Camgora.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Обзор сигнализаций с обратной связью

Обзор сигнализаций с обратной связью

Большинство современных сигнализаций обладают обратной связью. Такие устройства позволяют значительно увеличить защиту автомобиля. Владелец извещается о проблемах с машиной не только банальным звуковым сигналом и включением фар, но и передаваемой на брелок или телефон информацией — графической и/или звуковой.

Что означает

Автосигнализация с обратной связью — разновидность сигнализаций, которые с помощью звукового сигнала, подаваемого на брелок, оповещают владельца о проблемах с автомобилем. Второй вариант названия таких противоугонных устройств — двухканальная сигнализация. Используя эту ее, автовладелец может безопасно оставлять свой автомобиль. Как только датчики сигнализации среагируют на нештатную ситуацию, водитель будет извещен об этом своим брелоком с помощью звукового сигнала и индикатора на экранчике брелока.

В зависимости от устройства и его мощности, радиус передачи данных может составлять от 2 до 4 километров, в городских условиях до 1 километра. Если сигнализация оборудована GSM-модулем, то сигнал приходит не на брелок, а на сотовый телефон владельца.

Характеристики и функции

Автосигнализация с обратной связью включает в себя нескольких компонентов:

  • брелок-пейджер с ЖК экраном;
  • нескольких датчиков (дверей, удара, объема, наклона, движения и т.д.) — с их помощью система реагирует на внештатные ситуации;
  • центральный процессор — он принимает сигналы от датчиков и передает сведения на брелок автовладельца;
  • приемник/передатчик радиосигнала с антенной;
  • кнопка управления в салоне авто;
  • кабели, разъемы и т. д.

Дорогие современные сигнализации могут не просто извещать владельца о нештатной проблеме. Они еще и показывают конкретную зону, в которой она возникла. А также что именно произошло: проникновение, удар, разбитие стекла и т. д.

Большинство автосигнализаций с обратной связью оборудуется дополнительными функциями, среди которых:

  • автозапуск;
  • дистанционный запуск двигателя;
  • контроль температуры в салоне;
  • турботаймер;
  • функция поиска;
  • режим ограбления;
  • автоматическое поднятия стекол при наборе скорости;
  • блокировка двигателя.

Кроме перечисленных есть еще сервисный режим, вызов владельца, будильник и многое другое. Некоторые из двухканальных сигнализаций способны «узнавать» водителя по его брелоку, так что пользоваться им не требуется.

Кодирование сигнала

Информирование хозяина авто происходит с помощью передачи сигнала от центрального процессора, спрятанного в глубине автомобиля, на брелок или мобильный телефон. Для связи используется три основных вида передачи данных:

  • динамическое кодирование радиосигнала — при каждом включении генерируется код для связи брелока и центрального процессора;
  • диалоговое кодирование радиосигнала — формирование кода происходит по уникальному для каждой сигнализации алгоритму в режиме диалога;
  • передача данных через GSM-модуль, то есть через систему сотовой связи — самый дорогой и защищенный способ связи автовладельца с машиной.

Как пользоваться сигнализацией

У всех сигнализаций для ввода команд, включающих различные режимы эксплуатации и функции, используется несколько алгоритмов: нажатие одной кнопки, нажатие комбинация кнопок, различные способы нажатия (одиночные, последовательные, короткие, длительные до звукового сигнала, двойные). Однако сочетания клавиш и вызываемые ими функции могут отличаться у разных производителей.

Сигнализация Starline A91 Dialog

Управление режимами охраны и других функций осуществляется с помощью кнопок брелока.

  1. Коротким нажатие кнопки 1 сигнализация ставится на охрану, при заведенном двигателе ординарное нажатие закрывает замки. Двойным нажатием включается/отключается датчик удара.
  2. Короткое нажатие кнопки 2 снимает авто с охраны, отключает работающую сирену либо открывает замки при заведенном двигателе.
  3. Короткое нажатие кнопки 3 показывает температуру в салоне. Двойное — включает режим поиска.
  4. Режим «Паника» активируется одновременным нажатием кнопок 1 и 2. Сигнализация принудительно блокирует двери и двигатель, и включает звуковой сигнал сигнализации.
  5. Последовательное нажатие кнопок 1 и 2 включает беззвучный режим охраны.
  6. Последовательное нажатие кнопок 1 и 3 заводит движок, кнопок 2 и 3 — глушит мотор.
  7. Нажатие кнопок 2 и 1 включает режим охраны при заведенном моторе.
  8. Блокировка кнопок брелока включается одновременным нажатием 1 и 3, снятие блокировки — кнопками 2 и 3.

Сигнализация Scher-Khan Magicar 5

Управление функциями сигнализации Scher-Khan Magicar 5 осуществляется следующими кнопками и их сочетанием.

  1. Короткое нажатие кнопки 1 — постановка на охрану и снятие с нее.
  2. Длительное нажатие кнопки 1 включает режим «Свободные руки», во время действия которого сигнализация автоматически ставится на охрану при отдалении брелока более чем на 30 метров.
  3. Длительное нажатие кнопки 2 — принудительный запуск двигателя.
  4. Длительное нажатие кнопки 3 — открытие багажника.
  5. Короткое нажатие кнопки 4 — проверка системы, длительное — включение режима «Паника» с блокировкой дверей, багажника, двигателя и включением звуковой сирены.
  6. Краткое одновременное нажатие кнопок 1 и 2 — отключение сирены.

Как настроить

Настройка сигнализаций и привязка брелоков должна осуществляться в соответствии с их руководствами по пользованию (мануалами). В то же время для большинства современных сигнализаций с обратной связью действуют схожие алгоритмы.

StarLine A91 Dialog

Для привязки брелока сигнализации от компании StarLine необходимо выполнить следующие действия.

  1. При выключенном зажигании следует нажать сервисную кнопку Valet семь раз. После этого необходимо включить зажигание — в подтверждение входа в режим программирования сигнализация должна подать семь сигналов.
  2. После этого необходимо сразу же одновременно нажать кнопки 1 и 2. После успешной прописки брелока прозвучит звуковой сигнал.
  3. Чтобы прописать второй брелок нужно в течение 5 секунд после звукового сигнала также одновременно нажать две кнопки. Для последующих брелоков операцию нужно повторять.
  4. После программирования брелоков нужно выключить зажигание. Сигнализация выйдет из сервисного режима, в подтверждение этого поворотники авто должны мигнуть 5 раз.

Вход в режим настроек брелока осуществляется длительным нажатием кнопки 3. Далее кнопками 1 и 2 устанавливается точное время.

Scher-Khan Magicar 5

У сигнализаций Scher-Khan Magicar вход в режим программирования осуществляется с помощью ключа зажигания, так как сервисная кнопка Valet отсутствует. Также особенностью сигнализаций этого производителя является то, что для входа в режим программирования необходимо ввести ПИН-код.

Прописать брелок можно следующим образом.

  1. Трижды включить и выключить зажигание, однократное мигание аварийки является подтверждением входа в сервисный режим.
  2. В течение 4 секунд после мигания необходимо ввести ПИН-код (по умолчанию — 1111). Ввод кода осуществляется поворотом ключа зажиганию соответствующего числа раз (1 — 1 поворот ключа и т. д.). Ввод каждой цифры подтверждается миганием фар.
  3. После ввода кода должен загореться светодиод на брелоке, далее у автовладельца есть 4 секунды на привязку брелока. Для этого необходимо нажать кнопку 1 на брелоке, подтверждением привязки будет являться вспышка аварийки;
  4. Для начала привязки последующих брелоков есть не более 5 секунд. Выход из сервисного режима происходит самостоятельно после привязки третьего брелока.

Для установки точного времени требуется одновременное нажатие кнопок 2 и 3 продолжительностью 2 секунды. Далее для настройки текущего времени нужно коротко нажать кнопку 1. Затем можно настроить точное количество часов (кнопка 1) и минут (кнопка 2).

Как узнать, есть ли автозапуск на сигнализации: основные признаки

Как узнать, есть ли автозапуск на сигнализации? Изучите инструкцию или данные на официальном сайте производителя, попробуйте завести машину дистанционно или по температуре / времени, обратите внимание на наличие обходчика или других характерных узлов. Ниже рассмотрим, как сделать вывод о наличии автоматического запуска в охранной системе, а также разберем три лучших сигнализации с этой функцией из разных ценовых диапазонов.

Как узнать, есть ли автозапуск на сигнализации

Наиболее простой способ, как понять, что сигнализация с автозапуском — заглянуть в техническую документацию. В ней должна быть информация о наличии автоматического пуска, способа его включения и других шагах, направленных на применение. Но существует и ряд других методов, позволяющих узнать, имеет ли место указанный режим. Для примера приведем вариант на базе охранной системы Старлайн.

Способ №1

Чтобы узнать, есть ли автозапуск на сигнализации, сделайте следующие шаги:

  1. Поставьте машину на ручной тормоз, а ручку КПП переместите в нейтральную позицию.
  2. Выключите зажигание, если двигатель заглох. После этого снова запустите мотор.
  3. На брелке найдите кнопку с символом ключа и нажмите ее.
  4. Достаньте ключ из замка зажигания. Если это удалось сделать, значит, автозапуск есть.

После выхода заблокируйте двери, и через некоторое время машина должна заглохнуть.

Способ №2

Второй метод, как узнать, есть ли автозапуск на вашей сигнализации — проверить работу системы.

Для начала выполните требования по режиму нейтрали:

  • Поставьте машину на ручник.

  • Поверните ключ в замке зажигания, а после достаньте его.
  • Переместите рычаг КПП в нейтральную позицию.
  • Закройте двери, капот и багажный отсек.

После этого жмите на кнопку с закрытым замком и удерживайте ее в течение трех секунд до появления мелодии. После этого достаньте ключ из замка и выйдите из авто. Если все сделано верно, автозапуск заглушит двигатель и включит сигнализацию. Таким способом удается узнать, есть ли опция в машине или нет.

Способ №3

Попробуйте дистанционно завести двигатель. Для этого убедитесь в выполнении режима нейтрали (указан выше), а после зажмите кнопку «1» на три секунды до появления мелодии и клавишу «3».

Или выберите картинку «старт» и один раз жмите на «2». Если на машине есть автозапуск, сигнализация заведет двигатель, а на брелке появятся соответствующие значки дыма.

Способ №4

В зависимости от модели сигнализации автоматический запуск может осуществляться по будильнику, таймеру или температуре. Во всех случаях опция активируется через меню и отображается в виде соответствующего значка на главном экране. Обратите внимание, имеется ли он на дисплее.

Способ №5

Как вариант, можно узнать нужную информацию по наличию специальных элементов сигнализации. К примеру, если под капотом есть датчик температуры, а в салоне установлен обходчик иммобилайзера, это свидетельствует о наличии автозапуска. При этом не факт, что устройство подключено и работает. Этот факт необходимо проверить по рассмотренной выше схеме.

Способ №6

Если самому выяснить вопрос не удается, можно съездить на СТО, где занимаются установкой охранных систем. Они помогут узнать, есть ли автоматический запуск на установленной в вашем автомобиле охранной системе.

ТОП-3 сигналки с автозапуском

Современный рынок предлагает огромный выбор сигнализаций, в которых есть автозапуск. Чтобы узнать, что лучше выбрать и стоит ли делать покупку, нужно изучить особенности охранной системы, узнать ее плюсы и минусы. Выделим несколько вариантов.

Alligator C-3C

Доступная по цене и надежная сигнализация. Здесь есть автозапуск и возможность завести двигатель по температуре / таймеру или дистанционно. Сигнализация не боится холодной погоды, а батарейки держат не менее шести месяцев. Имеется интерфейс для подключения CAN и GSM модуля, небольшой центральный блок, раздельная индикация и т. д. Обычно перед установкой нужно узнать, есть ли поддержка вашего двигателя. Но здесь проблем быть не должно, ведь устройство подходит для дизельных и бензиновых моторов.

  • низкая цена;
  • хорошая дальность работы;
  • наличие автоматического пуска.
  1. не совсем удобное управление с брелка;
  2. дальность приема;
  3. периодические проблемы;
  4. слабый пластик.

Стоимость устройства около 6000 рублей.

Pandora DX 90B

Двусторонняя сигнализация с расширенными возможностями автоматического запуска двигателей. Подходит для установки на любые транспортные средства, имеет большую дальность работы, алгоритмический обход иммобилайзера. Предусмотрена возможность работы с приложением Pandora BT на Андроид или iOS. При этом телефон можно использовать в качестве брелка для снятия / установки сигнализации, просмотра истории событий, обновления ПО и т. д. Перед принятием решения, покупать ли систему, нужно узнать ее слабые и сильные места.

  1. красивый брелок;
  2. оптимальное отношение качества и цены;
  3. регулярное обновление;
  4. большой набор опций;
  5. расширение до GSM;
  6. программируемые каналы.
  • один брелок;
  • плохая читаемость на солнце;
  • мало информации в инструкции;
  • небольшой радиус действия.

Средняя стоимость — 13-15 тысяч рублей

Pandora DXL 4710

На вопрос, есть ли надежные и многофункциональные системы с автозапуском, многие эксперты рекомендуют эту модель. Это новый продукт, поддерживающий самые современные протоколы и алгоритмы обхода иммобилайзеров. Работает со всеми видами модемов, имеет систему навигации, быстро и точно определяет расположение автомобиля. Имеется опция «Турботаймер», несколько режимов автозапуска и т. д. Более подробную информацию можно узнать на сайте производителя.

  • поддержка GSM и GPS;
  • сложность взлома;
  • большая дальность связи.

Стоимость этой модели — около 30000 рублей, поэтому нужно понять, есть ли смысл в таких затратах.

Теперь вы представляете, как узнать, есть ли автозапуск на сигнализации, и на какие модели стоит обратить внимание. В комментариях поделитесь своим мнением о таких системах и рекомендациями по их выбору.

Какую сигнализацию с автозапуском лучше поставить на автомобиль?

AutoOt.ru » Гаджеты для авто » Какую сигнализацию с автозапуском лучше поставить на автомобиль?

Планируя установку автосигнализации в автомобиль, все большее количество автолюбителей предполагает наделить ее большим количеством функциональных возможностей, в том числе автозапуском .

Какую сигнализацию с автозапуском лучше поставить на автомобиль, чтобы она обеспечивала стабильный запуск двигателя, надежно выполняла охранные функции, имела широкий спектр функциональных возможностей?

Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. Окончательный выбор модели зависит от:

  • модели автотранспортного средства, на которую автомобильная сигнализация будет установлена, степени износа авто;
  • условий эксплуатации автомобиля;
  • репутации производителя;
  • технических и материальных возможностей.

Виды автосигнализаций с автозапуском

Первые сигнализации с автозапуском начали серийно выпускаться в середине 90-х годов прошлого века.

Пионером в автосигнализациях с автозапуском являются японские производители. Практика использования таких устройств показала ряд существенных недостатков:

  • создание аварийных ситуаций при запуске двигателя на автомобилях с механической коробкой переключения передач;
  • отсутствие контроля момента запуска;
  • случайный непреднамеренный запуск двигателя под действием электромагнитных помех.

С начала 2000-х производители автосигнализаций сделали серьезный прорыв в плане помехозащищенности каналов связи, криптозащиты управления, наделили системы автозапуска «интеллектом».

Функция автозапуска автомобиля в настоящее время на большинстве автосигнализаций может реализовываться:

    Такие системы получили название «интеллектуальный» автозапуск.

    Для контроля процессов, происходящих в автомобиле, в том числе и во время запуска, многие автосигнализации имеют обратную связь .

    Она может быть обеспечена по радиоканалу и каналу мобильной связи GSM. Обратная связь сообщает на брелок (пейджер, мобильный телефон) сведения о состоянии систем автомобиля, в момент автозапуска — о состоянии двигателя.

    Обратная связь также необходима для сообщения на брелоке о попытке угона. Звук сигнализации, сработавшей во время угона в напряженных городских условиях, не всегда может быть услышан автовладельцем.

    Радиоканал обычно имеет дальность действия, не превышающий 2000 м . Дальнейшее увеличение дальности связи требует повышение мощности передающих устройств, входящих в состав автосигнализации.

    Максимальное значение мощности регламентировано международными стандартами.

    Кроме этого, в условиях высокого уровня электромагнитных помех в городских и промышленных мегаполисах дальность связи может значительно уменьшаться по сравнению с характеристиками, заявленными производителем.

    GSM-канал обратной связи при современном уровне развития мобильной техники имеет практически бесконечную (в пределах видимости GSM-сигнала) дальность.

    Автозапуск автомобиля может быть наделен дополнительными сервисными функциями, например:

      Наличие дополнительных сервисных функций удорожает сигнализацию, усложняет процесс программирования.

      Сигнализация с автозапуском. Видео:

      Обходчик иммобилайзера

      Практически все современные автомобили оборудованы иммобилайзером. Иммобилайзер представляет собой комплекс технических средств, которые препятствуют несанкционированному запуску двигателя.

      В штатный ключ автомобиля встроен чип. Без родного ключа с чипом завести автомобиль не представляется возможным.

      При дистанционном запуске автомобиля, когда ключ находится вдали от транспортного средства, без дополнительных технических решений функция автозапуска реализована не будет. В настоящее время различные автосигнализации применяют два способа:

      • обходчик иммобилайзера с ключевым доступом;
      • бесключевой обходчик иммобилайзера.

      Обходчик иммобилайзера первого типа представляет дополнительный блок сигнализации, в который помещается дубликат ключа либо чипа. Этот блок располагается в автомобиле и подключается к петле накачки.

      Если угонщики знают об этом (достаточно посмотреть на брелок и определить тип автосигнализации), то определить местонахождение ключа не представляет трудностей.

      Как правило, такие сигнализации имеют собственный иммобилайзер либо иные средства блокировки нештатного запуска, но наличие родного ключа в салоне охраняемого автомобиля значительно уменьшает степень его защиты.

      Бесключевой обходчик иммобилайзера не требует расположения ключа в салоне. Для организации его работы используются программные средства.

      При покупке автосигнализации с автозапуском, оборудованной бесключевым обходчиком, необходимо проверить, поддерживает ли она данную модель автомобиля.

      Установка автосигнализаций с автозапуском

      При выборе автомобильной сигнализации с автозапуском немаловажным фактором является способ ее установки. Существуют следующие способы установки автосигнализации:

      • на дилерском автоцентре, реализующем автомобиль;
      • на сертифицированном сервис-центре продавца автосигнализаций;
      • «гаражный» вариант;
      • самостоятельная установка.

      Если вы планируете установить автосигнализацию на новый автомобиль, то третий и четвертый вариант неприемлемы.

      В случае вмешательства в схему электрооборудования автомобиля (для варианта сигнализации с автозапуском оно необходимо) теряется гарантийная поддержка автомобиля.

      Многие автоцентры, спекулируя на этом правиле, буквально заставляют автовладельцев пользоваться только их услугами и устанавливать сверхдорогие варианты охранных устройств при высокой стоимости работ.

      Если покупатель желает сэкономить либо произвести самостоятельный выбор модели автосигнализации, необходимо обратиться на дилерский центр соответствующей автосигнализации (например, PANDORA).

      Там сообщат, какая из ближайших СТО сертифицирована для установки этой модели.

      В пользу «гаражного» варианта установки говорит только стоимость. Никаких гарантий на установленную сигнализацию (не говоря об автомобиле) нет.

      Уверениям, что будет поддерживаться «пожизненное» обслуживание, не следует верить. Такой вариант возможен, только если вы хорошо знакомы с владельцем гаража.

      Самостоятельная установка становится более популярным вариантом. Она имеет преимущества:

      • устанавливая сигнализацию самостоятельно, приобретается опыт настройки параметров, обслуживания, в дальнейшем не приходится тратить деньги при появлении проблем;
      • при аккуратном выполнении работ «для себя» качество может быть лучшим, чем на СТО;
      • малые затраты (не нулевые – надо приобретать расходные материалы).

      На форумах и специализированных ресурсах можно найти пошаговые практические советы по установке практически всех распространенных моделей автосигнализаций.

      Автозапуск по температуре. Видео:

      Сколько стоит сигнализация с автозапуском?

      Автосигнализации с автозапуском находятся в широком ценовом диапазоне: от 4000 до 30000 и более рублей. В низшем ценовом диапазоне находятся автосигнализации без обратной связи, интеллектуального автозапуска.

      В среднем ценовом диапазоне располагаются многофункциональные автосигнализации с наличием сервисных возможностей. В нем можно выбрать вполне приличные модели от солидных производителей.

      Установка автосигнализации с автозапуском обычно стоит около половины стоимости комплекта. В бюджетном сегменте она может быть сравнима со стоимостью самой сигнализации, так как основные технические работы в автомобиле при их установке практически такие же, как и в сигнализациях более высокого класса.

      Читать еще:  Ликви моли или шелл что лучше

      Приобретение недорогой автосигнализации с установкой на СТО может обойтись приблизительно столько же, как самостоятельная установка и покупка автосигнализации более высокого класса.

      Краткий обзор автосигнализаций с автозапуском

      При выборе конкретной модели автосигнализации с автозапуском можно руководствоваться различными рейтингами, желательно последних годов. Они постоянно изменяются с появлением новых моделей и отзывов по проблемам, связанным с эксплуатацией.

      В этом рейтинге на первых местах представлены исключительно автосигнализации российских производителей. Это неслучайно: на Pandora, StarLine и Scher Khan вместе приходится до 75% российского автосигнализационного рынка.

      Каждая из представленных моделей автосигнализаций имеет свои «фишки».

      Pandora DXL 3945 в комплекте имеет мобильный телефон и GSM-метку, брелок, метку водителя, возможность прослушки салона, 16 зон охраны. Гарантия – 3,5 года. Цена соответствующая – от 29000 рублей .

      StarLine A94 может работать по двум CAN-шинам, имеет встроенные силовые ключи (без реле), интеллектуальный автозапуск. Гарантия – 3 года. Стоимость – от 11000 рублей .

      StarLine A63 – бюджетная версия предыдущей модели. Стоимость – от 6700 рублей .

      Pandora DX-50 не поддерживает опционную установку GSM.

      Scher Khan Magicar 5 имеет интеллектуальный автозапуск, режим охраны с работающим двигателем, запасные сервисные каналы. Стоимость от 5500 рублей .

      Призрак-800 относится к классу полноценных телематических охранных комплексов (GPS устанавливается опционно), совместима с бесключевым обходчиком. Цена – от 11500 рублей .

      Pandect X-1100 – возможность подключения GPS-модуля, 3D-датчик движения/наклона, возможность управления со штатного брелока. Стоимость – от 14000 рублей .

      Нахождение на пятом месте рейтинга бюджетной автосигнализации Scher Khan Magicar 5 – свидетельство, что не всегда стоимость определяет качество, и наоборот.

      Общие рекомендации по выбору автосигнализаций

      При выборе автосигнализаций с автозапуском необходимо руководствоваться следующими общими рекомендациями:

      1. Определить тип автосигнализации: с обратной связью или без нее.

      Разность в стоимости небольшая, в то же время функциональные возможности сигнализаций с обратной связью гораздо шире, поэтому желательно сделать выбор в пользу этого типа.

      2. Взвесить необходимость GSM-канала связи. Если автомобиль находится на стоянке в пределах прямой видимости, вы его постоянно используете в пределах населенного пункта, в котором проживаете, можно не тратить дополнительные средства на GSM-оборудование.

      В некоторых случаях можно пожертвовать некоторыми функциональными или сервисными возможностями, установив взамен этого GSM-модуль.

      Например, некоторые модели Pandora без GSM стоят столько же, как аналогичные по возможностям Starline с GSM.

      3. Наличие интеллектуального автозапуска упростит самостоятельное управление сигнализации режимами двигателя.

      В этом случае, запрограммировав автозапуск по времени, можно создать иллюзию для угонщиков, что машина находится под постоянным контролем, хозяин где-то рядом.

      Программирование автозапуска по разряду аккумуляторной батареи будет поддерживать работоспособность бортовой сети питания (в том числе и сигнализации) во время длительной зимней стоянки.

      4. Наличие функций самодиагностики и контроля канала связи в автосигнализациях с автозапуском и обратной связью является необходимым условием бесперебойной работы в городских условиях эксплуатации.

      Нередко автомобиль оставляется на стоянку в зоне неуверенного приема. В этом случае, если рядом останавливается крупногабаритный авто, контроль за охраняемым автомобилем может быть потерян.

      Такая ситуация может сложиться при угоне автомобиля методом транспортировки в экранированном кузове. Своевременный контроль канала связи поможет вовремя обнаружить противоправные действия.

      5. Обходчик иммобилайзера с бесключевым доступом обеспечивает большую степень охраны , но стоимость автосигнализаций с таким методом обхода намного выше.

      6. В случае когда необходимо сэкономить материальные средства на установке автосигнализации, лучше выбирать отечественные модели , в которых имеются развернутые инструкции по установке и эксплуатации, написанные понятным языком.

      Даже сложные сигнализации типа Pandora или Starline можно установить и настроить самостоятельно, имея опыт электромонтажных работ и знания в области электротехники, программирования режимов на уровне цифровых часов.

      7. При покупке автосигнализации необходимо обязательно проверить ее комплектность , убедиться, что длины проводников к разъемам центрального блока достаточно для подключения в автомобиле.

      Чем опасна сигнализация с автозапуском

      Сигнализация с автозапуском особенно удобна в зимний период, когда требуется длительный прогрев автомобиля. Однако, несмотря на очевидные достоинства, такая сигнализация имеет и ряд недостатков.

      Увеличение расхода топлива

      Каждому автовладельцу известно, что в момент запуска двигателя расходуется большое количество топлива. Это происходит и при автозапуске. А учитывая, что эта дополнительная функция используется не только для прогрева мотора перед поездкой, но и не даёт остыть системе в сильные морозы, то расход увеличивается на несколько литров. Это особенно ощутимо, когда автозапуск срабатывает несколько раз за ночь на сильном морозе. А ещё требуется время на подержание холостых оборотов для самого прогрева и восстановления заряда аккумулятора.

      Таким образом, автомобиль неоднократно заводится и работает по 10-20 минут, что, конечно же, приводит к дополнительному расходу топлива.

      Значительное снижение ресурса моторного масла

      При включении автозапуска происходит прогрев двигателя на холостом ходу. Однако, производители не рекомендуют так делать, поскольку современные двигатели «не любят» длительной работы без нагрузки. В результате такой эксплуатации бензин сгорает не до конца, и его излишки попадают в масло. Несгоревшее топливо окисляет масло, в связи с чем его вязкость падает. И, как следствие, увеличивается износ двигателя.

      В случае установки сигнализации с автозапуском желательно менять масло в 1,5-2 раза чаще рекомендованного срока. А также пользоваться автозапуском только тогда, когда без него действительно не обойтись.

      Вероятность примерзания тормозных колодок

      Наличие автозапуска заставляет водителя пользоваться исключительно ручным тормозом. Это вызывает ряд неудобств, поскольку при резких перепадах температуры, высокой влажности, есть вероятность примерзания тормозных колодок. Следует иметь в виду, что на сильном морозе для замерзания тормозной системы достаточно и пяти минут.

      Поскольку автозапуск не оставляет выбора, то во избежание подобных проблем рекомендуется перед парковкой автомобиля просушить колодки. Для чего следует перед окончательной остановкой несколько раз нажать на педаль тормоза, отчего колодки сработают и нагреются, а лишняя влага испарится.

      Возможность посадить аккумулятор при неправильных настройках

      При запуске двигателя стартер потребляет большое количество электроэнергии. В связи с чем на аккумулятор ложится большая нагрузка, а для его восстановления требуется некоторое время в движении. Если же срабатывает автозапуск, то потеря заряда аккумулятора происходит такая же, а вот времени на его восстановление недостаточно. Поэтому если автозапуск срабатывает слишком часто, например, он выставлен по температуре или обозначен небольшой интервал включения, то есть вероятность оказаться с полностью разряженным аккумулятором.

      Чтобы избежать проблем с аккумулятором, пользуйтесь автозапуском по мере необходимости, а в настройках указывайте режим работы автомобиля после запуска около 15-20 минут.

      Снижение защиты от угона, особенно при некачественной установке

      Автозапуск требует полного контроля над электроникой в момент старта, поэтому при установке приходится обходить штатный иммобилайзер. Это означает, что защитные функции последнего сводятся на нет.

      При некачественной установке ключ или его часть (транспондер) прячется рядом со считывателем иммобилайзера или в обходчик. В первом случае иммобилайзер абсолютно не работает, а защиту осуществляет только сигнализация. Во втором случае иммобилайзер перестаёт работать в момент запуска, а в остальное время успешно справляется со своей задачей. В обоих вариантах злоумышленнику потребуется снять сигнализацию и удалить её блокировки, а при необходимости, найти обходчик. Для опытного угонщика эти процедуры не потребуют особых усилий.

      Для обеспечения безопасности автомобиля при установке сигнализации с автозапуском рекомендуется использовать встроенный в сигнализацию бесключевой обходчик иммобилайзера.

      В заключение хочется сказать, что автозапуск — это дополнительный комфорт при эксплуатации автомобиля, позволяющий существенно экономить время. Имеющиеся же недостатки можно минимизировать, если скорректировать свои действия, задать правильные настройки программе и установить качественную защиту.

      ТОП-8 лучших сигнализаций с автозапуском 2021 года

      Чтобы не стать жертвой автоугонщиков, стоит озаботиться покупкой качественной сигнализации. Чудес не бывает – чем дешевле оборудование, тем проще его будет взломать угонщику. Но это вовсе не значит, что нужно брать самую дорогую модель на рынке. Во всем нужен баланс.

      Как выбрать сигнализацию с автоматическим запуском двигателя

      При выборе сигнализации с автозапуском, нужно учитывать некоторые особенности. Если автомобиль паркуется далеко от дома, или нужно следить за его перемещениями, стоит приобрести систему с GSM-модулем. Также следует ознакомиться с комплектацией, чтобы не пришлось докупать недостающие модули.

      Предлагаем ознакомиться с лучшими сигнализациями с автозапуском в нашем рейтинге.

      8. Alligator C-3C

      Доступная сигнализация с весьма приличным функционалом. Конечно, можно найти устройства с автозапуском еще дешевле. Но конкретно в этой модели нет совсем уж явных косяков. В качестве защитной системы, сигнализация, откровенно, слабовата. Причина кроется в динамическом кодировании. Лучше использовать для автомобиля, хранящегося на охраняемой стоянке. В плане установки не вызывает никаких проблем. Комплект поставки стандартный.

      Автозапуск может автоматически стартовать двигатель по таймеру или, исходя из показаний термодатчика. У пульта посредственный дисплей, но это нельзя считать недостатком, учитывая цену. Батареек в брелоке – 2 кроны, работают до полугода. В сильный мороз сигнализация функционирует в штатном режиме. Однако случаются изредка и ложные срабатывания. От этого можно избавиться регулировкой чувствительности сигнализации. Самовольных автозапусков за системой замечено не было.

      • небольшая цена;
      • простота установки;
      • автозапуск с брелока и автоматический режим.
      • противоугонные свойства вызывают вопросы.

      7. StarLine A63

      В бюджетном сегменте одна из самых достойных автомобильных сигнализаций. Ударопрочный брелок – можно не переживать, если уронил даже на камни. Соответственно, и при носке в кармане с ключами или мелочью, он дольше сохраняет приличный вид. Общение брелока с сигнализацией происходит по 128-ми канальному диалоговому коду, что любого взломщика заставит попотеть. Ни один считыватель кода не сможет перехватить сигнал. Опциональный автозапуск. Защита от помех позволяет свободно пользоваться сигнализацией в любых условиях, без потери дальности действия сигнала. Встроенный трансивер обеспечивает стабильность работы. Брелок имеет фирменную авторизацию. Информативный, яркий дисплей, отлично читаемый даже при ярком солнечном свете. И все это предлагается за вполне вменяемую стоимость.

      • защищен от сканирования;
      • дальность работы до 800 метров;
      • качественный дисплей;
      • присутствует иммобилайзер.

      6. StarLine A93

      Свежая модель 2021 года на платформе 4-го поколения. Оснащена CAN и LIN модулями, подходящими для любого современного автомобиля. Прибор имеет силовое реле, которое контролирует доступ к управлению центральным замком и световыми сигналами. Брелок эргономичен и стильно выглядит. Имеет качественный экран. При этом, он ударопрочен.

      Брелок работает по принципу двухсторонней связи. Внутри находится защищенная антенна. Противоугонные свойства на высоте. Очень простая установка системы в автомобиль. 3D-датчик удара позволяет заранее оценить масштаб происшествия. Возможность подключения сигнализации к смартфону и мониторинга состояния автомобиля прямо в мобильном приложении. Пуск двигателя можно произвести со смартфона. Имеется режим работы Super Slave. Брелок работает от батареек AAA и кушает их с аппетитом.

      • небольшая цена;
      • дальность работы – 800 метров;
      • качественный брелок;
      • отличный экран;
      • два брелока в комплекте (один в версии ECO).
      • не выявлены, с учетом цены.

      5. Pandora DX 90B

      Охранная сигнализация обеспечивает высокую защиту автомобиля. Стабильно работает в любых условиях, благодаря качественному шифрованию и защите от помех. Автозапуск моно настроить во множестве вариаций: в заданное время, с периодичностью, по температуре двигателя, по напряжению аккумулятора, ну и, конечно же, по команде с брелока. Сигнализация может работать с турбированными моторами, благодаря турботаймеру. Система функционирует по принципу диалогового кодирования и обладает 14-ю зонами охраны. Встроена система обхода иммобилайзера. В зимнее время работает без нареканий и ложных срабатываний. Брелок у системы, пожалуй, один из самых стильных на рынке. Качественный экран с защитой от царапин и ударов – можно носить с ключами. Возможно контролировать состояние автомобиля или запустить двигатель удаленно, прямо со смартфона.

      • отличные охранные качества, система защищена от взлома практически на 100%;
      • автозапуск со множеством настроек.
      • некачественная работа Bluetooth – постоянные потери сигнала.

      4. Pandect X-1800 BT GSM

      Создана на основе старшей версии X-1900. Оснащена Bluetooth-модулем. Есть возможность автозапуска двигателя по таймеру, установки SIM-карты внутрь модуля для контроля за местоположением автомобиля. Возможен мониторинг и управление узлами сигнализации из приложения на смартфоне. Система может слать сообщения о состоянии автомобиля на смартфон. Поддержка шин 2xCAN. Возможность отключения охраны по радиометке – дальность работы – 10 метров. Наличие реле с радиоуправлением. Есть возможность подачи тревожного сигнала световыми приборами. Поддержка софта от Pandora. Основной блок обладает пониженным энергопотреблением, так что можно не беспокоиться, что за несколько недель аккумулятор сядет. Иногда встречается брак, но в основном это касается самых первых партий изделий.

      • определение местоположения авто по GSM станциям;
      • автоматический запуск и пуск с брелока;
      • управление при помощи приложения в смартфоне;
      • блокировка авто при отсутствии метки.
      • в наборе нет малогабаритной сирены;
      • сложный монтаж, осуществимый только в сервисном центре;
      • брак на изделиях первой ревизии.

      3. StarLine M96 L

      Основная фишка охранной системы – работа со смартфоном. Высылает сообщения о состоянии автомобиля и сигнализирует об ошибках в работе. Обладает высокой надежностью. Сохраняет полную работоспособность даже при отключении аккумулятора, за счет встроенного блока питания. При отключении питания, сразу же начнет сигналить на смартфон хозяина и брелок. Есть несколько режимов автозапуска – удаленно с кнопки или по таймеру. Присутствует возможность контролировать состояние автомобиля прямо из приложения на смартфоне.

      • резервный блок питания;
      • соединение со смартфоном по Bluetooth или GSM;
      • смартфон может выступать в качестве метки авторизации.
      • отсутствие бесключевого обхода сигнализации.

      2. Prizrak 840

      Сигнализация обладает весьма впечатляющим функционалом. Есть возможность управления со смартфона. Для отключения можно использовать радиометки, ключ или ввести PIN-код на родной клавиатуре автомобиля.

      Вместе с сигнализацией в комплекте идет миниатюрное реле блокировки. Для соединения с центральным блоком ему не нужно дополнительной прокладки проводов. С центральным блоком соединение происходит по проводу питания. Такую систему невозможно заглушить радиопомехами. В реле встроен автономный акселерометр. Даже, если угонщикам удастся извлечь сигнализацию, при движении блокировка все равно сработает автоматически.

      Система работает с автозапуском двигателя, с умным обходчиком иммобилайзера. Однако, если машина не поддерживает автозапуск по CAN-шине, необходимо будет дополнительно установить ESM-250 модуль.

      • бесключевой обход;
      • в комплект входит автономная блокировка.
      • на большинстве автомобилей придется докупать блок автозапуска.

      1. Pandora DXL 4970

      Премиум сигнализация, обеспечивающая максимальную защиту от любого вида взлома. В комплекте идут два брелока. У основного отличный яркий экран и эргономичное расположение клавиш. У запасного нет экрана, но выглядит он также стильно. Сигнализация умеет работать сразу с несколькими радиометками. В комплекте находится модем. GPS/ГЛОНАСС приемник позволит в реальном времени отслеживать местоположение автомобиля прямо со смартфона. Присутствует радиомодуль с частотой 868 МГц. Имеется несколько режимов работы автозапуска – по таймеру, с пульта, со смартфона, в зависимости от температуры двигателя. Сигнализация поддерживает работу с CAN-шиной. Ложных срабатываний сигнализации или автозапуска не замечено.

      При всей технической оснащенности, установка сигнализации не вызывает абсолютно никаких сложностей.

      • работает в сетях 4G;
      • защищена от сканирования;
      • 16 охранных зон;
      • наличие сирены, иммобилайзера и CAN.

      Вывод

      Мы рассмотрели лучшие сигнальные системы во всех ценовых диапазонах. От бюджетных, но надежных до элитных, которые практически невозможно взломать. Но главное помнить – никто, кроме вас, не позаботится о безопасности вашего авто.

      Сигнализация с автозапуском: плюсы и минусы + подробное видео

      При покупке автомобиля всегда встает вопрос о сигнализации, какую выбрать (я про марку), но еще более важный вопрос – а стоит ли ставить с автозапуском? Если забить такой запрос в интернете выйдет просто куча статей и видео, в которых мнения крайне противоположные. Одни пишут ставить нужно (даже необходимо), другие — что ни в коем случае (небезопасно и т.д.). Давайте же вместе подумаем насчет плюсов и минусов автозапуска на автомобиль. Как обычно для тех, кто не хочет читать, в конце статьи видео версия …

      СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

      • ПЛЮСЫ АВТОЗАПУСКА
      • МИНУСЫ АВТОЗАПУСКА
      • ВИДЕО ВЕРСИЯ

      В самом начале я хочу отметить, что я всегда ставил сигнализацию с автозапуском, причем я выбирал серьезные бренды типа STARLINE. Никогда никаких проблем не было. Поэтому в самом начале предлагаю вам подумать над плюсами таких систем

      ПЛЮСЫ АВТОЗАПУСКА

      Вообще положительных моментов не так много, но они достаточно весомые, особенно для тех людей, которые экономят свое время (а в больших городах это очень актуально).

      ИТАК:

      • Нагрев – охлаждение салона. Ставите ли вы таймер, или запуск по времени, или запускаете перед работой автомобиль. В любом случае перед поездкой, салон будет прогрет (зимой) или охлажден (летом). Кстати про лето многие забывают, считая автозапуск нужным чисто в зимний период. Это реально удобно, экономит вам время, пока одеваетесь или пьете чай – кофе, машина прогрета. Просто сели и поехали

      • Двигатель и коробка (АКПП). Зимой температуры могут быть крайне низкими (ну скажем – 20, — 25). Я всегда всем говорил, что при таких температурах желательно прогревать двигатель и АКПП. Пусть недолго, пусть 3 – 5 минут, но для этих агрегатов этого будет достаточно. Тепло от мотора немного разогреет и «автомат», масло станет жиже, что благотворно повлияет на ресурс.
      • Стекла зимой. Все мы знаем, что стекла могут сильно замерзать зимой. Приходится их «скрести», щетками и другим различным пластиком. Кто бы, что не говорил, но от такого на лобовом стекле со временем появляются «царапки», с каждым годом их становится все больше. Во-первых, это смотрится некрасиво, во-вторых, ухудшает прозрачность стекла, в-третьих, ухудшает его прочность. А стекла сейчас, ой какие недешевые. При автозапуске вам не нужно скрести стекло, мотор разогреется, пойдет теплый воздух — снег и лед сойдут сами.

      • Турбо и дизель.На многих турбированных автомобилях, да и на дизельных тоже(особенно на тех у которых нет электрического обогревателя), очень долго нагревается охлаждающая жидкость. Даже если вы сели и поехали в сильный мороз, горячий воздух от печки пойдет не сразу. Автозапуск прогреет двигатель хотя бы до какой-то температуры, и при движении горячие потоки будут идти намного быстрее.
      • Поддержание температуры.Это касается северных регионов. При сильных морозах моторы могут вообще не глушить, потому что запуск затем будет затруднительным. Так вот — сигнализацию с автозапуском, можно запрограммировать так, чтобы она поддерживала определенную температуру. ДВС будет запускаться прогреваться до нужной отметки, затем останавливаться, при падении температуры до запрограммированного значения, опять запуск, и так по кругу. При такой схеме экономится топливо — чем если бы всю ночь тарахтел мотор.
      • Приложение в смартфоне. Продвинутые системы сигнализации уже не требуют запуска с ключа, можете это сделать через смартфон. В таких системах много различного функционала, начиная от просмотра температуры ДВС, напряжения аккумулятора, открытия дверей, экстренная дистанционная остановка мотора, до отслеживания положения транспортного средства на карте (как по спутникам, так и по сотовым вышкам).
      Читать еще:  Слетел ремень грм что делать

      • Штатные системы. Многие компании штатно начали устанавливать такие системы в свои авто, если бы они были так плохи и вредил бы мотору и автомобилю в целом, то скорее всего их бы не поставили.

      Как видите плюсов немало, и как я писал сверху они существенные для многих время и комфорт многое перевешивают.

      МИНУСЫ АВТОЗАПУСКА

      Отрицательных моментов также хватает, конечно, сейчас многие стараются нивелировать, но уходят не все.

      • Цена сигнализации. Если обычную, можно купить чуть ли не за 2000 рублей. ТО системы с автозапуском стоят от 6000 – 7000 до 20 000 рублей. Все зависит от производителя, уровня защиты, функционала и как я считаю надежности. Берите проверенные временем варианты (пусть немного дороже), но чтобы не глючали, а работали как часы

      • Установка. Мало купить сигнализацию, ее нужно правильно установить. И не всегда, даже дилерские центры правильно это делают. Например, у меня у друга спалили мастера именно у дилера. И еще нужно понимать — качество установки очень важно! Все провода должны быть правильно проложены, изолированы, подключены. Ведь если будет какое-то замыкание, то и до пожара не далеко. А машина, например стоит на парковке и быстро отреагировать вы не сможете, да и на этой же парковке могут быть транспортные средства соседей. Так что неправильная установка может наделать дел. Обращайтесь в сертифицированные установочные центры, опять же здесь экономить не стоит.

      • Машина может поехать. Есть боязнь, что после автозапуска машина покатится или просто поедет если оставить ее на передаче (в случае с механикой) или на D – drive (с АКПП). Такие случае возможны, но это скорее исключение из правил, и происходит из-за кривых рук мастеров. Если сигнализация подключена правильно, машина просто не запустится на передаче и без ручника.
      • Безопасность.Действительно машина с сигнализацией с автозапуском, менее защищена. Хотя сейчас ситуация изменяется. НО раньше чтобы установить такую систему, нужно было либо заложить второй ключ от авто, скажем под панель, чтобы отключить иммобилайзер. Либо ставить какие-то обманки. Все это не увеличивало безопасность авто, угонщики этому были только рады. Конечно, в современных сигнализациях это все учтено, уже без обманок и ключей, то есть у вас два комплекта на руках. ДА и многие производители автомобилей сейчас, делают систему автозапуска — штатной, вы даже можете управлять машиной из специального приложения.
      • Страховка. Из-за того что машина менее защищена, страховые компании на авто с автозапуском делают дороже КАСКО. Как бы закладывают все риски
      • Масло и моточасы. Нужно понимать, что автозапуск работает минимум 10 минут (а кто-то программирует и до 20 – 30 минут). Если даже взять 10 минут с утра и 10 минут вечером, это уже 20 минут. Три дня — 1 моточас в пустую. ТО есть за месяц можно нагнать + 10 моточасов. Причем пробег будет оставаться таким же как летом, ведь машина стоит. Соответственно масло нужно будет менять чаще.
      • Коксование мотора. Многие пишут, что автозапуск это причина зарастание коксом мотора. Обороты малые, масло плохо отводится со стенок и поршней. Я считаю все это бред. Нужно лить хорошее масло и чаще его менять, тогда и кокса будет намного меньше.

      • Поломки и запуск. Сейчас современные сигнализации видят ошибки авто, то есть если есть утечка охлаждающей жидкости или масла, уровень крайне упал, то двигатель не запуститься. НА старых сигнализациях такого не было. И представьте, запускаете ДВС, а масло не в уровне, тут и клин мотора поймать можно
      • Расход. Конечно же, увеличивается расход топлива, ведь мотор тарахтит, на «холостых» оборотах. НО за комфорт нужно платить.
      • Ручник. Тут смысл в том, что его нужно ставить обязательно, ибо запуск без него не возможен. НУ и задние колодки могут примерзнуть. Скажу так — это редкие случаи и в основном они случаются в переходную температуру. Например, вчера было + 3 градуса и слякоть, а в ночь «бахнуло» – 10. Вот тогда такое возможно, да и то с «тросиковыми» системами, если у вас электронный ручник, такое бывает редко.
      • Аккумулятор. Есть мнение — что он быстрее садится при автозапуске. По мне это крайне бредово. Мотор работает 10 минут минимум и генератор также работает, причем подкапотное пространство прогревается, аккумулятор тоже. И за эти 10 минут он точно восполнит заряд, потраченный на запуск.

      • Время работы. Вот тут бы мне хотелось больше выбора. Например, на улице не так холодно скажем от + 2 до -5 градусов, зачем мне нужно чтобы ДВС работал минимум 10 минут, возможно, мне достаточно 5 минут. НО такой регулировки во многих сигнализациях просто нет. Вот увеличить время до 20, 30 минут это запросто. А уменьшить – НЕТ.
      • Экология. Как бы хорошо не очищал катализатор отработанные газы, а все равно выбросы идут в атмосферу, то есть вы не едите, а авто работает. Экология страдает. Хотя, как я говорил выше — сейчас многие производители делают эту систему штатной, значит выбросы для них приемлемы.
      • Конденсат.Обороты мотора не высокие, прогрев глушителя не сильный, а если на улице холодно, то в глушителе может собираться конденсат. Если его не удалять он может банально замерзнуть, и пуск мотора будет крайне затруднен. Это следствие из частых автозапусков и коротких поездок.

      Минусов получилось больше, однако многие (в сети) притянуты за уши. Если вы не хотите прогревать машину, стоя около нее и замерзая (или наоборот обливаясь потом), а время для вас это не пустой звук – то ставьте сигнализацию с автозапуском. Реально комфортно. Единственное — нужно не экономить, а брать нормальные бренды и ставить в сертифицированных центрах.

      Сейчас видео версия, смотрим

      На этом заканчиваю свои материалы, я думаю, каждый для себя сделает нужные выводы. Я просто стараюсь вам помочь в плюсах и минусах данных систем. ИСКРЕННЕ ВАШ АВТОБЛОГГЕР

      (4 голосов, средний: 5,00 из 5)

      Как установить автосигнализацию с автозапуском? 5 шагов по монтажу системы + 4 популярные сигнализации

      В настоящее время угон транспортных средств является одним из самых распространённых преступлений. Автомобиль, вне зависимости от того, какой он марки, где хранится и сколько средств было вложено в обеспечение его безопасности, заставляет собственника постоянно нервничать, опасаться кражи. Чтобы по максимуму защитить свой автомобиль, стоит позаботиться о том, чтобы была проведена правильная установка сигнализации с автозапуском.

      В процессе защиты транспортного средства именно такие устройства пользуются большой популярностью. Сигнализации такого плана активируются в случае возникновения с машиной тех или иных проблем. Это может быть ситуация, когда сработал датчик удара, микроволновый, а также было осуществлено открытие багажника или двери.

      Современные сигнализации с автозапуском — это оптимальная защита автомобилей от угона. Именно по этой причине не стоит пренебрегать установкой защитного устройства. Стоит обратиться к сотрудникам сервисного центра или провести установку своими руками.

      Как работает автозапуск?

      Сигнализация представляет собой электронную систему, которая состоит из блока с контактными группами. Он используется для подключения проводов, а также брелока, который служит для передачи блоку управляющего сигнала.

      При подачи сигнала брелока система считывает поступивший от код и осуществляет имитацию обычного запуска двигателя авто, а именно:

      • включается зажигание автомобиля;
      • имитируется снятие сцепления и прокручивается стартер;
      • система осуществляет контроль запуска двигателя;
      • после запуска двигателя стартер останавливается.

      В большинстве современных автосигнализаций имеется так называемый интеллектуальный автозапуск, при котором система повторяет запуск стартера и увеличивает длительность его работы в случае, если двигатель не заводится с первого раза.

      После запуска двигателя система включает запрограммированные функции, такие, как обогрев стекла, руля, отопление салона или кондиционер и т. д.

      Наличие функции автозапуска

      Все современные автосигнализации имеют функцию автозапуска, которую можно активировать непосредственно самому или путем програмирования брелока. Как и любая система данная функция имеет свои преимущества и недостатки.

      Преимущества

      Разобравшись с основными особенностями автоматического запуска автомобильной сигнализации, можно оценить все преимущества, которые обеспечивает подобная функция. Среди основных положительных факторов можно отметить:

      1. Возможность выходить утром к полностью прогретому автомобилю. Это позволяет не мёрзнуть в машине, а выходить из подъезда, садиться в авто и сразу ехать.
      2. Значительная экономия времени, что так важно для современного человека. Применение опции автозапуска позволит не тратить время на ожидание, пока двигатель нагреется до рабочего состояния.
      3. Водитель гарантированно сможет ездить на своём авто даже в сильный мороз. Если установить автозапуск при определённом режиме, то двигатель будет заводиться при снижении температуры до запрограммированность параметра.
      4. Значительное снижение возможного износа деталей, что существенно увеличивает общий ресурс двигателя.

      Наряду с положительными сторонами применения сигнализации с автоматическим запуском стоит отметить некоторые недостатки его использования.

      Недостатки

      Самым главным минусом является повышенный расход используемого топлива. В холодное время года двигателю придётся заводиться несколько раз за ночь, что приведёт к тратам дополнительного количества топлива.

      Ещё одним недостатком является возможность посадить аккумулятор. В процессе запуска стартера потребляется достаточно большое количество тока, в результате аккумулятор может быть разряжен немного быстрее положенного.

      Чтобы не столкнуться утром с вышедшей из строя батареей, важно правильно настраивать систему. Необходимо дать время мотору поработать примерно 15 минут, чтобы заряд был полностью восстановлен.

      Основным предназначением сигнализации является обеспечение максимального уровня комфорта в процессе эксплуатации авто. По этой причине все минусы и положительные стороны стоит рассматривать именно в этом спектре. При правильном подходе все недостатки можно значительно уменьшить. Главное знать, как завести машину с автозапуска правильно. Нельзя исправить только повышенную трату топлива, но за комфорт, как известно, нужно платить.

      ТОП моделей сигнализаций с автозапуском

      Многие водители испытывают сложности с выбором устройства, не знают, какой должна быть сигнализация с автозапуском, какая лучше. Чтобы сделать выбор более простым и быстрым, стоит изучить некоторые популярные модели подобных устройств.

      Одной из них является модель Pandora. Оптимальный вариант от российских производителей. Устройство реализуется по доступной стоимости и отличается наличием высоких технических решений. По сути, это особая многоблочная конструкция, которая продумана так, чтобы по максимуму усложнить похищение автомобиля криминальными лицами.

      Система имеет в составе своей конструкции современный 3D акселерометр, предназначенный для обработки данных относительно ударов, наклонов, движений. Ложных срабатываний в данном случае не предусмотрено. Настройка прибора осуществляется через USB-порт, благодаря чему его можно без особых проблем адаптировать под свои нужды. Необходимое оборудование можно скачать на официальном сайте производителя.

      Если интересует, какие ещё существуют сигнализации с автозапуском, какую выбрать, стоит изучить ещё три самых востребованных и относительно недорогих систем:

      1. Starline A93. Это самая дешёвая сигнализация с автозапуском. Наряду с доступной стоимостью можно отметить достаточно высокую степень защиты устройства от взлома.
      2. Scher Khan. Одна из самых надёжных и достаточно доступных по стоимости сигнализаций. Отличительной чертой является наличие достаточно широкого набора функциональных возможностей, среди которых можно отметить опцию доводки стёкол, а также контроль над общим состоянием бортовой сети и температурного режима.
      3. Cenmax. Доступная по цене сигнализация, которая по уровню надёжности не уступает перечисленным выше вариантам.

      Выбирая для своего автомобиля надёжную защиту от угона, не стоит отдавать предпочтение устройствам марки «Томагавк». Данные варианты пользуются спросом по причине относительно невысокой стоимости, но их технические свойства и характеристики являются достаточно низкими. Приборы характеризуются большим процентом ложных срабатываний, относительно легко подвергаются процессам сканирования. Это делает транспортное средство достаточно лёгкой добычей для взломщиков.

      После того, как был внимательно изучен рейтинг сигнализаций с автозапуском, как только появилось понимание, какое устройство подойдёт больше всего и была совершена его покупка, можно приступать к вопросу относительно её монтажа.

      Установка автосигнализации

      Провести установку современной автосигнализации можно силами профессионалов. Для этого потребуется обратиться в дилерский или сервисный центр. Это оптимальный вариант, если нет определённых знаний, инструментов и навыков, если нет представления, что такое точки подключения сигнализации с автозапуском. Если же в распоряжении есть всё вышеперечисленное, установку можно провести самостоятельно. Каждый из вариантов работы с устройством стоит изучить более подробно.

      У официального дилера

      Современные дилерские центры в процессе реализации устанавливают на автомобили дополнительное оборудование, среди которого есть и автосигнализация. Данный процесс осуществляется не в добровольном порядке. Несогласие с установкой сигнализации может привести к тому, что собственнику авто будет отказано в предоставлении гарантии. Стоимость установки сигнализации с автозапуском в данном случае является относительно небольшой, и довольно часто входит в общую цену приобретаемой машины.

      В специализированном сервисном центре

      Если приобретается подержанный автомобиль или просто есть желание сменить устройство, стоит обратиться в сервисный центр. Это идеальная возможность произвести установку профессионально и строго в срок, защитить авто от угона. Услуги такого плана оказываются при приемлемой стоимости, обеспечиваются иные, не менее важные преимущества:

      • фирменная гарантия сроком на год на выполненные монтажные работы;
      • гарантия производителя на установленное оборудование;
      • выдается весь пакет сопроводительных бумаг и справок для сохранения гарантии.

      Современные сервисные центры производят установку разных видов защитного оборудования. Можно заказать услуги по установке односторонних автосигнализаций, устройств с обратной связью, а также приборов категории GSM или Slave, оснащённые системой дистанционного управления.

      Цена сигнализации с автозапуском и её установки

      Перед тем, как водитель принимает решение обратиться в сервисный центр, он интересуется ценой услуги такого плана. Она прямо зависит от марки авто, от вида установленной сигнализации. Если интересуют средние расценки на установку автомобильных сигнализаций, стоит изучить примерный прайс на работы такого плана:

      • с автозапуском для иномарок – 3 500 — 5 000 руб;
      • с автозапуском для отечественных автомобилей – 3 000 руб;
      • односторонняя для зарубежных авто – 2 500 — 3 500 руб;
      • односторонняя для отечественных авто – 2 000 руб;
      • двусторонняя для иностранных авто – 3 000 — 4 500 руб;
      • двусторонняя для российских машин – 2 500 руб;
      • дополнительная блокировка – 600 — 700 руб;
      • секретная кнопка – 1 500 — 3 000 руб;
      • прибор защиты на переднюю дверь – 500 руб;
      • прибор защиты на переднюю дверь – 600 руб;
      • модуль для подъёма стёкол – 700 — 1 500 руб;
      • объёмный датчик – 500 руб;
      • концевик дверей – 500 руб;
      • бесключевой обходчик установленного иммобилайзера – 6 500-7 000 руб.

      Как видно из всего сказанного выше, стоимость прямо зависит от вида и категории устанавливаемого оборудования. Это примерные расценки, более точная стоимость устанавливается в каждом СТО отдельно. Если хочется сэкономить, данный процесс можно осуществить своими силами.

      Инструкция по самостоятельной установке сигнализации с автозапуском

      Если по какой-то причине не устраивает цена автосигнализации с установкой, можно произвести данную операцию своими силами. Данный процесс требует обязательной предварительной подготовки. Установка автосигнализации с автозапуском своими руками, потребует следующих инструментов и материалов:

      • фигурная отвёртка;
      • саморезы на 10 — 15 мм;
      • изолента;
      • бокорезы;
      • торцовые ключи на 10 мм;
      • пластиковый хомут на 200;
      • паяльник на 60 Вт;
      • припой ПОС-60;
      • гофрированная трубка 10 мм;
      • диод 1N4007.

      После того, как решена подготовительная часть вопроса, а именно — как установить сигналку с автозапуском своими руками, можно заниматься непосредственно монтажом. Данное мероприятие заключается в следующей последовательности действий:

      1. Осуществляется удаление и демонтаж основных деталей и элементов.
      2. На стекло устанавливается светодиод.
      3. Сервисная кнопка монтируется в любом удобном месте.
      4. Производится подключение центрального замка. Данная операция должна быть проведена так, чтобы подключение было активно сразу в двух местах.
      5. Блок сигнализации устанавливается под панелью приборов

      После всех перечисленных выше действий и правильного подключения стоит выполнить регулировку датчика удара и особым образом запрограммировать устройство защиты. На этом автозапуск своими руками можно считать полностью законченным. Авто после этого полностью защищено от угона и его можно эксплуатировать.

      Выводы

      Автосигнализация представляет собой специальное современное электронное устройство, которое монтируется непосредственно в транспортное средство. Наличие подобной системы автозапуска дает возможность водителю экономить значительное количество времени и средств, а также делает его жизнь намного более комфортной. Что более важно, качественная хорошая сигнализация является надёжной защитой от вероятного угона дорогого автомобиля.

      Как завести машину с автозапуска

      Зимой часто не хочется идти и прогревать машину. Хочется лишнее время побыть в тепле. Сейчас появилось специальное средство для этого — автозапуск. При наличии этой функции владелец автомобиля может прямо из квартиры запустить своё транспортное средство, а потом идти уже в тёплую машину. А летом возможен другой трюк: запустить кондиционер, который охладит раскалившуюся от жары машину. Не критичное, но очень приятное дополнение к базовому функционалу автомобиля.

      Управление машиной в таких случаях осуществляется с брелка, с сигнализации или, в более современных моделях, с помощью телефона (обычно со смартфона, хотя есть вариант «договариваться с автомобилем» при помощи SMS и звонков). В некоторых случаях можно заставить машину включаться время от времени и прогревать себя или даже отслеживать температуру снаружи и греться при необходимости.

      Многие современные автомобили изначально поддерживают функцию автозапуска, она встроена в их ядро и функционирует максимально органично. Но владельцам устаревших машин тоже не стоит отчаиваться: для них тоже найдено решение – блоки автозапуска. Такой блок может быть относительно легко установлен в любой автомобиль и поддерживать новый функционал. Конечно, не так органично как машины, сразу разрабатываемые с поддержкой автозапуска, но вполне приемлемо.

      Существуют как отдельные блоки, так и сигнализации с автозапуском (совмещающие функций охраны и дистанционного включения двигателя). Соединять эти две возможности очень удобно, так как у них много общих элементов. Цена автозапуска лежит в диапазоне примерно от 3000 рублей до 70000. Что получает за эти деньги автолюбитель, и какие минусы есть у этого решения?

      Читать еще:  Подключение нормально замкнутого реле

      Как работает автозапуск

      Блок автозапуска – это сложное устройство, которое присоединяется к автомобилю по принципу какого-нибудь паразита. К счастью, не сам, а с помощью автомеханика. Он встраивается в необходимые ему элементы автомобиля и пытается задурить автомобилю голову – вводит его в заблуждение, сообщая ложную информацию.

      Как работает автозапуск

      Сигнал автозапуска (с пульта, смартфона, таймера или внутренних датчиков устройства) поступает на исполнительный механизм и начинается запуск двигателя. На дизельных двигателях автозапуск сперва включает свечи накаливания и выжидает, пока цилиндры не нагреются. Только после этого, система продолжает работу.

      На этом этапе блок управления на всех системах подает питание на зажигание. Машина думает, что это ключ зажигания и начинает заводиться обычным образом. Потом следует небольшая пауза, нужная бензонасосу для создания давления горючего. Как только давление достигло порогового значения, питание передается стартеру. Точно такие же действия происходят от ключа зажигания, поэтому автомобиль заводится в штатном режиме, думая, что автомобиль запустил водитель.

      Автозапуск контролирует работу всех систем до момента запуска двигателя (а на некоторых устройствах и спустя некоторое время после этого), а затем механизм выключается. Машина всё это время думает, что её включил автолюбитель.

      Из чего состоят блоки автозапуска

      Комплект разных моделей сильно отличается, но обычно туда входит:

      • брелок дистанционного управления (с помощью него включается автозапуск);
      • пейджинговый декодер (принимает сигнал и передаёт его дальше);
      • центральный блок («сердце» автозапуска, простой компьютер);
      • светодиодный индикатор;
      • сервисная кнопка;
      • дистанционно управляемое реле, которое блокирует двигатель.

      В том случае, если автозапуск объединён с сигнализацией, есть множество дополнительных деталей (разные датчики).

      Виды блоков автозапуска

      Существует много блоков автозапуска, например:

      • Starline (Старлайн)
      • Alligator (Аллигатор)
      • Pandora (Пандора)

      У каждой из этих фирм есть множество моделей, они могут отличаться по управлению и наличию дополнительных возможностей. У каждой есть свои особенности, но они не очень заметны. Разница между разными блоками автозапуска одной фирмы сильнее, чем различие между компаниями.

      Установка автозапуска

      Устанавливать автозапуск на автомобиль желательно только тем, кто хорошо разбирается в автомобилях. Для остальных существует множество фирм, производящих подключение. Неумелым подключением легко вывести из строя весь автомобиль.

      Установка автозапуска

      Обычно модуль автозапуска способен подключаться к любому типу двигателя и коробке передач. Если вы всё же решили инсталлировать прибор самостоятельно, то обязательно изучите инструкцию, в ней могут быть указаны отличия установки данной модели. В основном, подключение автозапуска выглядит следующим образом:

      1. Основной блок прибора располагается в салоне автомобиля, например, под приборной панелью.
      2. В случае совмещения с сигнализацией устанавливаются разные дополнительные датчики.
      3. Устройство подключается ко всем необходимым системам автомобиля.

      Условия для автозапуска

      Автозапуск (неважно с кнопки или телефона) нужно включать только при следующих условиях:

      • автомобиль припаркован на свежем воздухе;
      • ручка стоит в нейтральной позиции или в режиме Parking (обычно обозначается просто буквой P);
      • ручной тормоз на машине включен;
      • в бензобаке много горючего;
      • в салоне никого нет.

      Проблемы при включении автозапуска

      Почему может не срабатывать команда автозапуска:

      • автозапуск по времени или температуре может не включаться из-за отключенной сигнализации;
      • не работает датчик давления;
      • не функционирует тахометр;
      • открыты багажник, капот или двери;
      • ручка коробки передач не стоит в нужном положении (нейтральном или Parking);
      • время автозапуска вышло;
      • не включен ручной тормоз.

      Варианты запуска двигателя

      В зависимости от предназначения запуск автомобиля делится на несколько типов:

      • дистанционный (для прогрева двигателя перед поездкой, позволяет водителю лично управлять включением мотора);
      • автоматический запуск (короткие включения двигателя при достижении определённой температуры или через определённый промежуток времени). Благодаря этому автомобиль может быть всегда в готовом к поездке состоянии.

      Сравнение этих способов обычно не требуется, так как во многих блоках автозапуска реализованы оба из них. Но дистанционный метод обычно вызывается с брелка несколькими нажатиями, в то время, как задание автоматических режимов требует долгой настройки нужных параметров.

      Дистанционный запуск

      Функция завода двигателя нажатием кнопки на брелке уже не является верхом эволюции систем автозапуска. Уже появилась возможность управлять автомобилем через мобильный телефон. Такая функция позволяет не таскать множество устройств, а пользоваться одним, которое у подавляющего большинства и так с собой. Кроме того, в зоне устойчивой сотовой связи, мобильник с большей вероятностью сможет соединиться с автомобилем. Активация автозапуска может проходить по SMS, звонком или специальным приложением на смартфоне.

      Автоматический запуск

      Такая разновидность функции включения машины хорошо дополняет дистанционный запуск. Их возможности почти не пересекаются. В большинстве моделей, автоматический запуск имеет множество параметров, позволяющих быть уверенным в готовности автомобиля к поездке в любой момент. Обычно есть возможность установить время прогрева, его периодичность. Пуск двигателя может осуществляться по будильнику (чтобы автомобиль был готов к определённому времени). Также стоит внимания функция прогрева в зависимости от температуры.

      В каком состоянии надо оставлять машину, чтобы сработал автозапуск

      Автозапуск довольно капризен и его работоспособность напрямую зависит от того, сделал ли водитель всё правильно, уходя из автомобиля. Владельцам машин с механической коробкой передач придётся оставлять переключатель скоростей на нейтрали. Иначе он не запустится. Хозяева автомобилей с автоматом должны оставлять машину в режиме паркинга.

      Так как велика вероятность ошибки водителя (когда он не ставит переключатель скоростей в нейтральное положение), многие разработчики оснащают свои устройства «программной нейтралью», устройством, благодаря которому мотор не удаётся заглушить, пока переключатель скоростей не в нейтральном положении. Такой вариант уменьшает вероятность ошибки. Встречается и другой вариант, когда автозапуск просто невозможно включить, если переключатель скоростей в неправильном положении.

      Достоинства и недостатки функции автозапуска

      • эта функция гарантирует водителю салон с необходимой температурой и прогретый двигатель. Получается большая экономия времени на рутинные операции;
      • автозапуск очень прост в использовании: нужно нажать кнопку на брелке и всё.
      • увеличивается расход топлива;
      • при включении автозапуска повышается риск угона (из-за отключения части защитных функций на время работы двигателя);
      • зимой может покрываться льдом выхлопная труба (из-за работы двигателя в сложном режиме);
      • на аккумулятор идёт большая нагрузка и его надо чаще заряжать;
      • повышается риск скатывания с уклона (из-за стоянки на нейтральной передаче);
      • примерзание тормозов (если не просушивать тормоза после езды во влажную погоду несколькими торможениями);
      • самостоятельное движение автомобиля, если его оставить на передачу (когда в конструкции автозапуска не предусмотрена защита от такой ситуации);
      • блокировка руля, если забыть вставить ключ зажигания при уже заведённом двигателе;
      • подвижные элементы мотора быстрее изнашиваются из-за высокого трения от запуска двигателя на холодную и ожидания нагрева масла.

      Хозяин автомобиля должен взвесить все за и против и решить, нужен ли ему автозапуск.

      Какой кнопкой включается двигатель

      На разных моделях систем автозапуска команды подаются по-разному. Но общий принцип примерно одинаков. Нужно набрать некоторое сочетание клавиш. Оно должно быть не слишком простым, чтобы двигатель не включился случайно, но и не слишком сложным, ведь эта операция проводится каждый день.

      StarLine

      Для автозапуска на брелке «СтарЛайн» для дистанционного управления нужно нажать и удерживать кнопку 1 (левую) в течении трёх секунд. Для выключения мотора нужно надавить и удерживать ту же кнопку в течении трёх секунд.

      Alligator

      Для автозапуска на брелке «Аллигатор» нужно нажать и удерживать три секунды кнопку звёздочка два раза. Для выключения двигателя нужно подать ту же команду при работающем моторе.

      Pandora

      Для автозапуска на брелке Pandora надо нажать и удерживать клавишу с пиктограммой закрытого замка в течении трёх секунд. При этом подаётся звуковой сигнал, а на дисплее появляется мигающее изображение, символизирующее подготовку двигателя к запуску. Через несколько секунд мотор,. если всё нормально, запустится и прозвучит мелодия.

      Для выключения двигателя на брелке нужно нажать и удерживать кнопку с изображением открытого замка в течении двух секунд. При этом раздаётся звуковой сигнал, а на дисплее загорается мерцающее изображение, символизирующее подготовку к запуску. Подаётся два звуковых сигнала, а потом звучит мелодия подтверждающая, что мотор остановлен.

      Как осуществить автозапуск через приложение

      Управление через программу на телефоне гораздо проще. Всё наглядно показано. Вся возможная информация отображается на экране в самом удобном виде. Сенсорное управление на смартфоне хорошо всем, кроме одного неудобства: невозможно управлять на ощупь, что для частых функций было бы полезно.

      StarLine

      Запустить приложение, приложить палец к изображению дактилоскопического отпечатка, удерживать кнопку двигателя пару секунд. После этого запустится обратный отсчёт, затем двигатель выключится. Если вы оказываетесь в автомобиле до того, как система заглушила мотор, можно просто вставить ключ зажигания и ехать.

      Для запуска по будильнику достаточно зайти в настройки, выбрать пункт «режимы автозапуска», потом «по будильнику» и установить время и день, когда это делать. Аналогичным образом настраивается запуск по температуре двигателя и периодическое включение мотора.

      Pandora

      В приложении «Pandora Online Pro» на главном экране отображаются основные параметры с датчиков, состояние двигателя. Там же есть кнопка «Start Engine».с помощью удерживания которой и осуществляется автозапуск. Можно активировать периодический запуск мотора или запуск по температуре, делается это в меню настроек, пункт «Запуск двигателя».

      Автосигнализация с автозапуском – последнее слово в мире противоугонных систем

      В последнее время выпускается все больше автомобилей, в штатную комплектацию которых входит автосигнализация с автозапуском. Машина с таким прибором намного лучше защищена от угона, что доказано не одним десятком автовладельцев. Это существенно влияет на стремительное повышение позиций таких сигнализаций в мировом рейтинге охранных систем.

      1 Как выбрать сигнализацию, исходя из параметров автомобиля?

      Для того, чтобы выбрать и установить сигнализацию с дистанционным управлением и не пожалеть об этом уже в первый месяц, стоит помнить о некоторых факторах. Один из них – это определенные параметры авто, от которых нужно отталкиваться при покупке защитного прибора.

      Похожие статьи

      Так, существует перечень критериев, о которых стоит помнить при выборе сигнализации для машины. К ним относится:

      • тип двигателя – для бензиновых агрегатов подходят одни модели сигнализации, для дизельных моторов – другие;
      • наличие турбонаддува. Новые модели сигнализаций 2014–2015 года выпуска можно установить только на авто с турбонаддувом;
      • принцип действия трансмиссии – автомат имеет свои особенности, для механики характерны свои. Кстати, первыми в рейтинге охранных систем для автомобилей находятся именно устройства для механической КПП;
      • состояние дроссельной заслонки – очень многое зависит от сроков эксплуатации и степени загрязнения детали. Чтобы знать, на какую деталь можно поставить последние модели противоугонных систем, нужно пройти диагностику авто и, при необходимости, выполнить чистку дросселя.

      Каждый из этих факторов имеет свое, особенное значение. Еще одним важным нюансом являются требования водителя. Так, некоторым из нас нужно выбрать сигнализацию в рейтинге лучших приборов с автоматическим запуском от турботаймера. При этом расстояние не играет какой-то особой роли. Другие нуждается в запуске двигателя с большой дистанции без применения прибора для отсчета времени.

      Так или иначе, каждый из этих критериев важен, и чтобы в дальнейшем выбрать качественный прибор, о них нужно помнить. В противном случае, вы просто выбросите свои деньги на ветер. А это, на секундочку, не менее 6 тыс. рублей за самую дешевую охранную систему.

      2 Типы запуска двигателя с помощью автосигнализации

      Специалисты придумали и изобрели массу различных методов дистанционного запуска силового агрегата авто. Автоматический запуск мотора выполняется только при условии наличия предпускового подогрева с управлением от электронных приборов. В отличие о них, установка сигнализации с автозапуском позволяет обойтись без подогрева. Стоит выделить два распространенных метода запуска двигателя с помощью противоугонной системы. Очень сложно сказать, какую из сигнализаций выбрать. Все зависит от требований владельца автомобиля.

      Первый способ выполняется путем автоматического запуска мотора машины. Он предусматривает наличие отдельного блока управления с дополнительными приборами. На блок необходимо установить утилиты, которые отвечают за исправную работу всех элементов из схемы автосигнализации. Такой принцип работы очень похож на ЭБУ двигателя, на который также устанавливаются различные программы, отвечающие за слаженную работу всех деталей машины. Блок охранной системы также можно перепрошивать, однако, для этого нужно найти и выбрать специальные программы от производителей автосигнализации.

      Помимо центрального блока управления, охранная система имеет турботаймер. Этот прибор используется для назначения водителем точного времени для автоматического запуска мотора. В зависимости от версии прошивки блока, владелец машины может сделать выбор подходящего для себя режима работы автосигнализации. Стоит отметить, что, благодаря современным технологиям, точность включения двигателя осуществляется с отклонениями примерно в несколько десятых секунды. Более того, модели противоугонных устройств, выпущенные в 2015 году, снабжены температурными датчиками подключения.

      С помощью отдельных настроек и турботаймера водитель может выбрать время запуска двигателя при определенной температуре. Это очень полезная функция в зимнее время – чтобы не просыпаться пораньше и идти прогревать авто, водитель может настроить таймер на запуск мотора на 8 утра при температуре -15 ˚C. Еще одна возможность новых сигнализаций – настройка автозапуска силового агрегата, исходя из показателя напряжения бортовой автомобильной сети. К примеру, ваш автомобиль может завестись при низкой зарядке аккумулятора, или наоборот, когда состояние заряда высокое.

      Второй метод запуска мотора с помощью автосигнализации – дистанционно от пульта. Подобные устройства немного лучше и проще в эксплуатации. Они не комплектуются турботаймерами. Используя подобное устройство, водитель может завести свою машину, находясь в своей кухне или спальне. Конструкция сигнализаций такого типа очень проста в установке и использовании. Она ограничивается датчиком и дистанционным пультом. Стоит сказать, что радиус взаимодействия обоих элементов довольно-таки приличный. Так, дешевые противоугонные системы работают на расстоянии 500 метров, а брендовые сигнализации с первых мест потребительского рейтинга – от 1 до 2,5 км.

      3 Тонкости выбора сигнализации с автозапуском

      Во время выбора и покупки сигнализации с автозапуском владельцу автомобиля лучше всего обратить свое внимание на некоторые нюансы. К ним относится комплектация прибора, набор функций и метод подключения и кодирования сигнала. Несложно догадаться, что чем богаче выбор функций для настройки, тем лучшей является модель. Наряду с этим, явный “перебор” опций попросту запутает водителя в дальнейшем. Кроме того, большое количество датчиков существенно усложняет процесс установки сигнализации на автомобиль. Поэтому к данному критерию выбора нужно подходить особо внимательно.

      Важным фактором, о котором ни в коем случае не стоит забывать автовладельцу, является устройство связи между автомобилем и его владельцем. На сегодняшний день существует несколько вариантов приема, подключения и отправки сигнала:

      1. комплект датчиков;
      2. GSM модуль;
      3. сирена;
      4. брелок.

      Лучше всех перечисленных в списке себя зарекомендовал модуль GSM, который сильно снижает шансы грабителей на угон автомобиля. Он способен перерабатывать информацию в цифровом виде, после чего передавать ее на смартфон владельца машины. При этом совсем не обязательно стоять вблизи автомобиля. Главное – чтобы авто находилось в области покрытия мобильного оператора. Этот плюс оказывает существенное влияние на положение таких устройств в потребительском рейтинге сигнализаций.

      Радиопередатчик для кодировки может работать в диалоговом или динамическом режиме. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы.

      Плюс динамического режима заключается в небольшой стоимости. К минусам такого метода работы можно отнести возможность перехвата сигнала грабителями. Диалоговый режим радиопередатчиков имеет самый высокий рейтинг среди покупателей. В зависимости от настроек, устройство постоянно меняет код, что делает невозможным подключение к нему, его взлом и блокировку. Стоимость такого прибора – в 2–3 раза дороже сигнализации с динамическим режимом.

      4 Лучшие отечественные и импортные производители

      Каждый производитель ежегодно старается удивить покупателя, создать идеальную охранную систему. Однако далеко не всегда фирмы производят действительно качественные устройства, способные занять первые места в рейтинге автомобилистов. В связи с этим на сегодняшний день можно выделить лишь несколько моделей приборов, которые мы можем выбрать для своих авто.

      К их числу относится сигнализация StarLine Dialog, которая выпускается в России. Устройство может запускать двигатель различными методами: по сигналу датчика, с помощью брелка или по будильнику. Автовладелец имеет возможность сделать свой выбор между сроками прогревания машины. Прибор снабжен интеллектуальным контролем запуска мотора. Зафиксировать этот момент можно по сигналу генератора или тахометра.

      Еще один из лидеров отечественного рейтинга – сигнализация Pandora DXL. Устройство обладает огромным перечнем функций, для выбора которых прибор снабжен понятным пиктограммным меню. Последнее может выводиться как на бортовой компьютер, так и на дисплей брелка сигнализации. Огромный плюс устройства заключается в возможности выбора времени для автоматической остановки двигателя при заданной температуре.

      Среди приборов в рейтинге импортных охранных систем особой популярностью пользуется сигнализация модели Media-One от южнокорейской компании Sher-Khan. Устройство обладает опцией подготовки аккумулятора к запуску мотора. Для этого прибор сначала включает фары, которые прогревают электролиты, а затем запускает стартер. Эта функция особо полезна в периоды сильных морозов. Все неудачные попытки завести машину выводятся на дисплее брелка в виде диагностической карты.

      Чтобы не ошибиться при покупке сигнализации с автозапуском для установки на конкретный автомобиль, стоит сначала изучить особенности машины. Необходимо определить уровень комфорта, который вы желаете получить от устройства, а также позицию его компании в рейтинге производителей. Только так вы сможете выбрать и приобрести надежную и удобную в использовании сигнализацию, которая была бы лучше в своем ценовом диапазоне.

      голоса
      Рейтинг статьи
      Ссылка на основную публикацию
      ВсеИнструменты
      Adblock
      detector