Camgora.ru

Автомобильный журнал
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Отключаем сигнализацию на машине: часть первая

Отключаем сигнализацию на машине: часть первая

Многие водители не ведают, как выключить сигнализацию на своей автомашине. Хотя, сделать такой шаг может понадобиться проделать в любое время. Отключение этой системы происходит различными путями — прекращение подачи тока с помощью секретки и еще программными средствами. Дальше мы рассмотрим подробный материал об отключении известных в России сигнализаций «Старлайна», «Томагавка», «Шерхана», «Аллигатора», «Шерифа» и прочих.

Способ отключения сигнализации:

  • Без брелочка
  • Шериф
  • Пантера
  • Aлигатор
  • Старлайн
  • Toмагавк
  • Шерхан
  • Леопард
  • Прочие сигнализации

Вероятные причины неисправности

Причин, такого выхода сигнализационной системы из строя, немного. Но, они требуют обязательного разбора, дабы узнать способ отключения сигнализации на авто. Таким образом, к ним неисправностям относят следующее:

  • Присутствуют радиопомехи. Вопрос актуален для больших городов и мест, где много автомашин и разной электронной техники. Нынешние приборы электроники — это источники радио волн, мешающих и глушащих при конкретных условиях один другого. Это касается и сигналов, излучающих брелками автомашинного сигнала. К примеру, когда рядышком с вашим авто есть машина с поломанной системой сигнализации, то он перебьет импульсы, которые посылает свой брелок. Чтобы устранить это, нужно попробовать приблизиться к управляемому блоку сигнала и сделать активным брелочек там

Внутренний вид сигнализационного брелка

  • Неисправность брелка (управляющего пульта). Это бывает не очень часто, но сделать проверку этого утверждения нужно. Происходит это в следствие существенного удара, если намокнет, либо по другим причинам (неисправны элементы микросхемы внутри). Простой поломкой, в таком случае, считается разряженная батарея. Этого не нужно допускать и вовремя сменять питательный элемент. Если на вашем брелке односторонняя связь, то для диагностирования батареечки нужно просто надавить на кнопочку и смотреть, был ли свет от лампы сигнала. Если его нет — батарею нужно сменить. Если у брелка двусторонняя связь, то на дисплее будет показан индикатор с зарядом батарейки. При наличии запасного брелка воспользуйтесь им.
  • Разряжен АКБ автомашины. При этом бывает обесточен механизм авто, конкретно и сигнализация. Потому нужно смотреть за объемом батарейной зарядки, тем более, зимой. При разряженном аккумуляторном устройстве можно открыть дверцы ключиком. Но при открывании двери станет работать сигнализация. Потому советуем вам раскрыть капот и выключить клемму с минусом на аккумуляторном устройстве. Для отключения сигнализации и запуска движка, попробуйте «прикурить» от другой автомашины.

Эти проблемные вопросы устраняются 2-мя методами — либо брелком, либо без него. Поговорим обо всем по очереди.

Отключаем сигнализацию без брелока

Для отключения сигнализации без брелка воспользуемся одной из методик — аварийным отключением и кодированием снимания с охраны. Но, так или иначе, для этого вам нужно располагать сведениями о местонахождении кнопочки «Валет» (Valеt), позволяющей переводить сигнализацию в режим сервиса. Иначе, она будет «взводе для боя», и подойти без сигнала вряд ли можно будет.

Виды кнопочек «Валет»

Где же расположена кнопочка «валет» в вашей автомашине, вы узнаете, прочитав руководстве к машине, либо вам скажут профессионалы, которые установили сигнализацию. Обычно мастера ставят их рядом с предохранительным блоком, либо снизу панели приборов спереди (бывает и так, что кнопочка «Валет» расположена у педалей водителя, сзади бардачка, снизу колонки руля). Если вам неизвестно местоположение кнопки, то нужно ориентироваться на положение светодиодной лампочки сигналки. Если она стоит спереди слева в салоне, то и кнопочка там. Когда с правой стороны, либо посередке, то кнопочку необходимо поискать вблизи.

При приобретении авто «с рук», в обязательном порядке поинтересуйтесь у прежнего владельца, где расположена кнопочка. Две указанные методики (авария и кодировка) — это так именуемые быстрые методики. Другими словами, они находятся в считанное время и не надо залазить под авто и нет надобности в знаниях электрической проводки автомашины. Дальше поговорим об этих двух методах по отдельности.

Вариации местоположения кнопочки «Валет»

Аварийное выключение

Тут для отключения штатной сигнализации нужно в обязательном порядке знать, в какой последовательности все делать. Обычно это конкретные действия по включаемости и отключаемости зажигания и пары нажиманий на указанную секретку «Валет». В каждом варианте — это свои действия (самое простое — поворачиваем ключик в замочке и кратко нажимаем на кнопку) пока станете отыскивать секретку и пытаться вспомнить пинкод, чтобы не нервировать людей вокруг криком автомашины, можете быстренько достать клемму с АКБ. Сигнальная кнопка не будет «кричать» и вы спокойненько решите, что вам делать далее — то ли достать батарею и чуть искривить (бывает, что это тоже выход, когда она садится), то ли разблокировать, введя пинкод. Дальше мы поговорим о комбинаяциях для известных среди российских любителей авто сигнальных систем.

Кодированное выключение

Название «кодированное выключение» бывает также, как и отключение с пинкодом, который имеет от двух до 4 цифр, известных только автовладельцу. Процесс идет примерно так:

  1. Включается зажигание.
  2. Нажимается кнопка «Валет» столько раз, сколько указывает первая циферка кода.
  3. Выключается зажигание.
  4. Дальше пункты 1-3 повторяются для всех циферок, имеющихся в коде. Так система будет разблокирована.

Но, как действовать точно, узнаете в инструкции к вашей автомашине, либо конкретно в инструкции к сигналке. Потому разблокировать можно только, если вы точно знаете, что делаете.

Способ отключения автомашинной сигнализации

Обычный, но не совсем культурный и срочный метод выключения сигнализационной системы состоит в том, чтоб перерезать проводку, который идет к звуковому сигналу. Но, часто этот прием приемлем для старых сигналок. Нынешние сигнализации со многоэтапной защитой. Хотя, испробовать эту методику можете. Для этого используются кусачки, либо просто срывают проводку рукой.

Еще один метод состоит в том, чтоб отыскать реле, либо предохранительный элемент, откуда идет питание и управляемость сигнализацией. Касаемо предохранительного элемента, то тут все аналогично. Старенькая сигнализация имеет отличия, но нынешняя скорее нет. Если говорить о реле, то его поиск — дело сложное. Нужно поступать так, пользоваться методикой «от противного», дабы отыскать его расположение. Задача усложняется тем, что часто в нынешних сигналках реле — бесконтактно и может располагаться в любом месте. Но если вам удастся отыскать, то отключение от цепочки не будет трудным. Так будет обесточена сигналка. Тем не менее, перечисленные методики подойдут более не для экстренного выключения, а для сервиса сигналки. Стоит отметить, что будет хорошо, если этим займутся мастера.

Дальше переходим к описанию того, как выключать определенные сигналки, популярные в России среди любителей авто.

Способ отключения «Шериф»

Способ отключения сигналки «Шериф»

Приступим к обсуждению модели Шериф, как одной из известных. Поэтапно ее можно разблокировать таким образом:

  • нужно раскрыть салон авто ключиком (механическим способом);
  • подключить зажигание;
  • нажимаем на аварийную кнопочку «Валет»;
  • выключаем зажигание;
  • снова включаем зажигание;
  • снова нажимаем на аварийную кнопочку «Валет».

Итогом этих махинаций будет выход сигналки из режима тревоги в сервис, потом можно найти причину поломки в деятельности механизма.

Способ отключения сигнализации «Пантерa»

Сигнализация с именем «Пантера» выключается таким образом:

  • открывается машина ключиком;
  • на немного секунд включается зажигание, затем отключается;
  • включается зажигание;
  • около 10-15 секунд удерживается сервисная кнопочка «Валет» до того времени, пока в механизме не будет сигнал об успешном переведении сигнализационной системы в режим сервиса.

Способ отключения «Аллигатор»

Набор сигналки «Аллигатор»

Отключается сигнализация «Аллигатор» D-810 в двух режимах — экстренном (без применения передатчика) и обычном (кнопочкой «Валет»). Выбирание режима кодировки происходит функцией номер 9 (смотрим раздел в книге к авто под наименованием «Функции программ»). Обычный режим выключения содержит в себе такие шаги (при подключенной функции номер 9):

  • открывается салон автомашины ключиком;
  • включается зажигание;
  • первые 15 секунд нажимается один разок кнопочка «Валет»;
  • выключается зажигание.

Стоит отметить, что после выполнения этих процессов, сигналка не будет уже в режиме сервиса (режим «Валет»). А это говорит о том, что если активна функция пассивного постановления на охрану, то потом за следующим выключением зажигания и закрытия всех дверей, будет начато тридцатисекундное обратное отсчитывание за непосредственным постановлением авто на охрану.

Еще есть вероятность переведения сигналки в режим сервиса кодировнаием. Его можно поставить самому. Используемые числа могут быть различными целыми значениями в рамках от 1 до 99, только не те, в которых есть ноль. Чтобы снять с охраны, нужно:

  • раскрыть салон автомобильным ключиком;
  • подключить зажигание;
  • отключить и снова подключить зажигание;
  • первые 15 секунд нажимать кнопочку «Валет» столько раз, сколько написано в первой циферке кода;
  • подключить и отключить зажигание;
  • первые 10-15 секунд нажимаем кнопочку «Валет» столько раз, сколько указано во второй циферке кода;
  • отключить и подключить зажигание.

Нужно повторять процесс столько раз, сколько написано цифр в коде (не больше 4). Если все хорошо сделали, то сигналка перейдет в режим сервиса.

Запомните, что при введении неправильного кода три раза, это приведет к тому, что сигналка какой-то промежуток времени будет недоступна. Дальше поговорим, как выключить сигналку «Аллигатор» LX-440:

  • открываем дверцу салона ключиком;
  • включаем зажигание;
  • около первых 10 секунд один разок нажимаем кнопочку «Валет»;
  • выключаем зажигание.

После того, как все сделано, сигналка не будет в режиме сервиса. Для снятия блокировки персональным кодом, делайте все также, как описано в предыдущем разделе. Но, надо учесть, что у этой сигналки код только лишь из 2 циферок, могущих быть от 1 до 9. Так:

  • открываем дверцу ключиком;
  • включаем, выключаем и снова включаем зажигание;
  • в первые 10 секунд нажимаем кнопочку «Валет» столько раз, сколько указано в первой цифре;
  • выключаем и снова включаем зажигание;
  • около 10 секунд кнопкой «Валет» также вводим вторую циферку;
  • выключаем и снова включаем зажигание.

Если 3 разочка кряду ввести неправильный код, то механизм станет недоступным около тридцати минут.

Сигналки «Аллигатор» бывают с хорошо разомкнутым реле блокирования. Потому отключить ее простым снятием с управляемого блока сигналки не сможете. А вот с сигналкой «Старлайн» этот прием подойдет, потому что там реле блокирования хорошо замыкается.

Способ отключения «Starline»

Отключаем сигнализацию «Старлайн»

Действовать нужно в такой последовательности, чтобы отключить сигналку «Старлайн» 525:

  • открывается салон автомашины ключиком;
  • включается зажигание;
  • первые 6 секунд удерживается кнопочка «Валет»;
  • затем будет сигнал со звуком, который подтвердит переход в режим сервиса, еще в это же время индикатор светодиода переходит в режим замедленного мерцания (примерно одну секунду он дает свет, а 5 потухает);
  • выключается зажигание.

Когда у вас стоит сигналка «Старлайн» марки А6, то она разблокируется кодом. Если на указанных сверху марках тоже стоит кодировка, то схема действий будет такова:

  • открывается салон ключиком;
  • включается зажигание;
  • первые 20 секунд нажимается кнопочка «Валет» столько раз, сколько указано в первой циферке индивидуального кода;
  • выключается и снова включается зажигание;
  • снова около 20 секунд нажимается кнопочка «Валет» столько раз, сколько указано во второй циферке индивидуального кода;
  • выключается зажигание.

Руководство как отключить сигнализации «СТАРЛАЙН» TWAGE A8 и нынешних:

  • открываем авто ключиком;
  • включаем зажигание;
  • за 20 секунд четыре раза нажимаем кнопочку «Валет»;
  • выключаем зажигание.

Если все сделано верно, а механизм деятелен, послышатся два звука и два вспыхивания огней габаритов, оповещающих владельца авто о том, что сигналка уже в режиме сервиса.

Способ отключения сигнализации «Toмагавк»

Продолжение читайте на нашем сайте, в статье «Отключаем сигнализацию на машине: часть вторая».

Аварийное отключение автосигнализации StarLine

Какой бы надежной ни была сигнализация наступает ситуация, когда потребуется её отключение «нештатным» способом – например, когда нужно срочно ехать, а машина упорно не реагирует на нажатие кнопок брелока. Алгоритм аварийного отключения без брелка заложен во все модели сигнализации StarLine. Кроме того, знание принципа работы этого алгоритма позволит дополнительно усилить безопасность автомобиля.

Как отключить без брелка устаревшие модели StarLine

Возможные места расположения сервисной кнопки

Одно из мест, где может находиться секретная кнопка

Начнем с одних из самых старых сигнализаций, которые еще встречаются на автомобилях – StarLine Twage A1-A4. Несмотря на различный функционал, общность программно-аппаратной платформы делает способ аварийного отключения одинаковым на всем поколении (справедливо для всех последующих серий).

В этой серии предусмотрено два варианта аварийного отключения, выбираемых в меню настроек. В первом случае возможно деактивация сигнализации без ввода секретного кода:

  1. Откройте дверь ключом.
  2. В течение 20 секунд после этого включите зажигание и три раза нажмите кнопку Valet.
  3. Выключите зажигание.

Подобный метод не обеспечивает достаточного уровня безопасности: так как для включения зажигания угонщику достаточно воспользоваться перемычкой между шинами монтажного блока, ему остается найти только сервисную кнопку, чтобы деактивировать сигнализацию.

Поэтому предусмотрен алгоритм отключения по двухзначному коду:

  1. Откройте дверь.
  2. В течение 20 секунд включите зажигание и нажмите кнопку Valet то число раз, которое равно первой цифре кода.
  3. Выключите и снова включите зажигание.
  4. Введите кнопкой Valet вторую цифру кода.
  5. Выключите зажигание.
Видео: Сигнализация. Как СНЯТЬ с охраны сигнализацию Starline при помощи кнопки Valet

Как задать сам код

По умолчанию он задан как 11. Для установки нового необходимо, когда автомобиль снят с охраны, а зажигание выключено, 4 раза нажать на кнопку Valet, затем включить зажигание. Далее нужно однократно нажать на Valet, затем ввести первую цифру кода с основного брелока, вновь однократно нажать сервисную кнопку и после этого ввести вторую цифру. Можно задавать числа от 1 до 4, при этом цифры от 1 до 3 задаются краткими нажатиями соответствующих кнопок на брелоке, а 4 – длительным, а затем кратким нажатием на кнопку 1.

Теперь остается активировать снятие с охраны по пин-коду. При выключенном зажигании пятикратно нажимаем кнопку Valet, затем, после включения зажигания, ей же вводим номер программируемой функции: в данном случае нам нужна функция 5, то есть сервисная кнопка нажимается длительно 1 раз. Далее перепрограммируйте функцию 5, нажав любую кнопку брелока, кроме первой – это включит аварийное снятие с охраны по пин-коду. После этого выключите зажигание, чтобы сохранить настройки.

На сигнализациях последующих выпусков (Twage B6, A61 Dialog и так далее) также предусмотрены два варианта отключения сигнализации: разблокировка без пин-кода выполняется абсолютно тем же образом, как и снятие по пин-коду. Единственное различие в том, что в этих сигнализациях пин-код имеет от одного до трех знаков, а цифры принимают значение от 1 до 6. То есть, если в предыдущих сигнализациях было всего 16 вариантов пин-кода, то здесь уже 258.

Для выбора типа пин-кода запрограммируйте нужное значение функции 9. Её заводское значение – 1, то есть пин-код отключен. Выбрав значения от 2 до 4, мы активирует соответственно от однозначного до трехзначного пин-кода, а на экране брелока загорится иконка «ПИН-КОД».

Цифры кода вводятся последовательно по тому же принципу, что и на ранее описанных сигнализаций. Иначе задаются только цифры: от 1 до 3 – краткими нажатиями соответствующей кнопки брелока, от 4 до 6 – длительным и кратким нажатием кнопок от 1 до 3.

Дальнейшим развитием этих систем стала сигнализация Старлайн A92 Dialog и ее одноклассники. Здесь по умолчанию задан однозначный пин-код «3», но пользователь имеет возможность выбора между одно-, двух- и трехзначными кодами, диапазон изменения цифр – от 1 до 6. Алгоритм аварийного отключения сигнализации не менялся.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Читать еще:  Многофункциональная мультимедийная система яндекс авто отзывы

Деактивация современных моделей Старлайн: А93, А94, Е95

Начнем с распространенной StarLine A93, которая, хотя и основана на устаревшем 4 поколении (первым, где появилась модульность центрального блока), до сих пор сохраняет популярность (смотрите руководство по эксплуатации Старлайн А93). Так как это поколение сигнализаций уже имеет полноценную поддержку автомобилей с кнопкой «Старт-стоп», механизм ввода кода был модернизирован – необязательно включать и выключать зажигание между вводом отдельных цифр, можно нажимать тормоз или поднимать ручник). Сам механизм настройки типа пин-кода и его задание не менялись – об этом мы уже недавно писали.

В пятом поколении (на примере StarLine E95) механизм разблокировки был кардинально изменен. Так как большинство владельцев сигнализации не утруждались установкой пин-кода, угонщик разблокировал двигатель, обнаружив кнопку Valet и введя код по умолчанию. Поэтому здесь в каждой сигнализации секретный код устанавливался случайно на заводе, состоял строго из 4 цифр и указывался на пластиковой карте, входящей в комплект поставки сигнализации. Учтите — узнать пин-код без этой карты нельзя!

Чтобы отключить Старлайн без брелока с использованием заводского кода нужно:

  1. Откройте дверь и обязательно оставьте её открытой.
  2. Включите зажигание, введите первую цифру кода нажатиями кнопки Valet, отключите зажигание.
  3. Повторите предыдущий шаг для второй, третьей и четвертой цифры пин-кода.
  4. При удачном вводе после последнего выключения зажигания автомобиль разблокируется.

Учтите, что между последним нажатием сервисной кнопки и выключением зажигания должно проходить не меньше секунды.

При этом установщик может и вообще не использовать кнопку Valet – в сигнализации предусмотрен специальный аналоговый вход, который соединяется с какой-либо штатной кнопкой автомобиля. Но подобное подключение необходимо сразу оговаривать. Удобство отказа от кнопки Valet двойное – нет необходимости её прятать, а нажимать находящуюся под руками «секретную» штатную кнопку гораздо быстрее и удобнее.

В экосистемах шестого поколения этот принцип сохранен, однако отсутствует кнопка Valet как отдельная деталь – она либо установлена на корпусе антенного блока, либо сблокирована с контрольным светодиодом в зависимости от комплекта поставки.

Физическое отключение сигнализации

Так как чаще всего установщики не тратят время на чрезмерное усложнение доступа к центральному блоку сигнализации, владелец может физически отключить сигнализацию Старлайн (увы, это может сделать и угонщик).
Типовое место установки центрального блока – пространство за приборной панелью, возможно найти его за ЦЭКБС/BCM (центральным коммутационным блоком салона). Во втором случае стоит задуматься о переносе блока в другое место – доступ к нему очень прост. Например, на Renault Logan и прочих автомобилях на платформе B0 установленная в автосалоне сигнализация с наибольшей вероятностью «прячется» установщиками именно за коммутационным блоком в районе левой ноги водителя. Таким образом установщик может подключить центральный блок буквально за 10 минут.

От центрального блока в обязательном порядке отключаются все жгуты с предохранителями, на современных сигнализациях – жгут CAN-шины (например, на StarLine A93 – красный четырехконтактный разъем). Далее деактивируются блокировки.

В устаревших аналоговых сигнализациях присутствовало встроенное реле блокировки (три контакта наибольшего сечения на боковой стенке, на которые надеты отдельные клеммы). Эти контакты снимаются с центрального блока и замыкаются между собой. Также установщик мог использовать внешнее реле блокировки, управляемое слаботочным выходом. Для A61 и ее современников это тонкий черно-красный провод, идущий от 16-контактного разъема центрального блока – при замыкании его на массу запуск мотора станет возможен. Проще это сделать скрепкой, вставляемой в сам разъем – черный провод в нем и есть «масса».

В последующих моделях встроенные реле блокировки исчезли, проводное управление внешним реле осталось по слаботочным каналам. Так, на StarLine A93 это вновь черно-красный провод десятиконтактной колодки: так как назначение проводов компания традиционно кодирует одной схемой, найти выход на внешнюю блокировку нетрудно.
Шаблонная установка сигнализации становится одним из самых слабых мест в безопасности: если по вышеописанной инструкции Вам удастся завести автомобиль, не снимая его с охраны (а так произойдет на 9 из 10 автомобилей), об этом стоит задуматься.

Как отключить сигнализацию на машине без брелка, чтоб завелся двигатель?

30 января 2017 Категория: Советы и рекомендации

В настоящее время сигнализация – это неотъемлемый элемент противоугонной системы автомобиля. Крайне редко на дорогах можно встретить машину, которая не оборудована хотя бы средством оповещения о попытке угона.

Разумеется, в большинстве случаев такая система приносит пользу владельцу автомобиля. Однако в некоторых ситуациях наличие сигнализации в машине может доставить водителю и массу неудобств. Происходит это в том случае, когда автовладелец не имеет возможности снять автомобиль с сигнализации.

Подобная ситуация может случиться при различных обстоятельствах, например, автовладелец может банально потерять брелок или в нем может сесть батарейка. Также брелок может не работать в случае повышенного засорения радиоэфира, к примеру, когда на стоянке расположено множество автомобилей. В любом случае, если сокращением дистанции между брелком и центральным блоком отключить сигнализацию на машине не удастся. Тогда в первую очередь необходимо попасть внутрь автомобиля и только потом пытаться отключить сигнализацию.

Если ваша противоугонная система подразумевает блокировку дверей. Другими словами, чтобы открыть дверь в авто необходимо снять машину с сигнализации, а без брелка простым ключом это сделать невозможно, или автовладелец не в силах самостоятельно попасть внутрь автомобиля каким либо другим способом, то в этом случае ему придется сразу вызывать специалистов.

В случае если вашу дверь все же можно открыть, может возникнуть совсем другая проблема. Дело в том, что большинство современных моделей противоугонных систем не только оповещают о попытке взлома звуковым сигналом, но и блокируют двигатель автомобиля. Поэтому без отключения сигнализации завести двигатель и просто уехать вы не сможете.

В этой статье речь пойдет о том, как отключить сигнализацию на машине без брелка, чтоб завелся двигатель, если система заблокировала его работу. Но в первую очередь стоит рассказать, как отключить динамик сигнализации, чтобы устранить этот звонкий писк, который наверняка сработает, когда вы откроете дверь без отключения защитной системы.

Отключение динамика сигнализации

Алгоритм отключения сигнализации, в общем-то, достаточно прост, но первым делом необходимо отключить звуковой сигнал, который наверняка будет раздражать и окружающих, и водителя. Собственно звуковой сигнал отключается автоматически при аварийном снятии автомобиля с блокировки специальным кодом. Подробнее об этом мы расскажем чуть ниже.

Однако в некоторых случаях водителю требуется достаточно много времени, чтобы вспомнить нужную комбинацию или код. Да и найти кнопку снятия с блокировки порой бывает достаточно трудно.

Поэтому для начала стоит отключить динамик, воспроизводящий звук сигнализации, а после уже пытаться разблокировать машину. Но сделать это без непосредственного снятия автомобиля с блокировки можно лишь в том случае, если противоугонная система не блокирует капот автомобиля.

Если капот поднять вам все-таки удалось, то следующим шагом необходимо найти так называемый «колокол», который, собственно, и воспроизводит этот раздражающий звук. Отключить его необходимо при помощи ключа сигнализации. Если ключ отсутствует, можно просто отсоединить его контакты.

Интересное видео, как отключают сигнализацию воры, обязательно смотрим:

Перевод сигнализации в сервисный режим

Итак, вы внутри автомобиля, динамик отключен и больше не действует вам на нервы. Как отключить сигнализацию на машине без брелка, чтоб завелся двигатель? Для этого все что требуется, это перевести сигнализацию в сервисный режим. Перевод осуществляется при помощи определенной комбинации включения зажигания и нажатия секретной кнопки (она же кнопка Valet).

Месторасположение кнопки вам должен был показать специалист, который устанавливал охранную систему. Если автомобиль куплен с рук, следует уточнить данную информацию у прежнего владельца. Если возможности связаться с сервисным центром или прошлым владельцем нет, попробуйте поискать кнопку самостоятельно. Зачастую ее устанавливают под «торпедой» автомобиля или в районе блока предохранителей, а также около педалей водителя.

Как мы уже писали выше, чтобы отключить сигнализацию на машине, необходимо ввести некоторую комбинацию. У различных охранных систем разные комбинации включения зажигания и нажатия этой кнопки. Только после ее выполнения блокировка двигателя будет снята.

На охранных системах Pantera, Sheriff, Alligator комбинация довольно проста:

  • После включения зажигания необходимо просто кратковременно нажать кнопку Valet.
  • В случае некоторых систем Pantera, кнопку следует держать чуть дольше, если точнее, то несколько секунд.

На системах StarLine используется другая, более сложная комбинация. К примеру, на моделях A1, A2, A4 нужно соблюдать следующую последовательность действий:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать кнопку Valet три раза (или четыре для моделей A8 и A9).
  3. Затем выключить зажигание.

Если ваш автомобиль оборудован системой StarLine A6, комбинация еще сложнее. Для отключения сигнализации без брелка, чтоб завелся двигатель, используется двузначный код. Каждая цифра этого кода обозначает количество нажатий кнопки.

К примеру, для кода 11 (это заводской код по умолчанию) процесс перевода в сервисный режим выглядит так:

  1. Включаем зажигание.
  2. Нажимаем кнопку один раз.
  3. Поворачиваем ключ обратно.
  4. Вновь производим включение зажигания.
  5. Нажимаем кнопочку еще раз.
  6. Снова отключаем зажигание.

Стоит отметить, что подобная схема отключения используется и на многих других защитных системах, использующих двузначный код.

Это все что мы хотели сказать по вопросу о том, как отключить сигнализацию на машине без брелка, чтоб завелся двигатель. Теперь вы знаете, как действовать в такой ситуации. Надеемся, что этот материал оказался для вас полезным. Желаем успеха и удачи на дорогах!

Отключение Старлайн А93: как разблокировать сигнализацию с помощью антенны и выносной кнопки валет, если не работает брелок, как установить пин-код

Практически во всех автомобильных сигнализациях предусмотрена возможность аварийного отключения режима охраны. Оно осуществляется в обход стандартных способов деактивации с помощью брелока или смартфона (при наличии GSM-модуля). Сегодня предлагаем разобраться, как экстренно отключить сигнализацию Старлайн А93 и какие нюансы обязательно нужно учесть, чтобы все прошло успешно.

Содержание

  • Почему важно знать, как экстренно отключить охрану
  • Способы аварийного отключения режима охраны
    • Аварийное снятие с охраны на новых сигнализациях (кнопка на антенне)
    • Аварийное снятие с охраны на старых сигнализациях (выносная кнопка)
    • Пин-код для снятия с охраны: как правильно ввести
  • Как запрограммировать индивидуальный код
    • Программирование функции персонального кода выключения охраны
    • Программирование персонального кода выключения Starline A93

1. Почему важно знать, как экстренно отключить охрану

Необходимость в том, чтобы снять Старлайн А93 с охраны без брелка , возникает в разных ситуациях. Проблема может быть в самой охранной системе, если она вышла из строя. Бывает и так, что брелок Старлайн А93 не работает , вы где-то его забыли, потеряли или в нём просто-напросто села батарейка, и с него невозможно деактивировать охрану.

Выход из ситуации один – аварийное отключение охранного режима. Для этого вам нужно знать, как выглядит сервисная кнопка Старлайн А93 и какой у вашей системы персональный код. Это убережет вас от приобретения новой сигналки, а также спасет в затруднительных ситуациях, когда помощи ждать неоткуда.

2. Способы аварийного отключения режима охраны

Автомобильные сигнализации Старлайн А93 представлены двумя видами:

  • Нового образца, выпускаемые с 2019 года, имеют брелок с дисплеем вертикальной ориентации. Здесь охрану выключают с помощью кнопки на антенне. Обычно она размещается на лобовом стекле, в ней находятся датчики удара и наклона Старлайн А93.
  • Старого образца, выпущенные до 2019 года. Оснащаются брелоком с экраном горизонтальной ориентации. При использовании такой комплектации для аварийного снятия с охраны используют выносную кнопку.


Брелки Starline A93 с горизонтальным (слева) и вертикальным (справа) дисплеем

В обеих сигнализациях охрану деактивируют с помощью кнопки «Валет» Старлайн А93, еще называемой сервисной. Просто в системе нового образца ее роль играет кнопка на корпусе антенны, а в системе старого образца – специальная выносная кнопка. Она находится там, где ее установил установщик автосигнализаций, чаще всего:

  • под рулем;
  • возле автомагнитолы;
  • в месте вокруг педального узла;
  • за декоративной передней панелью, рядом со штатным блоком предохранителей;
  • в бардачке или за ним.

Общая схема отключения одинакова для обеих сигнализаций:

  1. Открыть дверь автомобиля ключом (включится тревога).
  2. Включить зажигание, после чего, используя сервисную кнопку, ввести установленный персональный код.

2.1. Аварийное снятие с охраны на новых сигнализациях (кнопка на антенне)

Как отключить сигнализацию Старлайн А93 без брелка:

  1. Открыть автомобиль ключом. Сработает тревога, вы будете наблюдать звуковые сигналы и 4 вспышки габаритов.
  2. Включить зажигание. Не позднее 20 секунд ввести пин-код экстренной деактивации охранного режима. После введения последней цифры охрана отключится.

2.2. Аварийное снятие с охраны на старых сигнализациях (выносная кнопка)

Порядок аварийной деактивации охраны на сигнализации старого образца практически тот же, что и на новой. Необходимо выполнить следующее:

  1. Открыть дверь автомобиля ключом. Здесь тоже сработает тревога, последуют звуковые сигналы и 4 вспышки габаритов (при условии активации охраны без брелока).
  2. Включить зажигание и опять же за 20 секунд успеть ввести персональный пин-код.

2.3. Пин-код для снятия с охраны: как правильно ввести

Персональный код представляет собой число, состоящее из одной, двух или трех цифр. Порядок его введения на сигнализации старого и нового образца один и тот же – с помощью сервисной кнопки. Суть в том, чтобы для каждой цифры пин-кода нажать сервисную кнопку соответствующее количество раз.

Как правильно вводить код, если он однозначный:

  1. Включить зажигание (должны загореться лампы на приборной панели).
  2. Нажать сервисную кнопку количество раз, равное первой цифре кода. К примеру, это цифра 3 (по заводской настройке). Тогда и Valet нужно нажать 3 раза. Оптимально – нажимать 1 раз в 1 секунду, не менее этого, но и не более 5 секунд.
  3. Если код был однозначным, то нужно сразу после введения выключить зажигание. Если все сделано правильно, то одновременно деактивируется и охрана, а тревога прекратится.

Если ваш код состоит из двух или трех цифр, то порядок введения будет следующим:

  1. Ввести 1-ю цифру по описанной выше инструкции.
  2. Выключить, а затем включить зажигание.
  3. Аналогичным способом ввести 2-ю цифру кода. Выключить зажигание. Если код был 2-значным, то тревога и режим охраны должны отключиться.
  4. При 3-значном коде продолжить введение. Включить зажигание. Нажать Valet количество раз, равное 3-й цифре пин-кода. Выключить зажигание.


Алгоритм ввода pin кода для аварийного снятия Старлайн А93 с охраны

Для автомобилей с кнопкой «старт-стоп» удобен другой способ введения. Схема введения аналогичная, только вместо выключения-включения зажигания вам необходимо нажимать и отпускать педаль тормоза или ручной тормоз. Интервалы между введениями каждой цифры кода здесь такие же – в пределах 1-5 секунд.


Алгоритм ввода pin кода для аварийного снятия Старлайн А93 с охраны для автомобилей, оборудованных кнопкой запуска

3. Как запрограммировать индивидуальный код

Порядок программирования персонального кода описывается в инструкции по установке автосигнализации Starline A93. Сразу после покупки, т. е. изначально, а также после сброса до заводских настроек пин-код по умолчанию имеет значение 3. Поменять код нужно, иначе сигнализация не сможет защитить ваш автомобиль от угона.

Вы можете задать код из одной, двух или трех цифр. Для каждой допустимо указание значение от 1 до 6.

Настройка персонального pin кода аварийного отключения Старлайн А93 проходит в два этапа.

3.1. Программирование функции персонального кода выключения охраны

1. Войти в режим программирования функций. При выключенном зажигании 5 раз нажать Valet, после чего включить зажигание. Нажимая кнопку 2 или 3 выбрать нужный пункт – AF (охранные и сервисные функции).

Читать еще:  Разъедает ли электролит металл

2. Нажать последовательно кнопку 3 (сначала длительно, затем коротко). Коротко нажимая клавишу 2 или 3, выбрать необходимую функцию. В случае с персональным кодом – номер 23.

3. Коротко нажимая кнопку 1, выбрать необходимое состояние функции – один из вариантов персонального кода: 1 – заводская настройка (код равен 3), 2 – 1-значный, 3 – 2-значный, 4 – 3-значный.

4. Выключить зажигание.

3.2. Программирование персонального кода выключения Starline A93

1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку 4 раза (каждый раз должен загораться светодиодный индикатор).

2. Включить зажигание. Сирена должна подать 4 звуковых сигнала.

3. Один раз нажать сервисную кнопку. Вы войдете в режим установки 1-й цифры кода. Ее нужно ввести в течение 5 секунд. Для этого воспользуйтесь таблицей соответствия нажатия цифрам пин-кода. На брелке вы будете видеть цифры, которые задали. Для установки 2-значного и 3-значного кода повторить действия этого пункта.

4. После окончания программирования можно больше ничего не делать, через 10 секунд система сама выйдет из режима настройки. Или просто выключите зажигание.

Если все прошло успешно, то после выхода из режима программирования последуют 3 вспышки габаритов. Это значит, что вы установили индивидуальный персональный код, и теперь можете его вводить для аварийного отключения охранного режима.

На сайте действует модерация комментариев. Перед тем, как Ваше сообщение здесь появится, его проверят модераторы. При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. Общаемся только на сайте: письма, приходящие на электронную почту администрации, игнорируются!

Методика отключения автомобильной сигнализации Starline b9

Что нужно делать, когда перестает работать брелок от сигнализации станлайн? Для того, чтобы отключить автомобильную сигнализацию Starline b9 без брелка, почти всегда можно воспользоваться кнопкой VALET. Обычно это приспособление монтируется на блок предохранителей за пластмассовой защитой возле водительского сидения, за стойкой переднего стекла, в кик панели, на контактах датчика удара и реже всего в бардачке.

При правильном проведении процедуры монтажа каждому владельцу автомобиля показывают, куда именно устанавливается эта кнопка. Если водитель не обладает информацией о месте, где находится VALET, придется обращаться в автосервис.

Что представляет собой эта система

Автосигнализация Starline b9 представляет собой современную охранную систему с несколькими брелоками в наборе. Один представляет собой своеобразный пейджер с небольшим жидкокристаллическим экраном, а второй создан в виде пульта дистанционного управления. Естественно, в такой системе охраны предусмотрена возможность автоматического запуска мотора. Также сигнализация оснащена интегрированным датчиком, фиксирующим температурный режим.

Почти в любой охранной системе предусмотрен режим Valet. Однако неоспоримым преимуществом такой модели считается то, что на пейджере с жидкокристаллическим экраном предусмотрена функция оповещения, работающая в режиме вибрации. Радиус действия такого пейджера равняется примерно 1200 м, а брелок, используемый в качестве пульта управления, работает на расстоянии до 600 м.

Кроме того, в автомобильной сигнализации Starline b9 предусмотрен система принудительного контроля области приема передатчика, а активация режима охраны или его выключение выполняется посредством нажатия разных кнопок. Разработчикам удалось включить в перечень предоставляемых возможностей технологию передачи тревожного сигнала исключительно на пейджер. Также следует упомянуть функцию пассивного иммобилайзера, необходимость которого очевидна в современном мире.

Доступные функции аварийной деактивации

Для каждой разработанной системы автомобильной сигнализации Starline b9 предусмотрен индивидуальный код, введение которого необходимо для аварийного отключения, а также предусмотрена возможность деактивации специальных датчиков при включении охранного режима. Также можно не деактивировать датчики, а только отключить область предупреждения, в которой эти датчики функционируют. Некоторые находят интересной возможность открывать каждую дверь по отдельности при помощи такой автомобильной сигнализации. К тому же здесь присутствует активная функция Anti-Hi-Jack. Машину можно поставить на сигнализацию даже когда двигатель находится в рабочем состоянии, а в замке зажигания нет ключа.

При этом нельзя обойти стороной стандартную функцию автоматической активации охранного режима. Естественно, необходимая опция, позволяющая обходить неисправную зону, а также учет задержки освещения в салоне, который время от времени медленно угасает. К тому же, перечень возможностей такой системы автомобильной сигнализации включает в себя функцию управления освещением в салоне. На самом корпусе даже имеется дополнительный выход для специального пользовательского датчика. Естественно, в данной системе автомобильной сигнализации предусмотрены выходы для концевиков крышек капота, а также багажника.

Доступные системы блокировки

В системе автомобильной сигнализации Starline b9 предусмотрены несколько видов функций блокировки мотора, которые активируются, благодаря интегрированным реле, но также они могут переводиться под контроль внешнего переключателя. Для замков, работающих на электрике и пневматике, импульсы передаются на разных диапазонах, составляющих 0,7 секунд для электрических замков или 3,5 секунд для пневматических. При этом управление электрическими замочными системами может осуществляться при включенном зажигании.

Также необходимо отметить несколько важных функций, которые предусмотрел производитель. Это режим «комфорт», система «турботаймера», а также возможность запуска мотора по будильнику или по таймеру спустя 2 часа. Завод-изготовитель предоставляет клиентам обслуживание по гарантии в течение одного года.

Экстренная деактивация режима охраны при отсутствии брелка

Отключить автомобильную сигнализацию Starline b9 без использования брелка можно, предварительно настроив режим действия функции № 9. Если устройство «Старлайн» работает в режиме деактивации без необходимости набора специального кода, нужно выполнить такую последовательность действий:

  • Дверь открывается ключом, после чего стартует отсчет 20 секунд.
  • За это время нужно включить зажигание и активироватьVALET 3 раза.
  • После этого нужно выключить зажигание. Охранный режим будет отключен и мотор разблокируется.

Когда выбирается режим деактивации Starline b9 посредством набора двузначного специального кода, выполняется такая последовательность действий:

  • Дверь открывается при помощи ключа, после чего начинается отсчет двадцати секунд. За этот промежуток времени нужно успеть включить зажигание;
  • После этого нужно нажать VALET столько раз, какому значению соответствует первая цифра двузначного кода;
  • Затем необходимо отключить, а потом снова включить зажигание;
  • Теперь нужно нажать VALET. Количество нажатий должно обязательно соответствовать второму числу кода;
  • При отключении зажигания охранный режим деактивируется, если код набран верно. В подтверждение правильно выполненной процедуры габаритные огни загорятся два раза.

Каждому владельцу машины всегда нужно учитывать, что его транспортное средство является механизмом с повышенным уровнем опасности.

Инструкция по полному отключению сигнализации Tomahawk с брелком и без него

Автосигнализация относится к универсальной охранной системе, которая позволяет настроить чувствительность датчиков и защитить автомобиль от угона. При необходимости, отключение происходит с помощью брелка сигнализации, специальными клавишами, программными средствами через мобильное приложение или ручным способом.

Чтобы понимать, как отключить сигнализацию Томагавк, встает первоочередной вопрос: какие есть варианты? Если устройство начинает глючить, используются определенные приемы и методы. В самый неожиданный момент появляется необходимость, быстро разобраться и безошибочно применить знания на практике.

Причины, по которым может потребоваться отключение охранной системы

Перед тем, как отключить, надо понимать, по какой причине не корректно сработала сигнализация.

Отключение охранной системы происходит в случае невозможности полной разблокировки. Машина на автоматику не реагирует.

Сбои в работе могут быть вызваны несколькими причинами:

  • Утеря брелка;
  • Различные неполадки в системе;
  • Злоумышленники испытывают нервы хозяина машины;
  • Транспортное средство находится в зоне радиопомех, которые могут быть вызваны повреждением автомобильного модуля или пребыванием на стоянке, где много другого транспорта.

Нет единого ответа, почему сигнализация срабатывает самопроизвольно.

Отключать охранную систему часто приходится в сырую, дождливую погоду. Влага проникает в неправильно установленный блок сигнализации и коротит контакты.

Либо места врезки в штатную проводку были плохо заизолированы и со временем окислились.

Ложное срабатывание может быть вызвано датчиком наклона, перемещения или объема. Другая распространенная причина кроется в концевиках дверей или капота.

Какой из них сработал, определяется на дисплее или по светодиоду сигнализации.

Со временем в механизме концевика скапливается грязь, которая мешает нормальной работе или изначально была неправильная установка.

Как отключить сигнализацию Томагавк при наличии брелка?

Стандартный способ

На брелке есть иконка «Открыт/ Закрыт». Чтобы снять блокировку, при одноразовом нажатии на иконку, сигнализация переходит в режим снятия с защиты.

  • Поднести брелок поближе к месту сигнализации;
  • Нажать на клавишу;
  • Прозвучит двойной звуковой сигнал;
  • Мигание огней свидетельствует об отключении сигнализации;
  • Свет от фар выключается и происходит автоматическая разблокировка дверей.

Автоперепостановка включается, когда в машине после снятия охранной функции не открывается ни одна дверь на протяжении полминуты. Система запускается на автомате.

Тихое отключение

Функция беззвучного режима заключается в отсутствии шумовых сигналов. При срабатывании, сигнализация не будет издавать никаких звуков. Включается аварийка автомобиля, и аккумулятор постепенно начнет разряжаться.

Что нужно сделать:

  1. На брелке нажать первую и сразу вторую клавишу. Дважды подается беззвучный световой сигнал;
  2. Охранное устройство войдет в бесшумный режим.

Как отключить сигнализацию Томагавк без брелка?

Если брелок не работает, потерян или его нет под рукой, дверь не откроется. Полностью отключить сигнализацию Томагавк без брелка можно ручным способом.

  • Найти глючный датчик;
  • Покрутить регулятор и снизить чувствительность;
  • Если не помогает, отсоединить датчик от основного блока;
  • Или отключить систему с помощью специальной сервисной клавиши.

Аварийное отключение через кнопку Override

Чтобы сигнализация деактивировалась и перешла в аварийный режим, используют Override. Управление и настройка производится в зависимости от модели.

  • Tomahawk 9010
  1. Отключение происходит при закрытых дверях. Следует зайти в машину и закрыть все двери;
  2. Включить зажигание без запуска автомобильного мотора;
  3. При кратковременно нажатии на Override четырежды, перезагружается система сигнализации;
  4. Зажигание выключается.
  1. Открыть дверь автомобиля;
  2. В замок вставить ключ зажигания и повернуть;
  3. Трижды за короткий промежуток нажать Override;
  4. Зажигание отключается;
  5. Сирена дважды подаст звук на сигнализации;
  6. Дважды импульсно просветят габаритные огни и произойдет отключение.
  • Tomahawk 9030

    1. Открывается дверь, запускается зажигание без включения мотора;
    2. Три раза кратковременно нажимается Override;
    3. После нажатия отключается зажигание;
    4. В последующие двадцать секунд по два раз пройдут светошумовые сигналы по активации сирены и габаритных огней;
    5. Происходит отключение сигнализации на машине и можно заводить.
  • Операция проделывается в течение 20 секунд:

    1. Открыть ключом дверь;
    2. Включить зажигание, но не заводить двигатель;
    3. Четыре раза нажать на «Valet»;
    4. Выключить зажигание.

    Парковочные огни вспыхнут два раза, дважды прозвучит сирена, подтверждая выключение охранного режима.

    Если не хватило двадцати секунд, после того, как сигнализация успокоилась, необходимо повторить все сначала.

    Обесточивание системы

    Если ни один способ не оказался действенным, делают обесточивание системы.

    Одно неверное движение повлечет за собой нарушение всей электрической сети сигналки. В результате чего дальнейшая эксплуатация станет невозможной.

    Данный способ эффективней используется в старых моделях.

    Автосигнализация встраивается к электроцепям без возможности доступа извне.

    • Открывается капот, отключается и снимается клемма с аккумулятора.
    • Система ненадолго стала беззвучной и обесточенной.
    • Иногда водитель ищет реле и предохранитель, запитывающие подачу электроэнергии.
    • Отключают с помощью извлечения предохранителя, который находится возле блока сигнализации.

    Предотвращение автозапуска (автопрогрева)

    Автозапуск относится к специальным настройкам в сигнализационной системе. Программируется время, по истечении которого запускается двигатель.

    Чтобы отключить автопрогрев на сигнализации томагавк и предотвратить запуск, используется брелок::

    1. Два раза нажимается опция «Открытый замок / Ключ»;
    2. Единожды щелкается клавиша «Закрытый замок / Z z «.

    В машине появляется световой сигнал фарами или заводится мотор.

    Функцию почасового прогрева определяют по показаниям датчика температуры в приемо-передающей антенне.

    Как выключить будильник на примере Томагавк 9010

    Автовыключение функции производится поэапно:

    1. В течение пяти секунд на брелке производится нажатие и удержание кнопкой «F»;
    2. Появляется звук, на дисплее начнут мигать часы;
    3. Четыре раза набрать символ «F»;
    4. Нажимается клавиша с перечеркнутым динамиком;
    5. Появится надпись «OFF»;
    6. В течение пяти секунд удерживается «F» и функция отключается.

    Как отключить турботаймер?

    Если турботаймер активирован, двигатель, после выключения зажигания, работает на протяжении 1,3 или 6 мин. По умолчанию таймер выключен, для его активации необходимо его включить и запрограммировать необходимое время работы:

    • При заведенном двигателе машина ставится на ручной тормоз;
    • Автосигнализация начинает отсчитывать время;
    • Вытаскивается ключ из замка зажигания;
    • При необходимости включается опция «Охрана».

    Отсчет времени начинается после приведения ручного тормоза к отметке PARK. Для транспортных средств с функцией «Start / Stop»:

    • Включается ручной тормоз;
    • Двигатель работает в течение одной минуты;
    • Далее, следует выйти из автомобиля и закрыть двери;
    • Включить охранную функцию.

    Двигатель остановится после выполнения последнего действия. Функция деактивируется удержанием клавиши ^ до тех пор, пока не появится звук или не изменится светодиод на зеленый цвет с последующим нажатием клавиши ((|к .

    Самостоятельно разблокировать или отключить сигнализацию можно разными способами. Если основные приемы не помогают, машину лучше отогнать в сервисный центр, где переустановят операционную систему, уберут неполадки и восстановят сигнализацию.

    Как снять с охраны без брелка

    Как снять с охраны без брелка, чтобы прописать новый брелок А63/93

    1)открыть дверь(сигналка пищит)

    3) сервисная кнопка 3 раза

    Такой вариант не проходит

    Ответы 8

    Здравствуйте. Заводской пин код может быть изменен. Если Вы его не знаете, то сброс системы могут сделать в Сервисном Центре StarLine http://www.starline.ru/service-centers/

    • Ответить
    • |

    Кирилл, так как у Вас в профиле «установил самостоятельно», то Вы ОБЯЗАНЫ знать и помнить — меняли-ли Вы заводской код (ТРИ) на ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ или нет.

    И если меняли, то после открытия двери надо набирать именно свой код, а он может быть и двухзначным и даже трехзначным. (перед набором каждой цифры надо включать зажигание, по окончании набора очередной цифры — выключать зажигание и тут же включать снова, если есть еще не набранные цифры. Цифры набираются именно кнопкой ВАЛЕТ, спрятанной в недрах автомобиля).

    Если же Вы код не меняли ТОЧНО, то Вам следует выяснить важный момент — ВИДИТ-ЛИ сигнализация ЗАЖИГАНИЕ или нет (то, что дверь она видит — уже понятно, раз 1)открыть дверь(сигналка пищит))

    для этого- проникните в машину (она начнет орать). Дождитесь — пока проорется (20-30 сек) и только после этого воткните и поверните ключ в замке зажигания. Если снова заорет от поворота ключа, то и зажигание видит. Тогда «зажигу» выключаем, выходим из машины, захлопываем дверь и ждем — пока опять проорется.

    После этого (как замолчит сирена):

    1) отпираем машину(если заперлась) ключом, распахиваем дверь И ОСТАВЛЯЕМ РАСПАХНУТОЙ (многие совершают ошибку, садясь в машину и захлопнув дверь). Сигнализация ДОЛЖНА ВСЮ ПРОЦЕДУРУ видеть ОТКРЫТУЮ дверь.

    2) нащупываем кнопку ВАЛЕТ — где Вы её в машине запрятали — Вам виднее, кнопка на модуле связи — это не совсем та кнопка, что нужна. Вроде как можно жамкать и её, НО это НЕ ТО ПАЛЬТО и к её нажатиям требований еще больше — если не угадать с периодичностью и паузами — не получится. ( и кстати — вторая ошибка— включить зажигание и долго-долго искать кнопку).

    3) и только после этого ВКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ (третья ошибка — недовключить замок — не довернуть до зажигания, остановившись на первом щелчке — на АСС)

    4) сразу, как только зажгутся лампы на приборке (зажигание включилось) — начинаем жать на кнопку — жмем примерно одно нажатие в секунду — не быстрее и не медленнее. Делаем ТРИ нажатия.

    Читать еще:  Обозначение камерной и бескамерной шины

    5) как только сделали третье нажатие кнопки — ТУТ же зажигание выключаем.

    Если всё сделать верно, а код был заводским — ТРОЙКА, то тревога прекратится, охрана выключится , машину можно будет завести и поехать. Ну и в программирование брелоков тоже можно будет войти.

    Попробуйте так. Если так не получится даже с нескольких попыток, то останется только выполнить рекомендацию Дмитрия.

    • Ответить
    • |

    спасибо попробую. В профиле «установил самостоятельно» т.к. Вариантов «Установил мастер золотые руки» , «частный сервис», «по-дружбе» не было.

    • Ответить
    • |

    Спасибо, Старик!! Добрался сегодня до программирования. Ты был прав я торопился с нажатием кнопки. ПИН был заводской — ТРОЙКА. Записал новый брелок.

    Ещё раз низкий тебе поклон.

    • Ответить
    • |

    В профиле «установил самостоятельно» т.к. Вариантов «Установил мастер золотые руки» , «частный сервис», «по-дружбе» не было.

    Ну тогда всё-таки правильнее написать «установочный центр», чем «самостоятельно»

    спасибо попробую.

    а) Кнопку ВАЛЕТ нашли? (ну или Вам в свое время показали — где она те, кто ставил сигнализацию).

    б) удачи, о результатах не забудьте сообщить.

    • Ответить
    • |

    Кнопку нашел. Т.к. «хопом» не прошло жду выходных. Чтобы днем пробовать.

    • Ответить
    • |

    Кнопку нашел.

    Хм. Хороший у Вас друг «Установил мастер золотые руки» , «частный сервис», «по-дружбе», который поставил сигнализацию и не показал Вам, куда он спрятал кнопку. При таких раскладах он и ПИНкод мог запрограммировать и не сказать Вам, какой он , этот код. Может самое время позвонить ему? Да, и профиль поправьте в части, касающейся — кто установил оборудование.

    • Ответить
    • |

    Все круто. После стирки брелка я без дополнительного брелка снял с охраны и прописал новый брелок. Спасибо за советы Старику!!

    Как отключить сигнализацию на машине без брелка

    Для большинства людей современного общества автомобиль является неотъемлемой частью жизни: согласно статистике каждый его обладатель проводит в нём порядка 20 часов в неделю. Рано или поздно в автомобиле появятся какие-либо вещи, в целях же предотвращения их кражи, как и самого автомобиля, на машину устанавливается сигнализация. Работает она безотказно вследствие простоты своего устройства, главное — следить за зарядом аккумулятора, однако вследствие каких-либо причин может сложиться ситуация, когда понадобится срочно отключить сигнализацию без использования брелока (например, заряд батарей подошёл к концу, либо же он вовсе потерялся).

    Способов отключения сигнализации без использования брелока автомобиля существует два:

    1. Заводской перевод сигнализации с охранного режима в экстренный, аварийный;
    2. Кодированное отключение сигнализации при помощи особого пин-кода.

    При этом очень важно знать, где располагается особая кнопка – «Valet», по нажатии которой электроника автомобиля переходит в сервисный режим («Valet» – слуга, помощник с англ.). Использование кнопки необходимо при любом способе снятия сигнализации с охраны. В зависимости от марки и модели машины расположение данной кнопки разнится, но в большинстве случаев она располагается:

    • справа от педали газа или же чуть левее педали сцепления;
    • в коробе блока предохранителей, либо же в непосредственной близости от него;
    • под рулевой колонкой, будучи чуть утопленной;
    • под передней панелью.

    Заводской способ отключения сигнализации

    Отключение сигнализации с помощью заводского способа сводится к тому, что необходимо использовать заранее установленную в сервисном центре комбинацию одновременного нажатия кнопки «Valet» и какой-либо педали (или пары педалей). Эта чрезвычайно важная информация всегда чётко прописана в инструкции, прилагающейся к автомобилю или сигнализации (поэтому при покупке того или другого важно обращать на это внимание).

    Если же по неизвестной причине такого буклета нет, то единственный выход – перепробовать все комбинации, задействовав поочерёдно все педали, а после – три возможные их пары. Самой распространённой комбинацией является одновременное нажатие сервисной кнопки и педали сцепления.

    Совет: для перевода автомобиля в сервисный режим, необходимо удерживать кнопку и педали около 10 секунд – именно столько необходимо электронике автомобиля, чтобы распознать команду.

    Если сигнализация машины через это время издаст несколько коротких трелей с определённой периодичностью, а огни габаритов синхронизированно зажгутся и потухнут, то это означает, что отключение произведено успешно. При этом светоизлучающий диод, установленный в автомобиле, должен погаснуть.

    Если после того, как сигнализация была отключена, машину понадобилось заводить во второй раз (например, если она заглохла), то повторять описанную процедуру не понадобится: о том, что электроника всё ещё находится в сервисном режиме, программа сигнализации оповестит двумя или тремя короткими периодичными звуковыми сигналами.

    Совет: после установки сигнализации на свой автомобиль рекомендуется попробовать несколько раз самостоятельно отключать и включать её, доведя действия до автоматизма. В будущем это поможет избежать паники в экстренных случаях.

    Кодированное отключение сигнализации

    Кодированный метод отключения сигнализации подразумевает под собой нажатие сервисной кнопки определённое количество раз (это число получило название «пин-код»). Последовательность действий следующая:

    1. Включается зажигание автомобиля.
    2. Сервисная кнопка нажимается соответствующее первой цифре пин-кода число раз (например, если пин-код – 25, то нажать на кнопку следует дважды).
    3. Вновь включается зажигание.
    4. Сервисная кнопка нажимается соответствующее второй цифре пин-кода число раз (в приведённом случае – 5).

    Очевидно, что такой метод отключения является более индивидуальным, нежели описанный ранее, поскольку пин-код можно задать вручную. Так, максимальное значение для него составляет 9999.

    С помощью кодированного способа отключения сигнализации зачастую автомобили воруют злоумышленники, поскольку в большинстве случаев пин-код, устанавливаемый на заводе – относительно маленькое значение. Именно поэтому желательно устанавливать сложный параметр для пин-кода, содержащий в себе беспорядочный набор цифр (ничего общего не имеющий с какими-либо датами и т.п.).

    Особенности отключения некоторых сигнализаций

    Выше неоднократно говорилось, что процесс снятия автомобиля с сигнализации той или иной фирмы строго индивидуальный, и универсального способа, подходящего к каждой системе, не существует. Потому имеет смысл отдельно разобрать сигнализации определённых моделей.

    Для моделей Starline A1, A2, A4, A8, A9 алгоритм отключения выглядит следующим образом:

    • Машина открывается ключом;
    • Включается зажигание.

    В течение последующих 20 секунд необходимо успеть нажать на сервисную кнопку 3 раза (4 раза – для А8 и А9). После того, как система отсчитает с момента запуска двигателя указанное время, она издаст соответствующий звуковой сигнал. Затем автомобиль можно глушить и заводить неограниченное количество раз.

    Точно таким же образом отключается сигнализация у сигнализаций марки Tomahawk, Pantera. Модели Pantera отличаются тем, что перед тем, как нажимать кнопку автомобиль необходимо заводить дважды (после первого пуска его необходимо заглушить).

    Модель Starline A6 отличается тем, что в качестве инструмента отключения использует пин-код, поэтому за 20 секунд необходимо нажимать кнопку не трижды, а строго определённое количество раз. Процесс снятия автомобиля с сигнализации такого типа описан выше.

    Сигнализации фирмы Alligator выгодно отличаются от других тем, что трёхкратный ввод неверного пин-кода автоматически блокирует все системы автомобиля на определённое время (обычно, полчаса), что таким образом дополнительно защищает машину от угона злоумышленниками, исключая вероятность подбора. Принцип отключения охранной системы не имеет каких-то отличительных особенностей, но при этом время нажатия кнопки ограничено 10 секундами.

    Весьма своеобразный способ перевода системы сигнализации в выключенное состояние предлагает фирма Scher-Khan, суть которого заключается в необходимости перевода ключа зажигания автомобиля в позицию «On» из «Lock» за ограниченное время. Так, модель Magicar 6 является одной из самой безопасных, поскольку чтобы её отключить необходимо:

    1. После открытия авто ключом перевести за 4 секунды трижды ключ из заблокированного положения в «On». Затем машину необходимо заглушить.
    2. Вновь включается зажигание, а количество смены позиции ключа – первая цифра заданного пин-кода. Машина вновь глушится.
    3. Описанную операцию следует повторять до того, как все цифры не будут таким образом введены в систему. Звуковой сигнал после отключится, а габаритные огни мигнут дважды.

    В случае, с сигнализацией Scher-Khan Magicar 6A необходимо также ждать разрешения на ввод следующей цифры. Если ключ после запуска двигателя не поворачивается, следует чуть подождать.

    Таким образом, полную деактивацию всей системы охранной сигнализации можно провести и без пульта управления. Для этого необходимо помнить либо комбинацию одновременно выжатых педалей и сервисной кнопки, либо пин-код, который рекомендуется устанавливать вручную. Если брелок не работает, главное – не паниковать, а спокойно садиться в автомобиль и уверенно проводить процедуру отключения системы.

    Видео: как отключить сигнализацию если нет связи с брелком

    Как Снять Машину С Сигнализации Без Брелка

    в качестве выключить будильник на машине?

    Проблема в том, что сигнал тревоги не реагирует на команду, это не так часто. Но опасность в том, что дверь машины будет заперта, а система не подведет хозяина, есть. И может быть несколько обстоятельств для этой задачи.

    Более того, эти предпосылки могут быть разными, в зависимости от сложности их решения. Ответ на вопрос о том, как отключить будильник на машине, зависит от того, какой тип будильника установлен и как работает система.

    Возможные причины блокировки сигнализации

    Первоначально система может испытывать проблемы с питанием. Как завести машину с толкателя (буксира)? Это может быть разряд батареи в ключе аварийной сигнализации или разряд батареи, из-за которой вся система полностью обесточивается.

    Обычно на пульте дистанционного управления есть индикатор заряда батареи, за которым нужно время от времени следить, чтобы избежать непредвиденных ситуаций.

    Другая причина. это способность выдавать ошибочный сигнал, который мешает сигналу. Это может произойти, если автомобиль припаркован, где есть много других автомобилей, или находится рядом с сильным радиоисточником, частота которого близка к частоте тревоги.

    Что с этим делать?

    Если батарея на пульте дистанционного управления разряжена, лучше попробовать заменить батарею на новую. Но проблема в том, что поблизости может не быть ближайшего магазина. Тогда вам нужно использовать старый метод, который может помочь отремонтировать аккумулятор хотя бы на короткое время.

    Для этого извлеките аккумулятор Брелок, контакты, которые обычно окисляются, немедленно очищаются. Затем аккумулятор ударяется о небольшой твердый предмет, что вызывает небольшую деформацию на поверхности корпуса.

    Вы должны знать, что наряду с внешней деформацией внутри батареи, слои вещества смещены, что отвечает за емкость. Как снять подушку безопасности Priors с рулевого колеса или. Способы выключения будильника без брелка, будильник можно снять как. И из-за этого аккумулятор сможет подавать адекватный ток в течение короткого периода. И этого достаточно, чтобы сесть в машину и получить ее. Затем вам нужно удалить заглушки, которые нужно выкопать, используя оба заглушки и. Затем отправляйтесь в магазин, где можно купить новейшую батарею.

    Если батарея в норме, помехи или замедление могут быть проблемой. Как мне выключить сигнализацию в моей машине в этом случае? Для того, чтобы избавиться от препятствий и усилить сигнал, брелок тревожность Он подходит как можно ближе к блоку управления сигнализацией. Обычно он расположен на стороне водителя.

    в качестве выключить будильник нет подключения брелка

    Как отключить тревожность нет связи с Брелок.

    Отключить любой будильник

    Вы можете отключить что-нибудь таким хитрым способом тревожность.

    Если ничего не происходит или возникают проблемы с аккумулятором, вам нужно будет открыть дверь с помощью обычного ключа и немедленно выключить сигнализацию на машине. По той простой причине, что тревога будет проверяться в форме душераздирающих сигналов.

    Однако, если батарея разряжена, сигнала не будет. И вместо того, чтобы решить проблему с сигнализацией, вам нужно решить проблему восстановления работы аккумулятора.

    Если вы не можете сесть в машину на ключ помощи от остается только одна вещь, чтобы заблокировать дверь. позвонить в отдел обслуживания, который установил сигнализацию. И уже им следует заняться отпиранием дверей и отключением сигнализации.

    Как отключить будильник без пульта?

    Как только водитель уже находится в автомобиле, задача состоит в том, чтобы быстро отключить сигнализацию. Невыполнение этого требования может привести к скоплению заинтересованных прохожих или сотрудников дорожной полиции, которые в некоторых ситуациях могут появиться очень быстро. Как очистить автосигнализацию без брелка. ABE- 0. 71- 4. С UHL4. Кошки! С большим уважением, я хочу спросить, знает ли кто-нибудь, как подключить один из этих двигателей к сети: ABE-071-4s aer 16 uhl4 dao-ts (лучше без конвертера, он вам просто нужен. Да, и воющие сигналы очень раздражают

    Лучший способ выключить будильник. перевести систему в режим обслуживания. Вы должны знать, где это секретная кнопка, с помощью которого система переключается в режим обслуживания. Как правильно запустить автоматическую коробку передач. это руководство. 1. Обычно отображается сигнал тревоги цепочки для ключей от цепочки для ключей. Как вы обходитесь без брелка? Подсоедините трос к буксиру к вашей машине и тот, который тянет вас. Знай, где это секретная кнопка, так же важно знать, где находится аккумулятор в автомобиле.

    Вам также нужно знать алгоритм выключения, используя секретную кнопку. Все действия и порядок их выполнения обычно указываются в инструкциях к тревожность или в руководстве по эксплуатации автомобиля. Итак, как завести автомобиль-толкач, если у вас есть автомобиль с механической коробкой передач. Если все вышеперечисленные требования выполнены, вы можете начать работать. В большинстве случаев это простые действия, которые включают нажатие кнопки и включение зажигания в другой последовательности и с различным количеством нажатий или поворотов ключа в замке зажигания.

    Например, это может быть алгоритм: поворот ключа, короткое нажатие кнопки, еще один поворот ключа в замке зажигания.

    Машина может быть запущена. Может быть несколько нажатий секретной кнопки, но несколько: два, три, четыре. Но все это указано в инструкции.

    В дополнение к традиционному секретному копанию существуют более сложные системы, в которых вам нужно ввести PIN-код, чтобы отключить будильник. Вам нужно знать булавку заранее. Но в некоторых случаях он доставляется на мобильный телефон. Все зависит от типа тревоги.

    Иногда это не работает сразу выключить будильник. Например, не найден секретная кнопка или невозможно привести сигнал в состояние обслуживания с помощью секретной кнопки. Как завести машину с толкателя: карбюратор. Ваш автомобиль отбуксирован. Как завести автомобиль методом толкания для автомобиля. В этом случае вам просто нужно сначала отключить будильник, а затем в спокойной обстановке решить, что делать дальше.

    Как отключить будильник без Брелок в таком случае? Чтобы отключить звук будильника, вы можете отключить его под капотом от источника питания. Некоторые системы имеют секретный переключатель. Вы можете просто отсоединить клеммы от звонка или отсоединить клеммы от аккумулятора.

    Ведь вы можете вытащить предохранитель, расположенный рядом с сигнализацией. Хотя на некоторых марках и моделях аварийных сигналов нет предохранителей, вместо них есть реле. Тогда все намного сложнее. Реле просто не может быть выключено, и вы должны выключить будильник. Как снять руль Chevrolet Cruze (Шевроле Круз). И хорошо, если капот можно открыть.

    Может случиться так, что после переключения будильника в сервисный режим ничего не происходит. Например, блок питания или топливные системы остаются заблокированными. Это означает, что проблема гораздо глубже, и вам нужно всего лишь позвонить в отдел обслуживания, который установил сигнал тревоги.

    голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector