передач стала 10-ти ступенчатой, с делителем;
  • Общая масса автомобиля снизилась почти на 200 кг;
  • Грузоподъемность снизилась до 7000 кг
  • Объем кузова вырос до 8 м3
  • Появилась возможность нарастить борта;
  • Платформа откидывается вбок на 50 градусов;

Так как выпуск прекратился в 1990 году, новый автомобиль этой модели не представляется возможным. Однако на пике популярности ее приобретали в массовых масштабах заводы, фабрики, государственные и другие службы. В комплектацию машины вносились изменения, а значит хороший, отремонтированный вариант середины 1980-го года можно приобрести примерно за 190-250 тыс. рублей. Модели 1990-го года могут обойтись за 300-400 тыс. рублей.

Габаритные характеристики и ширина грузовиков КамАЗ с разными типами кузовов: разбираем внимательно

Размеры кузова камаза бортового зависят от его модели. Производство автомобилей марки КамАЗ (сокращение от Камский Автомобильный Завод ) началось еще в 1976 году. Автомобиль производился на базе всем знакомого ЗИЛ-170, поэтому размеры кузова бортового камаза, соответствовали размерам кузова ЗИЛ.

Разнообразие

Сегодня, выпускается множество разновидностей камаза, так как этот автомобиль отлично себя зарекомендовал во всех областях применения. Различают: самосвалы, контейнеровозы (бортовые), панелевозы, спецтехнику (краны, бетономешалки), тягачи, шасси и другие, поэтому размер кузова камаза и цена у каждого конкретного вида (модели) свой. Перечислять все смысла не имеет, остановимся на наиболее популярных моделях.

КамАЗ-5320 — это одна из наиболее популярных моделей, плюс она является одной из первых, появившихся представителей линейки грузовых автомобилей Камского завода. Этот бортовой тягач применяется с прицепными компонентами (прицепами) типа ГКБ-8385. Предназначением стало выполнение транспортировочных задач в строительной области, военной и практически в любых сферах сельскохозяйственной и промышленной деятельности.

В производство 5320 поступил в 1968 году. продолжительное время Камский автозавод выпускал эту модель не меняя размер кузова камаза и стиля исполнения. Первые изменения (в основном косметические) в модели грузовика произошли только в 2000-ном году.

Если рассматривать технические параметры автомобиля, то станет ясно, что он великолепно подходит для транспортировки разнообразных грузов как на ближние, так и на дальние расстояния. Тягач уверенно чувствует себя и на городских дорогах, и на проселочных, и междугородних трассах. Эта машина идеально приспособлена к условиям России, поэтому легко заводится в сильные морозы и имеет хорошую проходимость в грязи и слякоти.

Модель 5320 экспортировалась в более сорока иностранных государств, тем самым заслужив популярность за границей, не ограничиваясь отечественным рынком, при том, что изначально создавалась модель для нужд внутренних потребителей.

Модель 5320 – это грузовой тягач с бортами, камаз, размер кузова которого позволяет использовать его в качестве автопоезда, при транспортировке различных грузов. Он получил известность еще и потому, что было построено многое множество моделей на его базе, для перевозки грузов среднего тоннажа (среднетоннажных).

Размеры кузова модели 5320

Бортовой камаз 5320 размеры кузова на фото выше, размеры кузова машин, выпущенных на его базе могут отличаться.

Размеры КамАЗ 55102

Самосвал

Грузоподъёмность самосвала составляет 8тонн. Это отличный показатель, при том, что масса его составляет 7тонн. Такой размер кузова камаза самосвала, как гласит инструкция, позволяет буксировать им прицеп такой же грузоподъёмности. Если осуществлять буксировку прицепа, то полная масса такого состава достигнет 26тонн.

Модель 5320 самосвал, имеет довольно низкий уровень расхода топлива, среди автомобилей своего класса, расход составляет 34литра на 100километров пробега. Что сделало его популярным как в России, так и за рубежом. А благодаря отличной конструкции кабины, и водительское и пассажирские сидения (места) имеют повышенный уровень безопасности, в сравнении с подобными машинами такого же класса. Дополнительной защитой при авариях, во всех моделях автомобиля служат ремни безопасности. Размеры кузова камаза самосвала (чтоб не измерять своими руками) приводятся ниже.

Габаритные размеры модели 5320

Габаритные размеры КамАЗа самосвала двухосного 43255

Технические характеристикиЗначение
Грузоподъемность, тонн7
Объем платформы кузова, м36-6,5
Топливный бак, л210
Длина, мм6090
Ширина, мм2500
Высота, мм2920

Данная спецтехника может использоваться коммунальными службами, ЖЭКХ, а также небольшими строительными фирмам. Важно заметить, что данные устройства плохо транспортируются по гравию, песку и бездорожью.

Размеры КамАЗ 5511

Габаритные размеры КамАЗа 55111

Габаритные размеры КамАЗа 55111

Технические характеристикиЗначение
Грузоподъемность, тонн10
Длина, мм6680
Ширина, мм2500
Высота, мм2740

Габаритные размеры КамАЗа 6540

Четырехосный КамАЗ самосвал 6540 это большегрузная техника, характеристики которого приведены в таблице.

Технические характеристикиЗначение
Грузоподъемность, тонн18,5
База1800+2080+1320 мм
Длина, мм7640
Ширина, мм2500
Высота, мм3020

Рекомендации по подбору устройства

Перед покупкой устройства необходимо обязательно знать цель, то есть для чего вы его покупаете, для каких работ вы хотите его использовать. Будьте внимательны: обычный дорожный самосвал и, например, карьерный, который имеет повышенную проходимость, — это две разные техники, которые обладают различными техническими характеристиками, могут выполнять разные работы, изготавливаются для разных целей.

Первый и главный критерий при выборе модели — это технические показатели конструкции.

Среди них нужно обращать внимание на мощность, объем кузова, размеры кузова, грузоподъемность, удобство в управлении и эксплуатации, тип кабины.

Второй критерий — это надежность, а также простота эксплуатации. Вы должны выбирать такую спецтехнику, которую не нужно будет уже через полгода ремонтировать и вкладывать немалые средства в сервис.

Третий критерий — это цена. Безусловно, вы не хотите переплачивать за устройство только из-за известности его бренда.

Обратите внимание: комфорт в кабине водителя — это также один из самых важных факторов, есть отдельные модели, оснащенные кондиционерами. Безусловно, это комфортно для водителей автомобилей.

Также стоит учитывать наличие подогрева платформы, эргономичность сидения, радиус поворота и маневренность, обогрев зеркала и кузова, устойчивость машины.

Все самосвалы Камского автомобильного завода имеют свои достоинства и недостатки, но все равно можно подобрать подходящую модель под реализацию каждого вида строительных работ. Можно найти отличный вариант, который будет сочетать в себе золотую середину качества и стоимости.

Давайте рассмотрим преимущества и недостатки одной модели самосвала — 65115.

Это отличный вариант, который можно использовать при выполнении монотонных работ в городе и на строительных площадках. Отличается экономичностью, надежностью. Может использоваться при любой погоде, включая низкие температуры. Имеет высокую проходимость. Ему характерна простота обслуживания, двигатель, если нормально использовать, нужно ремонтировать крайне редко. То есть, делаем вывод, что данная модель — это отличная коммунальная техника, а именно мусоровоз. Что касается недостатков, то это высокий расход бензина и капризный двигатель, который совершенно не переносит перегревов. Важно заметить, что при покупке данной модели, вам может попасться конструкция с бракованным топливным насосом и турбиной. Спецтехника сложно преодолевает длинные расстояния.

Заключение

Камский автомобильный завод занимается изготовлением самосвалов, которые имеют малую и среднюю грузоподъемность, то есть от 7 тонн, а также моделей с высокой грузоподъемностью — до 25,5 тонн. Во многих автомобилях используется полный привод. Сотрудники завода заботятся о том, чтобы водителях в самосвалах было максимально комфортно, тепло, поэтому новые машины отличаются эргономичностью, удобством панели управления, высокой комфортабельностью, включая наличие кондиционера и обогрева. Особое внимание стоит уделять размерам спецтехники, так как именно от них зависит тип и объемы работ, которые может выполнять данная техника.

Камаз 6520

Мощность двигателя320лс
Тип топливаДизель
Евро2
Вид коробки передачМеханическая
Передачи16
Гидроусилитель руля
АВS

Самосвал Камаз 6520

Грузовой самосвал Камаз 6520 6х4 20м3

ID: 0200
Пробег – 118 454 км

Год выпуска – 2002
Организация изготовитеь — ОАО «НЕФАЗ» (Башкортостан)

Колесная формула – 6х4 | Количество осей — 3
Марка и модель коробки передач — ZF 16S 151
Тип коробки передач — Механическая 16-ступенчатая

Тип топлива – Дизель с турбонаддувом , с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | Экологический класс Евро-2
Марка и модель двигателя — Камаз 740.51.320 | 8 цилиндров, V-образное расположение
Мощность двигателя – 320 л.с. (235 кВт) при 2200 об/мин
Рабочий объем двигателя – 11760 см3

Разрешенная максимальная масса – 33 100 кг | Масса без нагрузки – 12 950 кг
Грузоподъемность –20 150 кг
Максимально допустимая нагрузка на 1 ось — 7 500 кг | Максимально допустимая нагрузка на заднюю тележку — 25 600 мм

Тип подвески – Рессорная
Тип тормозов — Барабанные
Тип сцепления — диафрагменное, однодисковое

Тип кабины – дневная, 3-х местная
Объем топливного бака — 350 литров
Максимальная скорость — не менее 90 км/час | Угол преодолеваемого подъема не менее 25%
Цвет — оранжевый
Состояние — Хорошее

Габаритные размеры самосвала Камаз 6520

Внутренняя длина кузова – 5 287 мм | Внутренняя ширина кузова – 2 370 мм | Внутренняя высота кузова – 1 587 мм
Объем кузова – 20 м3 | Угол подъема платформы — 50 градусов | Направление выгрузки — назад
Колесная база — 3 600 мм | Межосевое расстояние — 1 400 мм | Передний свес — 1 320 мм
Длина — 7 795мм | Ширина — 2 500 мм | Высота — 3 005 мм

Дополнительная информация:

ABS | Тахограф | Гидроусилитель руля | Блокировка дифференциала | Межосевая и межколесная блокировка | ТНВД BOSCH | Огнетушитель | Балонный ключ

Марка и размер шин 1 ось: Fesite 315/80 R22,5 Остаток высоты профиля протектора — 80%
Марка и размер шин 2 ось: Fortune 315/80 R22,5 Остаток высоты профиля протектора — 50%
Марка и размер шин 3 ось: Kormoran 315/80 R22,5 Остаток высоты профиля протектора — 30%

Запасное колесо Hankook 315/80 R22,5 Остаток высоты профиля протектора — 10%

Купить самосвал Камаз 6520

Компания «Авто-Флит» предоставляет широкий ассортимент всех видов грузовиков и полуприцепов.
Купить, продать, поставить на комиссию коммерческую технику, а также спецтенику Вы можете у нас ежедневно в рабочие часы. Выбранный Вами полуприцеп, грузовик, прицеп, самосвал, погрузчик и любая другая техника будет надежным помощником в решении ваших бизнес задач.

Часы работы офиса с 9 до 20, площадки — с 9 до 20

Объем кузова КАМАЗа

Объем кузова КАМАЗа зависит от модели. При проектировании стараются сделать этот объем таким, чтобы при погрузки , общая масса не превышала допустимую. Тогда и автомобиль будет служить Вам долго.

Однако повсеместно стараются увеличить высоту борту, тем самым увеличив объем кузова КАМАЗАа. Вроде бы хорошо. Перевезем больше груза и выполним работу за меньшее время. Но, как часто бывает, работа с постоянной перегрузкой очень быстро выводит автомобиль КАМАЗ из строя.

Для справки. Чтобы узнать, какое количество груза можно нагрузить в тот или иной кузов, необходимо знать коэффициенты перевода кубических метров в тонны. Щебень — 1,4, сухой песок — 1,6, земля — 1,7, сырой песок — 2,0.

МодельКолесная формулаГрузоподъёмность, кгОбъем кузова, куб м
КАМАЗ 432554х270006
КАМАЗ 536054х27200 (11000)6.5
КАМАЗ 651116х6140008.2
КАМАЗ 651156х41450010
КАМАЗ 6520-196х414400 (20000)12
КАМАЗ 6520-606х414300 (20000)10?5
КАМАЗ 6520-606х414400 (20000)12
КАМАЗ 6520-616х414400 (20000)12
КАМАЗ 652018х419500 (25500)16 или 20
КАМАЗ 65226х613400 (19000)12
КАМАЗ 65408х41850011

Примечание: В скобочках указано масса груза при движении по дорогам, которые допускают осевую нагрузку 130 кН.

Еще по теме
  • Эксплуатация и ремонт автомобиля (0)
  • Что делать если замерзла омывайка (0)
  • Чем промыть радиатор печки (0)
  • Утепление автомобиля (0)
  • Устройство гидроусилителя руля (0)

Самое интересное

Покупка автомобилей

Последние статьи

  • Для чего нужны детские автокресла
  • Сдача экзамена по вождению
  • Выбор летних покрышек, резины, шин
  • Что такое объем двигателя автомобиля
  • Как выбрать омыватель для стекол автомобиля
  • Метки

    • Автомобиль Газель
    • Автомобильная сигнализация
    • Автосервис
    • Вездеходы и грузовики
    • Грузовой автомобиль
    • Детали кузова автомобиля
    • Интересное о автомобилях
    • КАМАЗ
    • Колесо автомобиля
    • Марки автомобилей
    • Особенности эксплуатации автомобиля
    • Покупка и продажа автомобилей
    • Продажа покупка автомобилей
    • Ремонт кузова автомобиля
    • Система питания двигателя
    • Система электрооборудования автомобиля
    • Техника вождения автомобиля
    • Техническое обслуживание двигателя автомобиля
    • Тюнинг автомобиля
    • Устройство двигателя автомобиля
    • Устройство ходовой части
    • Уход за автомобилем
    • Эксплуатация двигателя автомобиля
    • Эксплуатация кузова автомобиля
  • Автомобильные фирмы

    • 3д тюнинг (7)
    • Brilliance (2)
    • ChangFeng (2)
    • Reno (7)
    • SANG YONG (4)
    • WV (8)
    • Авито (48)
    • Авто VW (5)
    • Авто Ауди (13)
    • Автодилеры (7)
    • Автомобили ВАЗ (104)
    • Автомобили Пежо (9)
    • Автомобили Рено (12)
    • Автомобили Ситроен (12)
    • Автомобили УАЗ (41)
    • Автомобиль Газель (28)
    • Автомобиль Гранта (4)
    • Автомобиль Инфинити (6)
    • Автомобиль Калина (11)
    • Автомобиль Лада Веста (1)
    • Автомобиль Нива (8)
    • Автомобиль Приора (20)
    • Автомобильные фары и стекла (27)
    • Автомобильный кузов (8)
    • Автосалон Аншер (10)
    • Автосалоны (29)
    • Азия Моторс (5)
    • Аккумулятор автомобиля (16)
    • Акура (5)
    • Альфа Ромео (7)
    • Астон Мартин (3)
    • Без рубрики (1)
    • БМВ (14)
    • Бьюик (3)
    • Бэнтли (3)
    • Вездеходы и грузовики (13)
    • Выхлопная система автомобиля (2)
    • Двигатель автомобиля (21)
    • Дополнительное оборудование для автомобиля (36)
    • Дром ру (8)
    • Запчасти для ВАЗ (106)
    • Иномарки (10)
    • Кадиллак (5)
    • Квадроциклы (11)
    • Коробка передач автомобиля (3)
    • Лендровер (5)
    • Мазерати (3)
    • Машина Ягуар (4)
    • Мотоблоки (11)
    • Мотоциклы (34)
    • Обслуживание автомобиля (16)
    • Порш (5)
    • Прицепы и полуприцепы (2)
    • Ремонт автомобилей ВАЗ (91)
    • Ремонт и обслуживание иномарок (14)
    • Рулевое управление автомобилем (1)
    • Система зажигания автомобиля (1)
    • Система охлаждения автомобиля (4)
    • Скутера (8)
    • Снегоходы (2)
    • Советы по эксплуатации авто (26)
    • Топливная система (8)
    • Тормозная система автомобиля (7)
    • Тракторы (13)
    • Тюнинг иномарок (11)
    • Тюнинг русских машин (73)
    • Хамер (2)
    • Хафей (3)
    • Ходовая часть автомобиля (3)
    • Чери (6)
    • Шевроле (5)
    • Шевроле Нива (26)
    • Шины, диски, колеса (20)
    • Штрафы ГИБДД (2)
  • Календарик

    Август 2021

    ПнВтСрЧтПтСбВс
    « Фев
    1
    2345678
    9101112131415
    16171819202122
    23242526272829
    3031
    • Войти
  • Авторские права @ 2021 Советы автомобилистам

    Обзор и характеристики КамАЗ-55102

    КамАЗ-55102 – это распространенная модель от Камского автозавода, которая появилась в начале 1980-х гг. Машина отлично подходит для перевозки зерновых культур, удобрений. Помимо отрасли сельского хозяйства, автотранспорт успешно использовался в строительстве. Технику можно использовать и в качестве полноценного тягача.

    Содержание:

    Особенности

    Это сельскохозяйственная техника, которую отличает приемлемый уровень устойчивости во время совершения поездки. Выгодно подчеркивает облик машины присутствующая автомобильная оптика. Среди отличительных особенностей стоит выделить большую грузоподъемность. Транспорт имеет колесную формулу 6×4. По своим рабочим характеристикам машина имела сходство с КамАЗ-5320.

    При создании КамАЗа производителями особое внимание уделялось сохранности груза. Именно поэтому бортовые панели грузовика были созданы из прочного материала.

    Среди дополнительных преимуществ КамАЗа-55102 выделяется наличие небольших эксплуатационных расходов, позволяет без потерь перевести собранный урожай. Также, при необходимости на кузов можно установить тент. Наличие тента предотвращает повреждение груза при его непосредственной перевозке. При этом также в должной степени осуществляется защита продукции от климатических осадков. Как правило, загрузка зерновых производится комбайном насыпом сверху.

    Осуществлять процесс разгрузки водитель может не покидая кабины. Все благодаря имеющейся функции электропневматического дистанционного управления.

    Нередко машина некоторыми частными компаниями, чья деятельность связана с перевозкой леса, угля берется в аренду. Автотранспорт ценится многими за следующие качества:

    • надежность кузова;
    • легкость управления;
    • отличные рабочие характеристики автомобильной системы.

    С самого начала его серийного производства кузовные элементы КамАЗ-55102 отличались надежностью. Высокие борта на автотранспорте позволяют осуществить полную загрузку.

    Кабина

    На автомобиле нет спального места в кабине. Габариты машины следующие: 7570×2900×2500 мм. Грузоподъемность доходит до 7 тонн, при этом полная масса авто превышает 15 тонн.

    Отдельно следует выделить параметры заднего кузова: 5335×2320×635 мм. В кабине может разместиться 3 человека. Присутствуют ремни безопасности. Эффективно со своими функциями справляется система отопления.

    На крыше грузовика присутствует люк. Дверной проем широкий, благодаря этому, садиться в кабину, которая имеет бескапотную внешнюю компоновку, водителю и пассажиру достаточно удобно. В кабине имеются отсеки для хранения вещей. В салоне кабины отмечается оптимальный уровень шумоизоляции.

    Крепление фар на грузовике является прочным и надежным. Внешняя оптика обеспечивает достаточно широкий луч света. Внешние зеркала позволяют наблюдать за обстановкой на дороге позади КамАЗ.

    Двигатель и КПП КамАЗа-55102

    Машина имеет высокие технические показатели. Силовая установка КамАЗ-740.13 надежна в эксплуатации, работает на дизельном топливе. Ее отличительная особенность в том, что она имеет разделенную систему подачи горючего. Присутствующий топливный насос отличается эффективностью работы. Объем двигателя равен 10,85 л., мощность при этом доходит до 240 лошадиных сил. В моторном отсеке установлены надежные фильтрующие элементы, свечи зажигания.

    Разгоняется автотранспорт до 60 км/ч примерно за 35 секунд. При аналогичной скорости расходуется примерно 25 литров на 100 км. Чем динамичнее происходит поездка, тем больше происходит трата горючего.

    Следует отметить наличие сухого фрикционного двухдискового сцепления, которое характерно для грузовых машин, отличаются повышенной грузоподъемностью. В качестве трансмиссии выступает «механика», рассчитанная на 10 ступеней, дополненная редуктором.

    Способствует продлению ресурса силовой установки КамАЗ-55102, а также системы трансмиссии, использование специальных моторных масел.

    Рама и подвеска

    В основе грузовика лежит лестничная рама, которая сделана из низколегированной стали. Металл отличает повышенная прочность. Шасси является трехосным. Кузов надежно зафиксирован на раме. На КамАЗе отличаются надежностью многослойные камерные пневматические шины.

    Отвечают за безопасность передвижения тормозные элементы. Автомобиль оснащен тормозными механизмами, позволяющие в полной мере насладиться комфортом вождения. На всех колесах установлен барабанный тип тормозов, имеется пневмопривод, который отличается простой конструкции.

    ХарактеристикиПоказатели
    ПараметрЗначение
    РазмерыДлина, ширина, высота – 7,5м*2,9*2,9 м, высота откинутой платформы – 5,9.
    Колесная база3,19 м+1,32 м
    Передняя и задняя колея2,026 м, 1,856 м
    Просвет280 мм
    Радиус поворотаГабаритный – 9,3 м, по внешним колесам – 8,5м
    Масса со снаряжением8,480 т
    Нагрузка, оказываемая на переднюю ось4,5 т
    Нагрузка, оказываемая на заднюю тележку11,13 т
    Грузоподъемность7 т
    Масса (полная)15,63 т
    Максимально допустимая масса прицепа11,5 т
    Максимально допустимый для автомобиля подъем30%

    Подвеска обеспечивает аккуратное маневрирование на дороге. Этот элемент способен выдержать возникающие большие нагрузки на повышенной скорости. На передней оси КамАЗа-55102 присутствует зависимая подвеска, базирующаяся на рессорах, имеются телескопические амортизаторы. На задней оси также установлена зависимая подвеска (рессорно-балансирная). Гашение возникающих колебаний осуществляется при помощи реактивных штанг.

    Эффективностью работы отличается реечный рулевой механизм. Легкость управления достигнута именно присутствием реечной системы, а также усилителю руля. При езде по пересеченной местности машина будет сохранять уверенный ход.

    Одним из плюсов грузовика следует отметить его проходимость. Клиренс составляет 280 мм, благодаря этому, можно с легкостью преодолевать возникающие дорожные препятствия. Внешний радиус поворота равняется 9300 мм.

    Таким образом, надежностью отличается ходовая часть, рулевое управление, тормоза. Следует отметить наличие гидроусилителя. Все тормозные элементы изготовлены из надежных материалов. При создании этой профессиональной техники используется шасси повышенной проходимости.

    Грузовая платформа КамАЗа-55102

    Особенность грузовой платформы заключается в том, что на модели разгрузка может происходить на боковые стороны. В состав платформы входят лонжероны (продольные), балки, поперечины. Эффективностью работы отличается торсионный усилитель. По краям переднего и заднего борта присутствуют запорные механизмы. Для минимизации риска потери перевозимых сыпучих грузов есть уплотнители для бортов. Именно поэтому транспорт актуален, если требуется осуществить перевозку зерна. Его ходовые характеристики остаются на высоком уровне.

    Неисправности

    Преждевременный износ автомобильной системы может наступить в результате совершения частых поездок по бездорожью. Длительные нагрузки на двигатель, рулевое управление, тормоза ведут к их скорому износу.

    Машину выделяет установленная система светотехники. Замена оптики актуальна, если произошел отказ в работе системы подсветки.

    Признаки неполадок рулевого управления:

    • подтеки жидкости;
    • появление крена при совершении поворота;
    • стуки со стороны подвески.

    Также, КамАЗ-55102 необходимо отправить на диагностику, если стало отмечаться затрудненное вращение рулевого колеса. Как правило, все это свидетельствует о поломке рейки или относящихся к ней рабочих механизмов.

    Привод нуждается в диагностике, если отказало в функционировании сцепление. Возможно произошел обрыв троса, повредились манжеты. При сильном износе, механизм должен подлежать замене. Среди признаков того, что имеется поломка сцепления, стоит выделить слабый набор мощности, разгон, а также трудная смена скоростных режимов. При этом нужно обязательно проверить фильтрующие элементы, при засоре которых отмечаются аналогичные симптомы.

    Затрудненная смена скоростей или передачи не включаются – это основные признаки наличия поломки КПП. В ряде случаев требуется регулировка привода, замена синхронизатора. Не устраненная неисправность, связанная с двигателем или системой трансмиссии, станет причиной создания на дороге аварийной ситуации. Опасность представляет течь масла со стороны коробки.

    Неисправности с тормозной системой КамАЗа-55102 могут выражаться в следующем:

    • уход машины в сторону при замедлении;
    • тугая или слишком мягкая педаль тормоза;
    • появления посторонних стуков во время замедления.

    После любого повреждения механизмов автомобильной системы, целесообразно деформированную деталь заменить на аналогичную. От того, насколько регулярно хозяин будет проходить техосмотр, зависит срок жизни.

    Стоимость зависит от года выпуска, технического оснащения. В частности, цена версий 1980-х гг. составляет примерно 350 000 рублей. Модификации конца 1990-х гг. дороже в 2-3 раза. Приобрести технику возможно вместе с прицепом.

    Вывод. КамАЗ-55102 относится к категории самосвалы, которые имеют возможность боковой разгрузки. Машина подходит для эксплуатации в любых климатических условиях. Грузовая платформа монтирована на надрамнике. Сброс груза может происходить как сзади, так и с двух сторон. Автотранспорт отлично подходит для использования в качестве тягача для буксировки прицепов. КамАЗ можно эксплуатировать на стройплощадках, фермерских хозяйствах.

    Видео

    Опытный парень в автомобильной индустрии и немного интересуюсь строительством

    голоса
    Рейтинг статьи
    Читать еще:  Рычаг переключения света фар
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector